Вода в салоне после дождя и не только. (Р)

demin_x

цитата:

Причина очевидна: щель между стеклом и резинкой.

Это совсем не причина . У меня такая же щель и ни чего не течёт.

цитата:

И второе, у меня сломан пластиковый желоб (с внутренней стороны резинки), который прижимает сам фильтр.

А вот это основная причина почему вода попадает в салон. Этот желоб и должен прикрывать проём фильтра, что бы влага не попадала в салон. Крепи его серьёзно к накладке и будешь сух, весел и нос в табаке!

Chily
Так как же я его закреплю? Я его паяльником в нескольких местах прихватил, но отремонтировать его полноценно вряд-ли возможно. Придется на разборках поискать. Новый 1600 стоит. Жаба душит)
Но герметиком пролить придется, хотя бы временно решить проблему.

други всем привет. вот и у меня потекло. ток у меня потекло под резиновый коврик водительского сиденья. стал разбираться, обнаружил что у меня мокрый угол обшивки потолка в районе крепления водительского солнцезащитного козырька. а водичка стекает по платсиковому жолобку который крепится на стойку между лобовым и водительским стеклом, аккуратненько так, и прямо на ковёр. залез под коврик, там не сыро, а уже рыбу можно ловить, просушил как мог, но на улице осень... так вот, разобрал этот угол, снял пластмаску, заглянул, посмотрел, пальцами потыкал, но так и не понял откуда она туда попадает, то ли через уплотнитель люка, то ли через крепление стекла, то ли ещё что откуда. нужны советы годалки, помогите...

killerom
Была такая муть. Мой случай: отклеилось и лобовое стекло от молдинга в верху. Решение проблемы:
залил герметиком снаружи под резинку, два дня стояла машина без движения.
Уже полгода не течёт.
Есть ещё варианты: уплотнитель под антенну протекает, ну и коль у тебя люк, то и там возможны протечки. Но тут чтобы узнать надо снимать обшивку.

Chily
подойдёт какой нить сантехнический селиконовый герметик, который уксусом ещё воняет? ничего он там не разъест, не повредит? или что за герметик можно попробовать?

killerom
Да подойдёт любой силиконовый герметик. Лучше конечно, что нибудь типа для аквариумов,
я мазал обычным автомобильным АВRO. Перед промазкой прочистил под резинкой тряпкой с растворителем, грязи там скопилось очень много. Потом приподнимал резинку ножичком и проходил герметиком.
Чтобы узнать где течёт лучше шланга с водой я ничего не придумал. И ты так же можешь поступить. Льёшь водичку сначала на верхнюю кромку лобовика, смотришь в салон есть потёки или нет, дальше на антену, опять смотришь, ну и в конце концов на люк.

Chily
спасибо, сегодня как раз вечерком и займусь, герметик в зубы мне, спасиб за советы

Недавно заметил что в багажнике с низу под обивкой с права скапливается конденсат, сначала не обращал внимание думал само высохнет, но нет не сохнет и постоянно влажно. Полез разбираться откуда вода. Повреждений никаких нет, сыро только с права и причем очень локально. И вот что нашел с права с боку есть какоето тех отверстие, с снаружи закрытое резинкой, такое ощущение что только для выпуска воздуха. Подскажите кто в курсе что это такое и чем можно заделать. И еще при езде иногда с права слышен звук как будто там стоит воздухозаборник.

После замены лобового стекла, пластиковое жабо совсем перестало прилегать к стеклу (спасибо мастерам, поломали пистоны), в результате чего в салон начала попадать вода.
Пробовал разные герметики и клеи, ничего не помогало полностью избавиться от проблемы, после каждой мойки все благополучно отклеивалось.
Не знаю пробовал ли кто так делать, но раньше на форуме не видел.
Чтобы прижать жабо к стеклу покрепче, я использовал пластиковые крепления жабо от ГАЗели, у нее оно крепится практически как на ФФ1, только не клипсами а саморезами.
Выглядят они так (в собраном и разобранном виде)

Осталось только немного доработать и установить.
Дюбеля (серые фиговины от ГаЗели) вставляются в квадратные отверстия рамки ветрового стекла при помощи доработки напильником.
Получается вот так
Далее на жабо (я делал и на правой и на левой частях) проделываются отверстия сверлом подходящего диаметра (в моем случае сверла не оказалось, пришлось расширять ножом) и в них вставляются гнезда. Лишний пластик от родных клипс я вырезал как ненужный.

Остается все только установить на место. Отверстия в гнездах и клипсах совмещал при помощи шила, наживил шурупы от ГАЗэлевских креплений, отрегулировал положение жабо поровнее, подтянул шурупы и закрыл их заглушками.
Получилось вот так

Внешний вид жабо при этом никак не изменился, стекло прилегает очень плотно, так что даже пальцами задрать не получается (кстати еще остался запас чтоб подтянуть шурупы).
Плюс ко всему замена салонного фильтра станет безпроблематичной.
Теперь надеюсь о воде в салоне будет забыто навсегда. По крайней мере мойка прошла удачно, специально ставил авто с уклоном на сторону водителя.
Всего было потрачено 20р на крепления от ГАЗели, что называется дешево и сердито.

Фёдор_501
Супер. Спасибо за совет. А то я завтра собирался идти клеить герметиком. Но твой вариант значительно лучше) Эти пластиковые клипсы легко купил? Они везде есть?

