Octavia 2013 м.г. и ее сравнение с другими марками

Веталь76
Ну вот у нас в прокате пару месяцев уже катаются 6 пассатов 1,4 DSG. Пока все ок, хотя нельзя назвать эксплуатацию щадящей, даже я во время перегона этих машин по внутренним нуждам компании топлю так, что пыль летит. Пока наблюдаем.

lessen:

Веталь76 Ну вот у нас в прокате пару месяцев уже катаются 6 пассатов 1,4 DSG. Пока все ок, хотя нельзя назвать эксплуатацию щадящей, даже я во время перегона этих машин по внутренним нуждам компании топлю так, что пыль летит. Пока наблюдаем.

через 35т.км. в сервис,это точно. на замену коробки.

Веталь76
у одного уже 36

Презентация по двигателю 1.2 и 1.4 TFSi Octavia III pdf > docs.google.com

ВСХ двигателей:


Сводные характеристики медиацентров doc

Все дернуто с сайта ссылка > forum.octaviaclub.cz

цитата:

через 35т.км. в сервис,это точно. на замену коробки.

Кто-же будет покупать авто с такими коробками на вторичном рынке

Supreme:

не, на чешском конфигураторе на дизеле есть 6-АКПП

это ДСГ 6.

Mr.Mirror
Ну, для начала надо дождаться отказов, хотя, что греха таить-ДСГ не хочу даже новую.

lessen:

Ну, для начала надо дождаться отказов, хотя, что греха таить-ДСГ не хочу даже новую.

Лех, но она так метет. Это жесть, я с братом на пассажирском езжу, по сравнению с моей небо и земля. Скоро дерним с ним

Mr_Romanov
Да я понимаю, что круто, но все равно как-то ссыкотно. У брата 1, 8 DSG?

lessen:

Да я понимаю, что круто, но все равно как-то ссыкотно. У брата 1, 8 DSG?

Да у брата 1.8 ДСГ, 2011 года пробег перевалил 35 точно. На дсг вообще не жалуется, вот мотор маслице пьет. Жарит он на ней нормально

Mr_Romanov
не, по конфигуратору отдельно прописана ДСГ, отдельно АКПП и отдельно МКПП
Тем более, что ДСГ - это не АКПП

Supreme:

не, по конфигуратору отдельно прописана ДСГ, отдельно АКПП и отдельно МКППТем более, что ДСГ - это не АКПП

а где это прописано? Покажите я что не не вижу

Mr_Romanov
туплю... у чехов все автомат (и ДСГ, и АКПП)

Народ, хорош спорить уже про двигатели. В европе на монопридных бензинках будет 7-дсг, на дизеле мокрая 6-дсг. На полноприводных с 1,8 тси будет 6-дсг, а дизеля только на механике. Если для российского рынка и будет что-то особенное, то об этом никто ничего не знает, а посему и спорить об этом глупо

Supreme:

где-то слышала, что обычный автомат убирают с Октавий

Убрали уже. И с супербов. В салоне стоят все на ДСГ.

M Mr.Mirror:

Кто-же будет покупать авто с такими коробками на вторичном рынке

Фанаты марки. Я от ДСГ исбавился и перекрестился. Новый хозяин на 30 тык сцепы поменял по гарантии. Очень сырая коробка. Пока работает исправно - это восторг. Но не на долго это

paravoz
В Питере на ДСГ нет 1,8 в наличии, сказали только на Москоу складе ФВ групп. Все только АКПП

andreandrew:

Подводя итоги- революции не случилось

В автомобильной отрасли последние 10-15 были не особо щедры на революции.

Руководства пользователя медиацентрами Octavia III:
Blues
Swing
Bolero
Amundsen
Columbus

Anikiy:

На полноприводных с 1,8 тси будет 6-дсг, а дизеля только на механике. Если для российского рынка и будет что-то особенное, то об этом никто ничего не знает, а посему и спорить об этом глупо

О, а я уже было загрустил - хочется нечто автоматическое, но при этом не хочется потенциального гемора. Вроде как на DSG6 последних лет жалоб особых не слышно, а полный привод один черт хочется, хоть с ручкой, хоть без Разве что с буксованием и выезжанием с раскачкой из всякого разного еще сомнения есть. Но редко требуется (тьфу^3), авось выдюжит.

