Курилка раздела Ford Mondeo

Egor NW:

Купи себе парик .

Dionis-spb



Не хуже , чем силиконовые сиськи .

Джордж
Да...нипральна я бенз в РБ сощитал...
Короче...по карте сняли 714000 бел.рублей за 60 литров...залил 50,5 литров-вернули пока хз. Но из расчета за 60 литров получается чуть дороже 40 российских рублей за литр.
З.ы. В Польше бенз 95-ый от 4.39 до 4.95 злотых за литр.
В Чехии от 29.99 до 31.5 крон за литр...Короче больше 1 евро за литр.
Но мондео по автобану на круизе радует...при 119 км/час не более 7.4 литра (груженый)

цитата (shiko123)

Padonak Не 200, а 150, но все равно приятно. Два месяца дарили 5 литров при заправке более 50 литров, сейчас начисляют 150 баллов, при заправке от 50ти.

Шико 150 в подарок и 50 за 50 литров итого 200

Олегин:

Джордж Короче больше 1 евро за литр.

н-да, на моём Бегемоте путь в Гейропы заказан
Кстати, Мондюк на "ноге" меньше кушает, чем с круизом...

Dionis-spb:

Я вот думаю брить или не брить?

Ты про верхнюю голову, или ту , что пониже?

Джордж
Да пробовал на ноге рулить...блин, нога ффсе время пытается ехать 140+...наффик, врубил круз и пялимся по сторонам.
З.ы. поехал дальше. Следующая остановка Словения, г. Блед.

Padonak
Точно про слона то я и забыл.

цитата (shiko123)

nip Дизельной, потому что нюх притупляется?

Dionis-spb:

Бггг - ты про кого?? Про колхозных доярок пропахших солярой?

пропахнуть соляркой у тебе не получится даже пристроившись к выхлопной трубе хотя вам чахлюшникам ни чего более не остается как нюхать выхлоп у шустрых дизелюх.

nip

nip:

пропахнуть соляркой у тебе не получится даже пристроившись к выхлопной трубе хотя вам чахлюшникам ни чего более не остается как нюхать выхлоп у шустрых дизелюх.

Нормально коптят ваши дизель бумеры когда на 160 и тапок в пол)))
Конечно за рулем то не видно водиле но кочегарка та еще)))

Padonak:

Нормально коптят ваши дизель бумеры когда на 160 и тапок в пол))) Конечно за рулем то не видно водиле но кочегарка та еще)))

Я вчера на М5 знатно подкоптил, когда свой трактор с прицепом под 400 кг до 100 разгонял перед фурой

Padonak:

Нормально коптят ваши дизель бумеры когда на 160 и тапок в пол))) Конечно за рулем то не видно водиле но кочегарка та еще)))

Новые исправные не коптят ваще если сажевый канешь вырезали, и чип злой вкорячили, то на тапке сажа летит и то не сильно, у меня еще внутри глушака металл блестит а машине скоро два года, а ты мне про копоть втираешь, хотя вчера пыжик 307 сарайка (я так понял трахтор) со светофора трогался... газанул, прям черную дымовую завесу поставил чо там у него с мотором хрен его знает.

nip:

Новые исправные не коптят ваще если сажевый канешь вырезали, и чип злой вкорячили, то на тапке сажа летит и то не сильно, у меня еще внутри глушака металл блестит а машине скоро два года, а ты мне про копоть втираешь, хотя вчера пыжик 307 сарайка (я так понял трахтор) со светофора трогался... газанул, прям черную дымовую завесу поставил чо там у него с мотором хрен его знает.

Сам лично наблюдал коптящую пятерку бмв в ф кузовн и х6

Padonak:

Сам лично наблюдал коптящую пятерку бмв в ф кузовн и х6

Патамушта дизель гавно, а не машина.

tired_pilot:

Патамушта дизель гавно, а не машина.

Вполне норм.
Просто не надо рассказыаать про некоптящие )))

Padonak:

Сам лично наблюдал коптящую пятерку бмв в ф кузовн и х6

ты хорошо прочитал предыдущий пост?

nip:

если сажевый канешь вырезали, и чип злой вкорячили

Padonak:

Вполне норм. Просто не надо рассказыаать про некоптящие )))

новые, исправные, стоковые дизеля не коптят ваще.

nip
Коптят.
Но это редко и дизель. А не авто.

tired_pilot:

nip Коптят. Но это редко и дизель. А не авто.

