Топливо : расход

цитата:

КАКОЕ масло лучче купить на долив? Щас заводское залито в моторе, а до ТО еще далеко

штатный моторкрафт купи! я бы не стал доливать что-то другое. Свойства масла будут непредсказуемыми если разные масла мешать.

цитата:

Вот так вот! Нас,значит, учишь, агитируешь... а сам всё галочки ставишь!!! Сколько ж раз на дню??!!!

Ну.. второй раз так... я не лётчик её богу, я экономистъ =)

Pavel A. Konev
Ну, так за пару проб вылетит в трубу сэкономленное в промежутке! И "экономистЪа" не выйдет!

цитата:

В FAQ было про тестовый режим, однако, в тестовом режиме все по-ненашему, по-непонятному... Может есть информация, что означает каждая позиция? Желательно с комментариями).

Так там же каждая позиция режима расшифровывается, и даже единицы измерения указываются, если не ошибаюсь.

Какой-нибудь fuel rate или fuel flow... Или fuel input...

ILia
Правда Ваша, есть там кое-что... (кстати, не по всем позициям и есть!)
Только прочесть, что показано, еще можно, с горем пополам, а сколько должно быть? Т.е. все ли нормально или "вопить" пора? Допуски "от" и "до"...

Вчерась довелось до Николаевки (п.г.т. такоЕ) проскочить (45 км). Из Симферополя выехал (один, пустой, топлива полбака), включил круиз-контроль (90 км/ч) и обнулил расходомер. Первые километров десять просто удивлялся: ср.расход - 4,4 л/100км. Потом стал расти и последние километров десять зафиксировался на 5,4 л/100км. Скорость на протяжении всего пути не менялась! Включение габаритных огней и ПТФ увеличивало расход на 0,1 л/100км, климат - тоже на 0,1 л/100км. Непонята осталасьпричина роста расхода отустановившегося значения 4,4 до установившегося значения 5,4. М.б. климат повременный расход добавлял?
На обратной дороге попытался сделать описанное. И... не понял сразу: расход 8.0 л/100км и ползет выше...
Пару раз обнулял расходомер - эффект тот же! Плюнул, надавил на гашетку и приехал в город со средним расходом 9,3 л/100км.
Поразмыслив дорОгой, пришел к выводу, что расход в 5,4 л/100км вышел по причине того, что от Симферополя до Николаевки незаметный, весьма затяжной (получается), но все же спуск к морю, а обратно - наоборот.

При всем при этом вывод: расход, в среднем если взять туда-обратно, великоват будет, а?
Советы, мнения - есть ЛИ?

Тема перекликается (слегка) с "Расход топлива и энергопотребители".
Поделюсь и здесь наблюдениями.
Вчерась довелось до Николаевки (п.г.т. такоЕ) проскочить (45 км). Из Симферополя выехал (один, пустой, топлива полбака), включил круиз-контроль (90 км/ч) и обнулил расходомер. Первые километров десять просто удивлялся: ср.расход - 4,4 л/100км. Потом стал расти и последние километров десять зафиксировался на 5,4 л/100км. Скорость на протяжении всего пути не менялась! Включение габаритных огней и ПТФ увеличивало расход на 0,1 л/100км, климат - тоже на 0,1 л/100км. Непонята осталасьпричина роста расхода отустановившегося значения 4,4 до установившегося значения 5,4. М.б. климат повременный расход добавлял?
На обратной дороге попытался сделать описанное. И... не понял сразу: расход 8.0 л/100км и ползет выше...
Пару раз обнулял расходомер - эффект тот же! Плюнул, надавил на гашетку и приехал в город со средним расходом 9,3 л/100км.
Поразмыслив дорОгой, пришел к выводу, что расход в 5,4 л/100км вышел по причине того, что от Симферополя до Николаевки незаметный, весьма затяжной (получается), но все же спуск к морю, а обратно - наоборот.

При всем при этом вывод: расход, в среднем если взять туда-обратно, великоват будет, а?
Советы, мнения - есть ЛИ?

Климат включенный регулирует вкл, выкл. кондея и скоросто воздушного потока, что также влияет на расход (но думаю очень незначительно).
Хотя это не обьясняет изменения в описанном примере. Должно было быть все с точности до наоборот. Тогда бы в нагретую машину климат нагнетал бы холодный воздух с макимальной силой подачи воздушного потока. А вышло все как раз наоборот.

