Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

Archie85
В чём я категоричен? Что прогрев машины - это отравление соседей? Это Вам доказывать надо? Совсем уже... Советовать? Ок. Когда Вам вместе со всеми прочими сравшими на здоровье дома народным методом двигатель остановят - не жалуйтесь.

Что касается "насиловать" - ещё со времён авто-точка-ру бродит баянистый вопрос: "если холодные пуски так вредны, то почему на севере двигатели не дохнут в разы чаще, чем на юге?". Сибирь к чему? До -37 я ездил и не в Сибири.

Екатерина11
По этому вопросу много тем
http://ffclub.ru/search/topics/?q=автозапуск&forumlist=c_1
http://ffclub.ru/search/topics/?q=прогрев двигателя&forumlist=c_1
Имхо, не рационально держать двигатель всё время прогретым. Это и износ, и расход бензина, даже если наплевать на соседей и охрану окружающей среды.

AVP8
Russian_Mouse
-Ал-
да какой износ-то? Морозы даже у нас в Барнауле не могут быть вечными. Если температура -20 или теплее, то вообще автопрогревом никто и не пользуется. Но если уже -30 -40, то надо включать автопрогрев, иначе потом многие обращаются с услугам "прогревальщиков". А предпусковые подогревы - дорогое и капризное устройство.

Всем добрый вечер. Прощу совета... к чему готовиться...
Машина стояла в морозы...недели полторы, фф2 рестайл, 1.8, гиа, пробег небольшой.
Решила не заводиться, а именно...еле еле стартер крутил, меньше 2- сек.( потом вообще нет прокрутки, а из под капота трещанье/стук/треск, не знаю как правильней выразиться ну и на время этого треска гаснет дисплей БК. Пробовали прикурить - аналогично.
Что может быть? стартеру конец или замерз ?

leer
Аккумулятор заряжай.

Так ведь прикуривал...

Archie85:

А предпусковые подогревы - дорогое и капризное устройство

Жгите ещё! Можно было остановиться на "дорогое", это правда. В отличие от.

Archie85:

...Если температура -20 или теплее, то вообще автопрогревом никто и не пользуется. Но если уже -30 -40, то надо включать автопрогрев...

Если, как например в Москве, такой холод в -30 бывает раз в несколько лет на пару дней, то нечего и огород городить, можно разок ночью одеть валенки, выйти и прогреть. Но если на целый месяц тарахтеть каждые 3 часа - то это плохо и для мотора и для кошелька

leer
Хотя бы четверть часа провода держали чтобы свой акку подзарядить? Сильно сомневаюсь что Вы нашли настоящие провода, способные спокойно дать пару сотен ампер и не сожрать по дороге половину напряжения. Акку разряжен, это факт. Сначала вылечите это.

Нет... и 10 минут не было...да и опыта прикуриваня не было если честно. машина фф2 знакомого, я дающий прикуривать.
Просто не понимаю, что там трещит...точнее чик чип чик чик
В одну из попыток завода приборка вообще выдала. ... двигатель неисправен))) в смысле не лампа диагностики двигателя загорелась-чек, а именно написала...как пишет что дверь открыта
вобщем буду "мучать" акб на заряд

Snezhnii..не помогло...не отключается БК через 40 минут...горит всегда..че делать ?

karfaar
у кого то было такое, меняли приборку, не могу найти у кого.

Snezhnii
убил ты меня...приборка дорого наверно...как ты думаешь электрик из дилерского форда найдет проблемму? дали телеф чела...он там 5 лет работал, потом ушел и перетащил автоматом всех клиентов...

Snezhnii
я подумал ...не может приборка 600 мА жрать...кровососс должен быть, согласен?

Подскажите плиз как разблокировать магнитолу 6000Cd? Отключал аккум. Я жму на центральную кнопку, вижу сообщение Code (или как-то так) и ввожу Keycode , который подписан в бордачке. При это на экране не отлбражаются цифры ввода и не разблокируется. Иногда цифры отображаются, но не те, что нажимаю

я вылетел с дороги.погнул рулевую тягу,рычаг и после этого не заводится.подскажите пожалуйста

ilmirgulnara
стр. 150 мануала http://ffclub.ru/files/ff2-manual.pdf

Archie85
их вводят поочередным нажатием 1-ой, 2-ой, 3-ей, и 4-ой кнопок , но каждую нажимать количество раз соответственно коду, по порядку цифр, потом 5-ю

М Мишуха:

Archie85 их вводят поочередным нажатием 1-ой, 2-ой, 3-ей, и 4-ой кнопок , но каждую нажимать количество раз соответственно коду, по порядку цифр, потом 5-ю

Я все-таки не понял. У меня код был вроде 43605. Это как вводить?

karfaarТакая же ситуация.Я смирился.Сейчас у нас около -20С.Аккумулятор за сутки стоянки живой.Так что я плюнул и забыл.Вспоминаю только когда утром в гараж прихожу а подсветка горит. Гараж холодный

М Мишуха:

Archie85 их вводят поочередным нажатием 1-ой, 2-ой, 3-ей, и 4-ой кнопок , но каждую нажимать количество раз соответственно коду, по порядку цифр, потом 5-ю

Скорее всего код у меня 4365. То есть давить 4 раза единицу, три раза двойку и тд?)

Archie85
Не каждый ППП капризный и дорогой: http://ffclub.ru/forum/index.php?&act=Garage&CODE=13&MID=33673&CID=6266
Хотя и у этого есть неудобства.

Archie85
Да поочередно.
Но код должен быть 4-х значный, и ты можешь вводить только 9 раз.

serhio69rus
не дело это...не думаю , что глюк приборки 600 мА))) кровососса надо найти

до -25 никогда не прогревал ,... надо если она так без малейших проблем заводится

Всем привет.

Возник вопрос.

Влезет ли маячковый профиль для штукатурки в 5ти дверный хэтчбек? Длина 3м. 3000x21x10x0,6мм.
30 штук, весом 8кг. , если через заднее правое окно запихать.

Lobov
Влезет. Только переднему пассажиру неудобно будет ехать) Только зачем через окно пихать? Багажник откройте, снимите полку, которая на веревочках, можете сложить заднее сиденье, но не обязательно. Я возил трехметровую пластиковую вагонку для ванной, норм всё влезло.

Ну переднего пассажира не будет, я просто про то что сильно ли из машины это дело торчать будет, и не создаст ли проблем попутному транспорту. Еще как то закрепить надо будет.

Spb_Focus_Man
Так дверь багажника болтаться будет.

Lobov
Может и так влезет. Хотя у меня вагонка немного гнулась, но багажник я захлопнул.

Блин попробую завтра, так и так. Спасибо.
Надо багажник на крышу купить)