Евротур. Путешествие по Европе

Ездил в Бундес на авте 4 раза, не на Фокусе правда, но это в данном случае не важно.
ИМХО: лучше мчать через Беларусь и Польшу, быстрее и дешевле будет. Поляки нашего брата не очень любят, но и вам с ними и не жениться, а проехать транзитом проблем не возникает.

Вопросы.

1) Где пересекать границу Россия - Беларусь? Беларусь - Польша? Какие погран посты лучше - или где это можно посмотреть?
2) Где лучше переночевать - в Польше или Беларуси? Если есть конкретное место, то будем благодарны за коммент

Лучше пересекать в Гродненской области, как у Белорусов называется не помню, с Польской стороны называется Берестовица. Находится чуть выше перехода в Бресте (кажись дорога Р 99 на город Порганичный). Ночевать лучше в Польше, там спокойней.
В идеале рано утром выехать из Мосвкы, домчать до границы (1100 км), пройти границу (дольше 3-х часов там не стоял), а потом уже спокойно ночевать в Польше.

anton341
Что-то по новостям не очень спокойно в Польше к нашему брату относятся. С русским языком там проблем нет? Если что в принципе на английском изъясниться могём...

Jack-nln:

anton341 Что-то по новостям не очень спокойно в Польше к нашему брату относятся. С русским языком там проблем нет? Если что в принципе на английском изъясниться могём...

Смогете, да и русским там почти всегда обойтись можно. Я 7 раз проехал через Польшу (4 раза в Москву, 3 раза в Германию), проблем с поляками у меня не было.

Уффф... Новый год...

anton341
Почему в польше спокойнее чем в Беларуси?
вчера по пьянке зашел разговор про погран посты беларуси и украины... грят там много надо на лапу давать погранцам, иначе придираются.

Что необходимо учесть на границе из, на наш взгляд мелочей, но к чему могут придраться...?

Еще вопрос одын...

Про доверенности. какую доверку мне надо будет сделать чтоб не тока я мог управлять ТС и надо ли ее заверять в нотариусе? И еще, у меня КАСКО оформлена с учетом того, что вожу авто только я, как быть???

-Mikas- Нотариальная доверка с правом выезда за границу нужна нашим погранцам если только твоя машина выезжает без тебя Буржуев доверки не интересуют, можешь сажать за руль кого хочешь, в своем присутствии или нет, главное чтобы были доки на авто, права и гринкарта.
Гринкарта тоже оформляется на конкретное авто и хозяина, второго водителя вписывать не обязательно.
Это про Западную Европу+Скандинавию. Про Польшу не знаю.

цитата:

И еще, у меня КАСКО оформлена с учетом того, что вожу авто только я, как быть???

У тебя КАСКА что распространяется на Европу? Сомневаюсь.

неа... не распространяется...

Так если я еду по приглашению из голландии, мне надо у голандов визу брать??? Я как то не врублюсь... Ведь основнос страной, через которую буду въезжать в ЕС является польша...

-Mikas-

По голландскому приглашению - за визой в Голландское посольство.

Если планируете потом также получать визу в этом же посольстве - советую запастись некотороым количеством чеков с Голландских магазинов и заправок. Согласно правилам, вы должны получать визу или в стране основного назначения (т.е. в которой вы будете больше всего времени) или, если такую страну определить невозможно, - то в стране первого въезда.
И чтобы не возникло вопросов при повторном обращении за визой к Голландцам - почему вы въехали в Шенген через финнов а выехали через Венгрию (например) - желательно набрать чеков как доказателтьсво того, что Вы в Голландии все же побывали.
Если Вам делают гостевое приглашение, значит у Вас там есть друзья - пусть они попросят кого-нибудь не выбрасывать чеки из магазинов за период Вашего пребывания в Шенгене и потом переправятт Вам по почте.

Еще по маршруту:

Если северная часть Европы не являеться ключевой точкой путешествия - и главное Испания - советую брать маршрут через Венгрию.
А до Венгрии через Беларусь и Украину (вдоль западной границы через Львов)

Из всей дороги - поганые только ~350 км от границы Беларуси и Украины и до Львова.