цитата:

Презентация по двигателю 1.8TFSi Octavia III pdf > docs.google.com

Посмотрел... еще сложнее мотор стал
Что сразу бросилось в глаза:
- выпускной распредвал какие-то переключатели содержит... не понял - или чтобы цилиндры отключать при частичной нагрузке, или переключает кулачки на разный профиль
- впрыск комбинированный - 4 форсунки прямого впрыска FSI (высокое давление) плюс 4 форсунки распределенного MPI (низкое давление) - нафига??! тойота/субару подобное решение на двухлитровом атмосфернике 200 л.с. сделали, но здесь это зачем?
- рабочая температура масла стала еще выше, термостатирование хитрое - температура зависит от оборотов и отдачи мотора
- маслонасос какой-то суперхитрый с переменным давлением

А так-то конечно круто, момент большой и полка выше пяти тысяч... но насколько знаю и с нынешнего 1.8 TSI простым чиптюнингом снимают 320 Н*м и 200 л.с. без замены железа вообще. Значит все изменения/усложнения только для экономичности?

Ну вот один дилер уже наеэтосамое.
Обещали 15 выставить в шоурум. Сегодня 16, но машины нет.

Хм. новый гольф гти обделили полным приводом, оставив его только на R версии. Зато появилась блокировка дифа на передней оси.
Интересно что будет с октавией РС. уж очень хочется увидеть на ней полный привод.
Ценик на гольф объявят на днях. Значит можно будет примерно рассчитать стоимость РС. и прикинуть стоимость октахи.

http://www.drive.ru/drive-test/volkswagen/5194d...4a.html

SHMeL™
Странно, но в одном ДЦ в Питере в разделе "Автомобили в наличии" уже есть Golf GTI.
Судя по стоимости - 1миллион 800 тысяч-это Гольф 7.

цитата:

Судя по стоимости - 1миллион 800 тысяч-это Гольф 7.

судя по стоимости это Golf 6 R версии

SHMeL™
Заказ № 3_012978
Golf GTI 2.0 TSI (155кВт), авт.-6 (DSG)
(2013 модельного года)
Цвет: Белый `Candy` (B4B4)
Срок поставки: В Автосалоне
Цена: 1801650,00 руб.
СПЕЦУСЛОВИЯ СЕГОДНЯ

lessen:

SHMeL™ Заказ № 3_012978 Golf GTI 2.0 TSI (155кВт), авт.-6 (DSG) (2013 модельного года) Цвет: Белый `Candy` (B4B4) Срок поставки: В Автосалоне Цена: 1801650,00 руб. СПЕЦУСЛОВИЯ СЕГОДНЯ

это гон стоимость GTI в самой максимальной комплектации с кожей и навигацией едва переваливает 1.5кк а так большинство машин примерно за 1.3кк продается.

SHMeL™:

Интересно что будет с октавией РС. уж очень хочется увидеть на ней полный привод.

новая RS сполным приводом... против такой машины сложно будет устоять , но мне кажется чехам "старшие товарищи" недозволят
...читал что и 1.8т тоже будет возможна с 4х4, тогда получается что такая машина будет с GSG-6, ведь DSG-7 с поным приводом не агрегатируется или ведовая 1.8т будет только на мешалке ? существует ли какая боль менее достоверная информация ?

nip:

новая RS сполным приводом... против такой машины сложно будет устоять  , но мне кажется чехам "старшие товарищи" недозволят    ...читал что и 1.8т тоже будет возможна с 4х4, тогда получается что такая машина будет с GSG-6, ведь DSG-7 с поным приводом не агрегатируется  или ведовая 1.8т будет только на мешалке ? существует ли какая боль менее достоверная информация ?

да 1.8 4х4 будет с дсг-6 но только в кузове универсал...и вроде как уже доступна к заказу где-то в европе...

bonjour:

да 1.8 4х4 будет с дсг-6 но только в кузове универсал...и вроде как уже доступна к заказу где-то в европе...

только универсал ? а что нормальных автомобилей (лифтбеков) полноприводных не планируется ? хмм.. следуя логике тогда и с дизелем вэдовые только сараи будут

nip
Ну, за что взял, за то и сообщаю Сайт официального дилера.