Доп. оборудование: нештатная сигнализация, защита от угона

AndreyArb
ставили, но скажу заранее речь идет о высшей сигналке Плюс она называлась вроде, ну та которая в опциях самая дорогая - ставится либо наклона(перемещения), либо удара. Также ставится Пейджер для контроля авто!
Все зависит от знаний сигнализации и автомобиля конкретного электрика и его знания Иностранных языков!
Поскольку чаще всего ему придется найти нужное в интернете на сайте производителя, либо же даже письмами обменятся.

Jennik1:

AndreyArb ставили, но скажу заранее речь идет о высшей сигналке Плюс она называлась вроде, ну та которая в опциях самая дорогая - ставится либо наклона(перемещения), либо удара. Также ставится Пейджер для контроля авто! Все зависит от знаний сигнализации и автомобиля конкретного электрика и его знания Иностранных языков! Поскольку чаще всего ему придется найти нужное в интернете на сайте производителя, либо же даже письмами обменятся.

не знай как у нас называется,она идет с датчиками объема и периметра и автономной сиреной первой категории сигналка,так в комплектации написано

А что в штатной сигналке нет датчика удара?

sashok21rus
Нет

sashok21rus
если не ошибаюсь нету там никакого датчика удара...
куга никогда не значилась в топах по угонам, вбухивать туда по 40-50 штук за охранку это перебор...
лично у меня стоит хороший меточный иммо и гарант на руль, да и еще затянул в броню 2 передних стекла, так как люблю сумку ставить на переднее пассажирское сидение когда еду...

Олег477:

sashok21rus если не ошибаюсь нету там никакого датчика удара... куга никогда не значилась в топах по угонам, вбухивать туда по 40-50 штук за охранку это перебор... лично у меня стоит хороший меточный иммо и гарант на руль, да и еще затянул в броню 2 передних стекла, так как люблю сумку ставить на переднее пассажирское сидение когда еду...

какие 40-50т!
вот датчик 950р
http://avtogsm.ru/ms-tl4s-p2947.html

кто нибудь пытался состыковать такой или другой со штатной сигналкой?

AndreyArb
дядь я не вам писал
а вообщем по теме

если кто то хочет что то узнать по охранке можно спросить на профильных форумах (не реклама)
пример:
здесь- http://www.ugona.net/
или здесь - http://autostudio.ru/

нет ли у кого электрической схемы подключения штатной сигнализации?
хочу к ней подключить датчик наклона/удара

grz83
AlekseySolovev
wzb
Vlad-FK2
Объясняю по личному опыту, как только не пробовал и итог:
Если у Вас безключевой доступ, то при касание сенсора 1 раз, машина тупо закрывается и сигналка не работает, если повторно закрыть через 2 секунды, тоже через сенсор, то сигналка включается(после первого закрытия если провести еще раз по сенсору в течение секунды, то включится двойная блокировка и сигналка тоже не включиться). Чтоб заработало, то проводите 1 раз по сенсору и через 2 секунды еще раз и увидите моргающий восклицательный знак, это означает, что все работает.
Если у Вас нет бесключевово доступа или закрываете с брелока (если есть бесключевой доступ), то сига включается сразу (моргает восклицательный знак).
Как проверить мой опыт:
Открываете передние окна, ставите на закрытие и когда моргает значек, махаете руками в салоне через открытые окна, если значек моргает,( а начнет он моргать, только после того как я написал выше) то сработает сигналка, если значек не моргает, то сига не пашет и сигналка не сработает.
И еще, если вскрыть личину, то сига вырубается, даже если нет рядом ключа-моячка.
Если честно не понял логику форда, зачем мне проводить 2 раза по сенсору с без ключевым доступом, видимо заставляют пользоваться брелоками...

a1exyar
Чота как то чересчур мудрено описал . Все таки после первого касания включается штатная сига, после второго двойная блокировка, но завтра проверю

a1exyar
Что-то не так,
должно быть все наоборот.
Сигналка включается Всегда!
Не нужно, не обязательно пользоватся двойной блокировкой.
У Форда ( на всех фордах) сигналки работают Одинаково!
Ультрасоники "ловят" руку или любое движение при однократном закрытии.
Закройтесь в авто на 1 щелчек и подождите пока сигналка активируется ( секунд 20-30), датчики сразу опазнают вас при малейшем движении.
Если нет - ищите причину, ибо лолжны!

