DSG7-стоит ли отказываться от покупки машины

красный ваще потом тока внукам передать)))

Алкоголик:

это же страх божий... это 100% неликвид!!!

ну есть такое дело, особенно на решетку радиатора без слез не взглянешь. Новый то вообще бомба, хотя на форуме грят что старый даже лучше, не знаю, там стоит прокатиться, и становиться пофигу на внешний вид. Ну вот такой уродец, но дерзкий и характер у него шкодливый. Нравиться зараза. Новый за 800 с чем то будет 1.2, 105 л.с. Тоже как ни странно едит, что то похожее по мощности на ФФ2, но рулежка и все остальное что то близкое с ауди

цитата:

красный ваще потом тока внукам передать)))

Внешность это фигня - стерпится слюбится но вот ДСГ

Алкоголик:

красный ваще потом тока внукам передать)))

О, от как раз мой вариант )))

Алкоголик

цитата:

это же страх божий... это 100% неликвид!!!

Этот страх божий натянет твой третий фокус (который точно неликвид)

Впоиске:

Внешность это фигня - стерпится слюбится но вот ДСГ

http://www.seat-club.ru/showthread.php?t=16339&page=5

ГАРАНТИЯ НА DSG 5 лет

daluno
так ты старый взять хочешь???

Сам_Такой:

так ты старый взять хочешь???

а ты думал в новом кузове? Не брат, в новом 1.2 105 л/с будет стоить 800

daluno
тогда уж гольф посмотри в прошлом кузове может тоже где остатки есть, да и скидки на него будут хорошие.

Dankost:

Этот страх божий натянет твой третий фокус (который точно неликвид)

натянет, тут без вариантов

Сам_Такой:

тогда уж гольф посмотри в прошлом кузове может тоже где остатки есть, да и скидки на него будут хорошие.

не охото искать, устал уже. Скорее всего за такие деньги ничего интересного не найдешь

Блин, ну почему, если сеат такой прям растакой, то он остаётся единственным убыточным предприятием вага???

shtorm_333:

Блин, ну почему, если сеат такой прям растакой, то он остаётся единственным убыточным предприятием вага???

ИМХА наверное потому что, это как хобби у них )))

цитата:

А ты что сам не можешь определить?

Я то давно определил. Вот хочу опытного "гонщика" послушать.
"немногим лучше" - это хуже или лучше?

цитата:

Я то давно определил.

Рад за тебя. Смотри не забудь.

daluno:

ну все, заказал я леона красного себе.

Поздравляю! Достойный выбор. ВАГ он есть есть ВАГ, даже если сеат

skyrat'у опять пичалька, даже в диапазоне 700-800 на фокуса не смотрят.

цитата:

Рад за тебя.

Ну же, дружище, не сливайся так жидко, соберись:

"немногим лучше" - это хуже или лучше?



ps:
шоу как ты соскакиваешь с своего базара доставляет нереально.

Dimmast
Успокойся.

ну не знаю...

новая октавия за 800 1.4 дсг можно взять зачем брать это?

Алкоголик:

автор одумайся... сеат прикольная марка и даже последний леон супер, но то что ты хочешь взять... это же страх божий... это 100% неликвид!!! октавия 100% лучше!!! http://media.ffclub.ru/up181877_6041fe8s-960.jpg новый зачетный... но там и скидонов таких не будет... http://media.ffclub.ru/up181877_2013-Seat-Leon-...pg[/IG]

Маша красивая и сделана профессионально. Уродец это субъективно. Что уродство так это Октавия.
кому то и синие брызговики красота.
весь нынешний молельный ряд вагена нарисован человеком создавшим Леон. а еще Ауди тт, а5, р8 http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_de%27Silva

bonjour:

новая октавия за 800 1.4 дсг можно взять зачем брать это?

а зачем брать за 800к машину у которой сзади балка стоит? Из за красоты?

daluno
http://en.wikipedia.org/wiki/Jozef_Kaban Этот человек ее нарисовал и со словом вкус он явно не знаком.

PeterPeter
Ты читать умеешь? Там про Seat Arosa. Leon II рисовал Вальтер де Сильва

daluno:

а зачем брать за 800к машину у которой сзади балка стоит? Из за красоты?

затем, что большинству пользователей автомобилей неведомо, стоит ли там балка, палка или еще какая-нибудь неведомая конструкция.. пользоваться автомобилем им это не мешает, поэтому при выборе машины они этот факт не учитывают

"Вальтер Мария де Сильва
(Walter Maria de’Silva)
Родился 27 февраля 1951 года в Италии, в городе Лекко.
Карьеру дизайнера начал в 1972 году, работая в дизайн-центре фирмы FIAT в Турине.
Через три года перешел в студию Бонетто (Bonetto) в Милане, где главным образом занимался дизайном интерьеров.
С 1979 по 1986 годы возглавлял отделение индустриального дизайна и дизайна автомобилей института IDEA в Турине, попутно выполняя дизайн-проекты по заказам различных автопроизводителей.
В 1986 году, после нескольких месяцев работы в миланском дизайн-ателье Trussardi, был назначен руководителем дизайн-центра Alfa Romeo.
В 1994 году возглавил новый Центр стиля Alfa Romeo, где одновременно отвечал за дизайн автомобилей Fiat.
В конце 1998 года покинул FIAT и с 1 января 1999 года возглавил Центр стиля фирмы Seat в Барселоне.
В марте 2002 года был назначен ответственным за дизайн автомобилей «группы Audi» концерна Volkswagen (в «группу Audi» входят марки Audi, Seat и Lamborghini)."

цитата:

большинству пользователей автомобилей неведомо

Leon - машина не для большинства, а для тех, кто понимает.

Dankost
Уважаемый, перечитайте внимательно что я написал. ЕСП-стоит ли отказываться от покупки машины (сообщение #14396506)

PeterPeter:

Маша красивая и сделана профессионально. Уродец это субъективно. Что уродство так это Октавия. кому то и синие брызговики красота. весь нынешний молельный ряд вагена нарисован человеком создавшим Леон. а еще Ауди тт, а5, р8 http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_de%27Silva

Афигенный аргумент. Получается уродец - субъективно. А красивая - офигеть как объективно.
Да и мало ли кем нарисован? Вон, знаменитая и великая Pininfarina рисовала Hyundai Matrix. Тока красивее он от этого не стал.

PeterPeter
Блин, а кто ссылку на Кабана давал?... Что-то я запутался
Всё, прошу прощения, разобрался )