Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
макс939: |
| Если реально сравнивать федьку,то в оппоненты нуже ланцер 9-го поколения (1.5 ,109л/с) это будет поинтересней! |
на 2 корпуса почти делал на 402 метра
Реально с кем тяжело это с приорой у которой чип+ выпуск меня на корпус делает(((
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2024) |
stp
7 August 2009на 2 корпуса почти делал на 402 метра
Реально с кем тяжело это с приорой у которой чип+ выпуск меня на корпус делает(((
taylor2k
7 August 2009
stp, как то в теме про выхлоп видел что чел разогнал до 135 чтоль лошадок наш двиг... холодный впуск + выпуск полный... Реально ли? 
Да, и лучше не с 6 тыс стартовать, только резину пожгёшь, а на об. близким к оборотам с макс крутящим моментом( но у нас благо ровная тяга с 2200 начинается), 2500-3000 я даю что б уехать не буксуя... правда антибукс мне ещё помогает... хорошо что он остается когда ЕСиПи отключаешь.
Да, и лучше не с 6 тыс стартовать, только резину пожгёшь, а на об. близким к оборотам с макс крутящим моментом( но у нас благо ровная тяга с 2200 начинается), 2500-3000 я даю что б уехать не буксуя... правда антибукс мне ещё помогает... хорошо что он остается когда ЕСиПи отключаешь.
stp
7 August 2009
taylor2k: |
| stp, да вполне возможно! Карбюраторная эпоха ещё не прошла, самого 8ка с пердяком сделала, я в шоке был... Но бензом от неё перло как от ЗИЛа  |
вот меня 13-ка объезжала стоковая по словам владельца, он мне клялся и божился. Это да. + нексия на 2 корпуса каким=то образом тоже по словам стоковая.
taylor2k я бы тоже затюнил бы свой. но в саратове не делают(((
taylor2k
7 August 2009
stp, ну фиг знает... Деятель один на новой 100 сильной десятке долго выеживался что покус не едет и т.д. Стартанули, корпус уже при 80 на 2ой передаче 
Правда у меня 98ой бенз был залит... Раз в месяц бак выжигаю. Едет на нём класс, но цена 
З.Ы.: Кончаем флудить
А то покарают 
Правда у меня 98ой бенз был залит... Раз в месяц бак выжигаю. Едет на нём класс, но цена З.Ы.: Кончаем флудить
А то покарают 
Cheech
7 August 2009
M MiKoN: |
| Burn у меня до FF2 был акцент - резвая авто, но по ощущениям федя выкладывается получше. Акцент на высоких оборотах начинает тупить, где то после 4,5 тыс., а у феди до ограничителя ровный разгон. |
У него максимальный крятущий момент при 3000 об/мин., поэтому он и тупит...,хотя не понятно почему после 45000, по всем данным раньше скиснуть должен. А у феди до 6000
Evgeniy514
7 August 2009
макс939: |
| Если реально сравнивать федьку,то в оппоненты нуже ланцер 9-го поколения (1.5 ,109л/с) это будет поинтересней! |
Имеется виду, наверное - Лансер десятого поколения?
Если так, то я с ним гонялся - у друга такой - он сливает и очень прилично.
Зы. Разгон зависит не только от соотношения масса/мощность, но и от передаточных чисел в КПП.
stp
7 August 2009
Evgeniy514 Это да. Я только с автоматом гонял 2 литра который его на автомате объезжаю. если начинает подрульными лепестками переключатсья на пониженные то он после 3-й уходит от меня(
nebster
7 August 2009
Други, подскажите плиз.. коробки на 1.6 (115лс) и на 1.8 (125) одинаковые?
Burn
7 August 2009
spr
там ограничитель стоит.
stp
Ограничитель на 195 не стоял. Видео даже есть, стрелка на долю секунда на 200 замерла и я слегка в ямку попал и упала до 195.
Теперь думаю, что второй машиной мож станет Мазда 2.0 Механика. Потому что её никому не удается объехать из однокласников, при грамотной прокладке.
nebster
на сколько я знаю да
там ограничитель стоит.
stp
Ограничитель на 195 не стоял. Видео даже есть, стрелка на долю секунда на 200 замерла и я слегка в ямку попал и упала до 195.
Теперь думаю, что второй машиной мож станет Мазда 2.0 Механика. Потому что её никому не удается объехать из однокласников, при грамотной прокладке.
nebster
на сколько я знаю да
nebster
7 August 2009
Burn
а с 2.0? или там коробка на все движки подходит?