Беларусь - идеальные дороги, Венгрия - по автобану пролетишь от Украины до Австрии за 4,5-5 часов

ПЛЮС - существенная экономия времени на границе (переходы Доманове в Украину и Лужанка в Венгрию - очень тихие) и минимум плохих дорог на пути.
При транзите через Польшу есть большой риск зависнуть на границе (как туда, так и обратно), плюс дороги не ахти (хотя конечно лучше наших), почти нет автобанов и пробки в крупных транзитных городах. В итоге выгода в километрах будет нивелирована выгодой по времени при выборе Венгерского транзита.

Кстати, нам в данной ситуации не потребовалась даже транспортная (или таможенная - хз) декларация на машину.
Теоретически ее нужно заполнять на Украине при официальном ТРАНЗИТЕ через страну, но если сказать и написать в миграционной карте, что едешь в Львов в гости - то вопросов вообще не возникает.
По придиркам - у Беларусов их нет, со стороны Украинцев - тоже не отметили.

Нам не повезло и когда мы въезжали в Украину в этом году - было ужесточение пограничного контроля со стороны Украинцев (из-за выбороов и миграционного контроля) - посему хвост из 75 машин и 5 часов потерянного времени. НО, украинцы за все это время НЕ пропустили НИ ОДНОЙ левой машины, хотя сам видел как им старались всучит разные "подарки".
Обычно - переход в Доманове занимает минут 30ть, в Лужанке - 45ть

Dusha

К сожалению у нас запланирован 100% заезд в Амстердам и Гент(бельгия) поэтому нам лучше поехать по северу...
А вообще спасибо большое! Читал Ваш отчет о поездке. Если не сложно, можно ваш номер icq для консультаций, если не сильно напряжет...

-Mikas-
Лучше письмом на мыло или чатом в Skype - в Аське я практически не бываю.
Бросаю данные в личку.

Dusha
Благодарю за ответ подробный

Привет!

Ребята, а если границу пересекать в Бресте. Какие там очерелди в мае ? Очереди ночью тоже есть или нет?

Maxstruct эт как повезет. Сейчас вроде батька гайки завернул по-полной и братья белорусы уже не толпятся на границе.

боюсь сюда писать... к этому лету с понтом собирались, и нифига никуда не поехали((( теперь правда наша компания переквалифицировалась из разряда бедных студентов в более-менее нормальных (ну дык 4 курс, пора работать=)),так что деньги вроде есть и отпуска себе все заказали на середину лета. теперь буду серьезно готовиться к лету'08.)) маршрут будет идентичен описанному в теме, только вот не знаю, заезжать во все попутные столицы тио амстердама, брюсселя и копенгагена, или транизитом их, оставив что-ить и на будущие поездки? да и времени в обрез, лучче качественно осмотреть некоторые объекты, чем бегом все подряд. с друго стороны, обидно будет проезжать в сотне километров от амстердама того же и не заехать...

пара вопросов - как относиться к кемпингам? деньги есть, но ограниченные, на отели все две недели не хваит, а там я прикинул, на два экипажа/8 человек получается сумма 60-70 евро в ночь со всеми радостями жизни, так?

Ezzzquire, галопом по Европе - это не очень гуд... ПРоверено на себе: 7500км за 14 дней...Это немного экстремально, так сказать... Подумайте хорошенько

Ezzzquire:

на два экипажа/8 человек получается сумма 60-70 евро в ночь со всеми радостями жизни, так?

Рекомендую ехать не более 3 человек в машине. В тесноте очень сложно преодолевать такие расстояния.
Можно рассчитать маршрут с остановками в дешёвых отелях типа "Формула-1", 35 евро за троих в сутки.

Тоже планируем через финов, швецию и данию в голландию и дальше к друзьям в германию, а уезжать будем через венгрию и украину. Вопрос, зона шенгена с 31 декабря 2007 изменилась. У нас будет шенген немецкий, на сколько понимаю теперь для транзита через венгрию транзитные визы будут не нужны? В посольство позвонил, и на сколько мы могли друг друга понять ))) типа не нужны. Но, еще у вас коллеги спрошу, что бы быть увереным на 100%.

Denmike:

Рекомендую ехать не более 3 человек в машине. В тесноте очень сложно преодолевать такие расстояния. Можно рассчитать маршрут с остановками в дешёвых отелях типа "Формула-1", 35 евро за троих в сутки.