Jennik1
Не знаю как у Вас, но у меня при первом включение через сенсор сига не врубается, а именно датчики объема, ждал минуты 3

Jennik1
Да, кстати, я не говорил,что нужно врубать именно двойную блокировку, если через 2 секунды провести по сенсору, то поворотники моргают один раз и врубается сига, но с первого раза сига не разу не включалась и датчики объма были не активны

как выясняется,еще ряд дорогих,но бесполезных устройств
http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=37
http://netugonov.ru/pages/instrumenty-zaschity/...ota.php

датчик удара/наклона ставить возможно не буду,говорят может не корректно работать((

A AndreyArb:

как выясняется,еще ряд дорогих,но бесполезных устройств

Наверное это надо на каждой странице постить, прочитать пару предидущих тяжело.
Вместо бреда всяких недоучек почитайте лучше профессионалов: типа "угона нет" и "гир лок" ну и ряд других авторитетных производителей и установщиков, их сайты находятся поиском на раз.
Конечно они расхваливают свои устройства с целью выманить из вас лишние деньги...

RSF:

Наверное это надо на каждой странице постить, прочитать пару предидущих тяжело. Вместо бреда всяких недоучек почитайте лучше профессионалов: типа "угона нет" и "гир лок" ну и ряд других авторитетных производителей и установщиков, их сайты находятся поиском на раз. Конечно они расхваливают свои устройства с целью выманить из вас лишние деньги...

http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vraga/bamp...st-dva/
http://lr-club.com/index.php?showtopic=83755

интересная сигналка к штатной
http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=506#

A AndreyArb:

интересная сигналка к штатной http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=506#

Да действительно штука по заявлениям вроде неплохая. Настораживает пока следующее: очень мало известная, как фирма так и сигналка. С одной стороны это плюс - угонщикам тоже не очень известна. С другой минус - думаю еще не достаточно отработана, возможны глюки, недоработки. Поверхностный поиск вообще не дал информации ни о каких отзывах о ней. Думаю пока стоит поостеречься и посмотреть как оно будет с ней дальше. Тем более что ничего такого "уникального" как они говорят в своем ролике она не предлагает, все в той или иной мере реализовано и в целом ряде других систем. Порадовало использование штатных кнопок автомобиля, классная задумка, интересно у кого-то еще есть.

RSF:

Да действительно штука по заявлениям вроде неплохая. Настораживает пока следующее: очень мало известная, как фирма так и сигналка. С одной стороны это плюс - угонщикам тоже не очень известна. С другой минус - думаю еще не достаточно отработана, возможны глюки, недоработки. Поверхностный поиск вообще не дал информации ни о каких отзывах о ней. Думаю пока стоит поостеречься и посмотреть как оно будет с ней дальше. Тем более что ничего такого "уникального" как они говорят в своем ролике она не предлагает, все в той или иной мере реализовано и в целом ряде других систем. Порадовало использование штатных кнопок автомобиля, классная задумка, интересно у кого-то еще есть.

да, ролик не плохой
http://www.youtube.com/watch?v=0L5XxgsPCyA
http://www.youtube.com/watch?v=8g0iPvkNcH4

AndreyArb
RSF
Порадовало использование штатных кнопок автомобиля, классная задумка, интересно у кого-то еще есть.

