Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

A auto100:

...Нужно в магазине сказать точные размеры или примерные и при замене ее "подрежут" под нужный размер?

Подрежут

Russian_Mouse
ну для кого как, да тут и темы есть, все им пользуются, он хоть лак не растворяет)))а какой же вы считаете хорошим?

kolottt
Просто это средство не устранения, а маскировки царапин. Заполнение их мягким веществом, временно. Реально устранять - [перекраской и] полировкой. Более-менее средствами, работающими с лаком на уровне химии (а не физики).

всем спасибо!

paltos

а 8 литров для бензонасоса разве недостаточно?

mikhailefimov
Поддоны (картеры) на 1.6 (100) и 1.6 (115) одинаковые.

alexeus
Не знаю... При продаже, у официалов и не у официалов, много раз слышал рекомендацию, не доводить до зажига лампы, а еще лучше-лить когда осталась 1/4. Мне не трудно.

Ребят подскажите пожалуйста что это такое может быть... вобщем когда руль крутишь в салоне звук какой то странный, может кто слыхал как в волге в салоне гидрач работает вот у меня похожий звук какой то, и причем он появляется только при том когда подгазовываешь?? что это такое может быть...

З.Ы прошу не перенаправлять в ветку проблемы с ГУР там все перечитал такого нет...

такое ощущение что воздух чтоль какой то блин ну вобщем как странно, толь раньше внимания не обращал... хз

P paltos:

... слышал рекомендацию, не доводить до зажига лампы, а еще лучше-лить когда осталась 1/4...

Или даже половина. Благо бензоколонок сейчас достаточно.
Это не только сохранит насос от перегрева но и уменьшит количество конденсата влаги в баке.
Кроме того меньше шансов встать на дороге нарвавшись на плохой бензин. Если новый плохой разбавится пополам со старым хорошим, то худо-бедно добраться до дома можно.

P paltos:

alexeus Не знаю... При продаже, у официалов и не у официалов, много раз слышал рекомендацию, не доводить до зажига лампы, а еще лучше-лить когда осталась 1/4. Мне не трудно.

ну может быть, а если машина стоит например несколько дней, а в баке литров 7 - это тоже для бензонасоса вредно?

Russian_Mouse
да нет вообще то это средство содержит абразивы, они стирают верхний слой лака, соответсвенно удаляя царапину а не маскируя

alexeus
Вы же ее заведете потом... Куда то поедите... Да и с точки зрения накопления конденсата-не хорошо. Я бы не стал...

P paltos:

alexeus Вы же ее заведете потом... Куда то поедите... Да и с точки зрения накопления конденсата-не хорошо. Я бы не стал...

а конденсат образуется я так понимаю зимой только, летом то его нету?

alexeus:

... а конденсат образуется я так понимаю зимой только, летом то его нету?

Летом тоже ... окна то у вас потеют иногда.
Просто зимой конденсат превращается в снег что иногда приводит к полному затыканию бензофильтра, а летом это вода "всего лишь" увеличивает коррозию топливной системы.

Здравствуйте. У меня такая проблема. Форд фокус 2 рестайлинговый испанской сборки 2008 года. Повторяется уже 4 раза примерно раз в неделю включаю зажигание, на щитке приборов тишина не одна лампочка не загорается. Свет горит,музыка играет. Ничего не делаю,проходит около часа времени,пробую всё загорается,машина заводится, не понимаю что с ней, подскажите пожалуйста.

а мне кто нить ответит на вопрос???

kolottt
Угу, совсем слабый абразив для более гладких краёв, чтоб свет не рассеивали. И заполняющее. С тем же успехом можно пастой ГОИ спокойно заполировать, кстати.
Вообще руками без машинки лак нормальной твёрдости очень тяжело полировать, долгий процесс... Так что это всё временное и для малых размеров, конечно.

Russian_Mouse:

... руками без машинки лак нормальной твёрдости очень тяжело полировать, долгий процесс...