не знаю легко купить или нет, а я поеду искать сегодня - мне очень понравилось, как раз и фильтр уже в багажнике лежит.

demin_x
Эти клипсы продаются в любом магазине для ГАЗиков, стоят пять рублей за пистон.

поставил я сегодня те самые пистоны от газели, называются что то типа ремкомплект крепления стекла газели - получилось очень приличненько, из пяти на панеле заменил в 4-х местах, пятый стоит штатный в центре, и очень похож по технологии, менять не стал - цена за штуку была 8 рябчиков.

killerom:

други всем привет. вот и у меня потекло. ток у меня потекло под резиновый коврик водительского сиденья. стал разбираться, обнаружил что у меня мокрый угол обшивки потолка в районе крепления водительского солнцезащитного козырька. а водичка стекает по платсиковому жолобку который крепится на стойку между лобовым и водительским стеклом, аккуратненько так, и прямо на ковёр. залез под коврик, там не сыро, а уже рыбу можно ловить, просушил как мог, но на улице осень... так вот, разобрал этот угол, снял пластмаску, заглянул, посмотрел, пальцами потыкал, но так и не понял откуда она туда попадает, то ли через уплотнитель люка, то ли через крепление стекла, то ли ещё что откуда. нужны советы годалки, помогите...

так вот: вот как у меня оказалось : причина была в том, что соскачила трубка, которая надевается на выход с дренажного отверстия люка. надеть не смог обратно, высохла сильно, приколхозил кусок мягкой трубки, чтобы соеденить дренажный выход с трубкой. разобрал пол потолка с водительской стороны, чтобы добраться до этой причины.

Кодики

Пистон воздухозаборника Газель 3302-5301245 в сборе
Вкладыш панели воздухозаборника ГАЗЕЛЬ (3302-5301244)

У меня похожая ситуация. Летом менял бензонасос и естественно снимал бензобак. Недели через 2 после этого обнаружил в нише для запаски довольно много воды, плюс сырой ковролин у задних пассажиров, именно за водителем, потом около месяца ничего не замечал. Неделю назад стал пылесосить машину, в процессе обнаружил воду у задних пассажиров, но уже с другой стороны, решил посмотреть в багажнике, там тоже вода, вот теперь думаю откуда она там

крышек багажника неоригинал не бывает. возможно, из ремонта (покажет себя только со временем, начнет трескаться краска и появляться коррозия). вода льется - проверь все ли резинки на месте.

у меня все резинки на месте)

уважаемые форумчане!

после мойки обнаружил дофига воды в правом пороге.

как она туда попала неизвестно. меня больше сейчас интересует как ее с порога слить.

заглушек или дренажных отвестий в пороге не обнаружил. сверлить не вариант.

поюзал поиск, ответа не нашел...
кто нибудь с этим сталкивался? буду рад любому совету.

заранее спасибо!

Если не секрет - как ты её там обнаружил, если никаких отверстий нет?

дренажные отверстия есть во всех сварных по типу порога элементах, это обязательно ибо как минимум конденсат, просто вы их не нашли - это как правило по нижнему шву есть утолщение с щелью порядка 15 мм в длинну и 2мм в ширину, может они забиты антикором. их надо обязательно очистить.
Часто еще в нижней части двери пылью и антикором забиваются прорези с внутренней стороны чуть выше нижней кромки, тоже надо очистить.

заметил звук переливающейся воды при разгоне и торможении. плюс подмокший пол с правой стороны. разобрал чтоб просушить и убедился..

Под кожухом салонного фильтра (тот, что прилегает к лобовому стеклу снаружи со сторона пассажира) есть пластиковый желоб, который должен отводить дождевую и другую воду от попадания на фильтр. Сделал маленькое усовершенствование что бы вода не попадала, в дренажное отверстие по уровню желоба установил силиконовую трубку. Проблема ушла.

N niko-sok:

Под кожухом салонного фильтра (тот, что прилегает к лобовому стеклу снаружи со сторона пассажира) есть пластиковый желоб, который должен отводить дождевую и другую воду от попадания на фильтр. Сделал маленькое усовершенствование что бы вода не попадала, в дренажное отверстие по уровню желоба установил силиконовую трубку. Проблема ушла.

фото в студию

niko-sok
Не очень понятна фраза "что бы вода не попадала, в дренажное отверстие по уровню желоба установил силиконовую трубку"
Я так понимаю, проблема была в "намокании" салонного фильтра и, как следствие - запотевание окон???
Если "Да" - то хотелось бы поподробнее узнать об установке силиконовой трубки!

KolyanOD
зачем колхозить трубку, если желоб прекрасно справляется с поставленной производителем задачей вот проверить желоб вдруг сломан при замене фильтра я свой клеил трещину:soldier:

шурецподдержу, если желоб оторван то вода прямиком будет литься на фильтр

При осмотре желоба на предмет протечки, было выявлено что вода через дренажное отверстие не стекает прямо вниз а по внешней стороне желоба течет и попадает в фильтр а затем и в салон через вентиляцию. Постараюсь скоро сфотографировать данное усовершенствование.

Вот фото моих изменений )
Изначальный вид:
берем силиконовую трубку:
вставляем:
закрепляем:
вид изнутри:

Не давно обнаружил воду под водительским ковриком. Оказалось подьекает лобовик в районе левой стойки. Как можно самому подклеить или придется переклеивать весь лобовик?