Сгонял в Питер, одним днем. В Питер ехал с грузом 250кг +Я 120кг. Средняя скорость 92 км/ч, расход 7.9, 725км за 8часов. Обратно без балласта. 8ч 40м соответственно 88км/ч, 7.3 литра. заметил, что наименьший расход на оборотах 3100-3900. Из москвы стартонул 4.40, вернулся домой в 22.00. К окончанию пробега авто значительно прибавил в резвости. Пробег 10000км.

P.S Ghia 2.0

Ошибочка вышла: вернулся в 24.00

МАХ 1.6 двое взрослых и ребенок 8 месяцев в персональном детском кресле,
груз 80 кг. температура воздуха от +24 до +31 по Цельсию,
давление в шинах 2.4. кондер и ближний свет ВСЕГДА.
Маршрут Харьков-Феодосия-Курортное-Черноморское-Харьков.
Всего 2645км, 230л АИ-95. по чекам 8.7 на 100км.
Скорость 120-180, в населенных 70.
Комфортная скорость 120-140.

Гром

8,7 л/100км - утешает не очень...
С объемчиком в 1,8л выйдут все 9-ть...
Что ж: за комфорт и скорость платить придется!
То ли дело на Нексии было: 3000 отмотал, скорость до 150 км/ч (больше жена не позволяла (да она, "Ксюха", больше и неочень-то и ехала - 1,5л все-таки) - расход меньше 6 л!

Медвежонок MAX-Cимка
В городе кондер и свет меньше 7.5 на 100 по чекам

Снаряженный вес Нексии и Мах две бооольшие разници.

Нижний - Москва. 4 чел.+небольшой груз. Ночь и сплошной туман-свет+кондей. Расход 5,6 при 90-110 км/ч. Обратно днем-120. расход 6,7. В среднем шоссе+город выходит 7,5. Заметил, кстати, самый оптимальный режим в смысле время/деньги-120 км/ч.

Мужики!!!
Откуда у вас такие показатели расхода?!!!
Поделитесь, как вы определяете?
У моего по БК по городу - не меньше 10,5 (в лучшие времена), а по трассе - 8-8,5...
Или по чекам и по БК - показания несоизмеримые?
Или я чего не так делаю?
"Стою на асфальте в лыжи обутый, то ли лыжи не едут толи я..."

А они видно разгоняются и глушат мотор,и накатом идут, да ещё и обнулить комп. успевают .

dim 15
Медвежонок MAX-Cимка
Без наезда и флейма.. средний городской расход у Медвежонка должно быть в районе 9 литров..плюс минус... все что выше это активное "педалирование" при разгоне))... а ребята рассказывают про трассу. даже в паспорте написано,
что загородный цикл ( это без разгонов и тороможений на большое расстояние) ...около 6 литров.. так что все правильно.

Для примера у меня по городу в ХУДШИЕ времена 10.5 , а двигатель 2.0. и пробки подушевнее..

и IMXO DIM 15 прав Борисыч обнулял комп... невозможно узнать на какой скорости , какой расход без обнуления.

цитата:

dim 15 Для примера у меня по городу в ХУДШИЕ времена 10.5 , а двигатель 2.0. и пробки подушевнее.. и IMXO DIM 15 прав Борисыч обнулял комп... невозможно узнать на какой скорости , какой расход без обнуления.

От выезда из МСК до возвращение в нее же показатели (без обнуления) упали с 10,7 л до 8,4, т.е. реальный расход был думаю до/в пределах 8 литров. Климат всегда, свет тоже, занрузка практически полная, круиз 70% пути, а это 6500 км из которых половина на скоростях 80-130 (забугорье), а остальное - до 170 кмч. Бака бензина с 2л движком и с вышеперечисленными условиями ТАМ хватало на 650-680 км пути по компу до заправки, очень нехилые показатели.

Повезло Вам с машиной

dim 15

цитата:

Повезло Вам с машиной

Это не ему повезло, а машине. Таким хорошим Европейским бензином кормил

С первой заправки сохраняю все чеки с АЗС. Сегодня сделал небольшой анализ и вот что получилось:
1. Все АЗС - ВР. Первая заправка 14.12.05 АИ95 - 18 руб. 39.коп.. последняя 02.08.2006г. АИ95- 18 руб.79 коп.
2. Пробег на момент последней заправки - 9 500 км.
3. Всего залито бензина за период - 1 145 литров.
4. Средний расход по периоду- 12 литров/100 км.
5. Режим движения - 95% - г. Москва, 1-2 человека.
6. Заплачено за бензин - 21 000 руб. (округленно)

Да и последнее. Расход по компьютеру обнулял за это время два раза. Показания от 11 до 14 литров. в последнне время стабильно показывает 12,0- 12,2, т.е. показывает точно.

