Общее сравнение конкурентов семейства SUV c Ford Kuga 2

nic22:

Своими пустыми и без основательными постами на форуме в теме про расход КУГИ ты себя уже зарекомендовал. Здесь продолжается тоже самое...

в отличии от твоего пустозвонства мои посты подкреплены всегда фактами ссылками или опытом владельцев
в теме про расход куги я всегда писал ссылаясь на свой опыт и на статистику взятую с профильного форума и из той же темы

тут я так же привожу пруфы, как например мне тут один товарищ начал втирать про то, как на фокусе отец въехал в столб и остался жив, поэтому он и кугу взял, я ему сразу привел пруф на краштест с малым перекрытием, который куга провалила, обидившись на правду меня заминусили, но контр доводов привести никто не смог..

и ты балабол из той серии все, что можешь это переходить на личности, огрызаться и минусть, а по существу сказать тебе нечего

nic22:

...с Вами теоретиком трудно разговаривать... Ну,если Вас всё это устраивает, так отчего же не берёте...

извините за встревание в чужой спор, но мне очевидна нелогичность этого высказывания. Многие из нас теоретики поневоле, поскольку купить и попробовать самому всё сразу не получается, хочется сразу купить одно лучшее из предлагаемого большого ассортимента. При выборе лучшего для себя лично, под свои нужды, часто очень специфичные, помогают советы из отзывов на форумах, как на профильных так и на прочих. Слегка улыбают лишь отзывы в стиле "я брал *** ездить и получать удовольствие" чего и вам всем советую, как будто кто-то покупает себе заранее гемор специально. А что у кого болит и от чего может что-то заболеть или не хватить в будущем денег\времени\терпения\*** - дело лично каждого.

Hidden post

nic22:

Да,чуть не забыл, если выберете КУГУ, не забудьте сразу денег прикопить на бензин : для некоторых это становится не "по плечу", когда вдруг оказывается, что она ездит на дорогом  95-м , да ещё и кушает много. ...

это точно, как не зайдешь куга клуб почитать, один колеса 16-е поставил, потому что по-дешевле, другой вместо нормальной резины взял б/у или китайщину какую нить, ну что бы сэкономить три-четыре тысячи, третий диски заказал по 3 тыщи не пойми какие, а то нормальные по 5 дорого, зато тут все герои, расход никого не парит и лишние 15 тысяч не деньги...

Cosmet
так и я не говорю: все берите КУГУ !
Мы конечно выбираем подходящий для себя вариант, но когда пишут *** авто вообще без нареканий ( а потом соглашаются с приведёнными из отзывов минусами), *** этот авто супер, типа куплю за лям и буду делать сам шумку и т.д.
Ну , если это считается нормально, то я , извините, так не считаю...

nic22:

так и я не говорю:  все берите КУГУ !

да хоть бы и сказал, кто ж послушается? Что он Гекубе? Что ему Гекуба? (с)\Шекспир, Гамлет\ (Иносказательно фраза используется как в отношении человека, безразличного к чему-либо или кому-либо, так и по отношению к тому, кто вмешивается в не касающееся его дело - вика)

ПадЪ

цитата:

это точно, как не зайдешь куга клуб почитать, один колеса 16-е поставил, потому что по-дешевле, другой вместо нормальной резины взял б/у или китайщину какую нить, ну что бы сэкономить три-четыре тысячи, третий диски заказал по 3 тыщи не пойми какие, а то нормальные по 5 дорого, зато тут все герои, расход никого не парит и лишние 15 тысяч не деньги...

это Вы всё правильно говорите! во время упадка российской экономики расточительно покупать китайские вещи! Надо вообще пересаживаться на настоящих конкурентов- Нива Шеви к примеру?! как вам?? и диски ставить(знаю что не по теме про диски, но Вам смотрю можно офтопить) настоящие оригинальные российские кастрюли


ну и смею спросить у Вас по теме-то что??!!
осмелюсь напомнить тему "Конкуренты и общее сравнение"

nic22:

Cosmet так и я не говорю:  все берите КУГУ ! Мы конечно выбираем подходящий для себя вариант, но когда пишут *** авто вообще без нареканий ( а потом соглашаются с приведёнными из отзывов минусами), *** этот авто супер, типа куплю за лям и буду делать сам шумку и т.д. Ну , если это считается нормально, то я , извините, так не считаю...

йех... я сказал, что авто супер-пупер? цитату в студию можно? благо инет позволяет "подтянуть за базар"
ну и в Куге никто ничего сам не делает? вон до сих пор нормальной головы нет в России
вы умеете читать внимательно чужие посты или хаять чужие авто, про которые вы тока имеете минимальное представление, у вас в крови?
если вы все-таки до сих пор не поняли - я за объективность, и не важно свое авто или нет. а то на кулика больше походите из поговорки

цитата:

Надо вообще пересаживаться на настоящих конкурентов- Нива Шеви к примеру?! как вам??

кому нам? лично мне пофиг кто на что пересядет.

