MaximA: |
| У меня руль Мондео, проводов добито до полного. Гиа руль без приливов бывает часто. |
понятно, буду искать руль
Круиз контроль, установка и прошивка
Самостоятельная активация круиз-контроля: Перепрошивка PCM (сообщение #14912196)
Topic handbook:
Круиз-контроль на STОтчет об установке китайского джойстика магнитолы с интегрированными кнопками КК от Hifish
Установка китайских кнопок круиза
Ещё установка китайских кнопок
Отчет от zyrua и шаблон кнопок круиз контроля для наклейки на джойстик, в psd
Управление КК с помощью переключателя поворотов от Opel Astra
Круиз-контроль для трех-спицевого руля
Вариант расположения кнопок на 3-спицевом руле
Наклейка на джойстик КК (dizz74)
Кнопки КК от Mazda Tribute на 3-спицевом руле
Предложу и я свой вариант установки кнопок круиза на пульте магнитолы
отчёт по установке кнопок из тюнингшопа
впечатления от установки круиз-контроля
установка КК
установка КК
Решил ставить кнопки в джойстик штатной магнитолы
Кнопки КК от ФФ1 на 3-спицевом руле
Кнопки в штатный джойстик
Управление круизом рычажком
Вариант расположения кнопок КК в подрулевом джойстике
Еще вариант круиза
Отчет о ремонте КК
Правильный круиз контроль на 3х спицевый руль.
Круиз на трехспицевом руле
Offmax
13 October 2016
понятно, буду искать руль
BorisMan
13 October 2016
Offmax
Гиевские рули без КК все без приливов, с приливами только рули с родными кнопками, ну и на простой руль кнопки китайские ставятся, от родных сверху не отличиш.
Гиевские рули без КК все без приливов, с приливами только рули с родными кнопками, ну и на простой руль кнопки китайские ставятся, от родных сверху не отличиш.
Offmax
13 October 2016BorisMan: |
| Offmax Гиевские рули без КК все без приливов, с приливами только рули с родными кнопками, ну и на простой руль кнопки китайские ставятся, от родных сверху не отличиш. |
ясно.
А сколько стоят китайские кнопки? прямую ссылку кинте. А то нахожу на просторах интернета за 3130р кнопки - оригинал вроде, китай дешевле должен быть
BorisMan
13 October 2016mobile
От 2100 они там, с телефона ссылку не кину.
Offmax
15 October 2016G Goffur: |
| за 3500 р руль с кнопками кожа в идеале можно купить |
не верю) если тока кнопки китайские стоят 2100. С руками бы оторвал за 3500 за хороший руль
Если только щедрый за столько продаст
Offmax
16 October 2016
G Goffur: |
| Offmax 100% информация. я купил месяц назад. https://www.drive2.ru/l/452218688217546949/  |
где так дешево искать?
а то цены от 8 начинаются
MaximA
16 October 2016
По-моему, когда речь идет о доплатах в 3000 и больше за получение круиза, гораздо лучше в те же или чуть большие деньги поставить руль от Мондео и получить ГОРАЗДО больше функционала и намного более приятный внешний вид.
furgon
16 October 2016
MaximA
Так,а на мондео не эксперементировал? Я имею в виду ,доработку самого руля (за отсутствием самих кнопок круиза) в руле мондео?
Так,а на мондео не эксперементировал? Я имею в виду ,доработку самого руля (за отсутствием самих кнопок круиза) в руле мондео?
MaximA
16 October 2016
furgon
Вот как раз думаю над этим. Останавливает отсутствие Мондео подопытного )))
Вот как раз думаю над этим. Останавливает отсутствие Мондео подопытного )))
furgon
16 October 2016
MaximA
Ну...заезжай-будет тебе Моня
Ну...заезжай-будет тебе Моня
Serya82
16 October 2016mobile
ff2ff
megafun
RS666
MaximA
Вчера преодолел расстояние Бобруйск -Тула.При нажатии на педаль газа,при включенном КК,КК отключался через 3 мин.6 сек.
megafun
RS666
MaximA
Вчера преодолел расстояние Бобруйск -Тула.При нажатии на педаль газа,при включенном КК,КК отключался через 3 мин.6 сек.
