ФФ2 на дальние расстояния, путешествия на Фокусе

Kosmeg
...максимальный пробег за один день было 1230 км (Брест-Питер) с одной остановкой (20 минут) на поесть...и несколько (пара-тройка - не помню уже) на заправках...ниводномместеникольнуло... ...есичо - 45 лет...не машине. мне.

Олегин:

Kosmeg ...максимальный пробег за один день было 1230 км (Брест-Питер) с одной остановкой (20 минут) на поесть...и несколько (пара-тройка - не помню уже) на заправках...ниводномместеникольнуло...  ...есичо - 45 лет...не машине. мне.

тем более странны мои жалобы в 26 лет:)
Значит, плохо настроил седло и неправильно сидел.

Kosmeg
Сиденья на фокусе не суперские,но на титаниуме с регулятором поясницы 1000км за день делаю в свои 43года-болей нет.

Андрей71
У меня разом был прохват, 1100 км. Москва->Минск->Пружаны. Лишь ночью во сне казалось, что я ещё еду -))) Спина и шея не ныли.

Апатиты-Курск-Апатиты ~ 4700км .Всё отлично.Никаких проблем с сидениями,всё настраивается,всё регулируется.

За сколько этот пробег откатали? наверное дня четыре - пять ехали, по тысяче километров в день?

NNikolay
Не не,я не сразу обратно.Туда и с передышкой.Туда 2300 - 3 дня

ff2 рестайл 2008г. ехал из Питера через Европу в Хорватию.3100км. в Словакии заскрежетали передние тормоза,пришлось поменять в местном сервисе. Цена удовольствия - 68 евро, считаю,что весьма бюджетно. В остальном все ОК.

Szturniew51rus
Привет земляк! Апатиты-Псков 1500 км за 18 часов, спина норм., а вот правое копытце устаёт. Помогает круиз.

FF2 дорест. в забеге на 1100 км показал себя хорошо, учитывая в каком состоянии транспортировался... до последнего ожидали что где нибудь встанем, но машинка вытянула даже виду не подав на какие либо проблемы. По поводу сидений, то да... поясница затекает, но по сравнению с Опелем, все не так плохо
В аварийной ситуации ведет себе подконтрольно, проверял резким торможением, дабы избежать аварии... со 130 до почти полной остановки, нажатием педали тормоза до упора. С траектории не сошел, ничего не отпало, нос целый, "не хороший человек" на дороге тоже
Так же на приличной скорости маневрировал между дырами, с этим так же не было никаких проблем, как собственно и в случае попадания, подвеска грубовата, но однако на любителя.

Семь лет езжу на дальняки ( работа такая) на фф2 115, все устраивает, расстояния поездок 9800 самая большая, а так все по 6, 5, 4 тыщи.
За раз проезжаю 850-1200км, было и 1600 приходилось.
Было что и ночевал много в машине по пару суток - удобно, у меня велюр,
помещаюсь лежа как на диване но стелю всегда под низ одеяло.
С сидениями никаких вопросов - я их больше всего люблю из тех авто которые имею и на которых ездил.
У меня электро. всем доволен.
Экономичный, мягкий, удобный, на автобане ведет себя чудесно, поддерживает легко скорость 180-200 ( в германии по долгу, часами)

Jennik1
если не секрет, 9800 - это где вы столько проезжали, и сколько времени на такую дистанцию уходит. У меня самая дальняя поездка - около 1000 км, так что до ваших показателей мне далеко)

NNikolay
Это была поездка RO-H-A-D-NL-B-D-I-F-E и назад также только без нидерландов и бельгии,
28 дней занял отпуск из которых 10 в Испании, но я не просто проезжал, а в интересных мне странах жил по 1- 2 днях в городах по пути и не очень, которые выбирал, с экскурсиями осмотром(Марсель, Генуя, Монпелье, Мадрид, Барса, Малага, запомнились очень, а остальные уже по многу раз был), тоесть не спеша ехал.
Также около 7000 была поездка на Мальту ( на машине), без учета скоростного катамарана конечно же.

Парни,привет! Я у Вас новенький.Хотелось бы узнать от чего то подходят поперечины(багажник) на крышу для перевозки бокса.ФФ 2 хечбек
Что нибудь бюджетнее родных,а то на один отпуск покупать,ну очень не хотца.
А откликулись бы Вологодские,я бы взял в аренду.
Спасибо!

Monomach
Тема есть соответсвующая-там все варианты рассмотрены.Поиск рулит.