Значит не все.

У мене сажевый вырезан и чип. Если на улице +20 и дальше то на тапке в пол пыхнет черным с двух труб а дальше чисто

Дашин Папа

nip
Ага особенно когда прожиг DPF начнется. Экарус с пропеллером или Карлсон заболель.

это при принудительной регенерации, после заливки какой нибудь жижи, а на ходу не дымит, если солярка нормальная, ее в авто с ДПФ вообще меньше евро 4 лить низя, а если льешь какое нибудь тепловозное говно, то и сажевый долго не протянет, либо, менять либо вырезать, я несколько раз просил друзей поехать сзади и посмотреть коптит или нет, у меня друг такой же далдон все навяливает мне про незапуски, камазы, тарахтенье, вонь, ну и всякую ересь которую вы обычно несете, но даже он, как то долго ехал за мной, сначала по городу потом по трассе, в разных режимах, признал что вообще не коптит.

Не коптит и не валит) коптит и валит) выберай

Не то что бензики и не коптят и валят)

Specnaz1234:

Не коптит и не валит) коптит и валит) выберай

вот именно, если машина исправна и толиво ОК она и не коптит и валит, а если травить мотор всяким говном то... вариантов много, или по твоему бензинка на хреновом топливе, полетит чоле ? ...если и полетит то не долго, потом соберешь перегородки поршней в кулачек, смахивая им скупую мужскую слезу.

nip
Ми в кугсе как принудительная регенерация происходит и скока дымку при этом трахтур чадит (чудит).
Ты еще рапс на фазэнде не выращиваешь? Может и маслозаводик уже отстроил? Глядишь станешь рапсовым олигархом. Рапснип компани. Говорят прибыльно, за одно и пропеллер заправлять свой будешь собственным евро 7.

nip
Эх было время когда трахтуры были непревередливые как танки в плане потребления горючки. Старые мерсики, фольксики, колечки на сепарированной в гараже корабельной саляре по 500-600 тыров катали и не кашляли. А сейчас хрюк и тнвд под хвост. Вся Калининградская область на таких раритетах тогда рассекала. Да и трава тогда была зеленее, деревья выше и тетки моложе.

цитата (shiko123)

nip Эх было время когда трахтуры были непревередливые как танки в плане потребления горючки. Старые мерсики, фольксики, колечки на сепарированной в гараже корабельной саляре по 500-600 тыров катали и не кашляли. А сейчас хрюк и тнвд под хвост. Вся Калининградская область на таких раритетах тогда рассекала. Да и трава тогда была зеленее, деревья выше и тетки моложе.

вот откуда у тебя познания про чадящие дизеля, то да, там еслии поддадут газку и алес, сзади фсе отстали, (глаза режет ) у моего соседа по гражам, лет 15 назад был видавший виды мерин 123 кузов, дизель, он со своего рабочего икаруса заправлял его и не кряхтел, но если поддавал газку, сразу затмение солнца случалось.

nip
Та не. Просто старые трахтуры вспомнились. Понятно, что новый исправный дизель евро 5 чадить не будет, за исключением момента прожига фильтра. Повышенная вонючесть возникает когда егра глушишь и фильтр выбиваешь. Я каталси на двух трахтурах на моньке 4 140 и вульве xc60, паровозная тяга хороша, но раздражало расколбас рулевой колонки при температуре от -10 и ниже. Меня это дико раздражает очень дико. Я дилеру весь мозг вынес из-за дрожи в руле при минусах, мне даже одну подушку нахаляву поменяли, а оказалась защита с неправильным диффективным креплением, сменил защиту и руль даже при сильных морозах не дрожит. А вот на вульве сказали, что могут для меня бельзин привезти если так дизель этим раздражает, но бензин дороже. Ну и не стал я в сторону шведокитаез смотреть. Только от этого глюка шарахаюсь и буду шарахаться от трактора как черт от ладана.

цитата (shiko123)

nip Эх было время когда трахтуры были непревередливые как танки в плане потребления горючки. Старые мерсики, фольксики, колечки на сепарированной в гараже корабельной саляре по 500-600 тыров катали и не кашляли. А сейчас хрюк и тнвд под хвост. Вся Калининградская область на таких раритетах тогда рассекала. Да и трава тогда была зеленее, деревья выше и тетки моложе.

И давали чаще