MaximA
16 October 2016
Serya82
Скучно ж тебе было
Скучно ж тебе было
Вот моя история. FF2, 2010, 2л, Автомат.
В июле месяце читая тему нашёл сообщение форумчанина crysis-ps о том, как он творчески
подошёл к решению данного вопроса.
Дело в том, что он распечатал корпус для КК на 3D-принтере и установил туда плату с элементами.
Я начал искать 3D-печать в Москве и был крайне неприятно удивлён ценами на эти современные услуги.
Цены конские, а если сравнивать с китайскими КК с Али, то и вовсе неконкурентоспособны.
Расстроившись, я написал в личку crysis-ps с вопросом где он все эти операции сделал и сколько же ему это обошлось.
Он написал, что сам замоделил макет, а распечатать ему удалось по знакомству у друзей.
Хорошо когда есть друзья
Я искренне порадовался за человека и хотел было уже что-то придумывать через Али или колхозить в родной джойстик, но crysis-ps мне предложил свою помощь в решении данного вопроса если я нахожусь в Москве.
В итоге он распечатал корпус для КК и спаял схему.
В условленный день мы встретились в городе.
Хочу заметить, что crysis-ps очень умно подошёл к вопросу внедрения в систему проводов от своего КК.
Всё крайне просто:
Мы сняли кожух рулевой колонки и добрались до коннектора где нужно подсоединить КК.
Мы не стали резать провода и подпаиваться к ним, не стали разбирать этот коннектор.
К концам проводов от нашего КК он припаял вот такие контакты. По одному на каждый провод.
Эти контакты вставили в гнезда коннектора в нужные нам места.
Сидят они там достаточно плотно и надёжно. Уверен, что вибрация их от туда не сможет вытрясти.
Затем всё собрали назад, операция заняла от силы минут 15-20.
Потом приступили к прошивке.
И тут всё прошло отлично, хочу заметить, что в процессе прошивки добавили функцию автоматического закрывания дверей - очень удобно.
Ещё минут через 20-25 мы уже ехали по дороге и проверяли работу КК.
Всё заработало сразу же!
Хочу поблагодарить crysis-ps за помощь в модернизации моего автомобиля.
В нашей очень занятой жизни удивительно встретить человека, который сможет помочь казалось бы совершенно постороннему человеку, выделив для этого своё личное время и внимание.
СПАСИБО, crysis-ps!
Расположение кнопок:
3 в ряд - ON, OFF, RES (сверху вниз)
2 в ряд - +, - (сверху вниз)
P.S.
И вот я впервые с КК на своём Форде поехал на дальняк.
В Хорватию, туда-сюда 5200км.
Всё просто отлично, даже не знаю как я без КК ездил всё время
В данной модернизации, а это, как я понял, относится ко всем вариантам КК обсуждаемым здесь, есть только один недочёт, при включении КК не загорается оранжевым пиктограмма на приборке, как это обычно бывает на машинах с КК с завода.
Пиктограмма загорается зелёным только после установки нужной скорости.
Одно из основополагающих преимуществ - при соблюдении скоростного режима можете забыть про штрафы, поставил нужную скорость и не паришься
Всем удачи на дорогах!
В июле месяце читая тему нашёл сообщение форумчанина crysis-ps о том, как он творчески
подошёл к решению данного вопроса.Дело в том, что он распечатал корпус для КК на 3D-принтере и установил туда плату с элементами.
Я начал искать 3D-печать в Москве и был крайне неприятно удивлён ценами на эти современные услуги.
Цены конские, а если сравнивать с китайскими КК с Али, то и вовсе неконкурентоспособны.
Расстроившись, я написал в личку crysis-ps с вопросом где он все эти операции сделал и сколько же ему это обошлось.
Он написал, что сам замоделил макет, а распечатать ему удалось по знакомству у друзей.
Хорошо когда есть друзья
Я искренне порадовался за человека и хотел было уже что-то придумывать через Али или колхозить в родной джойстик, но crysis-ps мне предложил свою помощь в решении данного вопроса если я нахожусь в Москве.
В итоге он распечатал корпус для КК и спаял схему.
В условленный день мы встретились в городе.
Хочу заметить, что crysis-ps очень умно подошёл к вопросу внедрения в систему проводов от своего КК.
