Отвалилось заднее колесо на ходу

chepa
А ТЫ НЕ БОИСЬ СКАЖИ ЛЕЖАЧИХ ПОЛИЦЕЙСКИХ НЕ ПРОЕЗЖАЛ

цитата:

alekcey Krutov, dealer 22 Скажите, есть ли какое либо указание от ФМК, письменное или устное, при ТО обращать особое внимание на заднюю правую ступицу/подшипник ?

МОЖЕТ ЕЩЕ УККАЗАНИЕ ЕСТЬ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ НАК ПРАВУЮ ЗАГЛУШКУ ЛЕВОГО АМОРТИЗАТОРА СРЕДНЕГО БАРАБАНА КРАЙНЕЙ СТОЙКИ???

цитата:

Если достаточно часто припарковывать автомобиль с заездом на бордюр под очень острым углом ...

Не забывай что отвалилось именно ЗАДНЕЕ колесо. Даже если он привык парковаться на бордюрах не уверен что делает он это каждый раз задним ходом. Если учитывать твое предположение, переднее правое колесо у него давно должно было оторваться "с мясом". Я бы попробывал поискать юриста специализирующегося на автоделах. Попробуй зайти на www.autozakon.ru (имел успешный опыт работы с ними по ОСАГО). Там есть эксперт Евгений Кулешов. У него, кстати, Форд С-max. Поговори с ним. Думаю, он подскажет что нужно делать. Поверь, сейчас все козыри на твоей стороне. И партию ты можешь выйграть по крупному. В общем, ищи профессионала (юриста), и договаривайся с ним за процент от выйгрыша дела. Остальное он все сделает сам.

цитата:

chepa Обратись в "За рулем". Там тебе помогут, и услуги их - ФМК потом оплатит. Я изучал металловедение, если непосредственного удара не было, я уверен что здесь брак металла.

БЕЗ МАЗЫ. ФМК ИМ БАШЛЯЕТ КАК И ВСЕ ВСЕМ.
ЗА ТЕСТЫ ЗА РЕКЛАМУ И ПРОЧЕЕ
ХОТЯ СЧИТАЮ ЧТО ПОПРОБЫВАТЬ СТОИТ
РАССКАЖИ ПОТОМ. ВСЕ ЖЕ НАРОДНЫЙ ЖУРНАЛ...

Xpert
в точку!!!

chepa

если выиграешь - то по крупному.
отзывы по винам пойдут - много жизней спасешь и сам денег подымешь!!!
так все и начинаетс яобычно, все отзывы.
вспомни как у на все делается, есть дырка в дороге - пока 3 чувака не улетят с летальным исходом-дырку не заделают...

Уважаемый, Xpert.
Я и имею ввиду парковку задним ходом, так как чисто интуитивно можно предположить что это менее
ущербно для машины и поступать так всегда. А перед машины более надёжный в принципе так как напостредственно за безопасность отвечает.
Может chepa и не порковался так вовсе. Он ещё не ответил.
Да и будели он честным то же вопрос, но это его дело и интересы и я ему не судья в любом случае.
Юридической силы "базар" на форуме не имеет.
Я просто считаю что если собрать на стенде узел заднего колеса вцелом и приложить усилия в соответствии с расчётами эквивлентные мощности двигателя под несколькими углами к плоскости вращения с каким либо шагом усилий соответствующих наезду под разными углами на ГОСТОВСКИЙ (!) бардюр. Если на оси образуются трещины то деталь необходимо доработать, а выпущенные машины осматривать по желанию владельца, но прознать случай гарантийным я бы не решился так как эксплуатация не штатная. Всё ИМХО.

Прочитал весь топик и хочу высказать свое мнение. Поворот на фотке под 90 градусов. Пройти его на скорости 50-60 не нарушая правил (встречку) я себе слабо представляю. Предполагаю (судя по описанию автора) что его сорвало в занос, а колесо отвалилось от удара. Мое ИМХО.

А среди такого большого кол-ва Фокусов на дорогах - это единичный случай, или же где то, кто то попадал в точно такую же ситуёвиу и у него так же отвалилось заднее колесо?

