свиста клапана рециркуляции.
: Не загрязняйте шлицы смазкой.
Ну так можно просто подшипник смазать и назад поставить.
Проблемы и способы их решения на ST/RS
Ребята! Помогите создать мини FAQ для этого топика. Он у нас и так уже весь растянутый и трудно найти необходимое. Зачастую, обмусоливаем одно и тоже. Если вы считаете, что проблему с ее решением стоит вынести в "шапку", напишите следующим образом: вопрос(ссылка) - ответ(ссылка) |
Проблемы и способы их решения (FF ST)
VIPerMic
15 June 2006
Klimashoff
6 February 2014
Сытник
хорош хорош . разошлись тут)))
хорош хорош . разошлись тут)))
Bardin
6 February 2014
Loco23
Нормальная фирма Оптимал)) У меня все встали отлично! Не думаю что ролики разных фирм чем-то отличаются) Обычный подшипник с куском пластика.
snaip1988
Сытник
не, ну эт уже колхозом попахивает)))
Хотя да, можно снять ролик, вытащить подшипник, разобрать его, заменить все шарики в нем, забить туда новой смазки, и собрать обратно
Нормальная фирма Оптимал)) У меня все встали отлично! Не думаю что ролики разных фирм чем-то отличаются) Обычный подшипник с куском пластика.
snaip1988
Сытник
не, ну эт уже колхозом попахивает)))
Хотя да, можно снять ролик, вытащить подшипник, разобрать его, заменить все шарики в нем, забить туда новой смазки, и собрать обратно
Muller
6 February 2014
Mamonoff
Как то демократично он тебе насчитал если честно
Как то демократично он тебе насчитал если честно
Bardin
6 February 2014
Loco23
Нет) Я не советуюсь с продавцами) Беру все сам всегда на Экзисте или Автодоке. А продавци я знаю че впихивать начнуть -какой-нить Febest, 555 Kashiama и остальной китай)))
А если фирму не знаю, то ищу информацию по ней в инете или у знакомых. Оптимал - зч дешевые и вполне неплохие. Но не все! Например как у Febest - железные зч норм, а резинки всякие шлак! Думаю и у Оптимал так же. Но ролик натяжителя - это не сверхестественная зч, не вижу смысла переплачивать еще столько же за брэнд.
Нет) Я не советуюсь с продавцами) Беру все сам всегда на Экзисте или Автодоке. А продавци я знаю че впихивать начнуть -какой-нить Febest, 555 Kashiama и остальной китай)))
А если фирму не знаю, то ищу информацию по ней в инете или у знакомых. Оптимал - зч дешевые и вполне неплохие. Но не все! Например как у Febest - железные зч норм, а резинки всякие шлак! Думаю и у Оптимал так же. Но ролик натяжителя - это не сверхестественная зч, не вижу смысла переплачивать еще столько же за брэнд.
Сытник
6 February 2014
Bardin
ну прально,главное ты посмотрел бы,что за подшипник там стоит,тогда б судил о качестве...эта "не сверхестественная" зч может привести к ремонту на полтосик минимум.
ну прально,главное ты посмотрел бы,что за подшипник там стоит,тогда б судил о качестве...эта "не сверхестественная" зч может привести к ремонту на полтосик минимум.
Bardin
6 February 2014
Сытник
Да что с ним станет то? Тут скорее ремень от старости порвется или сальники опять выдавит до того пока он рассыпется)))
ДА и где гарантия, что подшипник в оригинальном ролике не "полетит"?)
Да что с ним станет то? Тут скорее ремень от старости порвется или сальники опять выдавит до того пока он рассыпется)))
ДА и где гарантия, что подшипник в оригинальном ролике не "полетит"?)
Bardin, ты как-будто не читаешь, что тебе пишут: клапана гнет из-за приводного ремня. Вот твой ролик криво станет, ремень спадет и его замолотит ремнем ГРМ, вот тебе и ремонт на полтос. А так норм, можно ставить все что угодно.
Оригинальные ролики доезжают до 100к и это проверенно опытом. Да и можно покупать INA, например, это то, что стоит с завода, только стоит дешевле.
Оригинальные ролики доезжают до 100к и это проверенно опытом. Да и можно покупать INA, например, это то, что стоит с завода, только стоит дешевле.
Bardin
6 February 2014
Loco23
Про INA знаю, обратил внимание когда менял ГРМ.
А читаю внимательно и знаю про проблему с ремнями. К примеру меня она стороной обошла - Свистел ремень, через месяца два он порвался, но не без последствий...просто разлетелся на кусочки)
Ролик криво станет врят ли, тока если его установишь неправильно. Тут скорее всего бояться надо некачественного приводного ремня. Думаю еще ни у кого ролик не заклинило, а меняют их только, что бы перестраховаться
Про INA знаю, обратил внимание когда менял ГРМ.
