Топливо : расход

k-510:

Allmas в следующий раз сфотографируй

k-510
Следующий раз читай описание авто перед тем как обижать неверием.
TDCI же написано- 1,6 дизель.

У моего автомобильчика самое большое показывало ,что можно проехать на полном баке 594 км.

На Украине каждый год проводится эконом ралли организатором выступает Шкода. В основном это ралли для автомобилей марки Шкода но можно участвовать всем. Так вот расход на на ралли на моем 2.0 ( в прошлом году) составил 5,6/100.

Я попросил сфотать, чтоб порадоваться за человека. Сам не видел цифр больше 350-400 км. (ну ты мою манеру езды знаешь)

k-510
No problem, сфоткаю
Кстати в тему - давление колес тоже неслабо влияет. Я приблизил у всех колес давление к максимуму (указанному на наклейке у порога-как при полной загрузке; кажется 2,4 передние и 2,8 задние)-так вот стал меньше расход на 0,3 литра (ранее летом стабильно 6,3 было)

Д димочкин:

У моего автомобильчика самое большое показывало ,что можно проехать на полном баке 594 км.

Залей 98 бензин и 700 км покажет!!!

PS. По Финке реально и больше может получиться...

на 92-ом бака на 800 км хватает.

Wizard-757
Я ни разу не пробывал на сколько хватит(побаиваюсь,вдруг чё изломается).Тупо операюсь на показатели борткомпьютера и датчика уровня топлива.

димочкин
врёт он дико. залей полный и канистрочку в багажник.
вот у нас тест-пилот есть по проверке потребления топлива и методам топливной экономичности.
Рейлинги, багажники (боксы, вело и т.п.) (сообщение #5625277) видишь красная канистрочка. А коляска для случаев если и в канистре всё кончилось.

В виду всеобщего кризиса и личного финансового кризиса в частности тоже понаблюдал за собой и авто.
вся проблема увеличенного расхода это тапок в пол и цель как можно быстрее разогнаться..
покатался по трассе заметил что самое оптимальное когда двигло держит 3-3.1 тыс об.
скорость при этом как правило 110-120.
расход доходил аж до 5,7 л/100км. и это при 11-12 привычных то..
по городу стараюсь держаться так же в районе 3 000 оборотов, расход так же снизился и даже включенный кондей не особо влияет на расход но тупит конечно при нем ощутимее.

SLK_77
100 % правильно. держу от 2,5 до 3,5. на трассе 3200 - 110 км\к. расход действительно удивляет. бак 800 км. б\к у меня нет!

SLK_77
А это давно известно,что самая экономичная скорость передвижения 3000 оборотов,но иногда полезно для профилактики и вжечь

димочкин эт понятно, регулярно отжигаю.. считаю что это в пределах разумногополезно.
для моего 5,5 оборотов от нормально, а то закусишься с кем нить проворонишь момент и до отсечки.
неприятное ощущение когда при максимальной тяге только соберешься переключаться а он оппа и сбрасывает обороты до 900.
на 2110 помнится при отсечке двигло просто зависало в районе 7000..
сорри за флуд.
далее по теме: заметил по компу что если ехать при 2600-2800как правило скорость при этом 4-я и когда нужно ускориться педаль нажимаешь и реакции ни какой а расход сразу кв гору прет..
на 3 при оборотах 3100 скорость та же расход тоже но при нажатии на педаль расход адекватнее и машинка отзывается.

SLK_77
Экология однако.

У меня кондей (климат) выставленный на 20 градусов, прибавляет от 0,5 до 1,0 л. к расходу топлива (в зависимости от разницы температур). Больше всего расстраивает не расход, а потеря динамики

Karakurt
У меня механика.
В городе торможение двигателем, ни и всё таки, редко интенсивно ускоряюсь.

Господа, в недавнем "ЗР" исследовали вопрос езды с кондиционером или открытыми окнами. Получается, что на трассе при скорости порядка 90-110 км/ч расход топлива при включенном кондее сопоставим с потерями из-за открытых окон, однако, при этом салон чище - не попадает дорожная пыль (любители "прохватить" по обочине меня уже достали ).

Нет, ну я вот никогда не пойму людей, которые говорят, что динамика не меняется. Это физически невозможно - раз, и, значит, отжигают они как-то "по своему", это два. Ещё как влияет климат на динамику, задняя точка это прекрасно чуйствует. Замеры на крайняк проведите. Больше секунды до сотни съедает, а дальше - хуже.