Monomach
Багажник на крышу

swat691
смена на камазе - вот это устаёт)))а на фокусе так чуть-чуть пятка немеет))

очередной отпуск фокус выдержал достойно! Тихвин-С-Пб-Мариямполе-Варшава-Закопане-Краков-Вроцлав-Брест-Минск-С-Пб-Тихвин...общий пробег 4560 км...фф2, 2.0л, седан, рестайл, 2008 год...пробег на начало отпуска-130500...температурный режим воздуха в отпуске...от +18 до +44...ежедневные пробеги от 120 км до 900 км.

Периодически (4-5 раз в год )езжу на юг из москвы примерно 1400 км обычно две остановки поесть и заправиться , сиденье с поясничным упором , если его убрать (рычажок торчит и иногда задеваеш рукой) спина начинает уставать , с ним никаких проблем.Единственная проблема затекает правая нога к концу поездки.

Клин - Гомель 1300км (точнее граница) и обратно без остановок (на старом авто работал в такси клиенты остались) итого 2600км, машинка повнла себя хорошо а я на 2200км "сломался" по спал часа 2 и продолжил.
В среднем раз в 3 месяца клин- копцевичи (к родственникам) 1100км, утомление на фокусе сильнее чем на той же октавии (предыдущее авто) на много шумнее но не критично
Рекорд на фокусе 4000 км без остановок (2мя водителями я и друг) увы сход развал подвел на задних колесах, приехали с "лысыми". Перед дальней поездкой проверяю только жидкости все и давление в колесах. И главное не зависимо от того надо менять масло или недавно менял всегда меняю (балую машинку перед дорогой чтобы она меня баловала и не подвела)

Форд фокус 2009г 1,6 акпп, гия, максималка.
Неоспоримый "плюс" у фокуса, в сравнении с другими авто на которых далеко ездил (ваз 9, мазда 6, нексия, октавия, опель, ланцер 9, старая корола, спортейдж) это устойчивая но не совсем жесткая подвеска, информативное и предсказуемое управление в экстренных ситуациях ведет себя в принципе "порядочно" за свои деньги считаю лучше автомобиль не найти. Конечно с спортейджем и маздой 6 не сравнить но это и класс уже другой.
Из явных "минусов" это сидения, шумка и поведение задней оси (нету той жесткости котьрая должна быть, по колеям советую аккуратнее ездить уж слишком вяло ведет себя)- в сход развале сказали особенность такая, лечится усилителем . Но это скорее всего докапывания, всё же машинка не полтора миллиона стоит чтоб присматриваться к этим недостаткам

Забыл добавить (многие пишут) пробег сейчас 70т.+ покупал с пробегом 30т. На дальних расстояниях с климатом, кк при скорости средней 120км/ч 8 литров считаю хорошим как никак автомат. Правда в пробках удивляет до 18 литров (это когда 7 часов стоял в пробке из Москвы. ... дачники нигодяи).
Подвеска "глотает" ямы на отлично. Там где на солярке (хендай солярисе) колеса пробивали на феде хоть бы что, по выше скорость и довольные "летим"

Фокус 2009г 1.8 TDCI,ездил из Краснодара в Омск,3500 км, и из Омска в Екатеринбург 1000 км.При скорости 120-140км.ч расход составил 6л на 100км.

Питер-Анапа, ~2150 км, прохватом с остановками на питание коня - 30 часов в одну сторону, обратно вышло 36.

ФФ2 дорестайл, 2005г., 1,6, 100 лошадей, пробег на момент старта 125к+.

Что было в дороге - машинка без АБС, на обратном пути, под Воронежем, засыпающий фуровод начал перестраиваться прямо в меня (спуск на попутной двухполоске с отбойником с обоих сторон). Тормоз в пол, сигнал в руль, машинка загружена супругой, детём и всякими соленьями/вареньями - минусовалась правая пружина амортизатора, слизало резину, как никак 120 на спидометре было. Довёз до Питера, похрустывая пружинкой и постукивая слизаной покрышкой.

Фуровод, вроде, проснулся.

Дубль два, в более щадящем режиме: Питер-Москва, там 2-3 дня с друзьями и потом 19+ часов прохватом до Сукко. Старт на 135к+. Затупил на выезде из Москвы КХХ: если в пробках стоять долго - обороты бросает на выжиме сцепления. На трассе не мешает, в городе бывает неприятно - глохнешь в самый неподходящий момент. 11.09 обратно до Москвы, и через день перегон до Питера.