Уважаемый nastromo даже если он так парковался каждый день, 365 дней в году, я не хочу ездить на такой машине которая НЕ исключает возможности разлома задней ступицы. Мы живем в России и едем по российским дорогам. Разговор про "ГОСТОВСКИЙ (!) бардюр" так же как про ГОСТОВКИЕ "лежачие полицейские", просто не уместен. В сервисной книжке не прописаны правила парковки FF2. Согласен с теми, кто высказался что ступица НЕ расходный материал. И если она НЕ имеет явных следов деформации извне, то это не только гарантийный случай, а брак подвергающий ежедневной опасности жизни владельца ТС, его пассажиров и всех кто находится вне авто. А раз так, то владелец имеет полное право подать иск за моральных ущерб, за каждодневный риск которому он подвергался (не по своей воле). Машины и бензин у нас стоят дороже чем в штатах. Думаю что и компенсации должны быть как за океаном.

nastromo
Да не влияет парковка на бардюре на ось. Во время езды нагрузки на нее более существенные.
Эта деталь так ломаться в принципе не должна - НЕ ДОЛЖНА, даже если вы паркуетесь на боком на 2 колеса.

aidan
Плохо, что не представляете. Такой поворот элементарно проходится на 50-60 км/ч.

aidan
Фокус не так просто загнать в занос. За счет задней поруливающей подвески это практически невозможно на сухом асфальте. Такой поворот легко проходится на 60. И более того не выезжая за разметку полосы.

цитата:

цитата: Железка имела дефект! 100% +1 Подтверждаю, на лицо УСТАЛОСТНОЕ разрушение вала, причем по всему периметру. Можно в суд смело - за компенсацией.

Если судить по структуре внешнего кольца на сломе - здесь имело место цементирование внешнего слоя (тёмный и гладкий) ступицы из более мягкого металла (пористая светлая сердцевина). Поэтому про усталостное разрушение говорить, наверное, преждевременно. Но дефект в любом случае был - такие детали сами по себе не ломаются. Критическим моментом могло стать резкое торможение, в результате которого ступица, при работе на кручение при предельных нагрузках, разломилась в месте дефекта. Возможно, изначально там была микротрещина или каверна, которую не заметили при выходном контроле. В случае соответствия данных предположений действительности - случай гарантийный.

Охренеть, прочитал ВСЕ!
Интересен результат.
Кстати, а экспертиза то в МАДИ проходит? А тоя тут и НАМИ слышал и еще всякие места

цитата:

Уважаемый,chepa, очень прошу ответить только на 1 вопрос: Как Вы паркуетесь? Если достаточно часто припарковывать автомобиль с заездом на бордюр под очень острым углом

Понимаете, ось при ударе в бордюр на скрости 50 км/ч не должна ломаться (я могу несколько фото привести аварий, которые я заснял, где даже наши 6ки, 10 после наезда колесами на скорости 70 и 100 км/ч , колеса остались на месте, диски правда стали квадратными). Фото прилагаю (это удар на скорости 100 км/ч).
А парковка на скорости 1-10 км/ч создает нагрузки в десятки раз меньшие, чем просто езда по дороге.

цитата:

Прочитал весь топик и хочу высказать свое мнение. Поворот на фотке под 90 градусов. Пройти его на скорости 50-60 не нарушая правил (встречку) я себе слабо представляю. Предполагаю (судя по описанию автора) что его сорвало в занос, а колесо отвалилось от удара. Мое ИМХО.

ИМХО Учитесь ездить !

А о парковке как то незадумывался я вообще непредпологал что такое могло слчится (те кто читали ветку меня поймут я описывал случай случившийся со мной на ВАЗ 21099 ) много слышал как диски и даже ланжероны гнуло видел волги со сложивсемя передними колесами но чтоб отлетело колесо совсем это впервые в моей жизни такое !

SOLE
Да в МАДИ, должна состояться завтра,но соглашений я никаких пока неподписывал ,зато было четко написано что состоится там то там то во столько то !

chera
Вот именно, посмотрите на фото - у 6ки оторвало толстенные стальные тяги толще пальца, а оси все целы. Несколько бетонных штук диаметром 40 см вдребезги.

А кто нибудь сталкивался с такими экспертизами ?
Получается что будет проводится экспертиза от чего сломалась ось ступицы а сломалась она в любом случае из за внешнего воздействия ,так получается что отказ в гарантии или будут смотреть на брак самой оси если он присутствует то случай признается гарантийным ?

