Рулевая рейка. (Р) (с. 64)

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Много мнений прочитал по форуму, в том числе и faq - понять одного не могу: стучит рулевая почти у всех, скрипит резиновым скрипом у многих, брякает на прогретом двигателе на малых скоростях у 30%, меняли по гарантии единицы. Коллеги, а у кого она, проклятая сломалась, заклинила и т. д.
Просто прочитал по тупизм ФФ при жаре и подумал-вроде у всех(ну у многих), а никто ничего путного по исправлению сказать не может, даже побывав в сервисе.
У меня стучит рейка, скрипит на малых скоростях, брякает во дворах, не знаю чего делать. Да, еще машина тупит на жаре и при включенном кондее. так что, продавать, выкидывать? Коллеги, давайте не только жаловаться, но и рассказывать о решении своих проблем. а то появился человек, сообщил о проблеме, а потом решил ее в сервисе и пропал из форума, а в это время в этой ветке развивается настоящее противостояние... А насчет вышесказанного (я про неисправности) - целиком и полностью это так.

Topic handbook:

размеры сальников FF1 USA 01гв
Ремкомплект рейки Ford-TRW
Отчет по ремонту рулевой рейки от motorocker-94
Устранение люфта рулевой рейки
Ремонт рулевой рейки самостоятельно
Разобранная рулевая рейка
Самостоятельный ремонт рулевой рейки

рейка, рулевая рейка, рулевое управление, стук рулевой рейки, течет рейка

ICE_NINE

12 July 2016mobile

nis
Понял. Спасибо. У меня рейка от европейца целиком. Значит сегодня буду менять)

TOLYA226

19 July 2016

Размышления на счёт стука, у себя точно выяснил из клапана управления.
Немного размышлений:
Строение у нас однотипное клапан управления сделан с торсиончиком, я уже писал или торсиончик прослаб и выступы упоры ограничения бьются друг об друга, или внутрений вал шестерни об внешний цилиндр золотника бьется ( там три зазора получается) в связи с появлением зазора от выработки, ну и подшипники и их посадочные места ведущего вала - клапана, звук точно от этого места!!

Ниже ссылки так в общем для кругозора, чтоб понять о чем пишу:

https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%...=simage

https://yandex.ru/images/search?img_url=https%3A...=simage

ну и просто рейки по поиску

https://yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D1%8...r=20728

TOLYA226

19 August 2016

Внимание гайка от второго фокуса на нашу рейку не пошла, эксперимент не удался!!

Наша гайка вообще нипонятно как держится, заход зацеп резьбы мал:

Для более сильного сжатия пружины Под пружину в сухарь дополнительно подложил прокладку из медной проводки получилось примерная толщина 2мм ( медная жила 4 ммкв). Жаль не нашёл подходящих прокладок например медные от топливной аппаратуры дизеля, по моим примерам там можно подкладывать до 3,8 мм далее будет смыкание соприкосновение витков.
После сборки не забываем закернить!!

шурец

19 August 2016

цитата:

Для более сильного сжатия пружины

для чего нужно более сильное сжатие?

TOLYA226

19 August 2016

шурец думаю пружина просела за 13 лет, и поверь на слово стук-хронический на много тише стал.

TOLYA226

19 August 2016

Извините обрезал фотку слишком, исправляюсь:

шурец

19 August 2016

TOLYA226:

шурец думаю пружина просела за 13 лет, и поверь на слово стук-хронический на много тише стал.

думаешь стук из-за пружины?

TOLYA226

19 August 2016

шурец стук это конечно люфт деталей механической части и клапана, хвостовик тоже сильно качается в своём роликовом подшипник, так что поджатие подготавливает детали к более сильному контакту. Глубина сухаря 14 мм, три витка пружины в сумме 9,9 мм, так что с шайбой до 4 мм увеличиваем силу поджатия. В этот раз затянул гайку до явного подкливания и отпустил на 1/32 оборота, даже чуть меньше иглой царапал метки, кажется удачно получилось. Пробовал прикладывать усилие на рычаг 50 см в хвостовике есть отверстие вешал примерно 3-4 кг после опускания гайки на 1/32, по ходу резьбы это получается идет зазор 1,5 /1/32 мм шток под этой нагрузкой проворачивался ( хорошобы такую настройку делать в тисках) , получается механическое воздействие гайки на сухарь снялись осталась только сила поджатой пружины.
История снятия и установки рейки это долго, целый день ушёл.

TOLYA226

19 August 2016

шурец стук может также быть если клапан уже плохо работает и масло не успевает давлением двигать шток рейки, упоры в внутри клапана при скручивания торсиона тоже могут бить.далее посадочные места подшипников, износ подшипников, раскернение гайки, это если звук из левой части рейки. На яме с помощником точно можно найти источник звука. Гайка конечно у нас поршивинькая!

