Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

цитата (dirty alex)

вымывает штатную смазку.

вот именно

цитата (dirty alex)

подобную смазку достаточно сложно найти. В магазинах редко попадается.

вот и я пришел поискать в крупный автомаг, там полно всего, но полка самая нижняя, у пола, токо с четверенек видно подошел манагер, давайте подскажу. Я грю: так и так, смазать замки и петли на улице. Он подсказал здоровенный спрей за 350, я взял, пошол в хозяйстве все взбрызгивать, напр. петли 20т контейнера-залазить прищлось, и т.д. Потом смотрю- что-то руки чистые после него, читаю сверхмелкий шрифт- а это силикон для ухода за пластмассой вернулся в магазин-шо там было и токо потом, в самом дальнем углу, обнаружил нужное. Спрашиваю манагера:"Это што?" Он- "я боюсь вам отвечать"

Избиратель:

O OlegTsk: Обратите внимание - дизайном Quoris занимался Питер Шрайер > ru.wikipedia.org. Т.е. KIA в плане дизайна имеет корни VW А вы все корейский дизайн, корейский дизайн его сначала собаками там накормили- разве не видно по результату

Тут уже вкусовщина начинается, но если по мне - то чесслово - не видно Да и вообще, вышепомянутый C4 как бы это помягче - считаю слишком оригинальным И меган туда же. Но то я, а кому-то нравится
Если вспомнить времена, когда ФФ1 только появился, то ведь тоже дизайн неожиданный оказался у него. Но ничего, прижился. А с "французским шармом" все не так просто - не все эксперимнты ээээ вызвали привыкание

Избиратель:

вернулся в магазин-шо там было  и токо потом, в самом дальнем углу, обнаружил нужное. Спрашиваю манагера:"Это што?" Он- "я боюсь вам отвечать"

Злыдень

W wwb:

причем тут нет?в америке форд совсем другое авто,

Ну ФФ3 одинаковый же, ты об чем вообще

Rival:

.в последнем авторевю тест хундая, фокуса,сеата и пежо, всю дорогу нахваливали фокуса и чуть чуть пежо, в итоге на первом месте хундай, втором сеат, третьем форд, пежо ч4твертый

Читал я этот тест, вроде адекватно там все оценили. Итоговая разница в баллах мизерная - у Хундая 830, у Фокуса и Сеата по 825, у Пыжа 815. Причем Фокус лучше по ходовым качествам и эргономике, ну а багажник конечно худший.

S SSS543:

Rival: .в последнем авторевю тест хундая, фокуса,сеата и пежо, всю дорогу нахваливали фокуса и чуть чуть пежо, в итоге на первом месте хундай, втором сеат, третьем форд, пежо ч4твертый Читал я этот тест, вроде адекватно там все оценили. Итоговая разница в баллах мизерная - у Хундая 830, у Фокуса и Сеата по 825, у Пыжа 815. Причем Фокус лучше по ходовым качествам и эргономике, ну а багажник конечно худший.

Скажем за это спасибо местным маркетолагам. Ну, блин предложите на выбор докатку... кому нужна полноразмерка вместо багажника пуская наслаждаются! Зачем этот экстримизм устраивать?..

S SSS543:

Rival: .в последнем авторевю тест хундая, фокуса,сеата и пежо, всю дорогу нахваливали фокуса и чуть чуть пежо, в итоге на первом месте хундай, втором сеат, третьем форд, пежо ч4твертый Читал я этот тест, вроде адекватно там все оценили. Итоговая разница в баллах мизерная - у Хундая 830, у Фокуса и Сеата по 825, у Пыжа 815. Причем Фокус лучше по ходовым качествам и эргономике, ну а багажник конечно худший.

Чего же адекватного? Даже в зарублем интегральные оценки давно выставляют с учетом значимости коэффициентов. Вообще смешно-объективно паршивый сеат-по их же меркам он теснее даже фокуса ,шумнее всех, еще и самый дорогой , а набрал столько же сколько фокус ...и это адекватно??

Избиратель:

многослойной шумоизоляцией салона

Во Всеволожске в преддверии выпуска новой модели начались закупки шумоизоляционного материала

Anikiy:

Избиратель: многослойной шумоизоляцией салона Во Всеволожске в преддверии выпуска новой модели начались закупки шумоизоляционного материала

..и бескомпромиссная тишина и гарантированное отсутствие стука рейки в комплектации титаниум:

nip
бэху белую хочешь, как здесь?-
(мат)-

Вчера получил люлей в зад своего фокуса ... жесть. Подъехал к перекрестоку по второстепенной дороге, смотрю влево, пропускаю транспорт по главной... неожиданно охрененный удар в зад... аж об стекло головой ударился боковое, шишка соскочила... хорошо хоть пристегнут был... выхожу...

стоит бумер Х5, у меня бампер сопли, из за высокого отбойника в бумере и низкого отбойника в моем фокусе... он мне своим помял немного кузов в районе запаски, крышка багажника ушла вверх на 2 сантиметра, фонари на крышке в щепки...

у бумера небольшие коцки бампера... и все... я в шоке...