Pandora

Народ подскажите кто в курсах: на кугу2 поставили Scher-Khan Logicar 4 сама сигналка работает без нареканий но при авто запуске двигатель глохнет примерно через 1мин.и выдает ошибку хотя без сигналки работает норм. в чем дело?

kuga86
данная сигнализация обеспечивает защиту только от пионеров! реальная защита от угона равна 0, советую ее заменить... шерхан стоит на на первом месте по вскрытию кодграбером...
просто для информации - http://forum.autostudio.ru/topic4902.html
http://forum.ugona.net/topic45932.html

п.с. обратить к установщикам или спроси на форумах которые я указал...

Позавчера поставили пандору4500 криворукие дилеры.Оказалось что я первый кто ее поставил у них в салоне(и это сига только для форда-...)вчера еще слала смс.сегодня уже отказывается(но если позвонишь на симку то все говорит-состояние.напряжение.закрыта или нет)Даже не обьяснили как пользоватся.какие нюансы-читай говорят инет сам поймешь!Думаю за недельку освоится с сигой и к ним на доработку и настройку.

sergeimif
Я поставил пандору 3930 смс регулярно шлет, также работает через приложение в телефоне, очень удобно. Не надо звонить, запустил программу и там все видно.

цитата:

Я поставил пандору 3930

Тоже склоняюсь к этой сиге. Как поставили? Все работает? Ограничения есть? Автозапуск пробовали?

Sandy99
Все работает и авто запуск тоже, правда запускал с телефона. В режиме hads free могут возникнуть сложности подгонки времени срабатывается сигнализации и запирания замков.Наверно зависит от установщика. Можно все на строить под себя. В slave- режиме работает от штатного брелка и кнопки на ручке двери. Есть приложение для телефона, правда немного долго загружается, но пользоваться удобно. Можно поставить 3910 все тоже самое но нет брелка, зато дешевле.

подкапотный замок штука не плохая, время отнимает и мешает угону конечно. но обычные замки типа Дефентайм уже прекрасно изучены и имеют ряд минусов. один из них можно обойти так: на базе обычного моторчика замков дверей делается самодельный блокиратор родного замка капота. это не дает вообще отщелкнуть капот и что-либо вставить в образовавшуюся щель. рычаг капота из салона просто нельзя сдвинуть с места, капот не отщелкивается.
страховочный тросик никто не отменял, но его надо прятать так что даже самому было сложновато его достать.
эта система обязательно должна иметь свою релюху блокирвоки чего-либо и сниматься ... ну тут вариантов масса
и плюс к этому ставим еще один автономный иммобилайзер со своей блокировкой и так же хитрым снятием с охраны. (родные кпопки, метка, радиоканал, и т.д.)
от всяких сигналок я лично отказался уже давно.

Ш Шурик71:

подкапотный замок штука не плохая, время отнимает и мешает угону конечно. но обычные замки типа Дефентайм уже прекрасно изучены и имеют ряд минусов. один из них можно обойти так: на базе обычного моторчика замков дверей делается самодельный блокиратор родного замка капота. это не дает вообще отщелкнуть капот и что-либо вставить в образовавшуюся щель. рычаг капота из салона просто нельзя сдвинуть с места, капот не отщелкивается. страховочный тросик никто не отменял, но его надо прятать так что даже самому было сложновато его достать. эта система обязательно должна иметь свою релюху блокирвоки чего-либо и сниматься ... ну тут вариантов масса и плюс к этому ставим еще один автономный иммобилайзер со своей блокировкой и так же хитрым снятием с охраны. (родные кпопки, метка, радиоканал, и т.д.) от всяких сигналок я лично отказался уже давно.

почитайте для разнообразия выше приведенные ссылки

Шурик71

цитата:

эта система обязательно должна иметь свою релюху блокирвоки чего-либо и сниматься ... ну тут вариантов масса

чем больше иммо тем круче защита, и тем сложнее найти неполадку "в случае чего".
А это обычно возникает в межсезонье: сырость, вода, грязь.
Окисление проводов и т.д. и т.п.
А найти что где не контачет = куча выкинутых денег на фактически переустновку всего того, что было проложено и заныкано в недрах авто (иммо, проводка, реле...)

AndreyArb
У меня установлен Призрак. Удобно, незаметно.