CHiCHo
Денис, а при чем тут динамика, Superalex говорит об установившемся равномерном движении на определенной скорости, а не про ускорение.

Я тоже не замечаю разницы,что с климатом,что без климата машина разгоняется одинаково.Средний расход с климатом на данный момент 10,3 - в основном город ,не обнулял уже больше месяца

CHiCHo:

Нет, ну я вот никогда не пойму людей, которые говорят, что динамика не меняется. Это физически невозможно - раз, и, значит, отжигают они как-то "по своему", это два. Ещё как влияет климат на динамику, задняя точка это прекрасно чуйствует. Замеры на крайняк проведите. Больше секунды до сотни съедает, а дальше - хуже.

У меня автомат. И в силу его природной задумчивости я получается и не замечаю потерю динамики с климатом.
Я уже писал что для достижения макисимально ускорения приходится "педалировать" как с климатом так и без него. И получается что с 4-ой после перехода сразу на вторую с оборотами более 5000 динамика будет хорошей.

Скорпионъ
Тады ой. Но можно такой эксперимент провести:
Обормоты на 2-2,5 тыщи -> кондей вкл. -> сколько обормотов потеряли?
У меня с забитым радиатором где-то до 800-та потеря. В норме, думаю, под 400-500 (полностью прогретый двигатель!). Проверю в четверг
Вот и получается, чтобы были такие же обороты, даже без нагрузки тапку надо поддать, а для равномерного движения (с нагрузкой)...

CHiCHo
Я тебе предлогал мгновенный включить, не захотел, вот теперь твой спор не подвержден ни чем.

На прямолинейном участке дороги, на круизе, 90 км/час, А/С ON - 6,4 A/C OFF 6,1

Скорпионъ
А потерю оборотов не смотрел? У тебя же мытые радиаторы. В городе, наверное, прибавка к расходу поболе будет. 0,3 литра всего - зачет!

CHiCHo
Обороты на круизе в пределах погрешности меняются.
На холостых после помывки с кондеем стало 1,1 - 1,2 было 1,3-1,4

Ух ты. Предвкушаю замену радиатора (помыть испаритель еще в печке?) Ну а если поддать газку до 2,5 тыщ и включить - насколько упадут?
Гош, есичо, в кондей тогда... Звиняюсь, если офф.

сейчас езжу исключительно загородом. посмотрел сегодня расход и не поверил своим глазам 7.9 л. поеду сегодня на заправку буду считать сам. до этого 50/50 загород и город было 9.5.

09.08.09г. метнулся по трассе ДОН из Ельца до аэр. Внуково и обратно. Всего 804 км. Загрузка туда почти 500 кг обратно 200. Свет включен, клима 21 градус в автомате, кондей включен. Потолкался в пробке туда 40 минут обратно 2,5 часа в итоге средний расход 7,46л/100км или 60 литров на весь пробег.
Я не пенсионер и езжу достаточно динамично. Есть одно мленькое но, Дорогой форумчанин Скорпионъ включил мне показания мгновенного расхода на компе, и я 3 месяца пробовал уложить Сему в низкий расход, но с приемлемой для меня динамикой - получилось неплохо.
Включенный кондей добавляет на трассе (в зависимости от температурного градиента) от 0,3 до 0,6л, вкл фары добавляют 0,1 л.
Тупость движи от кондея зависит не значительно.
А на счет мнения отдельных участников форума не экономить бензин и жечь тапкой в пол это их позиция имеющая право на существование.
Моя позиция - приемлемая динамика с минимумом расхода.
ЕсиЧо на трассе обгоняющих меня Сем и фордов видел мало.

У меня средний расход 9,7 комп не обнулял с мая месяца...езда в основном по городу + всегда включены габаритки и птф, кондей выстален на 16 иногда на 18 градусов (когда один еду ) по компу мгновенный расход при включении кондея добавляет 0,4-0,5 литра на холостых...пробег чуть-чуть не хватает до 10000

Други!
Хочу спросить, у кого какой расход топлива в городе? Поскольку катаю 2 литра на автомате - интересует мнение именно таких владельцев.
Последнее время расход растёт прямо на глазах, а именно уже сейчас 14,2 литра по бортовому.
С чем это связано? Тревожный ли колокольчик?
Стиль езды не менял, ездить больше тоже не стал. Вот это-то и странно.