Первым делом самолеты или исповедь пассажира.

Я в гипсе на больничном.

Marie:

Я в гипсе на больничном.

КВС приставал?..

Blinker
Какой ты проницательный ))

Marie:

Я в гипсе на больничном.

Ничего себе Рождество отпраздновала

nicko
Да уж(( на сноуборде неудачно упала (

Marie:

nicko Да уж(( на сноуборде неудачно упала (

Это где ж так покталась?

Да, приятного мало, главное чтоб потом на ВЛЭКе не придирались
У тебя, кстати, допуск на какие ВС?

Marie:

Я в гипсе на больничном.

хэви метал форэва !

как много тут, оказывается, знающих людей
от отца видимо передался интерес ко всему летающему

Marie
скорейшего выздоровления!

Много слышал о Супер джет 100. В основном негатива. Перечислять не буду. В январе была командировка в Вильнюс и на обратном пути подали супер джет. Мне очень понравилось! Новенький самолетик, комфортный, чистый. А главное удобный. И взлетел как пушинка. Единственный мнус - это двигатели шумноватые по сравнению с одноклассниками. А в целом восторг.

И еще. Фиг поймет ценообразование ак Победа. Недели две назад покупал маме билет Екат - Мск - Екат. Весь вопрос 5100. Думаю супер. Хотя реклама от 999 + сбор в одну сторону. Сейчас залез на сайт. Туда и обратно 3100. Вот хады!

Snegg
На горке переделкинской.
Як, Боинг, фалькон

kolomoetsan:

Много слышал о Супер джет 100. В основном негатива. Перечислять не буду. В январе была командировка в Вильнюс и на обратном пути подали супер джет. Мне очень понравилось! Новенький самолетик, комфортный, чистый. А главное удобный. И взлетел как пушинка. Единственный мнус - это двигатели шумноватые по сравнению с одноклассниками. А в целом восторг.

Ну, хотя бы со стороны пассажиров всё хорошо

Marie:

Snegg На горке переделкинской.

Обидно А по мне там крутовато

цитата:

Як, Боинг, фалькон

Нормально, ввл/мвл?)

Летать категорически ненавижу уже много лет, ибо во-первых, человек- тварь, рожденная ползать и летать не должен, а во-вторых зная наше русское авось, и стремление сэкономить на всем, лишний раз летать не тянет...
Хотя, во времена СССР, летел, и даже в мыслях не было, что могут быть какие-нить проблемы...

В опчем мои пять копеек:
Из того, чего довелось опробовать- самая правильная а/к - Аэрофлот, самая отвратительная - Турецкие Авиалинии...,ИМХО канешн.

Мне по-большому счету, начхать на качество кормежки, ибо я не в ресторан пришел, а в самолет, да и на отношение стюардесс к пассажирам тоже как-то накласть с прибором, мне с ними не жить, есичо.
Я больше обращаю внимание на самолеты и взлет/посадку.

Так вот, в прошлом году на корпоратив в Стамбул летали.
Самолеты у турков новые, НО в Стамбуле при турки посадке дали козла, а по возвращению в Мск жахнули о полосу так, что я думал у меня позвоночник в штаны высыпется .
Удар был сравним с влетанием в конкретную яму на машине, и по воздействию на мой хребет, и по звуку в салоне... Пассажиры аж остекленели, ни одного не нашлось желающего поаплодировать И это при ясной погоде... над ВВП, перед касанием убирает газ, а...касания нет и через..не знаю, секунду-другую- хрясь

Кстати, S7 тоже не люблю- жестко сажают, а вот у Аэрофлота с этим все в порядке.

ЗЫ никого не хотел обидеть есичо

Джордж:

Удар был сравним с влетанием в конкретную яму на машине, и по воздействию на мой хребет, и по звуку в салоне... Пассажиры аж остекленели, ни одного не нашлось желающего поаплодировать   И это при ясной погоде... над ВВП, перед касанием убирает газ, а...касания нет и через..не знаю, секунду-другую- хрясь

Так может автомат сажал Он любит "жахать"
Или это был специальных ход, чтобы надоедливые паксы не аплодировали, все равно их не слышно в кокпите
А что такое ВВП?

А вообще каждому свое, кто-то чего-то не любит и/или боится и летает поездом

Snegg
МВЛ

Snegg:

А что такое ВВП?

