Общее сравнение конкурентов семейства SUV c Ford Kuga 2

Не надоело п..ми мериться, вес СХ-5 и Куги сравните и все станет ясно...

почистили форум! скучно стало
RAMB

цитата:

вес СХ-5 и Куги сравните и все станет ясно...

уже сравнивали, Куга тяжелее всех и порядочно! Но этому товарищу skyratу не объяснить! Когда я ему сказал об этом, ответ был, что большой вес -это проблемы Куги! Но, что это может являться причиной разной динамики не доказан

Новая CX5 внешне хороша и интерьер стал отличный.

RAMB
Мы в совокупности сравниваем, а не отдельные агрегаты и вес.

В салоне ты покупаешь машину целиком, а не по отдельности и выбрать пухленькую или тощенькую нельзя. Один тут уже выбрал робота

skyrat:

Мы в совокупности сравниваем, а не отдельные агрегаты и вес.

а тут совсем по-другому написано

цитата:

Уважаемые пользователи, тема предназначена для обсуждений конкурентов SUV c SUV Куга-2, характеристики, детальные обзоры, внешний вид кузова и дизайна.

Это шапка темы
Ruslan51
я так и не нашёл, будет у новой Мазды подогрев лба? Люк? Пинок? или она просто новая и надо брать

GorN70:

почистили форум! скучно стало RAMB уже сравнивали, Куга тяжелее всех и порядочно! Но этому товарищу skyratу не объяснить! Когда я ему сказал об этом, ответ был, что большой вес -это проблемы Куги! Но, что это может являться причиной разной динамики не доказан

ему,как ребенку надо на картинках
вот тут практически при одинаковом весе и мощности,мазда сливает тигуану,потому что там DSG, которая работает быстрей,о чем товарищу говорили,а во втором заезде тигуан рвет мазду совсем,вывод,надо брать старый тигуан

и тут видим,что мазда проигрывает более легким машинам-это то,что касается веса


вперед изучать физику начальных классов

а только один критерий,кто быстрее со светофора на 0,5-1с при выборе машины-это для пацанчиков с детством в опе

GorN70
Машину ты по отдельноси покупаешь?

GorN70

Будет подогрев зоны щёток, люк х.з.

skyrat:

GorN70 Машину ты по отдельноси покупаешь?

Тут форум не про меня и как что я делаю! Если интересно, то пиши в личку
Но я Вам не отвечу, а то окажется живу не правильно

R Ruslan51:

Будет подогрев зоны щёток

это уже шаг вперёд! На приоре лоб давно уже греет Ну как так-то

цитата:

Машину ты по отдельности покупаешь?

Я - да! ФФ2 брал тренд и добавлял нужные мне детали: коробка - механика, двигатель - 2л, обогрев лоб. стекла, и т.д. и т.п.
Куга2 - аналогично: Тренд+, коробка - механика, привод - передний, ...

GorN70
Еще будет руль с подогревом!!!

Ruslan51
Это в минималке? просто у КугиNEW это уже в бомж комплектации есть

GorN70
Будет начиная с комплектации бомж+

BOB4IK
Механику наверно на ФФ2 5 ступку взял, а тут народ 6 ступку берет прямо из салона
Да и с Кугой косяк нужно было 2.3Ecoboost на палке.

Машина по отдельности - это не опции, тут народ тупит и собирает виртуальные модели.

AndreyArb

цитата:

вперед изучать физику начальных классов

Ты бы считать научился для начала. От перестановки слагаемых сумма не меняется.

Ок. берем Кугу тяжелую как чугунный мост, добавляем в нее тупую коробку и получаем супер овоща. Которого дрючат даже корейцы.
Какая разница как считать, мы выбираем итоговый продукт, а не франкенштейнов из ваших фантазий...

Куга тяжелая... вот, если бы поставили на Спортейдж турбовый гидротранс - Я бы ему показал чьи в лесу шишки

skyrat:

BOB4IK Механику наверно на ФФ2 5 ступку взял, а тут народ 6 ступку берет прямо из салона Да и с Кугой косяк нужно было 2.3Ecoboost на палке. Машина по отдельности - это не опции, тут народ тупит и собирает виртуальные модели. AndreyArb Ты бы считать научился для начала. От перестановки слагаемых сумма не меняется. Ок. берем Кугу тяжелую как чугунный мост, добавляем в нее тупую коробку и получаем супер овоща. Которого дрючат даже корейцы. Какая разница как считать, мы выбираем итоговый продукт, а не франкенштейнов из ваших фантазий... Куга тяжелая... вот, если бы поставили на Спортейдж турбовый гидротранс - Я бы ему показал чьи в лесу шишки Скрытый текст Вывод простой: Мазда и Тигуан рвут Кугу. По этому мне не нравится Куга. Verstehen? x

у тебя со зрением хорошо или очки нужны?
смотрим видео и видим,что машины разгоняются наравне или медленней куги, заодно с двигателями разберись, 2,3 экобуста нет
быстрей только мазда,за счет веса и тигуан с корейцами на роботе,если не робот,сливают
yeti еще быстрей,ее бери
или Пежо 3008 бери,разгон 6с
Пежо 3008

AndreyArb

цитата:

у тебя со зрением хорошо или очки нужны?

