Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

Мамай
Надо смотреть даташиты на микрухи , совпадают ли они нога в ногу. Ты перепаял на место PL?

Alexx-32

Да. Один в один. На основании этого

Мамай
По той ссылке была перепаяна FT232 оригинал вместо FT 232 noname. Подожди я посмотрю даташиты на микрухи и отвечу тебе.

Alexx-32
Спасибо.
Она у него определялась как Пролифик.

Мамай
Да действительно, всё совпадает нога в ногу.

Alexx-32:

МамайДа действительно, всё совпадает нога в ногу.

Может у меня беда с самим чипом сканера, а не с Usb мостом?

Мамай:

Может у меня беда с самим чипом сканера, а не с Usb мостом?

Может, у меня вот после модернизации читать стал отлично и быстро, а прошивать ни как, а на пролайфике наоборот. Но контроллеры на ELMках разные.

Alexx-32
Проще новый купить.

Покупать надо нормальный. Заказал ADS, жду уже 4 месяца. Записался в очередь на ELS.

Alexx-32:

Записался в очередь на ELS

Тоже записался в очередь на ELS

Мамай

цитата:

Она у него определялась как Пролифик.

Да определялась так, но на ней было написано FT232RL, и распиновка была как на оригинале. А у тебя был пролифик, поэтому нужно смотреть даташиты по ним.

troomer
Alexx-32 посмотрел - совпадают нога в ногу.

Мамай
Тогда нужно смотреть качество пайки, и обвязку этих двух микрух (кондеры, ножка ресет и т.д.)

Не ругайте сильно пожалуйста за глупые вопросы для чего перепаивают адаптер ELM 327? И можно ли этим не переделанным адаптером работать с программами типа ELMConfig и ADS ?

На первую часть вопроса есть ответ в шапке в "FAQ / Полезные сообщения".
С ELMConfig-ом работает полноценно, с ADS не совместим вообще.

Romich811
спасибо

Какую лучше залить прошивку?
Ща. Вот такая имеется установленная
Коробка акпп 2литра объем движка

Хочу поделиться впечатлениями от прошивки 8М51АРР. До этого было 7М51ADA (самая древняя какая бывает). На холодную едет машинка хорошо, на старой тупила и дергалась. Явно улучшилась динамика от 2000rpm, самое главное- не дергается при переключениях. Холостые обороты не плавают. В общем пока очень доволен, машина едет как должна, проехал примерно 150км. После прошивки КАМ были сброшены. Старая прошивка была правлена Паулюсом, 1,5 года назад. Поначалу всё показалось очень даже не плохо, но спустя пару месяцев опять начались дерганья и плюс в добавок машина на холодную стала дергаться, хотя проблем с плавающими холостыми больше не наблюдалось. Летом обнаружился ещё интересный "косяк" - с включенным кондюком на резком разгоне был рывок как только обороты достигали 2200rpm на любой передаче кроме 1. Ну и заодно прошил круиз контроль, опробовал - всё работает, теперь жду кнопки.

Alexx-32
А как Вы круиз опробывали без кнопок? :-)

marsel79_
Вопрос правильный!
Ввиду того что электроникой занимаюсь с 10 летнего возраста, кнопки были позаимствованы по моему от дохлого сканера, припаяны резисторы нужных номиналов и всё это дело было подключено к GEMу. Плата с кнопками и отходящим проводом валялась на пасс. седухе. На ходу я её брал и тыкал нужные кнопки. После успешного опробования можно заняться установкой нормальных кнопок.

Alexx-32
А вот теперь понятно.. а то недопонял )))

Alexx-32
Открою секрет проверки любых кнопок в машине, никуда ехать не надо
Зажимаешь кнопку обогрева заднего стекла и держишь, вставляешь ключ и включаешь зажигание, отпускаешь кнопку обогрева. Все.
Теперь при нажатии любой кнопки в салоне будет издаваться звуковой сигнал и мигать поворотники.
Выход из режима - выкл зажигание и подождать 30 секунд.
Не по теме конечно, но может кто и не знал...

Romich811
Спасибо, знал.
Заказал вот кнопки, но что то уже больше склоняюсь к замене руля (хотя накладненько)

Alexx-32
Тебе сюда Круиз контроль, установка и прошивка

Romich811
Вот у меня как раз баранка три спицы (он мне больше нравится), а кнопки с тюнинг шопа заказал, они как раз идеально под четырех спицевый. Но ставят и на трёхспицевый.

Alexx-32
Запустил. На скорости 256000.
На 500000Nok и ошибка.

Для ошибки почитать, да функции по включать-по выключать, хватит. Главное не слетает.
А шить мозги не буду, да и нечем. На SMax мало чего делают.
Спасибо за помощь.

прошил сегодня С-МАХ 1.8 л. дорестаил, все удалось, правда со второй попытки, первая прошивка не пошла, машина завелась, куча ошибок, детонация, режим ограничения скорости)) перешился другой прошивкой, по первым ощущениям пропало плавание на холостых оборотах, вроде резвее на низах стала и пропал провал на низких оборотах при резком нажатии на педаль газа! За помощь и ответах на все глупые вопросы благодарю Romich811 вытерпел меня))

Alexx-32:

marsel79_ Вопрос правильный! Ввиду того что электроникой занимаюсь с 10 летнего возраста, кнопки были позаимствованы по моему от дохлого сканера, припаяны резисторы нужных номиналов и всё это дело было подключено к GEMу. Плата с кнопками и отходящим проводом валялась на пасс. седухе. На ходу я её брал и тыкал нужные кнопки. После успешного опробования можно заняться установкой нормальных кнопок.

А я такую самопальную коробочку к кожуху руля двусторонним скотчем приклеивал.Вот человек,прошивавший круиз дивился...

Все еще в поисках приборки с большим экраном и 511 ROM. Наибольшая вероятность найти ее на Кугах.

Огромная благодарность pogoda7 за смелость и потраченное время.
При считывании произошел сбой, и дамп получился с ошибкой в середине.
После сбоя мы дистанционно несколько часов восстанавливали приборку.
Все удачно восстановили только на следующий день (спасибо civil-zz), но теперь там 509 ROM.

baxx100
а подробную схему нарисуешь?