Z-men

Ребят, подскажите, что за клипса крепления разъема?

Пакет тюнинг прошивок блока управления двигателем (PCM) фф3 2.0 от Белецкого.
Пакет тюнинг прошивок блока управления двигателем (PCM) фф 2 (все двигатели бензин) от Белецкого.

Если интересно - в личку

Ребят, может есть у кого то кронштейн от дорест радара под рукой, скажите какие размеры полок обозначенных на фото?

Ребят, тоже нужен профиль форскана для куги 2(желательно рест) поделитесь по братски, очень надо...

Доброго времени суток. Подскажите, у всех на заведений машине, в темное время, подсветка кнопок стеклоподъёмника и регулировки зеркал на водительской двери тускнее, чем на пассажирских дверях, при чем если отключить зажигание, то подсветка на водительской двери становится ярче? Это вообще норма?

Приветствую, ребя, подскажите существует ли Финис для фиксатора (красный на фото) колодки проводов к блоку управления двигателем. Машина 2 литра год 12.

Ребят, скажите, ШРУС так вибрирует?

И это не звук от двигателя

Приветствую, ребята, подскажите, при повороте руля вправо в момент старта или прибавления газа в салоне слышен вибрирующий звук, звук неметаллический, по ощущения так будто колесо неподресорено и проскальзывает (не знаю даже как описать...) что может быть? Амортизатор новый, новые колодки, стойка стаба норм. Звук появился до замены амортизатора и колодок.

Доброго. Ребят, подскажите номер разъема провода, идущего на втягивающее реле стартора.

Ocsic

цитата:

Когда у меня была проблема с АКБ, то в момент запуска гасла приборка

У меня при запуске приборка не гасла, но гаснет вся периферия (свет, музыка, блок климата вроде тоже гаснет)

цитата:

Возможно, проблема с самим стартером. Или его втягивающим реле.

как то проверить можно это, не знаю ... на яме, что ли приложив руку ?

Приветствую. Подскажите как быть, ситуацию словил. Машина 12 года двигатель 2.0, запуск с кнопки, кпп механика, акб 60 590 проблем с акб не имел. Сегодня открыл машину, выжимаю сцепление, нажимаю кнопку пуска приборка откликается как обычно (загораются пиктограммы) ксенон включается, а стартер не крутит. Смотрю тестовый режим акб показывает 11,8. Пытаюсь опять запустить, все также. Переключаю свет с режима авто, пытаюсь запуститься, ДХО моргает, ну как при попытке запуститься, а стартер не крутит, ксенон кстати также тух, вообщем все штатно, но без прокрутки и запуска соответственно. Выхожу из машины закрываю/открываю машину, у меня на этих действиях зеркала складываются/раскладываются, сажусь пытаюсь запустить - по нулям. Снова выхожу, открыл/закрыл, сажусь пытаюсь запустить - заводится. Таких выходов из машины сделал 3-4. И подобный эпизод происходил трижды после каждой остановки, был в дороге. Последний раз мучился час, и в итоге скинул клемму минуту подождал, попробовал запустить и запустил. Аккуму конец? Если конец, почему он дает открыть закрыть, складывает/раскладывается зеркала, ксенон загорается, музыка играет, все норм. На других машинах у меня если батарея не давала запуститься то тут и все остальное не работало.

Сегодня прошился и вот что имеем


меню почему то отличается от товарищей выше единственным пунктом, который у меня называется "полуавтомат", хотя вроде как должен называться "Спортив. реж.". Недоумеваю, почему такие отличия имеют место быть ...

тоже появилась индикация, только пробег у нас 13 340 км

Серый
Вывод то какой? работают все время без отключения?

fl_v_cube

цитата:

думаю что не панацея это

жаль конечно что инженегры не продумали вариант с обогревом зоны дворинков, блин они хотя бы парковались бы на том месте до куда достает обдув лба в салоне, проще бы было ... а то нет, они же ныряют в глубь капота туда, где всегда сугроб копится ...

fl_v_cube

цитата:

Походу наши щетки только для дождя.

Боюсь дело не только в щетках. Поменяв щетки ситуацию вряд ли получится исправить ...

kastalom
честно сказать уже слегка жалею, что взял зимний пакет, лобовик хрупкий (я уже свой менял по каско), пользы не много от обогрева лба, если учитывать что машина ночует в гараже, да и форсунки хрен поймешь когда робят, в минус 10 жидкости уже не видно , даже если включить обогрев лба.

присоединяюсь к Серый
без обид но по мне так этак активация меню совершенно ненужная процедура, не будите же вы, делая левый поворот и пропуская встречку, лазить по меню и отрубать антибукс данной приблудой, вот тут кнопочка самое оно , чпык и проехал без затупов обледенелый или заснеженный перекресток, без аварийных ситуаций ... иными словами меню - это когда есть возможность подготовиться к маневру, а если нет то кнопка ...

Только я не понял, уж простите, если мне меню от СТ не нужно, а нужна только кнопка, мне все равно шиться надо на титане 2л мех. от марта 2012г. или можно просто провод от модуля есп протянуть до кнопки?

kastalom

цитата:

они включаются автоматом , когда заводишь движку, минт 5 по-моему

Так у них цикл работы всего пять минут после запуска ? хм ...