Видимо твои розовые Где? Где ты увидел Кугу2 1.6 которая быстрее СХ5 2.5Л

До тебя уже начинает доходиь это прогресс.

цитата:

за счет веса и тигуан с корейцами на роботе

Идешь в салон покупаешь Тигуан/Корею/Мазду и дрючишь спокойно местную овощебазу.

цитата:

2,3 экобуста нет

Вообще есть на Линкольне
http://www.lincoln.com/crossovers/mkc/

Вспомнился мой старый афоризм :" В машине, как в человеке, главное- надёжность", потому что самая красивая, скоростная машина может задолбать. Пора бы закончить обсуждение "кто кого дрючит" на светофоре. Чем-то напоминает "кто быстрей кончит". А может быть машину следует оценивать, как любимую по надёжности, безотказности, безопасности, комфорту, удобству и т.д.? Почувствовал, что твоя-бери и получай удовольствие, а будет капать на мозги-избавляйся.

skyrat

цитата:

Вывод простой: Мазда и Тигуан рвут Кугу. По этому мне не нравится Куга. Verstehen?

Это все уже поняли!
Поэтому ВЫ ездите на овоще ФФ3! Так Вы лопух как и все мы, которые купили автомобиль марки Форд!
Если главное в машине всех дрючить, то может вам взять обычного паркетника у меня лично изжога от Фольца с их DSG, против Мазды не так категоричен, но раздражает торчащая труба глушителя снизу как на Ваз 2101! Если добавят плюшки в 2017 и уберут железяку из под рычагов, которой всё цепляешь как кутикулой на пальце, будем смотреть в сторону Японца

От того и сравниваем 1,6Т от Куги и 2,0Т от Тиги, потому что производители заявили схожие ТТХ, например, мощность - по 180 л.с. А стоит такая куга примерно столько же, сколько двухлитровые атмоовощи от конкурентов с AWD - выбор становится очевидным. При этом Куга с экобустом позволяет ехать почти, как Тигуан 2,0Т и Мазда СХ-5 2,5. До 100 км/ч они выигрывают у Куги, а вот до 100 миль/ч уже наравне.
skyrat
еще учти тот момент, что после Фокуса, Куга управляет хуже, в повороты приходится входить на 10-20 км/ч медленнее, а Тигуан управляет еще хуже Куги. Может тебе присмотреть пузотерный универсал или седан с AWD? Не знаю, правда, поставляет кто-нить в России такие модификации. Точно были Инсигния и Пассат.

GorN70

цитата:

Это все уже поняли!

Не прошло и трех страниц

Если бы вопрос был только в динамике, заходим в соседнюю тему где народ жалуется на расход этого чугунного моста.
Расход топлива на Ecoboost 1.6л на Куге-2 производства 2013-2016гг
И это еще не берем тупую и не надежную АКПП, а ты трубой под днищем паришься

VovanIzh

цитата:

производители заявили схожие ТТХ

Ничего себе схожие 7.7сек до ста и 320 момента. Совсем другой уровень. Сравнивать нужно 1.4 и даже с ним Тиг быстрее и экономичней Куги.

цитата:

Куга управляет хуже

Я тысяч 50 проехал на Митсу Л200 понимаю в чем разница.

Вообще паркетник это какое то разводилово стоит в два раза дороже Фокуса, но за эти деньги ничего существенно лучше не предоставляет.

skyrat:

И это еще не берем тупую и не надежную АКПП

наша АКПП самая обычная! То, что ненадёжная как это проявляется? разваливается на ходу?
Я тестил разные машины, Тиги, Корейцев, и Варики от ниссанов! Все пинаются и тормозят если рвать их с места!

Извините, но таких как вы, которые любят "дрючить" скоро прав начнут лишать!И слава Богу
Поймите наконец-то, если у Вас под попой авто за 2 и более ляма, мало кто будет бодаться с вашей пузотёркой, ОНИ и так уже всё доказали! А уйти со светофора и 150 на ПП хватит любого , да и то чтобы поток не тормозить

GorN70
У меня уже несколько лет нет штрафов. Стараюсь не нарушать
Поэтому нужен нормальный мотор, что бы никому не мешать и себя в разумных пределах не ограничивать.