Всё крайне просто:
Мы сняли кожух рулевой колонки и добрались до коннектора где нужно подсоединить КК.
Мы не стали резать провода и подпаиваться к ним, не стали разбирать этот коннектор.
К концам проводов от нашего КК он припаял вот такие контакты. По одному на каждый провод.
Эти контакты вставили в гнезда коннектора в нужные нам места.
Сидят они там достаточно плотно и надёжно. Уверен, что вибрация их от туда не сможет вытрясти.
Затем всё собрали назад, операция заняла от силы минут 15-20.
Потом приступили к прошивке.
И тут всё прошло отлично, хочу заметить, что в процессе прошивки добавили функцию автоматического закрывания дверей - очень удобно.
Ещё минут через 20-25 мы уже ехали по дороге и проверяли работу КК.
Всё заработало сразу же!
Хочу поблагодарить crysis-ps за помощь в модернизации моего автомобиля.
В нашей очень занятой жизни удивительно встретить человека, который сможет помочь казалось бы совершенно постороннему человеку, выделив для этого своё личное время и внимание.
СПАСИБО, crysis-ps!
Расположение кнопок:
3 в ряд - ON, OFF, RES (сверху вниз)
2 в ряд - +, - (сверху вниз)
P.S.
И вот я впервые с КК на своём Форде поехал на дальняк.
В Хорватию, туда-сюда 5200км.
Всё просто отлично, даже не знаю как я без КК ездил всё время
В данной модернизации, а это, как я понял, относится ко всем вариантам КК обсуждаемым здесь, есть только один недочёт, при включении КК не загорается оранжевым пиктограмма на приборке, как это обычно бывает на машинах с КК с завода.
Пиктограмма загорается зелёным только после установки нужной скорости.
Одно из основополагающих преимуществ - при соблюдении скоростного режима можете забыть про штрафы, поставил нужную скорость и не паришься
Всем удачи на дорогах!
MaximA
27 October 2016
Tim111
Блин, я так и знал. Расстроил ты меня с оранжевой лампой с завода. А откуда инфа такая? Первый раз слышу просто. Есть тут пользователи штатного круиза? И почему она не загорается на приколхоженном круизе?!
Блин, я так и знал. Расстроил ты меня с оранжевой лампой с завода. А откуда инфа такая? Первый раз слышу просто. Есть тут пользователи штатного круиза? И почему она не загорается на приколхоженном круизе?!
MaximA: |
| Tim111 Блин, я так и знал. Расстроил ты меня с оранжевой лампой с завода. А откуда инфа такая? Первый раз слышу просто. Есть тут пользователи штатного круиза? И почему она не загорается на приколхоженном круизе?! |
Читая тему, я понял, что почти все пишут о том, что при нажатии кнопки ON (включение КК) приколхоженного круиза не включается ничего на приборке.
То есть, ты как бы понимаешь, что он включился, но не видишь об этом сигнала на приборке.
Значок КК на приборке включается зелёным при нажатии кнопки + или RES.
Ездил в паре-тройке других машин от Тойоты до Тахо, там при включении заводского КК загорается оранжевым значок на приборке - типа я включен и зелёным когда КК активен.
Ты знаешь, особо это не расстраивает. Ну не горит оранжевым и хрен бы с ним.
Главное работает и в процессе работы всё показывает
L laperuz92: |
Оранжевым на штатном ничего не загорается. Только зеленая пиктограмма при установке скорости. Т.е. при нажатии ON никакой индикации нет (у меня штатные кнопки) |
Повторюсь, ездил в паре-тройке других машин от Тойоты до Тахо, там при включении заводского КК загорается оранжевым значок на приборке - типа я включен и зелёным когда КК активен.
Не знаю как на заводском КК Форд, может и не показывает оранжевым.
Tim111
Ну мы же здесь вроде форд обсуждаем
На ФФ2 не показывает 100 процентов.
Ну мы же здесь вроде форд обсуждаем
На ФФ2 не показывает 100 процентов.
L laperuz92: |
| Tim111 Ну мы же здесь вроде форд обсуждаем На ФФ2 не показывает 100 процентов. |
Это понятно
Я говорю о том, что это удобно когда система сигнализирует о включенном КК оранжевой пиктограммой.
Типа, я вот включен, рабочий, готов трудиться.