GorN70:

ну и смею спросить у Вас по теме-то что??!! осмелюсь напомнить тему "Конкуренты и общее сравнение"

если ты не заметил я по теме начал писать выше про спортидж, что изучал форум и больших проблем кроме аммо=проседающий зад на форуме не нашел, но оппонент оказался никакой мягко говоря сведя все к : вся подвеска там вся гавно, аргументы - сам нагуглишь..
ну ок, тогда у куги тоже вся подвеска говно, ведь рейка то стучит, сайленты скрипят...

цитата:

и в чем проблема сразу сделать шумку и аморты сменить?

Это уже несерьёзный разговор пошёл

цитата:

новый Кашак походу будет я бы сказал главным конкурентом и Куги-2, и Спортяги, и СХ-5

Однозначно, но всё будет зависить от ценника. Хотя рынок непредсказуем, дома- в Жапании (что производится в Англии знаю) первый кашкай не пошел.

UrRu:

Однозначно, но всё будет зависить от ценника. Хотя рынок непредсказуем, дома- в Жапании (что производится в Англии знаю) первый кашкай не пошел.

зато у нас он бестселлер каждый год в топе продаж кроссов, так что по инерции, как минимум год-другой опять будет в лидерах, если цена не изменится больше, чем на 5-7%

UrRu:

Это уже несерьёзный разговор пошёл Однозначно, но всё будет зависить от ценника. Хотя рынок непредсказуем, дома- в Жапании (что производится в Англии знаю) первый кашкай не пошел.

в чем несерьезный? да понятно, что это не дело в идеале, НО, как уже говорил, к примеру, Спортяга минимум на 100 тыр дешевле, так что кмк не проблема

согласен, что все будет зависеть от ценника.
не знаю как там насчет Японии, но вон на каждом углу трезвонили про продажу 2 млн.

цитата:

Было продано за все время около 2 миллионов экземпляров. Европейцы выкупили более чем 1,2 миллионов машин этой марки, чем удостоили ее места в десятке самых популярных автомобилей. 2013 год стал для кроссовера успешным и поднял продаваемость на рынке Европы до 7 места.

по сути Кашкай вытащил Ниссан в свое время

S Speculum:

йех... я сказал, что авто супер-пупер? цитату в студию можно? благо инет позволяет "подтянуть за базар" вы умеете читать внимательно чужие посты или хаять чужие авто, про которые вы тока имеете минимальное представление, у вас в крови?

Дяденька, в отличие от Вас , я умею внимательно читать другие посты и кого вы тут собрались "подтянуть за базар"?
Вы не один на форуме (не воспринимайте уж ВСЁ на себя !) и почитайте эту тему про корейцев, ну хотя бы немного на 4-5 страниц выше...

S Speculum:

и в чем проблема сразу сделать шумку и аморты сменить? цена вопроса 45 тыр. на все, при этом разница между комплектациями Кии и Куги 100 тыр. а Спортягу я мб и возьму, пока думаю, и он один из основных конкурентов

Ну, да... хороший Спортик...на 100 т.р. дешевле КУГИ, но считаете улучшить его сразу на 45т.р. ...

Тем временем
Вчера обьявили Автомобиль года в UA - в кроссоверах им стал Рав-4 -)
Куги даж в претендентах первой тройке не было!
В большом суве авто-года достался БМВ Х5.
Кстате начались поставки СХ-5 с 2.2 Дизелем строго на Акпп, народ доволен, предварительная партия уже раскуплена.

nic22:

Дяденька, в отличие от Вас , я умею внимательно читать другие посты и кого вы тут собрались "подтянуть за базар"? Вы не один на форуме (не воспринимайте уж ВСЁ на себя !) и почитайте эту тему про корейцев, ну хотя бы немного на 4-5 страниц выше... Ну, да... хороший Спортик...на 100 т.р. дешевле КУГИ, но считаете улучшить его сразу на 45т.р. ...

ну да. не умеете все таки читать, Д-дяденька.
еще раз напечатаю свой пост:
я сказал, что авто супер-пупер? цитату в студию можно? благо инет позволяет "подтянуть за базар"
и если все же не поняли, то про "базар" я про свои слова про "супер авто", если че так

и не надо уводить в сторону про "это не про вас и пр."
я говорил про шумку в Вашей цитате, и как я должен воспринимать ваш пост после этого?

ну и что больше по-вашему 100 тыр или 45 тыр? или вы и с этим готовы поспорить?

ПадЪ:

мои посты подкреплены всегда фактами ссылками или опытом владельцев тут я так же привожу пруфы, как например мне тут один товарищ начал втирать про то, как на фокусе отец въехал в столб и остался жив, поэтому он и кугу взял, я ему сразу привел пруф на краштест с малым перекрытием, который куга провалила, обидившись на правду меня заминусили, но контр доводов привести никто не смог..

