О поездках в Финляндию + FAQ по FIN (часть 2)

механик:

А если еще не пристегнут... и по телефону разговариваещь

и на 150

Блин, сегодня с утра, и 30 км/ч хватило бы.
В 6 утра, сегодня, тетю из кювета доставали.
Поехала из Кульпелли, и на выходе на трассу боком съехала в кювет.
Ночью шел снежок, а с утра машинки все укатали как на катке. В повороте чего-то не так сделала, и тю-тю.
Правда, не сильно. Просто съехала, и застряла в снегу.
Вытолкать не смогли, пришлось вызывать техничку. Ну и тут же полиция нарисовалась. Приехали, посмотрели, что пострадавших нет,
записали номера и свалили.
Когда вытащили, посмотрел на резину. Зимняя нешипованная. Но только не надо ля-ля.
НАНКАН какой-то там. Говно полное, да же при троганье с места - буксует. А в городе нормально ездит, я не жаловалась..
То ли дело, моя R-ка . Короче, вся корейская резина - отстой.

Расскажите, кто знает - еду на Принцессе Анастасии с финской многократной визой
Получается 1 посещение Финляндии и 2 посещения других стран - Швеция и Эстония
То есть после парома надо обязательно снова ехать в Финку, чтобы кол-во поездок было не меньше, а то визу потом не дадут ?

lesha_ff2
Это зависит от того, будут ли эстонцы и шведы ставить штампы. Если да, то это будет считаться как локальные въезды, и смотаться тогда лучше дважды. По последним сведениям, штампы они ставят

угу, ставят, это я уже выяснил

TVS:

а фото есть, как эти датчики в асфальте выглядят? Не обращал внимания раньше

Так ведь такие индукционные датчики наличия автомобиля ( в принципе, любой железной массы достаточной значимости) уже достаточно давно размещаются в асфальте перед регулируемыми перекрёстками. Надеюсь, многие замечали, что когда, бывает, подъезжаешь к закрытому светофору, а он "вдруг" сам переключается на зелёный? (Если, конечно, нет существенного пересекающего потока.)
Самими по себе индукционными датчиками на трассе мерить скорость не реально, однако они используются для определения момента съёмки проходящего автомобиля в наилучшем ракурсе (для распознавания номера).
Ну а дальше... При работающей системе распознавания номеров, по разнице моментов двух снимков от разнесённых на известное расстояние камер легко определить и среднюю скорость. Такие системы усиленно внедряются во очень многих странах. Где-то они уже работают. (Кажется, начинали в Италии с тоннелей.) В Госдуме РФ тоже были предложения по введению систем измерения средних скоростей на федеральных трассах.

цитата:

Самими по себе индукционными датчиками на трассе мерить скорость не реально

но ведь замеряют же тут:)столбики с радарами есть в Хельсинки,несколько штук,остальные с петлёй провода под асфальтом.Да и то львиная доля из них пустые стоят,потому что не хватает комплектов начинки,и их время от времени переносят из одного в другой

vlats
Замеряют не датчиком.
Датчик - это, по сути, кнопка. Железяка над ним появилась, контакт замкнулся, фотег щелкнул, в комп занеслась информация о номере машины.
Через какое-то растояние то-же самое.

цитата:

Надеюсь, многие замечали, что когда, бывает, подъезжаешь к закрытому светофору, а он "вдруг" сам переключается на зелёный?

"Почему у людей всё иначе? Почему, Василий?" ©

Ptiza
я уже уточнил в финских источниках-на расстоянии 13-18 метров от столбика с камерой в асфальт уложена 3-4 витками медная проволока на глубине 6-8 сантиметров.компьютер в камере высчитывает скорость импульса,и на основании его скорость машины.от полученной скорости отнимают 3 км в час погрешности,если едешь меньше 100 км в час

Чота никак физику процесса не представлю

Ptiza
а оно надо?
главное фотку на границе не получить

эксперимент по замеру средней скорости в 2011 году проводился с помощью вот таких камер дорожного департамента,но так и не был продлён в связи с низким качеством снимков,не позволяющих определить лицо водителя.После кризиса последовали урезания бюджета полиции,и более дорогие устройства так и не купили.Те же камеры,о которых говорили выше,тут совсем не при чём.

