Подшипники в ступицах гудят

ODA2

У меня тоже гул стоял страшный, поменял подшипники, гул стих, а через месяц развалились подшипники диффа в коробке =/ Так что не зацикливайтесь на одном

Подшипники ступиц передних колес это их слабое место всех автомобилей Форд Фокусов.

сегодня поеду,попробую обратить внимание как на поворотах!на скорости не слышно особо,а только на 60-80км , руль не бъёт! работы никакие не проводились никакие,пока смотрели,что там может быть,увидели,что колодкам внутренним-каюк!!!поменяли колодки ещё,почистили супорта.ещё рёв слышен хорошо,когда начинаешь тормозить!

около месяца назад появился гул при малейшем повороте руля в левую сторону...чем круче поворот,тем сильнее гул...сразу подумал на подшипник ступицы правого переднего колеса...
решил доездить до победного... в итоге вчера при очередном торможении в районе правого переднего колеса раздался офигеть какой скрежет и повторялся при каждом последующем торможении... если тормоз отпускаю,слышно,как немного че-то трет (металл об металл)... я в принципе уверен на 99 %, что это подшипник,но хотелось бы удостовериться... кто что скажет? и ваще сколько стоит этот подшипник или вся ступица целиком? может кто подскажет,где достать дешевле?
заранее спасибо!

может у тебя колодки накрылись! мы тут тоже смотрели подшипник и увидели,что внутреняя колодка накрылась, а внешняя нормальная!!!Ступица у диллера стоит 6000-7000 тысяч а так можно купить нормальную за 3800 а можно и за 2500
если ты в Питере,то могу посоветовать мастера,который мне делал(мой знакомый)берёт копейки,а делает всё при тебе и добросовестно!

ODA2:

Ребята подскажите! у меня стоит такой даже не гул, а рёв на 60 км-думали что задний подшипник-поменяли(не он:( всё равно ревёт!если не знал что меня под капотом 115 лошадок,подумал бы что у меня спортивная тачка:) колёса вывешивали,стучали,крутили,вроди всё в порядке,но рёв стоит!даже не много рёв отдаётся в педаль газа!конечно я понимаю,что это скорее всего подшипник!!!блин,ну как определить какой точно, а может вообще оба передних!?!?а может что-то вообще другое!?!?

Подшипник промежуточной опоры смотрел? Правый шрус в середине висит на подшипнике.

ODA2

колодки смотрел не так давно,все с ними в норме... тем более скрежет нереальный! колодки так тупо не смогли бы!

цитата:

Ступица у диллера стоит 6000-7000 тысяч

чтоб я к этим чертям еще хоть раз сунулся?? НИКОГДА!! я уже нашел за 2500,но и это считаю не роскошью дешевизны... ищу дальше... и я из Москвы,если че

112 Gunit
Не хочу расстраивать, но у меня после такой езды ( до победы )- рулевая тяга под замену. Если катался до люфта колеса, то готовься к сюрпризам. Я заменил сразу оба подшипника, потому что, как показывает практика, через одну- две тысячи километров выходит из строя и вторая. Ну это мое мнение, в любом случае. решать тебе.

pilot636@rambler.ru

думаю,что я не настолько "до победного" покатался! скрежетать стало прямо возле дома.тут же припарковался (метров 100 проехал). оба подшипника менять смысла не вижу,так как у меня пробег 47 тысяч и видимо эта ступица оказалась просто браком с замедленной смертью! поменяю,тогда и посмотрим!
кстати,если кому интересно... нашел сразу несколько вариантов ступиц от 2000 тысяч. все новые под АБС фирмы ФАГ!

112 Gunit
Как знаешь, я тоже на 50000 поменял. Это не брак, это такой ресурс у Фордовских ступиц. Основная масса их меняет от 40 до 65000 пробега. Они как раз парой подходят, ну с разрывом в пару тысяч километров.

Тут странность у меня, загудели подшипники тыс на 80 причем оба, заменил не оригинал. Через 4 дня умер подшипник на левом колесе. Поставил оригинал, спустя пару тысяч и он умер. Возможно ли что из за чего то идет более высокая нагрузка на него чем на правый?! Развалы, балансировки делались.

fordotron
Нужно сделать диагностику подвески.Особенное внимание обратить на аммортизаторы и стойки переднего стабилизатора.

fordotron
Как вариант, проверить посадочное место подшипника ступицы в поворотном кулаке, возможно решение проблемы находится там, повторюсь, возможно. Потому что других причин, кроме брака и неправильной запрессовки я не вижу. Подвеска , врятли, нагрузка идет при поворотах; манера езды , возможно, но пробег после установки новой запчасти больно маленький. Какой метод запрессовки использовали?

fordotron
Подшипник точно оригинал? Может на упаковке одно написано, а на самом деле другое? Попробуй старый подшипник молотком расколоть, что получится. А если всётаки оригинал, то неверная запресовка. Еслиб подвеска: то или тянеть в строну, или резину жрать будет.