Обнаружил скрытую ссылку на меня. Начнём с "опыта владельцев". Послушайте одного из них. Меня не интересуют краштесты Куги, если фф1 о котором шла речь, был ударен по центру, металлический столб согнулся, разрезал заводскую защиту, оба радиатора по центру ушли на 5 см, так я со злости упёрся ногами в края и потянув на себя середину вернул их в прежнее положение и ни один радиатор при этом не потёк. Так вот, если после этого кто-то мне будет говорить, что Форд не стоит тех денег, которые за него просят, то я не соглашусь. Добавлю, что "минусить" привычки не имею

Я выбрал Кугу так, бюджет был 1.1 млн. Главное требование было полный привод и кросс. Не выбрал тойоту рав4 из-за салона, глушителя, вариатора. На механике и пп стоил так же, как куга на акпп.Думаю рав4 больше из-за шильдика тойоты больше покупают. Спорт и аикс35 не нравятся внешне и внутри. Их много потому что комплектации есть дешевле куги и их берут многие. На мазду сх5 с пп не хватило денег и на Хонду Срв тоже. Кашкай устарел тогда уже, ну и там варик. Повлияло на выбор Куги и безпроблемная эксплуатация фокуса2 рестайл. Все имхо.

john77
удар фф1 в столб- это самый, что ни есть краш тест с малым перекрытием, я лишь привел ссылку, что нынешняя куга этот тест завалила в отличие от некоторых конкурентов. (так сказать провел аналогию)
и 7 минусов того поста фигня, в сравнении с тем, что меня стали упрекать в очернении куги и балабольстве, хотя я в отличие от собеседников подкрепил свои слова ссылкой с видео на краштест и его результатами.

nic22:

Ну, да... хороший Спортик...на 100 т.р. дешевле КУГИ, но считаете улучшить его сразу на 45т.р. ...

кугу при этом тоже нужно улучшить, допилив как минимум круиз и заменив голову

ПадЪ
Краш тесты ещё не интересуют потому, что в жизни всё по-другому. Я больше обращаю внимание на то, что представляют из себя машины попавшие в аварии.

Jennik1:

начались поставки СХ-5 с 2.2 Дизелем строго на Акпп

гля, и Украина - тож не Европа

john77

цитата:

Я больше обращаю внимание на то, что представляют из себя машины попавшие в аварии.

http://www.fordescape.org/forum/ford-escape-lou...sh.html

цитата:

Тем временем Вчера обьявили Автомобиль года в UA - в кроссоверах им стал Рав-4 -)

Я думал там война, не хватило ума у организаторов перенести выбор лучших авто?

цитата:

в чем несерьезный?

Покупать новую машину и менять сразу амортизаторы?

Taurus80

Вы просто молодец. Вы фотографиями подтвердили мои слова. Ведь из всех фото видно, что при любых ударах происходит сминание, т.е. гашение любого удара передней частью, но места пассажиров остаются практически целыми. И капот не уходит в салон и двери открываются. Куга-супер!!!

john77
на фотографиях аварии с большим перекрытием, точнее практически полным, с таким ударами справляется любой кроссовер соответствующий евронкап
авария со столбом - это авария с малым перекрытием, так все не так радужно, впрочем я выкладывал уже..

ПадЪ
А как же фотографии с разбитыми крыльями? Они то и отражают действительность, а на краштесты с малым перекрытием. Ведь водитель уходя от удара ставит автомобиль под углом к препятствию, т.е. на практике удар не прямолинеен и происходят совершенно другие деформации кузова.

J john77:

А как же фотографии с разбитыми крыльями?

так там еще +пол морды, а малое перекрытие - это фронтальный удар с перекрытием не более 15-20% (не помню сейчас точную цифру) ширины

ПадЪ:

john77 на фотографиях аварии с большим перекрытием, точнее практически полным, с таким ударами справляется любой кроссовер соответствующий евронкап авария со столбом - это авария с малым перекрытием, так все не так радужно, впрочем я выкладывал уже..

Это от "заточки" под евро-н-кап. Для хороших результатов с малым перекрытием нужна особая конструкция переда - широко разнесенные мощные лонжероны соединенные спереди в замкнутый силовой контур. Но это нужно много металла, что дорого, и толковые инженеры, что тоже недешево. Отсюда и результат.
Вот сравни два видео. Вольво сходит с отбойника далеко до встречи отбойника с клеткой салона - так сделано конструктивно. Поэтому клетка остается невредимой. А куга встречает отбойник левым углом силовой клетки, т. к. до клетки там только колесо и скорлупка крыла, т. е. весь удар приходится на клетку и сидящего там водителя. Соответственно и результат плачевный - ноги водителя будут в кашу.
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volvo/xc60
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/escape

Для вольво вообще характерно такое поведение из-за особой конструкции переда. Вот краш с малым перекрытием бегемота, а это модель 2004 года, тогда о малых перекрытиях еще никто и не думал
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volvo/xc90

J john77:

Ведь водитель уходя от удара ставит автомобиль под углом к препятствию, т.е. на практике удар не прямолинеен и происходят совершенно другие деформации кузова.

Тем хуже. У куги даже при прямолинейном ударе голова манекена с подушки соскальзывает. А при ударе под углом при таком раскладе или о стойку лоб проломит или шею сломает.

Ed.Angel:

Вот интересно, а почему все считают корейскими машинами фантиками, погремушками, кажется это все сарафанное радио...

Потому что ценник у них полный неадекват и начинка стоимости не соответствует вообще ка и гарантия.