А читаю внимательно и знаю про проблему с ремнями. К примеру меня она стороной обошла - Свистел ремень, через месяца два он порвался, но не без последствий...просто разлетелся на кусочки)
Ролик криво станет врят ли, тока если его установишь неправильно. Тут скорее всего бояться надо некачественного приводного ремня. Думаю еще ни у кого ролик не заклинило, а меняют их только, что бы перестраховаться
Bardin
6 February 2014
Loco23
Ну значит у меня ролики отлично работают))) Должно же уже хоть что-то у меня работать))
Китайская резя то тебе чем не угодила?))) Federal(хоть и тайвань) и Triangle ваще отличные колеса)
И чеж все так 95й бенз ругают?? Ведь рекомендован именно он ей)) и в книжке, и на крышке бензобака) Знакомый уже более 150т.км накатал на S-max 2.5Т с 95м и все отлично)
А ЗЧ почти все в китае делают)
Ну значит у меня ролики отлично работают))) Должно же уже хоть что-то у меня работать))
Китайская резя то тебе чем не угодила?))) Federal(хоть и тайвань) и Triangle ваще отличные колеса)
И чеж все так 95й бенз ругают?? Ведь рекомендован именно он ей)) и в книжке, и на крышке бензобака) Знакомый уже более 150т.км накатал на S-max 2.5Т с 95м и все отлично)
А ЗЧ почти все в китае делают)
Bardin
6 February 2014
Loco23
Просто у нас нежный и капризный авто)
Ну как объяснить тот факт, что все(Куги, Смаксы, Цмаксы, Мондео и вольвы) ездят на 95м и у них все норм, а тока СТшники 98й льют?)
речь идет о сток авто)
Просто у нас нежный и капризный авто)
Ну как объяснить тот факт, что все(Куги, Смаксы, Цмаксы, Мондео и вольвы) ездят на 95м и у них все норм, а тока СТшники 98й льют?)
речь идет о сток авто)
Потому что СТшники почти все на чипе, как минимум, ну и ездят так, что педаль от пола не отрывается.
А так, да, можно и на 92 ездить, отключить турбину, чтобы она не дула избыток и ездить на 92, будет все норм.
А так, да, можно и на 92 ездить, отключить турбину, чтобы она не дула избыток и ездить на 92, будет все норм.
Bardin
6 February 2014
Loco23
Не, я то тока 98 и 98G-Drive лью) мне просто интересно почему так все категорически против 95го)
Хотя вот зимой я убрал ЧИП и лью тока 95й.
Не, я то тока 98 и 98G-Drive лью) мне просто интересно почему так все категорически против 95го)
Хотя вот зимой я убрал ЧИП и лью тока 95й.
Bardin
6 February 2014
Loco23
Думаю об этом долго можно спорить) Скорее нас раньше забанят за флуд))) А так на счет того что лить все равно мнения поделятся на пополам)
Думаю об этом долго можно спорить) Скорее нас раньше забанят за флуд))) А так на счет того что лить все равно мнения поделятся на пополам)
Bardin
6 February 2014
Loco23
Ну просто что написано по мануалу, то люди и льют) Мне вот жалко машину, и я не лью ниже 95G-Drive) Зима не в счет)
Ну просто что написано по мануалу, то люди и льют) Мне вот жалко машину, и я не лью ниже 95G-Drive) Зима не в счет)
Bardin
6 February 2014
Loco23
На стоке так и крутит и так же дует и льет 95й)) А про чип и речи нет, там тока 98 и лучше)
Кстати с присадками не экспериментировал?))
На стоке так и крутит и так же дует и льет 95й)) А про чип и речи нет, там тока 98 и лучше)
Кстати с присадками не экспериментировал?))
voovius: |
| Zack3 Я бы проверил все массы и коннекторы проводки... |
вообще все ? или только те датчики, которые под ошибкой? я просто хз какой где датчик и за что проверяет и сколько их ) что вижу - могу проверить, могу всё перепшикать wd-40, но поможет ли?)
Muller
6 February 2014
Zack3
Кто датчики то WD-40 пшикает
для этого есть другие средства...очиститель контактов например 
Кто датчики то WD-40 пшикает
для этого есть другие средства...очиститель контактов например 
Muller: |
| Zack3 Кто датчики то WD-40 пшикает для этого есть другие средства...очиститель контактов например |
я ни в курсе был) завтра куплю. Позже пойду сделаю что хантер посоветовал. Масло проверил - щуп чуть менее максималки, меняю регулярно, менее 10т км пробега. Вообще по описанию очень похоже на електромагнитный, т.к. один раз все таки выше 4т дуло и приятно тянуло, но далее было срабатывание esp и приветос... об этом я забыл, а перечитав вспомнилось.
Rustoturisto
6 February 2014
Друзья проблема:сигнализация шерхан 7,по оканчанию поездки ставлю на нейтраль,поднимаю ручник,подготавливаю машину к автозапуску нажатием второй кнопки два раза, выхожу закрываю машину кнопкой один, она работает две минуты и глохнет, далее завожу машину с брелка открываю ее сажусь, опускаю ручник ,и она глохнет хотя должна продолжать работать при этом я нечего кроме ручника не трогаю,но пробывал по разному и с нажатием пидали тормоза,и кнопку старт стоп нажимал все равно машина глохнет ,что я делаю не так, или что нужно сделать чтоб она не глохла?Помогите пожалуйста.Машина ST 2008г.
Mehanikys
6 February 2014
snaip1988
ремни оригинал,ролики Ina, помпа skf кажется ,сальники Виктор Райнц ( уже работал с ними,нареканий никаких)
Mamonoff еще по хорошему болты новые купить и народ меняет пластмассовый кожух,стоит он в районе 6 р,но я забил на него,он в нормальном состоянии
ремни оригинал,ролики Ina, помпа skf кажется ,сальники Виктор Райнц ( уже работал с ними,нареканий никаких)
Mamonoff еще по хорошему болты новые купить и народ меняет пластмассовый кожух,стоит он в районе 6 р,но я забил на него,он в нормальном состоянии
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club