Курилка раздела Ford Mondeo

Dionis-spb:

- пишут чип - получаем прибавку полсекунды минимум

капля никотина убивает лошадь, а хомяка разрывает на части!

nip:

капля никотина убивает лошадь, а хомяка разрывает на части!

Ладн - не будем пока сотрясать воздух - может до нас сараи и не дойдут - придется в еуропэ брать...

Daiver:

Только не факт, что этот мотор будет у нас. К примеру, дизель судя интервью выше не будут поставлять и мощный бензин тоже могут зажать. А ценник будет конский. Прощу А4 будет (или как у тебя бмв3) купить за 2 млн.

Неее - бээнвэ три - маленькая внутри - у парниши на работе была - сажусь и коленками ухи закрываю - магнитолы не слышно

Dionis-spb:

Неее - бээнвэ три - маленькая внутри - у парниши на работе была - сажусь и коленками ухи закрываю - магнитолы не слышно

Вот так вброс.. сейчас у местных бмвшников пройдет шок от услышанного и они тебе растолкуют что к чему (как громкость на магнитоле прибавить)

Dionis-spb:

Неее - бээнвэ три - маленькая внутри - у парниши на работе была - сажусь и коленками ухи закрываю - магнитолы не слышно

ты сиденье пробовал регулировать ?

ЗЫ может у него Е90, то да она потеснее особенно сзади и жесткая, в Ф30 салон размером с пассатовский и плавность хода у нее очень хорошая, энергоемкость подвески вот посредственная, пробить до отбойников ее проще чем мондео. Если не пытатся посадить в трешку на задний диван трех мужиков то недостатка в галерке не возникнет, да и вообще из автомобилей Д-класса 3-и человека нормально могут устроится только в мондео, а он пардон переросток, габаритами с Е-класс.

да бы не быть голословным:

цитата:

В салоне «трешки» простор над головой и в коленях — наибольший в квартете. И садиться в BMW проще: дверной проем самый высокий и широкий, а отодвинутое под высокого водителя переднее кресло не заставляет протискивать ноги. Дополнительные воздуховоды и дефлекторы, подстаканники и кармашки на спинках передних кресел — это норма для нашего квартета. Mercedes, Volvo и Lexus немного теснее BMW и с точки зрения пассажиров равноценны. Mercedes огорчает короткой подушкой заднего дивана, а Volvo и Lexus — отсутствием поручней на дверях. Высокие центральные тоннели и теснота в плечах мешают удобно сесть втроем во всех четырех автомобилях

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detai...ID=7769

цитата:

Кто бы подумал, что BMW окажется удобнее Мерседеса для задних пассажиров! Здесь не только самый широкий дверной проём и угол открытия двери, но и больший запас пространства перед коленями.

http://www.drive.ru/drive-test/bmw/cadillac/lex...87.html

сегодня впервые увидел Mondeo 5 в потоке... впечатление так себе, от машины белого цвета... сзади - абсолютно неприметный, невзрачный автомобиль, обращающий на себя внимание разве что размерами. Да и то лишь когда поближе подъедешь ))) А с некоторых ракурсов его вообще сзади можно спутать с предшественником... короче, более-менее нормально будут смотреться машины только с 2.0Т, на дисках не менее R18! Впрочем, это и так очевидно...

Dima777

Ну так то, вблизи, в фас пока свежо смотрятся, потом глаз замылится

nip
Я хз что у него за кузов - знаю что 2008 года и двигло было 170 сил - реально она мне показалось тогда меньше моего-фокуса

nip:

Dima777 Ну так то, вблизи, в фас пока свежо смотрятся, потом глаз замылится

как смотрица спереди - мне очень нра!) чесслово

Hidden post

Хирург99
Я все в толк не возьму, легкий доступ к медицинскому спирту? Разрядка после тяжелого трудового дня?

Хирург99
уважаемый ! не будьте голословным - предоставляйте факты в чем м5 лучше м4

Андрей1
Андрейка, а Вы , что не согласны с тем, что я написал? Вот согласитесь, что автомобиль, который не имеет светодиодных дневных ходовых огней ( их даже "Солярисы" имеют), а так-же светодиодных задних фанарей смотрится архаично и дёшево. Верно? Вы это в толк можете взять?

Хирург99
на мондео 4 они есть

Хирург99
У меня дневные ходовые есть и сзади диодные "трубки". Подтверждаете версию про спирт?

Х Хирург99:

Андрей1 Андрейка, а Вы , что не согласны с тем, что я написал? Вот согласитесь, что автомобиль, который не имеет светодиодных дневных ходовых огней ( их даже "Солярисы" имеют), а так-же светодиодных задних фанарей смотрится архаично и дёшево. Верно? Вы это в толк можете взять?

