Подшипник задней ступицы. (Р)

Добрый день!
Есть в наличии три ступицы с цапфами, так вот, на одной цапфе есть место под влагонепроницаемое уплотнение, а на остальных даже не предусмотрено. Насколько критично это? Тогда какой стороной подшипник ставить? Получается стороной с резиновым сальником к кольцу ABS, а с металическим пыльником к колпачку?

Доброго времени нет суток. Столкнулся с проблемой, считаю что необходимо заменить вал ступицы (цапфу) сзади, тормоза барабан. В магазине говорят что они справа и слева разные, но по каталогу номер бьётся только один. Как быть? Рус фокус дюратек 1.6.

Stayin
Дык а это... по-моему они одинаковые.
4186875 или 1777798 от 3300 р, аналог Optimal 04P371 от 390 р.

alimcorp
Спасибо, заказал. Только откуда цены такие?)) На экзисте цены оригинал 4.5к, Оптима 980...

S Stayin:

alimcorp Спасибо, заказал. Только откуда цены такие?)) На экзисте цены оригинал 4.5к, Оптима 980...

Видимо, пока от Москвы до Новосибирска довезут, цены в 2 раза поднимаются...

У подшипника из набора skf vkba 3532 есть сторона установки или без разницы? В красной бумажке вроде как нарисовано, но это потому-что так будет проще запресовать или всё же есть разница именно для работы. Подшипник в руках вертел, с одной стороны закрыт полностью с обратной вроде как обойму можно вытащить.

vipvir:

У подшипника из набора skf vkba 3532 есть сторона установки или без разницы? В красной бумажке вроде как нарисовано, но это потому-что так будет проще запресовать или всё же есть разница именно для работы. Подшипник в руках вертел, с одной стороны закрыт полностью с обратной вроде как обойму можно вытащить.

Ставь закрытой стороной наружу. И при установке будет проще. И в случае демонтажа, будет проще снять. (если внутренняя обойма прикипит или, ее закусит при снятии на цапфе, то подшипник располовинится, и внутреннюю обойму с цапфы при помощи болгарки и зубила можно будет просто снять).

balzak70
Я собственно так и поставил. Просто чото вот сомнения. Просто все вокруг мне твердят что там должен стоять сальник. Я знаю что на фокусе должно быть кольцо резиновое на цапфе, затем абс, потом металлический пыльник, кольцо стопорное, подшипник. У меня так всё и есть. Вопрос не будет ли внутри водой смазку вымывать ибо реально я сомневаюсь что этот весь набор может защитить от попадания воды.

vipvir:

balzak70 Я собственно так и поставил. Просто чото вот сомнения. Просто все вокруг мне твердят что там должен стоять сальник. Я знаю что на фокусе должно быть кольцо резиновое на цапфе, затем абс, потом металлический пыльник, кольцо стопорное, подшипник. У меня так всё и есть. Вопрос не будет ли внутри водой смазку вымывать ибо реально я сомневаюсь что этот весь набор может защитить от попадания воды.

Я когда менял, тоже сомневался! Даже кольцо АБСное воткнул, на всякий случай, хотя его у меня нет.
С другой стороны, не мы ж с тобой такую конструкцию придумали! Целый синдикат трудился!!!

balzak70
Ну и я так думаю. поставлю как есть да и всё. ок. спс.

Ребят просьба сильно не кидаться помидорами, помогите плиз .
Тестю необходимо заменить задний ступичный подшипник (тормоза барабаны).
Оригинал очень дорого, кто что посоветует по производителю?

serg1983
Fag

serg1983
SKF
NTN-SNR
FAG
выбирай какой тебе нравится, себе брал FAG пробег более 75 тык, полет нормальный ттт

alimcorp
вот сижу и думаю между FAG и SKF.
думаю FAG будет поинтересней тестю по цене.

Oleg_59_rus
Спасибо .
У самого фф2+
Одну ставил ориги нал там фаг был, вторую взяль рувель, там тоже фаг словакия лежал (правда все на морду брал)
Остановлюсь наверное на фаг, тем более пробеги у тестя минимальные, менее 10 т.км, а то и 5

serg1983
В том-то и дело, что поставил на зад SKF, недолго проходили. Сейчас поставил FAG.

alimcorp
понял, спасибо за совет)

alimcorp
у меня передний SKF уже 30000 бегает. пока полёт нормальный. но остальные ставлю тоже FAG.

подскажите пожалуйста если менять задние барабаны на новые, подшипники тоже меняются? или как? можно старые оставить подшипники

lownile
сомневаюсь, хотя если ты их аккуратно за внешнюю обойму выпрессуешь (именно, а не выбьешь кувалдой) то возможно, хотя выпрессовать не получится т.к. с той стороны откуда надо выпрессовывать за внешнюю обойму не зацепиться т.к. мешает тело барабана
выпрессовывать надо по направлению с точки А в точку С

lownile
При замене барабанов..подшипники не меняются( по желанию). если новые барабаны ставишь, желательно и колодки новые!

lownile
а разве новые барабаны без подшипников идут?

alex26.ru
я брал без подшипников Фенокс, подшипники отдельно FAG

Александр-Крым
На видео они просто сняли барабан вместе с подшипником. Как безболезненно вынуть подшипник из барабана?

alimcorp:

Александр-Крым На видео они просто сняли барабан вместе с подшипником. Как безболезненно вынуть подшипник из барабана?

Правильно делать прессом, как выпрессовывать. так и запрессовывать, можно наставку поставить только чтобы она подходила не по внутреннему, а по наружному диаметру..иначе разлетится подшипник... и главное сдвинуть его с места-сорвать. народным способом без фанатизма маленькой кувалдочкой или тяжёлым молотком,бить только по наружной обойме через наставку иначе удачи не видать, на всякий случай подшипник новый надо иметь под рукой,вижу что с этим делом туговато у тебя! А поблизости случаем нет мастерской, отнёс бы барабаны ,там всё и сделали тебе! Если подшипник правильно выбьешь и надумаешь обратно ставить, сначала промой его в бензине или соляре, высуши или продуй воздухом, смазать не забудь, потом ставь, мелким ударами..аккуратненько до упора..почувствуешь по звуку.как обойма упрётся!

Подскажите, после замены подшипников, барабанов и колодок загорелся АБС и лампа ручника в чем дело?

L lownile:

Подскажите, после замены подшипников, барабанов и колодок загорелся АБС и лампа ручника в чем дело?

Проверь жидкость, прокачай тормоза, прокачай АБС на сервисе. Ну и поставил с АБС или без барабан?)

lownile
скорее всего при прокачке тормозов не включили зажигание...с АБС при прокачке его надо обязательно держать включенным!

Stayin
252534 NK вот такой барабан

alex26.ru
Тормоза не прокачивал