а с 2.0? или там коробка на все движки подходит?
qwerf
7 August 2009
nebster
На 1,6-1,8 идет коробка IB-5, на 2,0 MTX-75.
На 1,6-1,8 идет коробка IB-5, на 2,0 MTX-75.
stp
7 August 2009
Burn цивик мне кажется получше будет. хотя мазда в новом корпусе тож ничё. Я например считаю шило на млыоо менят не стоит и след машину хочу а4 2.0T
Burn я разгонял по прямой фокус 195 был максимум дальше не ехал
Burn я разгонял по прямой фокус 195 был максимум дальше не ехал
FFW
7 August 2009
taylor2k
Все таки большую часть делает вес
Все таки большую часть делает вес
Burn
7 August 2009
stp
Если есть желание могу дать ссылку на видео. По поводу 195.
Разница весьма ощутима...
Если есть желание могу дать ссылку на видео. По поводу 195.
Разница весьма ощутима...
stp
7 August 2009
Burn: |
| stp Если есть желание могу дать ссылку на видео. По поводу 195. Разница весьма ощутима... |
ну понятно что 2 и 1 лм это разные вещи. я про то чт оеслипересаживать то на более крутую тачку)
BeefEater
8 August 2009
landays
вот
вот
Ахмадей
8 August 2009
Burn: |
| stp Ограничитель на 195 не стоял. Видео даже есть, стрелка на долю секунда на 200 замерла и я слегка в ямку попал и упала до 195. Теперь думаю, что второй машиной мож станет Мазда 2.0 Механика. Потому что её никому не удается объехать из однокласников, при грамотной прокладке. |
от кого убежать (уехать) хочешь?
Burn
8 August 2009
Ахмадей
МКАД, дорога совершенно пустая, ни одной машины не было, прямая, без поворотов, почему бы и не разогнать машинку при таком случае. А вообще я всегда спокойно езжу.
Всякие молодежные шашки и все такое эт точно не для меня. Дурь это.
МКАД, дорога совершенно пустая, ни одной машины не было, прямая, без поворотов, почему бы и не разогнать машинку при таком случае. А вообще я всегда спокойно езжу.
Всякие молодежные шашки и все такое эт точно не для меня. Дурь это.
stp
8 August 2009
Ахмадей Я чисто 1 раз разгонял его так чисто гнлянуть на чт оон способен и быстро ли. До 150 набор достаточно живой после что-то пыл пропадает(
Evgeniy514
10 August 2009
stp
Правильно, т.к. после 150 км/ч крутящий момент идет вниз(это начинается как раз в районе 4200-4500 об.), а сопративление воздуха увеличивается в геометричейской прогрессии.
Правильно, т.к. после 150 км/ч крутящий момент идет вниз(это начинается как раз в районе 4200-4500 об.), а сопративление воздуха увеличивается в геометричейской прогрессии.
АлекСаша
10 August 2009
я же писал скока разогнал на этом моторе.
PS потом повторил.
ехал за маздой 2.0 ^VRGG
PS потом повторил.
ехал за маздой 2.0 ^VRGG
RUS.IVAN
10 August 2009
Свой разгонял до 210, до 200 разгоняется вполне прилично, дальше слабо.
Cheech
10 August 2009
RUS.IVAN: |
| Свой разгонял до 210, до 200 разгоняется вполне прилично, дальше слабо. |
До 200 гнал с горы эверест 
, после 200 гора кончилась и разгон замедлился...
Shagron
10 August 2009
Я вот одного понять не могу а зачем его до такой скорости разгонять. Это во первых противозаконно, а во вторых реально опасно для жизни. Фокус это не спорткар.
RUS.IVAN
10 August 2009
AMironov2007
200 это вполне реально! А 210 было 1 раз, пристроился за Аккордом .
Shagron
Что опасно не спорю, но дорога была новой и очень было интересно на что он способен.
200 это вполне реально! А 210 было 1 раз, пристроился за Аккордом .
Shagron
Что опасно не спорю, но дорога была новой и очень было интересно на что он способен.
OlDm
11 August 2009
народ ,а есть где отчет о ремонте/переделке разъема на катушке зажигания? Задолбал он меня, плохой контакт в последнее время постоянно вылазит.
Андрей71
11 August 2009
Что-то не пойму,какое отношение имееи стритрейсерский флуд к теме.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club