quickie
Здесь был выдернут предахранитель АБС - ЕСП - при эом работает только передняя ось на торможение
а когда полностью выключаешь есп - АБС остаётся рабочей - именно для этого я и хотел себе отключение ЕСП
Кнопка отключения ESP от ST на ФФ3 / Система динамической стабилизации
Поскольку на рынок вышел ФФ3 ST то в продаже появилась кнопка отключения ЕСП код 1757834
Отключение ЕСП происходит в несколько этапов,одно нажатие переводит ЕСП в спортивный режим,нажатие на 5 сек полностью отключает ЕСП
за фото и схему проводки спасибо ass0000
Кнопка имеет три контакта 12/6/4
12 пин-масса
6 пин-подсветка
4 пин-управляющий провод идущий на 4 пин модуля управления ЕСП
Как видно сложностей никаких,надо просто протянуть один провод от кнопки до модуля Но это на первый взгляд,далее всё зависит от прошивки модуля ЕСП Насколько мне известно машины с июля уже имеют прошивку модуля ЕСП BV61-14C036-AM номер самого железа BV61-2C405-AJ у кого так то думаю вам крупно повезло и достаточно протянуть провод на модуль (а возможно он уже есть)
У меня машина февральская и железо модуля BV61-2C405-AG и прошивка BV61-14C036-AJ таких прошивок уже и не найти имеются только BV61-14C036-AG и BV61-14C036-AM
Поэтому принято решение попытаться прошить мой модуль свежей прошивкой,что из этого получится сообщу позже А на данный момент желающие,имеющие нужную прошивку,могут попытаться
Да,есть ещё один нюанс,трудно найти недостающий пин модуля ЕСП
А так же у кого стоит автопарковка и есть кнопки отключения парка и включения автопарковки У меня автопарковка не задействована а вот отключение парка иногда требуется,так что возможно придётся покопаться в потрохах кнопок и что то собрать из двух в одну
за фото и схему проводки спасибо ass0000
12 пин-масса
6 пин-подсветка
4 пин-управляющий провод идущий на 4 пин модуля управления ЕСП
Как видно сложностей никаких,надо просто протянуть один провод от кнопки до модуля Но это на первый взгляд,далее всё зависит от прошивки модуля ЕСП Насколько мне известно машины с июля уже имеют прошивку модуля ЕСП BV61-14C036-AM номер самого железа BV61-2C405-AJ у кого так то думаю вам крупно повезло и достаточно протянуть провод на модуль (а возможно он уже есть)
У меня машина февральская и железо модуля BV61-2C405-AG и прошивка BV61-14C036-AJ таких прошивок уже и не найти имеются только BV61-14C036-AG и BV61-14C036-AM
Поэтому принято решение попытаться прошить мой модуль свежей прошивкой,что из этого получится сообщу позже А на данный момент желающие,имеющие нужную прошивку,могут попытаться
Да,есть ещё один нюанс,трудно найти недостающий пин модуля ЕСП
А так же у кого стоит автопарковка и есть кнопки отключения парка и включения автопарковки У меня автопарковка не задействована а вот отключение парка иногда требуется,так что возможно придётся покопаться в потрохах кнопок и что то собрать из двух в одну
Серый
2 October 2012
Kosh_®
24 November 2012
Kosh_®
Про тебя то всё ясно.
Просто в обычной жизни это не требуется.
Одним словом тот самый лозунг "лазить по сугробам", не трубует полного отключения ЕСП.
Про тебя то всё ясно.
Просто в обычной жизни это не требуется. Одним словом тот самый лозунг "лазить по сугробам", не трубует полного отключения ЕСП.
AUkkers
24 November 2012
Q quickie: |
| Kosh_® Про тебя то всё ясно. Просто в обычной жизни это не требуется. Одним словом тот самый лозунг "лазить по сугробам", не трубует полного отключения ЕСП. |
Собственно ничего криминального в этом не вижу, может даже есть плюсы в определенной степени
Понятно что не стоит носиться с выключенными системами помощи и безопасности по дорогам общего пользования При том железе и версиях прошивки я могу добиться желаемого только с помощью адс ? если нет то почему и как мне этого добиться (полного отключения систем стабилизации)
AUkkers: |
| почему и как мне этого добиться |
К сожалению, поскольку Вы не в Москве, то пока никак. Ну или купить приборку от СТ.
Silver_Age
24 November 2012
quickie
а что ему даст приборка от ст? конфиг то он свой туда вольет))) где нет отключения сдс
или я не прав?
а что ему даст приборка от ст? конфиг то он свой туда вольет))) где нет отключения сдс
или я не прав?
Серый
24 November 2012
Silver_Age
В стешной приборке уже фсё есть изначально
В стешной приборке уже фсё есть изначально
AUkkers
1 December 2012
Вообщем спасибо многоуважаемому quickie ! Все прошили, все инициализировали, 4 дня ездил как и раньше ничего особо не замечал, но сегодня решил немного погреть машинку, покрутить двигатель вообще покататься в активном режиме и хочу сказать что поведение машины реально изменилось при активной/агрессивной езде ! Даже при условии того что все системы включены и вся электроника работает в штатном режиме машина стала веселее, стала доставлять больше удовольствия от вождения ! Тоесть есть реальное осознание того что при смене в конфиге алгоритма работы ESС изменились и настройки электронных ошейников в гражданском режиме езды !
