ЭПВС (PTC heater) дополнительный электрический отопитель салона в ФФ3

kipstar
Ну это ниочем) когда вся проводка есть.
Я себе поставил, у меня ни силы, ни управляющей. Если б такой кто снял, было б интереснее.
Я хотел, но делал один при -12, это было бы тяжело

2 25051972:

такая же машина управляющая была силовой нет , но я 100 раз пожалел потраченных денег и потраченного времени фигня фигней

Проводку силовую как делал?

тащил сам толстыми проводами в гофре минус прикрутил в салоне плюс к акб к площадке с боку ,где стоят огромные мощные предохранители , тут уже много раз процесс описан , фишка у меня на радиаторе была все пропаял конечно , единственный косяк защелкнул печку не проверив греет она или нет , надо было светодиоды хотя бы припаять , а вытащить ее назад очень проблематично так и езжу в раздумьях толи работает толи нет ???

25051972
А это сразу видно по расходу. Заводишь, ждешь минуту...расход 2.3-2.5 л/ч. Значит работает)
У меня так.

цитата:

это сразу видно по расходу. Заводишь, ждешь минуту...расход 2.3-2.5 л/ч. Значит работает)У меня так.

Вообщем решил я после более 2 лет как поставил посмотреть и вытащить радиатор на белый свет и все проверить , итог печальный подключил я управляющую проводку неправильно ( родной не было колхозил ) перепутал желтый с синим, подключил как должен быть не работает на желтом +12 присутствует , на силовых тоже все есть, видимо спалил управление , вопрос если колодка управляющая под торпедой была ( тренд -спорт 2013 )должен быть провод синий в колодке с3-53 ? теплиться))) еще надежда попробую его подключить из колодки с3

вот пару фоток открытого радиатора нового образца фф3 2013г, и куча ответов на мои вопросы , если перепутать подключение управляющего провода желтый и синий ничего страшного я 2.5 года так ездил все микросхемы залиты гелем , проводники не припаяны а приклепаны припаять к ним светодиод нет никакой возможности из какого материала сделано х.з. не паяется ! даже с кислотой ,поэтому методом научного тыка нашел 2 контакта к которым можно приткнуть светодиод 1 можно припаять второй прикрутил волшебной ))) скруткой ток маленький на светодиод ничего страшного искать дальше к чему припаять просто устал ,холодно , заработало и черт с ним ,все залил герметиком как было алгоритм работы печки не понятный никому то включится то выключится , но не заметить работу невозможно нормально добавляет жару , без вентилятора тоесть если вытащил проверить 30 секунд руку держать невозможно , поэтому и подключение для светодиода очень устал искать боялся спалить , по форуму поискал нигде нет точек подключения светодиод ставить однозначно вытащить печку возможно надо выщелкнуть 2 защелки со стороны салона легко со стороны мотора придется в слепую нажимать на защелку маленькой плоской отверткой и сначала морду с микросхемами потом радиатор

сегодня не смог найти проводку в рестайле, может быть кто знает где она может быть ?!

Romblch
Ковёр из спрессованного мусора нужно отогнуть, в районе трубок печки

poryan
я под ним всё обшарил, там голый ровный пол,
в предыдущей машине я проводку сразу нашел, под пенопластом черным.

ее там просто нет.

Проводку локализовали в 16 году по крайней мере на куге, подозреваю та же участь постигла и фокус

Romblch
У меня на ресте 16г нет ни силы ни управляющей

Кто-нибудь в курсе, силовой кабель от эпвс нового образца фиолетового цвета это же "+" ???
(перестраховываюсь).

zav2384
Ну собственно да)
А какие варианты, если черный это всегда минус.
На самом эпвс на клемме или около подписано

В шапке есть материал как установить,но нет доказательств работы эпвс. Все пишут только свои ощущения. Решил поэкспериментировать и вот, что у меня вышло. Думаю будет полезно, тем кто точно хочет знать,есть смысл возиться или нет.

bombaster88
Может вы плохо читали ЭПВС (PTC heater) дополнительный электрический отопитель салона в ФФ3 (сообщение #13210733)

Серый
хорошо, что оказывается уже упоминали про это. только плохо, что в шапке почему то нет,а инфа полезная.

Всю зиму не мог понять работает он или нет, под конец зимы снял боковую панель, начал трогать его рукой утром при запуске, убедился что он работает, нагревается сразу. Но теперь фишка в другом: на улице +10, и он всё равно горячий постоянно.. даже при выключенной печке, или при выкрученной в минимум температуре на климате
Разве так должно быть? Или в нём замкнуло чето и он постоянно греется?

poryan
ЭПВС (PTC heater) дополнительный электрический отопитель салона в ФФ3 (сообщение #13111758)

S stevebloom:

Подскажите, не этот ли провод для печки?

Где искать управляющий провод? если есть климат, то обязательно есть управляющая проводка?

25051972
Где искать управляющую. Всю косу под лопухом просмотрел, нет.

Pellegrino
Проводка была у первых ФФ3 11-12 годов выпуска, дальше не было вообще или не хватало.

skyrat:

Pellegrino Проводка была у первых ФФ3 11-12 годов выпуска, дальше не было вообще или не хватало.

Это по силовой или управляющей?

Pellegrino:

Это по силовой или управляющей?

по силовой управляющая у всех кто с климатом была

Господа, если ножки управляющей проводки обломятся, под крышкой реально будет припаяться или там компаунд?

bizz41
Реально припаять, открыто там

kipstar
Спасибо. Значит беда не очень страшна? Фото сразу не загрузилось.

bizz41
Нового образца? Такие не вскрывал. Но я смотрю там крышка на защелках, сними ее

kipstar
2015 год.
Залито мягким герметиком. Отодрать его, конечно, можно, фиг знает получится ли потом это порно паять.

bizz41
В левом верхнем углу что ли?