Вот это уже ближе к истине(это я про расход), но сохранять все чеки с первой заправки... кошмар неужели так можно?, мыж не в Израиле...

dim 15
я тоже сохраняю.в бардачке стопочка валяется.. в КПК прога у меня есть- когда заправился, где, скока денег, а потом средний расход и затраченных средств.. и комп действительно точно считает с пгрешностью в 0.1 л.

Я сохраняю чеки в течение месяца, потому как по концу месяца отчитываюсь, контора компенсирует затраты
За июль средний расход составил 10,4 л. Из Москвы не выезжал дальше Куркино и Шарика. Езжу преимущественно один. ВР-95.

dim 15

цитата:

неужели так можно?,

Элементарно Ватсон . Пусть это один шанс из тысячи,но терять его не хочу. А вдруг пригодятся, в случае конфликта с ФМК.

У меня машинка с пробегом пока 2050 км. но первые выводы по расходу видны. Обкатываю аккуратно , выше 3000 мотор не кручу, так на трассе при 3000 оборотов на 5-й передаче расход получается 7,9-8,2 л, в машине я , жена и пара легких сумок. В городском Одесском режиме у меня пока выходит 13-13,6 л. Сравнивая с Вашими результатами вроде как многовато, но делаю поправку на период обкатки , топливо и стиль езды.
Вчера при заезде на сервис , мне в окно кидается парень с расспросами про расход , мол у меня тоже си-макс и по городу ест 13,5 , это ж кидалово по паспорту где-то вычитал 9 л.
Я так близко к сердцу вопрос по расходу не принимаю у меня иммунитет , предыдущий авто был Омега Б 3,0 1995 , так вот у нее был расход скажу я вам , хотелось все время плакать :-)))

[B]Медвежонок MAX-Cимка
Определяем расход старым как мир способом,
ИМХО точность не хуже БК попробуйте.
Заправка под пробку каждые 200км. на протяжении1000км.
А лыжи тут не причем.
Стиль езды в городе Тише еду меньше должен.
Харьков город равнинный.

цитата:

dim 15 Медвежонок MAX-Cимка средний городской расход у Медвежонка должно быть в районе 9 литров..плюс минус...    все что выше это активное "педалирование" при разгоне))...

На счет активного педалирования - не согласен. Езжу аккуратно, не гоняюсь...
Ускоряюсь без фанатизма... Переключаюсь на повышенные передачи при 2000-2500 об/мин. (мах.3000)...
А расход - как писал ранее! Не радует...

цитата:

В городском Одесском режиме у меня пока выходит 13-13,6 л.

Странно что на механике и при езде не выше 3000 об. расход получается больше 13л.. У меня вариатор и такой же движок, но расход сейчас 11.5 л.в городе, но такой расход получается из за моей спокойной езды ( в пределах 3000-4000 об., иногда при разгонах -6000. А больше 13л. расход у меня был когда я ездил всегда практически от 5000 и выше.

цитата:

цитата: В городском Одесском режиме у меня пока выходит 13-13,6 л. Странно что на механике и при езде не выше 3000 об. расход получается больше 13л.. У меня вариатор и такой же движок, но расход сейчас 11.5 л.в городе, но такой расход получается из за моей спокойной езды ( в пределах 3000-4000 об., иногда при разгонах -6000. А больше 13л. расход у меня был когда я ездил всегда практически от 5000 и выше.

Может из-за постоянно работающего кондера ?

Кстати на какой заправке в Феодосии заправляться посоветуешь ?

Медвежонок MAX-Cимка

цитата:

Переключаюсь на повышенные передачи при 2000-2500 об/мин. (мах.3000)...

Вот тут ИМХО собака и порылась. Повыщенный расход топлива возможен не только при высоких оборотах, но и при езде внатяг. Описанный Вами режим, для совремннных 16-клапанных двигателей, расцениваю именно так. Оптимальным считается режим, когда после перехода на следующую передачу обороты падают до 3000-3500 (горб крутящего момента). Следовательно перед переключением крутить необходимо до 3500-4000 примерно. Попробуйте.