Наконечник рулевой тяги

V Vovan_mail:

Дашка А левый и правый как они считают, стоя лицом к переду авто или спиной   правая сторона пассажира

по ходу автомобиля)

Дашка
по идее если встать спиной к авто и руки поставить перед грудью, это ось и если отвести их как бы по кругу назад это есть угол установки оных, не зависимо от того написано там чего или нет

V Vovan_mail:

Дашка по идее если встать спиной к авто и руки поставить перед грудью, это ось и если отвести их как бы по кругу назад это есть угол установки оных, не зависимо от того написано там чего или нет

Спасибо)))Успокоилась,завтра займусь самостоятельной перестановкой,в сервисе в отказ пошли(

Дашка
Вот и хорошая девочка, тока не забудь сьездить потом на схождение, а так вот то я тебе изобразил как Малевич, возьми за правило установки наконечников.

V Vovan_mail:

Дашка Вот и хорошая девочка, тока не забудь сьездить потом на схождение, а так вот то я тебе изобразил как Малевич, возьми за правило установки наконечников.

зачем схождение?!)почитав тему я поняла что главное поставить контргайку на место,ну или вообще её не двигать.

Д Дашка:

что главное поставить контргайку на место

Не всегда проскакивает, но можешь так сказать и остаться в зеленой зоне, а может и нет, сразу не заметишь, а так тыш через несколько уже колесику то и писец

V Vovan_mail:

Д Дашка: что главное поставить контргайку на место Не всегда проскакивает, но можешь так сказать и остаться в зеленой зоне, а может и нет, сразу не заметишь, а так тыш через несколько уже колесику то и писец

можно поставить отметку на контргайку,как на заводах делают,а дальше дело техники.

Дашка

Д Дашка:

можно поставить отметку на контргайку,как на заводах делают,а дальше дело техники.

Ну матушка , давай давай, тока потом когда в питер приеду не вылавливай меня что резину то сожрало и научил плахому

А вот плахому я мостак научить

Можешь делать и так, но все же тормоза и рулевое управление надо делать как надо плюс подвеску, Это твоя устойчивость на дороге при любых дорожных условиях

Я ведь правильно поняла?не сдвигать именно эту гайку и плотно к ней прижать сам наконечник?

NikPa


Ну а чо можно и с экономить, но и можно и попасть, а чтоб спать спокойно то лучше все же проверить. Тем более размерность самого отвода у производителей не оригинальных запчастей можети отличаться, плюс, солнышко ты переставив тяги поменяешь угол их, а соответственно и общую длинну. Мне лично как то так кажеться.

NikPa:

Дашка Даш, Вовка  безусловно шутит , но когда трогаешь наконечники ( а менять лучше сразу оба, да и тяги проверь), то верить положению "старых" гаек не стоит . Схождение , хотя бы по передней оси ОБЬЯЗАТЕЛЬНО.

схождение делали пару недель назад,тяги новые,всё вместе меняла.просто машину недавно взяла,раньше была фиеста TDI SENSO и проблем вообще не было.

Дашка
Это прокатит. только если длина от края наконечника до оси вращения шара один в один, а наконечники бывают разные. я всои ставил на свой страх и риск. У меня наконечники одинаковые на вид были, то есть стршной разницы в длине не заметил, +/- 0,3 мм. Я просто планирую еще сам поменять пружины, рычаги и аморты, поэтому пока деньги вываливать на развал смысла не вижу. а резину осенью полюбому в помойку.

подскажите мне ...у меня фф2 2005 года дорест...подойдут ли на него тяги и наконечники от фф1?

olex07
Не подойдут однозначно.

ОООООООО ужас!!! Не могу открутить контргайку!!! Чем её облить??? или может я не правильно кручу??? меняю левый наконечник рулевой тяги на форд фокус 2 до ресстаил, хетчбек !!! контргайку нужно крутит по часовой или против??? и сам наконечник по часовой или против???

Fokyc
на всех правая резьба

Fokyc
гайку против часовой, а дальше всё само пойдёт

Блин да не туда она и не сюда не крутится!!! Только с гаража вот зашел весь день мучаюсь! Может чем полить???
Ни в лево ни в право контргайка не крутиться!!!

нифига себе геометрия у вас 1000руб,у нас стоит 400 рублей это 2000тенге

можно ли наконечники дополнительно смазывать с шрусом?думаю на заводе их мало смазывают

focus_kz:

можно ли наконечники дополнительно смазывать с шрусом?думаю на заводе их мало смазывают

Мажь.

Люди добрые, подскажите пжл. TRW JTE 194 Наконечник рулевой тяги 475 рублей. Это один наконечник или комплект две штуки???

FocusNIK37
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=E3702BB3...7206260

FocusNIK37
будешь менять - считай количество оборотов и приметь где контргайка - спасет от поездки на сход/развал

шурец
на сход развал ехать нужно будет обязательно после замены наконечника. Резину так или иначе схавает. Как ни лови эти витки!

тут как бы бабка надвое сказала
TRW ставили с завода - получается идентичная замена проблема может возникнуть лишь в случае, если на разбитом наконечнике схождение до замены выставляли, хотя и после этого должно быть в допустимых пределах
есичо, я после замены на стенд не ездил влево/вправо не тянуло, резину не ело

шурец
Я в том сезоне их менял на JP Groop/ Хватило на зиму . Разбило в хлам!!!
В этот раз думаю на долго хватит. а развал так или иначе сделаю. стенд в ста метрах от гаража. за перед 500 руб возьмут. Не так то и много.
У меня такой вопрос: С левой стороны при замене наконечника заметил, что тяга искривлена! Не могу понять - так должно быть или пи..ец ей???
Авто не вело. Резину не ело. не могу понять. есть предположения , что это после дтп позапрошлого владельца...

FocusNIK37
Ровная должна быть

Avenger86:

FocusNIK37 Ровная должна быть

а то что не вело и не ела, скорее всего, выставлено было схождение на кривой

А чем регулируют схождение