TOLYA226

25 August 2016

Так как трубки снимал раз шесть, решил заменить уплотнительные колечки,
Методом подходящих, установилось отлично. Обзор подбора:

Внимание старые кольца приняли сжатые размеры паза трубки и стенки отверстия рейки, подбирать с запасом размера.
Детали по каталогу:
Ford1 344 954Кольцо уплотнительное , высокого давления -подачи от насоса гур.
Ford1 344 955Кольцо уплотнительное , низского давления - возврат от рейки к бочку гур.

madb

25 August 2016

TOLYA226
сразу их заказал перед заменой рейки.

Так всем кому интересно - рейку поменял. Смазка никуда не прет, то что в процессе сверления коцнул шток - пока не проявилось. Пробег 1000км

Да еще важный момент по поводу выворота, полезен СТ-Свт - овощьная рейка "быстрая", колеса на вывороте не цепляют. Можно смело ставить

TOLYA226

25 August 2016

Замер по стенке это

Замер по плоскости это

TOLYA226

25 August 2016

madb если коцанье в части штока где зубь, то они однозначно не доходят до сальника, от последнего зуба сантиметра два сплошного диаметра не заходят в сальник это при крайнем левом повороте. Так что возможно легко отделался, молодец что написал другие будут осторожней., ну и сам уже сто раз подумаешь.

madb

25 August 2016

TOLYA226

если сверлить то на станке, но это излишне тк зубья спокойно смазываются пресс масленкой, нужно просто выдвинуть шток влево)

видел тут новую рейку фф2 - на ней есть смазка на зубьях, так что если зубья сухие (бу часто оч усердно отмывают) то кладем 100гр LMX'а и не паримся)

Shustric

13 September 2016

Здравствуйте! Подскажите потекла рейка через верхний сальник,где подсоединяется с салоном,что это может быть,ведь верхний сальник не силовой?

TOLYA226

13 September 2016

Shustric. Там есть давление масла, клапан управления с двух сторон сальниками герметизируется. Да и это одна из болезней коррозия ведущего вала сверху. Жаль для прафилактики хозяин не брызгал типа аэрозоль смазкой, я так вообще заложил углубление графикой.

Из шапки темы:
Рулевая рейка. (Р) (сообщение #15008964)

PS / многие проблемы можно решить профилактикой , прочитай постоянно обновляемые темы, как пример корпус термостата и тд...

Дмитрий_85

15 September 2016

Доброго времени суток, фокусоводы, кто знает подскажите, можно ли найти в продаже трубки которые стоят на рейке (из рейки выходят и в рейку входят), заранее спасибо!

шурец

15 September 2016mobile

Дмитрий_85
можно

Дмитрий_85

15 September 2016

Если не трудно, может есть номера

шурец

15 September 2016

С телефона не найду. Тему полистай или в теме Запрос на коды запчастей спроси по вину. Цена тебя точно не порадует. Или бу или сделать новую по старой.
Коды резинок в теме были

Kali0stro

16 September 2016

шурец:

Дмитрий_85
можно

Укажи на картинке.

Дмитрий_85:

В каталогах такие детали не числятся. Их можно изготовить. Обратитесь в сервис по ремонту реек.

Дмитрий_85

16 September 2016

спасибо откликнувшимся, картинку эту я видел, насколько я увидел из рисунка трубки эти не продаются отдельно, был сегодня на разборе сказали отдельно не продадут только с рейкой (для меня дорого сейчас), в воскресенье сниму попробую отдать чтобы заварили, изготовить наверное в нашем провинциальном городе встряли где получиться. Просто думал может кто сталкивался и имеет номера для заказа только трубок, ну все равно спасибо...

Antuaschka

3 October 2016

Течёт рейка.Что делать?

focus3d

3 October 2016mobile

Дмитрий_85
отдельно не продают потому что в 90% случаев их фиг открутишь,а тянуть на дурака =отломанные трубки,и обломки в рейки которые извлекать тот еще геморой

focus3d

3 October 2016mobile

Antuaschka
ремонтировать или б/у ставить ну или новую ,отчет по самостоятельному ремонту ,а также коды ремкомплектов есть в "шапке" темы, авто чей сборки Европа,америкос,Российский?

madb

3 October 2016

Antuaschka
ставьте БУ. Не забудьте купить новые колечки на патрубки ГУР в рейке.

Antuaschka

4 October 2016

Авто европейской сборки.А рейка американской сборки не подойдёт?

Maurix

5 October 2016

Доброго времени суток. Вопрос к тем кто разбирал TRW рейку. Порядок установки сальника, который посередине рейки, вначале сальник, а потом белое кольцо(то что на фото, фото не моё)