Конкуренты Форд Фокус III (часть пятая)

Избиратель:

вполне даже имеет блокировку- при наличии антипробукс. системы. Я вот еще ни разу в снегу не застрял (и один раз не застрял на подьеме в поле после дождя, видео выкладывал). Кстати, недавно шел снег, и я наблюдал, как уныло шлифовали одним колесиком там, где я шутя проехал, старая октаха (ну ей можно) и фф3: а у него с есп разве нет антибукса? А ежели зарылся 2 передними и сел на картер, доп. гребущие (с опозданием через подключаемую муфту, не любящую буксований ) задние уже не помогут, ибо все упрется в клиренс.

У С5 в базе имеется snowmotion -та же самая электронная блокировка дифференциала просто названная маркетологами по заумному )

ПадЪ:

момент всегда идет на то колесо, которому легче вращаться, т.е. на буксующее

какой же это тогда антибукс?

цитата (dirty alex)

Только опыт подсказыват, что эффект от этой шняги очень мизерный...

так то да, там где другие шлифуют колесиком, ты выезжаешь. А по сути- фигня какая-то

Избиратель:

какой же это тогда антибукс?

Техника - это не его.

ну шо, мастурбнем?-
http://autorambler.ru/journal/SIdA/24.02.2014/5...;arnr=1

зад зря оставили. неудачный он..

Избиратель:

ну шо, мастурбнем?- http://autorambler.ru/journal/SIdA/24.02.2014/5...;arnr=1

Я про это еще вчера писал. ФФ3-рестайл: информация, слухи

PeterPeter:

Я про это еще вчера писал. ФФ3-рестайл: информация, слухи

Мне нравится, буду ждать.

Rival:

Для техники и то и то важно    Например тормозуха, теряет свои свойства только от времени ,из-за высокой гигроскопичности набирает воду, что чревато не только понижением температуры кипения,но и закисанием цилиндров с последующим неполным растормаживанием    Сколько раз за семь лет тормозную жидкость то менял?

так написал буд то кроме тормозухи в машине больше нихрена нет менял, три года назад, этой весной наверно буду тоже менять.

Совсем другое дело. Подозреваю, что фокус ждет эпоха возврождения с этим новым передком.

Sarumjan
Это пока только предположения журналистов... нужно подождать еще чуток.

dirty alex
в соседней теме про рестайлинг висит фотка с конвейера очень похажая на настоящую. Ну да ладно, на следующей неделе узнаем точно, ждать не долго

Sarumjan:

dirty alex в соседней теме про рестайлинг висит фотка с конвейера очень похажая на настоящую. Ну да ладно, на следующей неделе узнаем точно, ждать не долго

да чего уж там есть реальная фотка:

морда стала реально красивше+ наконец таки коекакеры догадались ставить пакет плохих дорог для РФ, так что продажи должны будут пойти в гору

ПадЪ:

да чего уж там есть реальная фотка:

дайте два

Sarumjan:

дайте два

ПадЪ:

морда стала реально красивше+ наконец таки коекакеры догадались ставить пакет плохих дорог для РФ, так что продажи должны будут пойти в гору

ну посмотрит как за 1 млн его брать будут.
Вы не поняли чего сейчас Форд делает? Он увеличивает стоимость моделей для нормальных рынков, а для нас будет клепать ескортоседан за недорого.

ПадЪ:

как минимум за 50 тысяч такую фару можно получить я думаю. А у нас её вообще не будет.

PeterPeter:

ну посмотрит как за 1 млн его брать будут. Вы не поняли чего сейчас Форд делает? Он увеличивает стоимость моделей для нормальных рынков, а для нас будет клепать ескортоседан за недорого.

ценник в млн будет закатом форда фокуса в рф.
я думаю цена выше будет на фаршированные комплектации.
низ и средние так и останутся +/-
а эскортоседан пойдет конкурировать с солярисами, премиальной рио и полуседаном

ПадЪ:

ценник в млн будет закатом форда фокуса в рф.

фокус сейчас уже на 24 месте по продажам, куда ниже то?

PeterPeter:

фокус сейчас уже на 24 месте по продажам, куда ниже то?

еще падать и падать...
когда сравняется с продажами ламбо или бугатти, вот тогда - финиш))

ПадЪ:

да чего уж там есть реальная фотка: Скрытый текст x

Да, согласен. Даже видео появилось... у нас в местной курилке Серый выложил.


зы: симпатевый получился. нечита дорестайлу молодцы фмк

PeterPeter:

ну посмотрит как за 1 млн его брать будут. Вы не поняли чего сейчас Форд делает? Он увеличивает стоимость моделей для нормальных рынков, а для нас будет клепать ескортоседан за недорого.

Не только форд так делает, все так делают. Обнаружилась ниша между гольф-классом и приоро-классом, все начали наперегонки клепать полу-гольфы всякие.

Ну фары поменяли и чо? В выходные катался с другом на его фф3 2,0 титан. Окромя лучшей шумки по сравнению с моим рестайлом (1,8 титан) плюсов не вижу. пассажирский тунель меньше (место рядом с водителем). Ну и все остальное вызывает двоякое чувство, вроде и ничего, но могли бы и лучше. Сзади вообще места по-мойму еще меньше чем в моем.

ПыСы единственно у него расход меньше (коробка ПШ) - 9,4 против моих 10,8 на ручке.

D dmdzh:

Ну фары поменяли и чо?

а то что ФФ3 стал приятен "с лица" и взрослей, а то был какой то косомордый, будто поделка дизайнера первокурсника.
содрали морду у мондео-5, молодцы фордовцы все правильно сделали.

цитата:

был какой то косомордый

Теперь еще столько же исправления косожопности ждать

Rival:

Теперь еще столько же исправления косожопности ждать

У универсала - все ок!
Записываюсь в ждуны, млин!

Интересно, сколько рейстайл добавит к цене?

цитата:

У универсала - все ок!

Что же, теперь всем универсалы покупать, что ли?

Buster:

Интересно, сколько рейстайл добавит к цене?

очень много.

PeterPeter:

очень много.

откуда знаешь ? поделись пруфом