Как-то так )

Тольятти - Судак ~ 2300 км + поездка по всему Крыму с подъемом на Ай-Петри и обратная дорога итого около 7 тыс.км.

ФФ2 рестайл, 2009г., 1,4 с пробегом на начало 50 тыс. км.

В дорогу загрузился по полной - 4 взрослых + ребенок, да так что сломал полку Честно говоря думал что с 1,4 движком будет очень тяжело, однако тяжело было ток на обгоне, где в обычной была пятая включал четвертую, а иногда и третью В целом как раскочегаришься 120-130 в легкую). Со штатными фарами ночью тяжеловато было... Встретил ночью аудюху думал на дальняке едет - врубил тож, так она мне таким дальняком врубила - у меня аж звездочки посыпались из глаз В дороге ничего не менял хотя думал что родные колодки на Ай-Петри умрут). Правая нога да затекает если обгона нет спина немного уставала и на переднем поспать тяжеловато - приспособился через надувную подушку). Груженая машина очень хорошо держала дорогу, пару раз влетал в такие ямы, но штатные мишки в купе со сликом выдержали!

В целом поездкой и машиной доволен) хотя жалею что вместо вагона купил хетч) после поездки во мне проснулся автомобилист путешественник, так что планирую еще покататься по необъятным просторам нашей России)

Вот приехал из поездки рабочей и немного отпускной, 2 месяца ездил Венгрия-Германия-Швейцария-Италия-Словения-Румыния-Германия. Накатал совсем немного - 5280км.
Как и писал ранее у меня все поездки такие, и эта как бы небольшая по пробегу.
За два месяца пришлось 6 дней ночевать в машине, по 2,3 и 1.
У меня седан, спать отлично разложив сидение заднее и ноги в багажник - в аккурат я свободно умещаюсь (186 рост), багажник на половину забит был, и все подвинул в левую сторону. Летом комфортно ночами, тепло, приятно. Спал на рестхофах, ристопах и аутогрилях где полный сервис услуг, питание и тд.
Света штатных фар хватает, не ксенон как у меня на Куге, но на трассах нормально себя чувствуешь, так как нет ни ям ни трещин, токо за другими авто следить в принципе приходится. Особо мега ценю охлаждаемый бардачок ( чего нет в Куге!!!) шоколад, салями и прочие сыры не портятся вообще, ну и ниши в ногах под сидениями тоже охлаждаются - там хорошо что-то ставить что нуждается в холоде.
Особо мега ценю шторки боковые и на заднее стекор ( брал в автошторки в Киеве давно) - с ними комфортно ночевать да и вообще комфорт создают. Рекомендую!
Выезжал с остатком колодок в 3мм, приехал примерно то-же. В принципе везде можно поменять, сервисы Форд просто кругом в каждом городке.
Ездил по разному как где как по скорости, мыл авто раз за 2 месяца - там авто не пачкаются.
ПС. кому интересно бенз по странам сейчас Словения 1.44( 95) - 1.48( 100), Германия 1.65-1.75 но есть и дороже, Венгрия и Румыния и Австрия примерно равны - 1.45-1.50, Италия - 1.82-1.85 ( 95) и 1.90-2.00 ( 100)
ПС2. На Фокусе очень приятно и комфортно путешествовать.

Ездил Москва-Анапа-Москва. =3200км:) Все отлично. Фокус был с пробегом 1800км:)

Привет всем !Поделюсь своей историей ездил этим летом ездил на юга в г.ЕЙСК из БРЯНСКОЙ ОБЛ. вышло 1400км в одну сторону.Перед поездкой произвел осмотр своего фф2 2008г 125л.с на отсутствие потеков жидкостей и на их присутствие в положенном месте.С собой взял масло ,тормазуху ,охлаждайку,и небольшой набор ключей.Туда обратно добрался без проблем фордик неподвел.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.

всем привет, ездил на юг, с учетом заездов по всем родственникам за неделю 5000км и даж не заглядывал никуда

Хетч 2007 года, межрестайл, пробег 130 000 двиг. 1,8. Ижевск - Питер - Нефтекамск (передых) Нефтекамск - Питер - Нефтекамск.. Итого 8 000 за 1,5 недели, без проблем.

2,0 автомат титаниум +, 2010 год.

Несколько раз до Минска и обратно на одном дыхании! Вообще без проблем каких-либо. Спина не отваливается.