Здрасьте всем. С утра, либо после длительной стоянки появился гул и вибрация (как буд-то по очень шершавому асфальту еду, хотя асфальт гладкий и раньше в этом месте такого ощущения не было) в районе правого переднего колеса, в правом повороте усиливается. Стоит проехать километров 10 и вроде бы пропадает, на следующее утро опять 25. Пробег 160 тык, правый подшипник на 80тык менялся по гарантии, левый родной.
Да и при разгоне на самых мелких неровностях слышно какое-то бульканье в том же переднем правом колесе, как-будто колесо на кочечках подпрыгивает (грешил сначала на аммо, но я их менял тыщ 20 назад и на больших ямах и провалах аммо работают как надо). Может у кого-нибудь есть версии, что это может быть? Насчет гула думаю, что подшипник, но странно то, что немного проехав пропадают все симптомы. Понимаю, что лучше на диагностику, но перед диагностикой хотелось бы соориентироватся в проблеме.
Все спасибо за внимание

trangiric
Ну дак если в повороте гул усиливается, то Ваше предположение верное- левый подшипник. Со временем все станет на свои места и гул пропадать перестанет. А диагностику первоначальную можно и самому провести, внимательно прочитав эту тему.

pilot636@rambler.ru
В том то и дело, что гул в правом повороте усиливается с права же, где изначально и возникает. Крутил вывешенное колесо кроме трущейся колодки ничего не услышал. Ощущение, что после длительной стоянки, что-то закисает, а после непродолжительной езды все возвращается на места свои. Вообщем пока грешу на подшипник, но надо на диагностику ехать.

trangiric
Согласен диагностика нужна. А сторону усиления звука очень сложно определить, можно пассажиром поездить и все будет слышаться по другому, проверенно. Возможно вода попадает в смазку подшипника и пока не прогреется и смазка не разойдется, то звук присутствует. Но это уже первые симптомы.

Равновесие
Амортики и стойка стаба левая новые. Ставил в июне.

pilot636@rambler.ru
А как его проверить? Запресовывывали на СТО, там же менял правый. С ним всё ок.

Caleks-v
Оригинал точно был с завода, про неправильную запресовку ничего сказать не могу...на этой недели поменяю. Посмотрю что со старым. Скину фото если что, хотя не думаю что он там прям покарежен как то.

Обьясните правльный метод запресовки, поговорю с ребятами на станции. Может действительно что то не так..

fordotron
Запрессовывать прессом, с проставкой, не ударно. Желательно немного смазки в посадочное место.

[b]fordotron[/B]
Пресом и давить на внешнюю обойму, ни в коем случае не во внутреннюю.

fordotron
Подшипник точно ступечный гудит? Не промежуточной опоры?

trangiricПотдомкрать колесо и услышишь. Если всё нормально, то колесо без звука должно крутится; а если подшипник, то услышишь какбут-то шарики перекатываются.

pilot636Sobakarambler.ru
где брал подшипники за 2000 ?

ODA2
Я чет не помню, чтобы такое говорил. А вообще, в Питере все возможно.

Caleks-v

Да, промежуточный это я понимаю справа на приводе. Гудит левый.

Спасибо

А могут ли задние ступицы гудеть таким звуком, как барабанные тормоза у грузовиков? Причем только при скорости до 7 км в час езды накатом и без торможения. Нажимаю на тормоз, звук пропадает. Сначала думал колодки - поменял, ничего не изменилось. И как вообще идентифицировать какая ступица гудит? При езде появляется фоновый шум, похожий на усиленный гул покрышек об асфальт? Но он не усиливается или пропадает в поворотах, как это было перед заменой правого переднего подшипника и подшипника привода. Пробег 90000 км.

MB Q

цитата:

Нажимаю на тормоз, звук пропадает

Значит это не ступица.Проверяйте барабаны, видимо в них грязь попала...

а кто-нибудь менял подшипник промежуточной опоры??? сколько он стоит и сложно меняется?

ODA2
Я менял на 1фокусе. Мой стоит около 3тыс. Подобрал русский аналог(109), стоит 100руб. уже на 3мм..Работает нормально. Если подвеску разбирал, то не сложно.Я за вечер поменял.