Подшипник задней ступицы. (Р)

привет всем.просьба вот какая,кто поменяет или уже менял задный подшипник ступици и покупал его в комплекте с кольцом для абс,а абс у вас нет и кольцо это не нужно вам,просьба подарите мне его ,просто я по глупости его испортил сам.кому не жалько,очень нужень.заранее благодарен.
P.S.заберу сам.

levan011
Закажи его отдельно

заказать можно,но я читал что у меогих она остается после замены по этому попросил,смысл покупать если у кого то она просто воляется

Доброго времени суток.
Возник вопрос, а точнее проблема. Появился гул при движении. Ввиду того, что мой фокус - универсал, то в салоне звук действительно "как в троллейбусе". Прочитав всю ветку попробовал поддомкратить задние колеса и вращать их. Посторонних звуков и скрежета не слышно. Единственное, что не очень понятно, левое заднее колесо шуршит чуть-чуть (как будто трутся тормозные колодки) и колесо чуть быстрее останавливается.

Посоветуйте как еще можно продиагностировать данный гул???

JohnR-49
У меня все тоже самое что и у вас. Подшипники менял 10 т.км. назад, на днях опять загудели, пока не пойму оба или только левый. Так же как у вас левое колесо вращается с небольшим сопротивлением. еще заметил что левый барабан греется в два раза сильнее чем правый, скорее всего колодки подтираются об барабан, а от трения и высокой температуры смазке в подшипнике приходит кирдык, следовательно и подшипнику тоже. Думаю в этом и есть вся проблема. Хотя странно я менял и колодки и барабаны и подшипники разом, думал все притрется-нихрена !!! вот теперь опять придется менять подшипники и заоодно надо выяснить что там в левом колесе трется...

JohnR-49
вот все тоже самое. только у меня заднее правое. вроде все норм. а все равно от куда то гул

klikmen
kixx

Решил свою проблему с гулом.
Посадил товарища на заднее сидение и порпросил "послушать" через форточки отгуда все-таки звук... И оказалось, что гудит ПЕРЕДНИЙ ступичный подшипник!!! Заменил его.

А что касается шуршания левого заднего колеса... То выяснилось, что тормозные колодки неравномерно стерлись. Поменял комплект колодок. Подробно я описал в соотвествующей ветке Задние тормозные барабанные колодки

Так что зря грешил на задние ступичные подшипники...

Всем привет, недавно приобрел себе тоже этот замечательный аппарат как ФФ1(х-к) через 2 практически месяца эксплуатации появился гул после разгона свыше 50км/ч, после нескольких проверок моих знакомых мы остановились на выводе что это подшипник. Действительно, вчера вечером проверили все колеса и оказалось что это задний левый..
В данный момент еще расплачиваюсь за эту машину, так что лишних средств на покупку нового под-ка не сыскать, но вроде можно как то немного оттянуть момент смены , а именно подтянуть/ослабить гайку которая находится под заглушкой..
Проконсультируйте пожалуйста уважаемые форумчане по этому поводу, буду очень признателен)) спасибо большое

и что бы меньше флудить попусту, еще вопрос, делают ли развал задней оси (естественно на передне-приводном автомобиле)
просто читал отзывы, и сделал вывод что в принципе ничего сделать невозможно, бесполезная трата средств

спасибо

uBaHbI4-13
с подшипником не оттягивай - может колесо заклинить.
заднюю ось очень замечательно регулируют - трата средств не зря

шурец:

uBaHbI4-13 с подшипником не оттягивай - может колесо заклинить. заднюю ось очень замечательно регулируют - трата средств не зря

Это понятно дело, в течении месяца куплю конечно,
на время поможет ли подтягивание гайки той, шум убрать? или это мифы

uBaHbI4-13
попробуй, может, и поможет и, заодно, смазки туда подкинь

uBaHbI4-13
Только замена подшипника. Подтягивание гайки ничего не даст.
На фокусе регулируется лишь схождение. На обоих осях

AlekseyKX:

uBaHbI4-13 Только замена подшипника. Подтягивание гайки ничего не даст. На фокусе регулируется лишь схождение. На обоих осях

шурец:

uBaHbI4-13 попробуй, может, и поможет и, заодно, смазки туда подкинь

спасибо большое, попробую все же.. а если нет надо покупать конечно,надеюсь не дорогие они

uBaHbI4-13
Неоригинал от 370 р. Плюс кольцо абс около 300 р. Это на дисковые тормоза

uBaHbI4-13
тему покури - хорошую фирму (по применимости с нексии) можно поставить

Max-w:

Фин Torque DAC 29530037 отбегал чуть больше 10 т.км, и загудел. По траченные на него 342 р совсем не жалко,.