Для тех кто активировал себе уже отключение ESC и не опробовал это в полной мере рекомендую не затягивать иначе эффект будет не тот Езжайте на "кольцо" или автодром и не бойтесь нажать на педаль газа
Тоесть есть реальное осознание того что при смене в конфиге алгоритма работы ESС изменились и настройки электронных ошейников в гражданском режиме езды !Для тех кто активировал себе уже отключение ESC и не опробовал это в полной мере рекомендую не затягивать иначе эффект будет не тот
Езжайте на "кольцо" или автодром и не бойтесь нажать на педаль газа 
Voviy
9 December 2012
Спасибо, quickie, вчера мне все сделали! Машина ff3 2.0 MT Trend sport без пакетов! Выглядит на маленьком экране примерно так
И чертовы снежины покинули меня наконец то!!!
И чертовы снежины покинули меня наконец то!!!
user78
10 December 2012
Внеcу и свои 5 копеек...
вот и я стал счастливым обладателем ESC OFF в СПб, машину не узнать, теперь можно насладиться зимой в полной мере, машина легко срывается в занос, едет боком с ручником и без... Функция конечно на любителя, машина превращается в "жигули", где все в твоих руках
)) , но как бы там не было считаю - esс off MUST HAVE с завода !!! как это было реализовано и воплощено в жизнь на моем авто, пускай так и останется для меня загадкой но знаю что никакие модули не прошивались и процедура прошла безболезненно для авто за что огромный респект и уважуха уважаемому -DarkLeo-. Авто : Trend-Sport 1.6 125hp МКПП ( 2011 года )
вот и я стал счастливым обладателем ESC OFF в СПб, машину не узнать, теперь можно насладиться зимой в полной мере, машина легко срывается в занос, едет боком с ручником и без... Функция конечно на любителя, машина превращается в "жигули", где все в твоих руках
)) , но как бы там не было считаю - esс off MUST HAVE с завода !!! как это было реализовано и воплощено в жизнь на моем авто, пускай так и останется для меня загадкой но знаю что никакие модули не прошивались и процедура прошла безболезненно для авто за что огромный респект и уважуха уважаемому -DarkLeo-. Авто : Trend-Sport 1.6 125hp МКПП ( 2011 года ) 
DarkLeo
10 December 2012
user78
На здоровте. Теперь аккуратней на дорогах
На здоровте. Теперь аккуратней на дорогах
Pogorsky
14 December 2012
Что то читал читал и так и не понял возможно ли отключение на: Trend Sport 1.6 125л.с. конца 2011 года, коробка PS ? ? ?
DarkLeo
14 December 2012
Pogorsky
Учитывая что у вас тренд спорт а это наличие есп то отключение сделать можно, но только в приборке. Прошить модуль абс под кнопу нельзя.
Учитывая что у вас тренд спорт а это наличие есп то отключение сделать можно, но только в приборке. Прошить модуль абс под кнопу нельзя.
Pogorsky
14 December 2012
DarkLeo
Ну а зачем тогда кнопка если с приборки будет отключение ? Меня это вполне устраивает !
Ну а зачем тогда кнопка если с приборки будет отключение ? Меня это вполне устраивает !
Pogorsky
Это всех устраивает. Пока только один человек поставил кнопку.
Это всех устраивает. Пока только один человек поставил кнопку.
Universe
16 December 2012
прошил сегодня человеку СДС на тренде 2011 года. Все отлично прошилось (в т.ч. и ДДС и HLA), и даже буковки ST на его малюской приборке появились. Посидели поржали над этим ))
Пофиг имхо на кнопку. При наличии в современном авто десятка-другого электронных систем отдельную кнопку для активации одной из них - полный анахронизм или маркетинговый ход, как в случае с ST.
Пофиг имхо на кнопку. При наличии в современном авто десятка-другого электронных систем отдельную кнопку для активации одной из них - полный анахронизм или маркетинговый ход, как в случае с ST.
Серый
16 December 2012
Universe
Ну насчёт нужности кнопки я бы поспорил
это у вас в столице иногда снег чистят,а у нас так раз за зиму трактор на улице частного сектора увидеть уже радость Так что кнопку жиманул и газу,а не полез в БК искать меню и отключать 
Ну насчёт нужности кнопки я бы поспорил
это у вас в столице иногда снег чистят,а у нас так раз за зиму трактор на улице частного сектора увидеть уже радость Так что кнопку жиманул и газу,а не полез в БК искать меню и отключать 
DarkLeo
16 December 2012
Серый
Ну почему же. Нам питерским тоже знакомое по сугробам лазить и долго. И часто.
Так что кнопка актуальна все равно. Но на любителя.
Ну почему же. Нам питерским тоже знакомое по сугробам лазить и долго. И часто.