пффф
м4 рестайл имеет указанные вещи

только умоляю вас - не надо говорить что дхо отделные от фар это архаично

Hidden post

Хирург99
да иди ты на ... наболело уже

Hidden post

Dionis-spb
Не буду говорить! Вы и сами это знаете!

CYBORG
Я Вас убедил.

Хирург99
Давай я тебе некоторые рассуждения приведу исходя из разумности эксплуатации. Фара отдельно, диоды отдельно- очень хорошее решение, если вдруг надо менять разбитую фару или скажем потухшие диоды. Скажем, случится такой кошмар для технопацана, как неработающие диодики, как ты думаешь, что дешевле-поменять планочку с диодиками или фару в сборе?

Dionis-spb
можно отвечу?
На выходных прошлых тестил с другом новые М5 по очереди 180 сильный Турбодизель с Пауэршифтом Титаниум+ и 150сильный Турбодизель Тренд на Пауэршифте. Был на тесте еще 203сильный Экобуст с Акпп но готовы почему-то были дизеля к тесту, хотя мы просто не спросили за тест бензинового.
Так вот тест позже опишу в деталях и тд.
но что мне понравилось в М5 - лучше!
- внешний вид! ( хотя М4 мне нравился очень в спорт обвесе с ним поставил бы знак равенства)
- внешний вид салона и панели - ( на м4 панель приборов мне лично совсем не нравился конверс!, а нравилась обычная Титаниумовская приборка с полными шкалами, но это мое мнение и нравы)
- новые опции и технологии - наддувные ремни,
-шумка - по субьективным ощущениям она лучше, по кр.мере тихо все
- сидения! - была раньше тема и есть сейчас про то, что не всем удобно в М4 сидениях передних, и лично сам начинал ее одним из первых отписываясь что мне не понравилось удобство из-за нелепой регулировки когда опуская перед-поднимается зад, реально долго крутил настойки руля и сидения тогда в М4 при росте 186, опять же это чисто мое имхо и реальность. На М5 с 10-ти позиционным регулированием и памятью - удобнее в этом плане и точнее настройка, да и сама она по другому выполнена.
- оптика вне конкуренции, зачет и скажем так красивый шаг в перед.
- электропривод крышки багажника - мега удобно с тяжелой дверью хетча - в базе в макс.компл.
- динамика отличная у 180 сильного, очень легко набирает от 100 до 160, к слову очень тонкая разница со 150 сильным дизелем, кто выбирает - придется ездить на двух. Кстати звук - тихий.
- к слову на обоих авто после обнуления в движении по городу расход показывал от 6.2 до 5.8, а на трассе видел 4.6 до 4.3.

Что мне не понравилось по отношению к М4 - на М5 диски все стали - проще! Мне нравятся только 19" от МС-дизайн он же Форд, они же аксессуарные только за деньги. На М4 диски были интереснее.
Цвет Вайт-Платинум имхо стал проще и менее игристее чем Электрик-Вайт.

В следующий раз хочу поездить снова но на 203 бусте с Акпп и потом еще раз на дизеле с Павершифтом.

Jennik1
У нас ни дизеля, ни хетта, ни обвесов, так что все мимо. У нас унылый седан сзади как М4, двигатель 150 лс бензин с уст автоматы (тупой донельзя) и все

Хирург99
Раскажи, что сказать секретарши шефа, чтобы ей вдуть...я так понял ты профи по трубкам и гладким мышцам

-Hendrix-

Dionis-spb:

Хирург99 уважаемый ! не будьте голословным - предоставляйте факты в чем м5 лучше м4

Дык известно чем лучше, интегрированными ходовыми огнями в фарах , да и все другое в ФМ4 просто убого(с) лучше поверь ему на слово да и фиг с ним что человек купил совсем неедуещее (говно в боле менее современной обертке) с архаичным мотором и с еще более убогой коробкой, зато с ДХО в фарах!!! а не в бампере, видимо по его мнению, это ему дает право лажать быстрые, мощные и безпроблемные экобусты, и современную ПШ

Интересно, уважаемый (или неуважаемый, что скорее), но безусловно, хамоватый Хирург: а как быть с GL, ML, и иже с ними, у которых ДХО в бампере???
Наверное, надо понизить в статусе?

Hidden post

Х Хирург99:

Отвечаю всем сразу. Вы, что так возбудились? Правда глаза режет? Скажите мне спасибо, за то, что Вам предложена другая точка зрения, относительно Ваших машин (М4), а то Вы "варитесь" в тесном круге и дальше этого круга ничего не видите. Персонально отвечу Нипу. Ваш пост, я не читал, т.к. в этом нет смысла. Самое главное- Вы избавились от лобковых вшей? Всем удачи !

Не лень логиниться под разными никами, чтобы чушь писать?