пошло оно все к черту. Купил тоже этого фина, кольцо абс оставлю старое. Год проезжу, а там может с деньгами получше будет - или форда продам или поставлю хороший FAG. Стоит фин правда уже 391 рубль

L l2v:

пошло оно все к черту. Купил тоже этого фина, кольцо абс оставлю старое. Год проезжу, а там может с деньгами получше будет - или форда продам или поставлю хороший FAG. Стоит фин правда уже 391 рубль

вчера было много интересного - во первых барабан снимал почти час - четыре болта лень было крутить (а ведь знал что наверняка подшипник там закис конкретно), сдергивал так. В итоге отломил штырьки которые держат пружины что прижимают колодки...буду колхозить из болтиков. Во-вторых при выпресовке подшипника нафиг сломался съемник - резьба слизалась. Потом минут пять со всей дури лупил кувалдометром, кое-чего замял, побоялся совсем все сломать, короче бросил это неблагодарное дело. Договорился с пареньком, у него есть какое-то чудо - приспособление типа пресса. О результатах отпишусь.
P.S. кольцо абс снялось хорошо, внешне выглядит сносно. С чем связано "отбракуйте за ненадобностью в мануале" непонятно.

l2v
по мануалу много чего одноразовое и идет в отбраковку - инженеры форд не зря хлеб едят зато, при его соблюдении, надежность на высоте

шурец:

l2v по мануалу много чего одноразовое и идет в отбраковку - инженеры форд не зря хлеб едят зато, при его соблюдении, надежность на высоте

полностью согласен. но в данном временном отрезке все же сделаю по нашенски

L l2v:

вчера было много интересного - во первых барабан снимал почти час - четыре болта лень было крутить (а ведь знал что наверняка подшипник там закис конкретно), сдергивал так. В итоге отломил штырьки которые держат пружины что прижимают колодки...буду колхозить из болтиков. Во-вторых при выпресовке подшипника нафиг сломался съемник - резьба слизалась. Потом минут пять со всей дури лупил кувалдометром, кое-чего замял, побоялся совсем все сломать, короче бросил это неблагодарное дело. Договорился с пареньком, у него есть какое-то чудо - приспособление типа пресса. О результатах отпишусь. P.S. кольцо абс снялось хорошо, внешне выглядит сносно. С чем связано "отбракуйте за ненадобностью в мануале" непонятно.

пришли вчера к товарищу... оказалось, что пресс у него под ступицы, барабан не влазиет... . Я сказал - давай кувалдометром попробуем...Попробовали...товарищ сказал - сидит мертво, хороший пресс нужен... Я говорю - и где ж я его искать буду? А машина между тем нужна уже завтра... Говорю - бей кувалдометром пока или не выйдет или пусть барабан лопнет... Били сильно... стронулся... Сегодня буду запресовывать и ставить...отпишусь...

l2v
вот так вот точно я и сломал кувалду
запрессовывал в тисках

шурец:

l2v вот так вот точно я и сломал кувалду запрессовывал в тисках

у меня приспособа от 2109 еще есть. Чтоб выпрессовать она не подошла - резьбу слизало, а вот запрессовать еще можно думаю будет...

L l2v:

пришли вчера к товарищу... оказалось, что пресс у него под ступицы, барабан не влазиет... . Я сказал - давай кувалдометром попробуем...Попробовали...товарищ сказал - сидит мертво, хороший пресс нужен... Я говорю - и где ж я его искать буду? А машина между тем нужна уже завтра... Говорю - бей кувалдометром пока или не выйдет или пусть барабан лопнет... Били сильно... стронулся... Сегодня буду запресовывать и ставить...отпишусь...

собрал я колесо... штырек ,что держит пружину, прижимающую колодку заменил на винтик М3 с гайкой . На конце болтик как смог исковеркал, чтоб гайка не открутилась. Полный колхоз, но времени заказывать ремкомплект не было... Все равно подшипник максимум год проходит, а там буду менять - сделаю как нужно. Заодно и колодки уже менять буду...

l2v
мой штырек измолотило в щепки.
просверлил дырку на щитке и вставил на пружину.
около года катался - проблем не было.

Добрый день. Подскажите как снять барабан для замены подшипника. Гайку открутил,ручник ослоблен, а барабан никак не снять.

открути сзади 4 болта на 13 и снимай барабан вместе со ступицой,иначе только специальным сьемником и выпресовкой подшипника из барабана

Александр_60рус
да, лучше вместе со ступицей, потом ступицу выбъешь...иначе как я вон пооторвешь все внутри и распотрошишь... я чуток сдернул, потом монтировки в щели засунул и с матюками выдрал...зверски конечно, но че то разозлился я и пофигизм какой-то нашел...

могу подтвердить, что снимал барабан через ступичную гайку не откручивая болты на 13-ть ничего не сломал

шурец:

могу подтвердить, что снимал барабан через ступичную гайку не откручивая болты на 13-ть ничего не сломал

если акуратно и без нервов и ничего не прикипело, то да, конечно можно только гайку открутить... на другом колесе я так два раза уже делал. А это колесо видать прикипело...там тормозуха текла, может она как-то повлияла... Но снималось ооочень трудно.

Всем Привет ! Люди Нужна помощь !!! Умирает третий задний ступичный подшипник с одной стороны ,хватает проехать после замены макс. 500 км. Кто -что посоветует?