В отелях типа формулы1 и этап номера 2-хместные, третьим можно только ребенка до 12 лет. На троих взрослых придется брать 2 номера. И стоят они не 35, еще прошлым летом цена была за 40, и завтрак в эту цену не включен.

Это зависит от отеля, во многих Формула-1 именно трёхместные номера, например в Брюгге.

Собираюсь сл. летом в Италию, с заездом к родственникам жены в Латвию и к знакомым в Германию. В связи с расширением Шенгена открылась возможность ехать не через Финляндию, а сразу на границу с Латвией (через Псков из Питера).
Сразу первый вопрос, судя по карте, дорога от Пскова идет в Латвию захватывая часть Эстонии, через какую таможню лучше ехать Эстонскую или искать по близости Латвийскую? и есть ли там вообще Латвийская?
Вопрос №2-- что все таки с Российскими правами? делать ли международные, или "покатят" Российские?
Вопрос №3-- Если виза сделана из Латвии, можно ли въезжать в Шенген через Эстонию, и можно ли ехать в Италию с Латвийской визой?
Вопрос №4-- где лучше остановиться в Италии с более-менее хорошими пляжами, недорогими гостиницами, и не далеко от Рима, чтобы можно было посмотреть основные достопримечательности.

Ezzzquire
Не стоит бояться заезжать в столицы! В большинстве европейских столиц, делать нечего и 1,5 дня, более чем достаточно! Например Амстердам, Копенгаген. Сам думал, что мало времени на них спланировал, оказалось что больше и не надо. Даже в Париже на 4-й день, уже стали задумываться, а не стоило ли провести лишний день на море, чем сидеть там.

а как все же правильно спланировать маршрут? вроде везде столько всего интересного, но а если задумаваться конкретно, то сразу все расплывается и забывается!
ЗЫ Как в виамишлен или где еще проложить маршрут с желаемыми точками, а не по кратчайшему с точкой старта и назначения?

Valeri
Планируйте так что бы срдний пробег в день не превышал 400 км
а так путеводитель в руки и читать ПЕРЕД планировкой

Ребята привет!

Подскажите как получить визы?

Понял что проблема.

Хочу на фокусе2 проехать Белоруссия-Польша_Чехия_Австрия_Германия _Польша

Какие визы нужны и где и как их получать?

Помогите.

Бродяжник:

Valeri Планируйте так что бы срдний пробег в день не превышал 400 км а так путеводитель в руки и читать ПЕРЕД планировкой

Мне кажется что с таким дневным пробегом далеко не уедешь иначе надо месяца 2 закладывать на поездку )))
Ближе к правде под 1000км дневной пробег и в точках назначения делать стоянки по 2-3 дня в зависимости от экскурсионных предпочтений?

Valeri
Ну почему же )
такими ткмпами проезжается ~ 3500 км и пол франции например за неделю

V Valeri:

Мне кажется что с таким дневным пробегом далеко не уедешь иначе надо месяца 2 закладывать на поездку ))) Ближе к правде под 1000км дневной пробег и в точках назначения делать стоянки по 2-3 дня в зависимости от экскурсионных предпочтений?

Чтобы планировать путешествие, нужно сначала ответить себе на вопрос куда я еду, зачем и сколько у меня для этого времени. И уже исходя из этого планировать перегоны и остановки.
Например от Стокгольма до Германии как раз примерно 1000 км и т.к. там особо смотреть нечего (ну кроме копенгагена и замка гамлета), то можно и за день тыщу проглотить. А постоянно по тысяче проезжать - это не отдых.
Правильно Бродяжник говорит В СРЕДНЕМ 400-500 км в день - самое оно.

цитата (Maxstruct @ Фев 6 2008, 11:43)

Хочу на фокусе2 проехать Белоруссия-Польша_Чехия_Австрия_Германия _Польша Какие визы нужны и где и как их получать? Помогите.

Нужна любая шенгенская виза, одна. Получать в посольстве

Какую страну выбираете сами, исходя из того что проще лично Вам. Требования у разных посольств разные.

Немцы например требуют точный маршрут со всеми ночевками и они должны быть проплачены заранее. Это самый жлобский вариант, австрийцы не далеко от них ушли. Думаю, что легче получить польскую или чешскую визу, посмотрите на сайте посольства их требования.