К сожалению это относилось к лаку старых времен. Современная "гуашь" полируется (как, кстати и царапается) голой рукой .

подскажите из-за чего заливает свечи маслом средние сверху ? и может из-за этого увеличиваться расход топлива на какое-то время

Утром когда запускаешь двигатель с глушителя капает вода (канденсат) может просверлить в глушаке дырочку на 4 мм. чтоб там не собирался? Или этого не стоит делать?

Старик147
это обычное дело!ничего сверлить не нужно

demon574:

подскажите из-за чего заливает свечи маслом средние сверху ? и может из-за этого увеличиваться расход топлива на какое-то время

Масло сверху из под клапанной крышки (прокладка). На расход бензина не может влиять.

Здравствуйте! Подскажите можно керхиром мыть двгатель на ФФ2 или целесообразней воообще не мыть, во ибежание отказов.

-Ал-
Так лак бывает разной твердости (и сейчас - тоже). Кстати ремонтники часто применяют именно мягкий (!).

Fokusnik36
Хотите проблем - мойте. Тем более под давлением. Руками-то - и то случаются.

Fokusnik36
Мойка двигателя

-Ал-
а что может повлиять буквально километра за три по компу показывает что съело аж на 20 или более киломметров?

demon574:

-Ал- а что может повлиять буквально километра за три по компу показывает что съело аж на 20 или более киломметров?

На таком пробеге ничего не определишь надо хотя бы сотню проехать, что бы о чем то судить.

Автомобиль Форд Фокус 2 2006г. Германская сборка, Гиа, макс комп. Бензиновая, 1.8 Хэтч. Ручная КПП. уххх.. и так дело было так.. Подъезжаю вчера к дому еду по парковке на первой.. немного даю ей газу и ее начинает дергать.. проезжаю за поворот и через метров 7 она глохнет... жду пару десятков сек.. пытаюсь завести... движок только хватает и все .. глохнет... ключ сбрасывает на двойку... таких попыток 10 и аккумулятор начинает почему-то садится... приборы показывают отказ всех систем, стеклоподъемники не работают.. машина умерает через час... никаких призныков жизни.. даже на сигналку не отзывалась... Приехал отец через время подкурили... все оживилось... машину завели во время подкуривания она работала 3 минуты и опять заглохла... и больше так и не завелась... Одна и та-же причина.. только заводится и сразу глохнет... стрелка на тахометре поднимается на пару сантиметров... С утра поехали купили новый аккумулятор... потому-что старый когда поставили в другую машину.. машина выдавала треск и не завелась... Когда подошли к машине с утра под капотом орала круглая штука, которая открывается ключем... не орите на меня но я думаю, что она отвечает за сигналку.. а так хз ))) Поставили.. втыкаю ключ.. Иммобелайзер работает исправно.. ключ принимает... не мигает не орет... попорачиваю на двойку.. стрелки приборов судорожно дергаясь принимают свое положение... Пытаясь завести... симптомы повторяются.. сразу глохнет хоть убей((( Машина была куплена недавно... код в магнитолу не вводил... недавно нашел его.. Подскажите, что это может быть... на диагностику еще не тоскали... и да кстати точно уже не помню но помоему была включена ESP, машиной пользовался не один, газу довал бодро...

xpromaxx21
Может ошибки есть, посмотри в тест режиме БК.

(извините если не по теме)Вопрос, ФФ2, после дтп, удар в правую стойку дверей, помяло идентификационную табличку, надо будет ее снимать для покраски стойки, будут ли какие проблемы при снятие/постановки на рег. учет...

после удаления катализатора такая вот особенность заводя холодный двигатель из глушителя вылетает много воды - где она там скапливается в глушителе просверлил маленнькое отверстие в самой нижней точки - там воды нет , завел снова двигатель снова вылетает вода каплями и что интересно много, так всетаки где она скапливается в резонаторе чтоли? двиггатель 2,0 дорейстал