вылазит мужичок с бумера, мол ты откуда взялся... я ему ... с неба! Он смотрит на мои повреждения, смотрит на свою тачил и спрашивает, че думаешь сколько стоит ремонт, я грю рублей на 80 наверное... позвонил в страховую, в ГИБДД, брату, что бы экипаж оперативно приехал. Он мне, а машина сколько стоит? Я ему, а че купить новую хочешь? Улыбнулся, не грит, страховки нет у него... я вообще в шоке... но мне то ладно, у меня каска если че... его это напрягло... смотрю к нему подъезжает чел... отправляет его делать страховку...

Приехал мой страховой агент, все зафотал, готовит доки, я сижу в машине... стук в окно... оборачиваюсь и охреневаю, стоит пожарник, опускаю стекло...он мне: Живы? Здоровы? Не пострадали? Госпитализация не требуется? Я ему: На пожарке повезете? Он мне улыбается. Грю да малость ударился но в поряде. Уходит. Приходит водила, мол давай время на 25 минут позже поставим. Я спрашиваю страхового, тот мол мне ... я по каске... не мой гиммор. Ставлю время по его "часам".

Приезжают ГИБДД, доки все оформлены, составляют протоколы, 15 минут и все готово. Вообщем неплохой сервис. Посмотрим как дальше.

Выводы: Бумеры - танки! Фокус тоже не лыком шит, но гнется :-) Некоторые хозяева бумеров нищита, пофигисты или беспредельщики купить осаго не могут... думаю если бы не каска, хрен я из него что либо выбил... а он бы я думаю и осаго не поехал делать...

А вообще жесть, обидно, 10 лет ни одного ДТП и такое...

lexir38
Машина чето невезучая. За год у брата крыло поцарапано, юбка бампера отскачила, надо новый ставить, заднее крыло тоже покоцал и это на пустой дороге в таз задом въехал. И главное- за сутки вся крыша в помете птичьем. На том же месте со старой машиной не было такого.

Я как птицу сбил на ходу на Мондео, сразу его продал. Она аж в радиаторе дохлая застряла.

PeterPeter:

Я как птицу сбил на ходу на Мондео, сразу его продал.

А ты суеверный, я в этом плане пофигист. Я на своей первой машине в первый же год кошку переехал (сама под колеса бросилась), и ничо, потом 4 года норм отъездил. А на ФФ2 в первый год владения сразу две аварии, тоже думал невезучая, но потом больше не вляпывался, тьфу три раза Короче, если бы я на этом заморачивался, устал бы машины менять

Rival:

Даже в зарублем интегральные оценки давно выставляют с учетом значимости коэффициентов.

Чот не видел такого на сравнительных тестах авто

PeterPeter:

Машина чето невезучая.

Да не, просто у нас в Иркутске народ по сумасшедшему гоняет, аварийность очень высокая. Чистая теория вероятности :-) я посчитал... теперь еще 8 лет буду катать спокойно :-) с учетом тренда роста количества автомобилей, появления новых гонщиков и смерти старых и глупости молодых девушек :-)

с диким ростом кол-ва авто в стране и ТП с ТХ за рулями, выход токо один- научиться находить удовольствие в неспешной осторожной езде, либо периодически делать мелкий ремонт.

Избиратель:

с диким ростом кол-ва авто в стране и ТП с ТХ за рулями, выход токо один- научиться находить удовольствие в неспешной осторожной езде, либо периодически делать мелкий ремонт.

Не могу с тобой не согласиться... да и переболел я заряженными турбосубами, поэтому и взял фокус... пока на Е-класс нет копья, однако в моем случае как раз не застрахован ни кто, ехал неспеша, вальяжно, остановился медленно, заблаговременно, просто какой то у...д решил не смотреть прямо...

цитата:

нифига- правительство франции господдержит альянс на 7 ярдов евро, пропасть не дадут- это не еврофорд безродный, так шта с с5 пересядем на DS9

Это одна из проблем французкого автопрома. Сродни нашему ВАЗу. Постоянная поддержка правительства Франции различными преференциями и другими не рыночными методами и как следствие пониженное качество французких авто. Впрочем амеры в кризис тоже побежали бабульки давать своим автопроизводителям, так что, не думаю что тому же "безродному" еврофорду что-нибудь не перепало.

Manimal
Форт отказался от гос поддержки.

цитата (dirty alex)

Форт отказался от гос поддержки.

Какой няша... Настоящий герой капиталистического труда, не то что шевронщики-коммуняки

S SSS543:

W wwb: причем тут нет?в америке форд совсем другое авто, Ну ФФ3 одинаковый же, ты об чем вообще

ну и чо теперь обосраца?

цитата (dirty alex)

Manimal Форт отказался от гос поддержки.

и сразу закрыл 3 завода

ща топгир смарел..мелкий обосрал С4 и сказал фокас во всех отношениях лучше правда второй

а третий чо? вспомнил хоть?

Избиратель:

а третий чо?

тогда еще рестайло не было

nip
подсмотрел сёдня чоткую тему для твоей белой афты, зацени:

Избиратель
мотор какой?

W wwb:

ща топгир смарел..мелкий обосрал С4 и сказал фокас во всех отношениях лучше   правда второй

Не врал цукер, второй лучше

цитата:

мотор какой?

простой и надежный, как тот автомат