Программы и приборы для диагностики и прошивки

Silvice
Так то не поспоришь, действительно не рекомендуют, но у меня есть как отрицательный так и положительный опыт обновления FW для STN1170(ELS27 v.2). В настоящий момент стоит 5.6.7 от 06.11.20 и могу с уверенностью сказать -
все работает, и работает хорошо. Однако нужно понимать что все действия производятся на свой страх и риск.

zemiel:

Silvice Так то не поспоришь, действительно не рекомендуют, но у меня есть как отрицательный так и положительный опыт обновления FW для STN1170(ELS27 v.2). В настоящий момент стоит 5.6.7 от 06.11.20 и могу с уверенностью сказать - все работает, и работает хорошо. Однако нужно понимать что все действия производятся на свой страх и риск.

Тут вопрос в другом - не стоит обновлять, если все работает.

Vortex
Тут могу сказать, что на текущей прошивке FS 2.4.х прошивает цветной IPC рестовой куги менее чем за 30 мин. (дорест около 70 мин.). SPTX работает, пусть с огрехами, но точно быстрее чем на базовой прошивке без него

Добрый день ребята.
Ford Focus 3 2012 USA.
Шнур ELM327 черный с переключателем.
Цель - русифкация приборной панели.
Поиском по сайту решения не нашел.
По инструкции в Focccus ставлю в вкладке Tools Read/write DID - "DE00" — жму "Read" — высвечивается в "Data" -"00". Подскажите что не так? При удалении 00 и установки значений B40A0100 после нажатия Write через секунду пишет error.
Спасибо заранее.

Здравствуйте!
Поставил на ФФ3 сиденья с подушками и датчики (у меня комплектация с АБС, проводка под датчики была). После попытки конфигурирования всего этого вылезла моргающая подушка.
Может кто помочь с проблемой?

D Dub083i:

Здравствуйте! Поставил на ФФ3 сиденья с подушками и датчики (у меня комплектация с АБС, проводка под датчики была). После попытки конфигурирования всего этого вылезла моргающая подушка. Может кто помочь с проблемой?

Замена RCM и по моему инстал ESP.

ESP есть в комплектации

Ребята, кто в курсе, можно ли форсканом пролить ( обновить) калибровку рулевой рейки ФФ3 при ошибке U300 ?

Подскажите друзья, выскочила ошибка по катализатору, я ее форсканом (без лицензии) удалил. На приборке никаких ошибок нет, все ок.
Диллер при диагностике видит эту ошибку.
Теперь вопрос: как удалить эту ошибку, чтобы при диагностике никто не не мог видеть? я так понимаю она в памяти осталась, а там как-то можно очистить эту память? И чем?
Этим же форсканом можно или нужна лицензия?
Вся суть в том, что хочу сдать машину в трейд-ни и чтобы они при диагностике не видели эту ошибку, так можно?))

ПС: после того раза ошибка больше не вылезала, катаюсь специально на высоких оборотах.

nplusj
Ошибка в статусе подтвеждения не включает чек. Победить можно только заменой катализатора или отключить вторую лямбду программно. Но тут форсканом не обойдешься.

Vortex
Ошибка не по датчику, ошибка именно указывает на неисправность катализатора.

nplusj
Значит заменой катализатора. Если, конечно, все системы в норме и датчики не врут.

Vortex
Я понимаю что замена, но сейчас ошибок нет в том числе и при диагностике моим форсканом, но дилер своим оборудованием говорит, что ошибок на данный момент нет, но есть в истории ошибка по катализатору.
Вот как эту историю удалить?)))

nplusj
У дилера спроси, что за история.

Vortex
Просто не успел

nplusj
Как вариант, дилер ранее считывал ошибку и у него история сохранилась.

цитата:

Вот как эту историю удалить?)))

никак. если кат дохлый, ошибка появится опять, дело времени.

Кто поумнее,если ошибок нет,смотрят когда стирались ошибки и если недавно то тщательнее проверяют авто )

Y-Protiv
А где это можно увидеть? Или только дилерским оборудованием?

Vit76
Не знаю я не диагност,просто есть ребята знакомые из тред ина )) у них там куча шнурков под разные авто

Спасибо за советы, попробую уточнить у дилера конкретнее как он видит историю ошибок и отпишусь здесь

Y-Protiv:

Кто поумнее,если ошибок нет,смотрят когда стирались ошибки и если недавно то тщательнее проверяют авто )

Бред, ни чего там не видно, видно только на каком километраже ошибка возникла и все. А если ошибок нет, то и нет ни чего.

Hidden post

Y-Protiv:

Вы по всем моделям такую информацию имеете или только по Фордам? Это тред ин там от ваза до КАМАЗа

По моему с утра этот форум был по марке форд, и эта тема по фф3. Причем тут в этой теме другие машины? Для этого есть Курилка и т.д.

После каждого раз как сбрасываю ошибки и читаю бцм на мультимедии сбрасывакться время и замки становяться в режим что открываеться только водительская с первого нажатия(каждый раз приходиться выставлять время и замки переводить в другой режим чтобы открывались все двери с первого нажатия). Так и должно быть?

L lanosovod:

После каждого раз как сбрасываю ошибки и читаю бцм на мультимедии сбрасывакться время и замки становяться в режим что открываеться только водительская с первого нажатия(каждый раз приходиться выставлять время и замки переводить в другой режим чтобы открывались все двери с первого нажатия). Так и должно быть?

Читай as-build на выкл зажигании.

Слушайте, есть шнурок елм, подключаю не видит его, что не так делаю?

Форскан тоже шнурок не видит, говорит нет соединения, включаю с обоих сторон свет загорается, т.е., соединение есть.. Как конфигурацию выставить на фоккусе и форскане? Раньше делал им диагностику, давно не пользовался, сейчас коробка заглючила и не могу ошибки почитать..

Авто фф3 2.0 робот

Дорестайл, авто 2013 года

Ra1609
Пощелкайте переключатель шины на если, вроде он только с MS запускается, а потом просит переключить или наоборот

Ra1609
Драйвера то установлены? Если в нем китайская FT232 не заблокировалась ли?