Внутренний Валовый Продукт XDD

Marie:

Snegg МВЛ

Туристы в ближнее зарубежье

цитата:

Внутренний Валовый Продукт XDD

Точно И как я не догадался

Помню посадку в поле на АН28, после этого все взлеты и посадки в обще не замечаю)

Snegg
Туристов не перевозим))

Джордж:

в Мск жахнули о полосу так, что я думал у меня позвоночник в штаны высыпется . Удар был сравним с влетанием в конкретную яму на машине, и по воздействию на мой хребет, и по звуку в салоне...

Их так учат, чтобы гарантированно стойки обжались

Marie
Ах от оно что, бизнесжет

Vortex:

Их так учат, чтобы гарантированно стойки обжались

Чтоб наверняка
Вспомнился 154-Б, где без обжатия стоек реверс не включишь

Snegg:

Вспомнился 154-Б, где без обжатия стоек реверс не включишь

Его ни где без обжатия не включишь.
Короче, так учат, типа, так безопаснее:

цитата:

Усиливают прижим к полосе. Тем самым быстрее раскручиваются колёса и обжимаются концевые выключатели, сигнализирующие о касании полосы. Оба условия нужны для того, чтобы сработал выпуск гасителей подъёмной силы и воздушных тормозов (спойлеров и интерцепторов); это нужно для укорачивания пробега, т.е., для повышения БП.

Vortex:

Его ни где без обжатия не включишь. Короче, так учат, типа, так безопаснее:

Ну учат то так, это ясно, но не везде "не включишь", включали и включают некоторые перед касанием, конечно эта возможность от вс зависит. Правда это уже уходит в прошлое
Интерцепторы, опять-таки, используют в воздухе очень многие, хотя когда-то давно у нас это считалось плохим тоном

Snegg:

включали и включают некоторые перед касанием, конечно эта возможность от вс зависит. Хотя это уже уходит в прошлое

Обычно такие включения катастрофами заканчивались, а обжим стоек - это защита от "дурака". При невнятном обжатии вспоминаем, что случилось во Внуково с Ту-204...
А не, на Ту-154М можно включить реверс в воздухе

Vortex:

Обычно такие включения катастрофами заканчивались, а обжим стоек - это защита от "дурака". При невнятном обжатии вспоминаем, что случилось во Внуково с Ту-204...

Помню, знаю. Тут уж от мастерства зависит, ну и лихачетсва. Не агитирую за это ни в коем случае, БП дороже, а сейчас после такого номера 3 шкуры сдерут, да и выгонят вдобавок, тут уж какие в АК правила.
Ну а уж мастрерство нынешних ЛС отдельная песня.

Так я и говорил, на Б-шке нельзя было, на М-ке можно
А чего там за картинка, у мене не открывается?

цитата:

Скрытый текст Инженер двумя руками Реверс не даёт включить – «Вам, **я, больше на заходе Нечем скорость погасить?!»". (с) x

Snegg:

А что такое ВВП?

Ну всё, стоило очепятаться, и зачмырили уже Хорошо хоть никто политических аналогий не провел, и на том спасибо
ВПП конечно же, взлетно-посадочная полоса

цитата:

чтобы надоедливые паксы не аплодировали

я тоже никогда не понимал, зачем аплодировать??? Понятно, что работа пилотов ответственная и непростая, но это только их работа.
Мне вот никто в конце рабочего дня не аплодирует

Snegg:

А отрыв с задних лап как смотрится

Ммм.. хде посмотреть мона?

Джордж:

Мне вот никто в конце рабочего дня не аплодирует

СПС улыбнул

Джордж:

Ну всё, стоило очепятаться, и зачмырили уже Хорошо хоть никто  политических аналогий не провел, и на том спасибо ВПП конечно же, взлетно-посадочная полоса

Да мы ж по-доброму

цитата:

я тоже никогда не понимал, зачем аплодировать??? Понятно, что работа пилотов ответственная и непростая, но это только их работа. Мне вот никто в конце рабочего дня не аплодирует

Да это наши турЫсты изобрели сиё безобразие, уже до касания начинают Нет чтобы подойти потом к БП и просто попросить передать спасибо...
А хто сказал, что пилотам апплодируют в конце дня? Это может быть только начало еще

цитата:

Ммм.. хде посмотреть мона?

Ну хотя бы набери где-нибудь "Ил-76 - отрыв с задних стоек или - носом вниз...", ну или обожди, потом найду тебе видео, где-то было у меня.

Snegg
Набрал,

цитата:

Ил-76 - отрыв с задних стоек

, ток чет никакого видео не вывалилось :-(

Джордж
Да? Ну может быть. Дома буду, пороюсь у себя, скину тебе в личку тогда