Так что кнопка актуальна все равно. Но на любителя.
Kosh_®
17 December 2012
quickie
Universe
Я пожалуй обойдусь без прошиваний, и без отключенной есп поезжу
а то второй раз гарантию уже не одобрят
Universe
Я пожалуй обойдусь без прошиваний, и без отключенной есп поезжу
а то второй раз гарантию уже не одобрят
bbaleksiy
17 December 2012
Подскажите пожалуйста, если данную фишку прошить:
1. Можно ли что б логитип ST не показывался.
2. Необходимо ли активировать каждый раз спорт режим при запуске двигателя.
3. Увеличивается ли тяга при спорт режиме до 3500...
4. Становиться ли педаль газа более чувствительная...Имеет ли смысл ставить бустер после данной модификации.
1. Можно ли что б логитип ST не показывался.
2. Необходимо ли активировать каждый раз спорт режим при запуске двигателя.
3. Увеличивается ли тяга при спорт режиме до 3500...
4. Становиться ли педаль газа более чувствительная...Имеет ли смысл ставить бустер после данной модификации.
AUkkers
17 December 2012
bbaleksiy
2. необходимо, так как после выключения зажигания все системы переходят в штатный режим.
2. необходимо, так как после выключения зажигания все системы переходят в штатный режим.
Серый
18 December 2012
Z-men
Надо смотреть что за прошивка стоит,если АМ то модуль прошивать не надо но надо думаю делать изменения в конфиге
Надо смотреть что за прошивка стоит,если АМ то модуль прошивать не надо но надо думаю делать изменения в конфиге
SwinRuss
22 December 2012
Теперь я тоже в "клубе" людей, у которых прошито сдс. Огромное спасибо за помощь quickie! 
Расскажу вкратце о геморое с которым мы столкнулись. Машина титаник, 2 л, сборка 29 октября 2011. После прошивки сдс вместе с приборкой вышло неприятное сообщение "необходимо поменять масло", каторое сбросить было невозможно. Пришлось все вернуть как было и ехать к дилеру чтобы он обновил модуль управления двигателем. После этого назойливое предупреждение ушло, и сегодня вернули СДС!
Сразу же решил потестировать поведение машины, оно стало суперское! Машина стала более "драйвовая"! Вообще я рад как слон!=)
Расскажу вкратце о геморое с которым мы столкнулись. Машина титаник, 2 л, сборка 29 октября 2011. После прошивки сдс вместе с приборкой вышло неприятное сообщение "необходимо поменять масло", каторое сбросить было невозможно. Пришлось все вернуть как было и ехать к дилеру чтобы он обновил модуль управления двигателем. После этого назойливое предупреждение ушло, и сегодня вернули СДС!
Сразу же решил потестировать поведение машины, оно стало суперское! Машина стала более "драйвовая"! Вообще я рад как слон!=)
AUkkers
22 December 2012
Z-men
DarkLeo
Серый
Кнопка нужна на самом деле ! Иначе перед каждым въездом во двор придется лазить и выключать антибкус через БК что не есть удобно ! Вот только места я никак не решусь куда ее поставить
DarkLeo
Серый
Кнопка нужна на самом деле ! Иначе перед каждым въездом во двор придется лазить и выключать антибкус через БК что не есть удобно ! Вот только места я никак не решусь куда ее поставить
AUkkers
23 December 2012
quickie
Ну вобще она не работает... идея как бы не плоха! Кто бы помог с реализацией...
Ну вобще она не работает... идея как бы не плоха! Кто бы помог с реализацией...
eexelent
26 December 2012
Господа! это печаль и беда! сегодня вышел с работы а там стольтко снега намело, просто рай! ну думаю, домой поеду боком!!!
радостный довольный отключаю систему тягового усилия в БК и еду...вот он затяжной повот, вот оносчастье, думаю я и дергаю ручник!
и тут я слышу этот тупой хруст этой тупой системы стабилизации! сначало не поверил себе и дернул ручник во второй раз... глядя на приборку я впал в ступор.. ГОРИТ ЕСП ОФФ и лапочка что ЕСП РАБОТАЕТ ! абсурд! вот приехал домой грустный...ладно, хватит лирики
из всего выше прочитанного я понял что если у меня машина ноябрь 2012 то мне достаточно прошить приборку и я смогу отключать все эти системы стабилизации??? если да, то кто это может сделать? у меня 1.6 125 пш
радостный довольный отключаю систему тягового усилия в БК и еду...вот он затяжной повот, вот оносчастье, думаю я и дергаю ручник!
и тут я слышу этот тупой хруст этой тупой системы стабилизации! сначало не поверил себе и дернул ручник во второй раз... глядя на приборку я впал в ступор.. ГОРИТ ЕСП ОФФ и лапочка что ЕСП РАБОТАЕТ ! абсурд! вот приехал домой грустный...ладно, хватит лирики
из всего выше прочитанного я понял что если у меня машина ноябрь 2012 то мне достаточно прошить приборку и я смогу отключать все эти системы стабилизации??? если да, то кто это может сделать? у меня 1.6 125 пш
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club