1979sergei
29 October 2016
T Tim111: |
| Это понятно Я говорю о том, что это удобно когда система сигнализирует о включенном КК оранжевой пиктограммой. Типа, я вот включен, рабочий, готов трудиться. |
Если бы сигнализация была кратковременной, то может и удобно. А когда постоянно на панели маячит, только мешать будет. Не спроста же снежинки отключают, хотя сама идея предупреждения о возможности гололеда не плоха, но только когда не горит по 8 месяцев в году постоянно. Так же и с круизом, нажал один раз ON и знаешь, что КК включен, а если даже по каким-то причинам он не включится при нажатии "+" или "-", то ни чего страшного не случится. КК - функция полезная, но ее отсутствие не на столько критично, чтоб забивать панель лишними огоньками. Приборка должна быть эргономичной. Если она будет вся светится, как новогодняя ёлка, толку будет мало, т.к. при появлении действительно полезной информации просто не обратишь на нее внимание.
1979sergei: |
| Если бы сигнализация была кратковременной, то может и удобно. А когда постоянно на панели маячит, только мешать будет. |
Сергей, не хочу вас обижать, но такое впечатление, что вы танке
Ну или я так сумбурно объяснил, простите.Ещё раз повторю:
В некоторых моделях авто при нажатии ON, то есть при первичном включении КК загорается оранжевый значок, который говорит о ВКЛЮЧЕНОМ и ГОТОВОМ к работк КК. И только!
Если вы НЕ БУДЕТЕ нажимать кнопку ON после каждого перезапуска своего авто, то значок КК НЕ БУДЕТ включаться на вашей приборке.
Она будет девственно чиста и безновогодне уныла.
Фишка же в том, что когда вы нажали включить КК, то система вам отрапортовала оранжевым значком о своей готовности к работе КК и всего-то!
Это я и считаю удобством.
MaximA
30 October 2016
mandalore105
Я у себя в последней версии контроллера так и сделал. Разогнался, когда круиз нужен, жмешь кнопку. Нажатие сразу делает Set, On. Повторное нажатие на ту же кнопку включает Res, то бишь восстанавливает скорость. Почему штатно делают через два нажатия разных кнопок? Видимо, для пущей безопасности.
Про оранжевые и зеленые лампочки. Был у меня корейский автомобиль, так там Cruise on загоралась, а Cruise set нет. Причем выход на блоке КК был. Вот это идиотизм. А у нас так, глупость небольшая )))
Я у себя в последней версии контроллера так и сделал. Разогнался, когда круиз нужен, жмешь кнопку. Нажатие сразу делает Set, On. Повторное нажатие на ту же кнопку включает Res, то бишь восстанавливает скорость. Почему штатно делают через два нажатия разных кнопок? Видимо, для пущей безопасности.
Про оранжевые и зеленые лампочки. Был у меня корейский автомобиль, так там Cruise on загоралась, а Cruise set нет. Причем выход на блоке КК был. Вот это идиотизм. А у нас так, глупость небольшая )))
1979sergei
30 October 2016
Tim111
1979sergei
30 October 2016
MaximA: |
| mandalore105 Про оранжевые и зеленые лампочки. Был у меня корейский автомобиль, так там Cruise on загоралась, а Cruise set нет. Причем выход на блоке КК был. Вот это идиотизм. А у нас так, глупость небольшая ))) |
Вот именно. Лучше как на Форде.
Lem_on
31 October 2016
Помогите разобраться с круизом. Решил немного схитрожопить, а не вышло. В обшем по стандартной схеме КК работатет, кнопка ON это резистор на 2,37 К параллельно цепи, как раз получается нужное сопротивление для включения. Простое замыкание и КК работает, но мне кнопка ON это такой ненужный атавизм и поэтому я решил подключить ее паралелльно концевику сцепления через реле (см. схему)
КК включается нормально, но только один раз и при нажатии сцепления или кнопки сброс КК вырубается и повторный запуск возможен только после выключения зажигания. При нажатии тормоза кк снова включается нормально. Что делать, куда копать??
КК включается нормально, но только один раз и при нажатии сцепления или кнопки сброс КК вырубается и повторный запуск возможен только после выключения зажигания. При нажатии тормоза кк снова включается нормально. Что делать, куда копать??
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club