Куга даже со светофора уйти не может, смотри заезд с Маздой двухлитровой.

V VovanIzh:

От того и сравниваем 1,6Т от Куги и 2,0Т от Тиги, потому что производители заявили схожие ТТХ, например, мощность - по 180 л.с. А стоит такая куга примерно столько же, сколько двухлитровые атмоовощи от конкурентов с AWD - выбор становится очевидным. При этом Куга с экобустом позволяет ехать почти, как Тигуан 2,0Т и Мазда СХ-5 2,5. До 100 км/ч они выигрывают у Куги, а вот до 100 миль/ч уже наравне. skyrat еще учти тот момент, что после Фокуса, Куга управляет хуже, в повороты приходится входить на 10-20 км/ч медленнее, а Тигуан управляет еще хуже Куги. Может тебе присмотреть пузотерный универсал или седан с AWD? Не знаю, правда, поставляет кто-нить в России такие модификации. Точно были Инсигния и Пассат.

Ржу не могу, куша 10 сек до 100, тигуан 7,7, а если 220 лс, то 6,5, а если Чип то 5 сек.

Куга нервно курит в сторонке даже по сравнению с мазкой у которой 8 или 8,5 сек.

Тигуан это эталон управляемости среди кроссов, новая куга это треш.

Daiver

Daiver:

Тигуан это эталон управляемости среди кроссов, новая куга это треш.

цитата:

Однако и у «фордовского» решения есть свои плюсы: АКП работает заметно плавнее и интеллигентнее «робота». DSG все же периодически грешит тычками при переключениях. Kuga в этой паре вообще голосует за комфорт. Его подвеска заметно лучше отрабатывает крупные неровности и дело тут не в том, что она настроена прекрасно. Проблема в Tiguan. Каждый лежачий полицейский на нем — ощутимый и неприятный удар, причем не на сжатие, а на отбой! Периодически это сопровождается срабатыванием противобуксовочной системы, которая под веселое мигание лампочек на мгновение обрубает подачу топлива в двигатель. Совершенно не весело — с непривычки пугаешься.

цитата:

Любопытно, но разница в ощущении от подвесок практически не сказывается на управляемости. Против физики, разумеется, не попрешь, и чуть более жесткий и приземистый Tiguan в поворотах стабильнее и демонстрирует меньшие крены, но насколько это качество важно для кроссовера решать каждый должен сам. Kuga более склонна к кренам и раскачке, что, опять же, совершенно естественно, но в точности реакций на действия рулем и прозрачности обратной связи различия между машинами несущественные.

https://www.drive2.ru/b/469229232610869771/
Различия несущественные

skyrat:

У меня уже несколько лет нет штрафов. Стараюсь не нарушать

Это не Вы не нарушаете! Просто ДПСникам не интересен ФФ3 Шутка

Мы нормально уходим на светофоре! все стоят в одну-две полосы и не важно кто кого обогнал! все идут с одной средней скоростью! Это как летать в бизнес классе и эконом, прилетите всегда в одно время

GorN70
ЧТД, тигуан лучше управляется, чем куга.

Да и кто сам ездил на тигуане и куге понимает, что разница в динамике колоссальная.

Если уж сравнивать то 1.5 куги и 1.4 тигуана.

skyrat:

AndreyArb Видимо твои розовые Где? Где ты увидел Кугу2 1.6 которая быстрее СХ5 2.5Л До тебя уже начинает доходиь это прогресс. Идешь в салон покупаешь Тигуан/Корею/Мазду и дрючишь спокойно местную овощебазу. Вообще есть на Линкольне http://www.lincoln.com/crossovers/mkc/

еще раз читай мои посты,про мазду СХ 5 2,5 было сказано давно,Америку не открыл,но и отрыв не сильно большой
когда 1с-это неочем,когда 3с-это результат, а ее дает только робот на тигуане 2л
я так понял, ты не читатель,ты писатель,пиши есчё
покупаешь тигуан,корею с роботом и трахаешься потом с коробасом во время гарантии и после

Daiver:

GorN70 ЧТД, тигуан лучше управляется, чем куга. Да и кто сам ездил на тигуане и куге понимает, что разница в динамике колоссальная. Если уж сравнивать то 1.5 куги и 1.4 тигуана.

ну тестил я тигуан бензинку 2л,колоссальной разницы не заметил,а вот подвеска жестче
да и руль обтянут экокожей на авто за 2млн