соблюдайте скоростной режим и забудьте про всякие камеры-датчики. врытые в асфальт, развешанные на деревьх и на северных оленях. Все таки русский человек неисправим, все время готов вписаться в обман)))

Да ладно, финны тоже любят погонять пару раз у меня на глазах финская полиция своих же и ловила

vlats
Про то как устроены рамки индуктивных датчиков Вы передали верно (у нас на территории предприятия таких шесть штук), но что такое "скорость импульса"? У импульса может быть амплитуда, форма, длительность... Но какая у него скорость? Может быть Вы спутали скорость с длительностью? Но как по длительности можно определить скорость, если сигнал от индуктивного датчика зависит от состава металлов автомобиля, массы этих металлов, близости к датчику (дорожного просвета), и, в конце-концов, от длинны автомобиля, которая может быть и 3 м., и 20. Хотя бы это последнее должно навести на мысль, что одиночным индуктивным датчиком скорости разнородных по многим параметрам объектов мерить бессмысленно.

sme
я всего лишь перевёл с финского,не смею меряться познаниями в физике,так как не увлекался ею.вот ссылка,переведите в гугле или самостоятельно
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288517927864.html

механик:

Ptiza главное фотку на границе не получить

механик

Никак не для пропаганды грязных автомобилей !
В прошлые выходные ездил в Финляндию, перед поездкой не стал мыть авто. На автомобиле в таком состояние (номер не читается с 5 метров) съездил туда и обратно, на границе не сказали ни слово. По финской стороне передвигался не напрягаясь по поводу скорости. На нашей стороне, по трассе 2 раза влетал на камеры, номер не зафиксирован.

смити
йо, ты крутой мэн! летай дальше

scato
А кто сказал что я гоняю? Это плод твоего воображения.

смити:

номер не читается с 5 метров

да мы и так знаем твой номер есичо...красивый номер...

смити:

На нашей стороне, по трассе 2 раза влетал на камеры, номер не зафиксирован.

смити:

В прошлые выходные ездил в Финляндию

Так письма счастья не неделю идут.

смити
странно, что фины пропускают грязные номера

KOM:

Так письма счастья не неделю идут.

KOM
Мне достаточно поднять трубку и через 5 минут я узнаю все о своих штрафах . Имею такую возможность.

Олегин:

да мы и так знаем твой номер есичо...красивый номер...

Олегин
ббфф сосед
Только номер не называй, а то здесь есть личности которые считают что если номер грязный то сразу летчик. А если увидят что номер красивый так еще скажут что мажор и 100% нарушитель.

Romm:

смити странно, что фины пропускают грязные номера

Romm
Им все равно. Я уже здесь писал: О поездках в Финляндию + FAQ по FIN (часть 2) (сообщение #13450142)

смити
на моих глазах фины трахали моск соотечественникам за ерунду
а на номера внимания не обращают

смити:

Только номер не называй

да это понятно...

смити:

Мне достаточно поднять трубку и через 5 минут я узнаю все о своих штрафах

у меня, как и у урабуса в некоторых темах, нет слов...

Romm:

смити странно, что фины пропускают грязные номера

как это ни странно НО пропускают... в январе ездил... на скандинавии столько было разлито говнореагентов что тачила из синей стала чОрной наши даже спрашивали какие у меня номера (наши или европейские) чтобы определить в какую меня очередь направить... финны ваще ни звука не сказали... признаюсь стыдно было ездить по чистейшим финским дорогам на грязнючей машине

Меня один раз заставили мыть правда совсем чуть-чуть.

механик
У меня конти без шипов(вылетели почти) на парковке в тутари просто коток еле стронулся, короткими рывками. Тётя видимо в повороте трансмиссию выключила, вот ее и понесло. А копы пистонов за дороги вставят.

смити
"На нашей стороне, по трассе 2 раза влетал на камеры, номер не зафиксирован."..это ты написал...т.е это не гоняю чтоль?
Бог тебе судья..езди как ездится