Странная гарантия у ФМК конечно колесо отламанное есть деталь сломанная тоже присутствует а случай негарантийный или это Рольф Химки такой дилер .

chepa, спасибо за ответ.

vgor, я конечно может и чайник, но за свои более 300 000 км. саммарного пробега и ежегодных поездок на юг приходилось чаше смотреть в зеркала заднего вида и тормозить "в пол" что бы очередного "Шумахера" на "шахе" пустить в свой ряд при обгоне, имея реальную возможность "направить" его под встречный камаз.
Может моё предположение и абсурдно, но я хочу доказательных объяснений почему это произошло.
ЗЫ:и пока никого не оскорбил.

chepa
Всё зависит от того, какие вопросы ставятся эксперту.

Да, страшно однако... по моему данный вопрос должен закончится отзывом всех машин с деталью данной партии, если все подтвердится.

То что эта ось не должна ломатся при обычных условиях и в крутых поворотах (и даже при ударах о бордюр в разумных пределах) - это однозначно.

А автору должны машину поменять на новую...

Ну, теоретически...

Люди! Ну не уже ли у каждого второго фокуса ломается эта ось??? Что Вы все так паникуете!? =))) У любой марки авто есть подобные вещи! Просто почитайте форумы тех же Митсубиш, Ниссанов и т.д. и т.п.! Ну правда, смешно всё это читать!

цитата:

Люди! Ну не уже ли у каждого второго фокуса ломается эта ось??? Что Вы все так паникуете!? =))) У любой марки авто есть подобные вещи! Просто почитайте форумы тех же Митсубиш, Ниссанов и т.д. и т.п.! Ну правда, смешно всё это читать!

Что смешного в том, что каждый фокусник может стать, владельцем такого же транспортного средства?
А сколько их уже бегает? Не смешно право слово!

PS: Вы остановили ВАШ выбор на ФФ2 и заранее готовы к неисправностям, которые ставят под угрозу жизни людей?

цитата:

chepa Всё зависит от того, какие вопросы ставятся эксперту.

Установления факта наличия \ отсутствия неисправности цапфы заднего колесо ,а в случае неисправности определения причины установленной неисправности .

В если признаю этот случай негарантийным то меня могут обязать оплачивать экспертизу ???

chepa

Судя по вашим ответам в этом топике, дилер не может удержатся от желания вас прокинуть.
И он это сделает, если Вы Не перестанете суетится и нервничать.

>то меня могут обязать оплачивать экспертизу ???
Кто и как Вас может обязать кроме Вас самих и Суда?

Спокойнее pls.
От Ваших действий зависит не только починка Вашего авто, но и возможно жизнь других людей.

chepa
Можно будет попробовать это обжаловать и провести другую экспертизу.

Удачи!

цитата:

цитата: Люди! Ну не уже ли у каждого второго фокуса ломается эта ось??? Что Вы все так паникуете!? =))) У любой марки авто есть подобные вещи! Просто почитайте форумы тех же Митсубиш, Ниссанов и т.д. и т.п.! Ну правда, смешно всё это читать! Что смешного в том, что каждый фокусник может стать, владельцем такого же транспортного средства? А сколько их уже бегает? Не смешно право слово! PS: Вы остановили ВАШ выбор на ФФ2 и заранее готовы к неисправностям, которые ставят под угрозу жизни людей?

Точно! Все отказываемся от фокусов! Однозначно! Езда на ТАЗе куда опаснее для всех окружающих!

А кто из "экспертов" скажет - Audi Q7 сначала в Газель въехала, а потом у нее колесо подломилось, или из-за подломленного колеса Q7 Газель зацепила? И если сначала колесо отвалилось, во сколько владелец моральный ущерб оценит? Только не говорите, что не знаете всех обстоятельств - с Chepa тоже не всё очевидно

iv_bolsh
Сильный снимок! (Не шучу).
Минимальные !!! внешние повреждения и отвалившееся колесо - это прямо в тему!
По всему похоже, что Газель тут вовсе ни при чем.
Столь же похоже, что отвалилась шаровая опора.
НО если там также сломана ОСЬ привода... Хм,... то я в это просто не поверю...
Все таки ломающиеся оси колес - это не поддается моему пониманию (уже писал выше).

Ну вот!
Решил отказаться от Фокуса и взять Q7, так у него оказывается то же колёса отламываются! Что за жизнь?

Да вообще не в тему! Колесо не выкатилось, то есть висит на требухе вместе поворотным кулаком. А то что рычаги и шаровые повылетали, так на него и не бабочка присела