Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Прошу прощенья, но слово "концироген" пишется так - "КАНЦЕРОГЕН". Это в качестве оффтопа.
А по делу - замечал такую же фигню на своем Пассате, на рабочей ТАЗ 2114. С прогревом двигла звук уходит.
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2024) |
ExWizard
12 January 2009
vitalay
Прошу прощенья, но слово "концироген" пишется так - "КАНЦЕРОГЕН". Это в качестве оффтопа.
А по делу - замечал такую же фигню на своем Пассате, на рабочей ТАЗ 2114. С прогревом двигла звук уходит.
Прошу прощенья, но слово "концироген" пишется так - "КАНЦЕРОГЕН". Это в качестве оффтопа.
А по делу - замечал такую же фигню на своем Пассате, на рабочей ТАЗ 2114. С прогревом двигла звук уходит.
xemul
13 January 2009
MichaelB
От лукавого по ссылке в моей подписи... там таких много.
От лукавого по ссылке в моей подписи... там таких много.
Evgeniy514
13 January 2009
Gunn
Ничего страшного с ней не произошло - вполне нормально ехала.
MichaelB
Все очень сильно зависит от трафика, манеры езды и еще 100 тысяч факторов.
У меня с приходом холодов средний как стал 7.7/100, так и держится.
Ничего страшного с ней не произошло - вполне нормально ехала.
MichaelB
Все очень сильно зависит от трафика, манеры езды и еще 100 тысяч факторов.
У меня с приходом холодов средний как стал 7.7/100, так и держится.
Сволочь
13 January 2009
Народ у кого как звузит наш движок?...
У меня он в основном издает приятный рык.
Но в пределах от 1800 до 2200 оборотов в начальный момент увеличения оборотов звук двигателя отличается. И уж точно не напоминает рык. Быстрее напоминает тарахтение.
Это у всех так?
У меня он в основном издает приятный рык.
Но в пределах от 1800 до 2200 оборотов в начальный момент увеличения оборотов звук двигателя отличается. И уж точно не напоминает рык. Быстрее напоминает тарахтение.
Это у всех так?
po-w-er
13 January 2009
dirty alex
я особо не прислушивался, но мне кажется звук одинаковый от1000 до 6000 об, только громкость прибавляется
я особо не прислушивался, но мне кажется звук одинаковый от1000 до 6000 об, только громкость прибавляется
Maggi
13 January 2009
Вообщем сьездил на свадьбу и к бабушки в Нижний Новгород из Питера и обратно!
Двигатель проявил себя хорошо. Ехал намного лучше того что был на ваз 2112!
По расходу получилось так:
Туда ехали двоем с пустым багажником! Когда выезжали на спидометре было около 750 км., расход не сбрасывал и после приезда в Нижний расход показывал 8,2 (часто использовали круиз)!
На обратном пути расход сбросил ехали уже 4 и с полным багажником (причем тяжелым ) расход вышел 6,8 (тоже часто использовали круиз)
Двигатель проявил себя хорошо. Ехал намного лучше того что был на ваз 2112!
По расходу получилось так:
Туда ехали двоем с пустым багажником! Когда выезжали на спидометре было около 750 км., расход не сбрасывал и после приезда в Нижний расход показывал 8,2 (часто использовали круиз)!
На обратном пути расход сбросил ехали уже 4 и с полным багажником (причем тяжелым
) расход вышел 6,8 (тоже часто использовали круиз)
Burn
13 January 2009
У меня ср. расход 14.2 показывает. ))) уже пробег 2200, скажите в чем дело, во мне? Честно скажу до 4 - 5 частенько кручу. Обычно на 3 х переключаюсь.) 
Сволочь
14 January 2009
KoD24
На нейтральной передаче много ездишь?
На нейтральной передаче много ездишь?
taylor2k
14 January 2009
Alexvolk000, у меня было... ток не много не так.
Залил 92го в самом начале эксплуатации, попала вода скорее всего (лил из канистры, которую перед этим промыл горячей водой и через пару минут налил бенз)... при нажатии стоя тоже обороты падали и стреляло как хз что!
Второй раз когда ехал в -30, ток разгонишься до 140, сразу хлопки, машина тупит, троит и т.д., чек вылезал. Тоже лил с канистры (ток 95ый) и тоже похоже не до конца просушил после промывки. Наверно на морозе вода попала в бензопровод и прихватывало, т.к. вообще тяга пропадала. Потом залил 98го и вытеснитель влаги, погазовал минуты 3 на обочине (Дымило, чихало, троило), всё прошло, чек погас минут через 30...
А у тебя ток при прогреве выскакивает
Залил 92го в самом начале эксплуатации, попала вода скорее всего (лил из канистры, которую перед этим промыл горячей водой и через пару минут налил бенз)... при нажатии стоя тоже обороты падали и стреляло как хз что!
Второй раз когда ехал в -30, ток разгонишься до 140, сразу хлопки, машина тупит, троит и т.д., чек вылезал. Тоже лил с канистры (ток 95ый) и тоже похоже не до конца просушил после промывки. Наверно на морозе вода попала в бензопровод и прихватывало, т.к. вообще тяга пропадала. Потом залил 98го и вытеснитель влаги, погазовал минуты 3 на обочине (Дымило, чихало, троило), всё прошло, чек погас минут через 30...
А у тебя ток при прогреве выскакивает
333карен333
14 January 2009
Пару раз замечал хлопок в движении на не доконца прогретом движке. Думал показалося... 
Диагностику делал, все ОК
Диагностику делал, все ОК
baby_boy
16 January 2009
Друзья, вопрос немного не по теме, но по движку нашему.
Кто пользуется мулькой с 1,6Ti, раскажите как машина себя ведет в кратце
Кто пользуется мулькой с 1,6Ti, раскажите как машина себя ведет в кратце
xemul
16 January 2009
baby_boy
C мулькой не езжу.. но на фокусировке поставили попробовать.. Эффект весьма ощутимый, наконец то реально понимаешь, что 116л.с. это не просто цифра в ПТС. На работу с педалью мотор реагирует молниеносно ни каких провалов. Короче понравилось, но покупать не хочется, потому как так и не понятно где засада.
C мулькой не езжу.. но на фокусировке поставили попробовать.. Эффект весьма ощутимый, наконец то реально понимаешь, что 116л.с. это не просто цифра в ПТС. На работу с педалью мотор реагирует молниеносно ни каких провалов. Короче понравилось, но покупать не хочется, потому как так и не понятно где засада.
baby_boy
16 January 2009
xemul: |
| baby_boy C мулькой не езжу.. но на фокусировке поставили попробовать.. Эффект весьма ощутимый, наконец то реально понимаешь, что 116л.с. это не просто цифра в ПТС. На работу с педалью мотор реагирует молниеносно ни каких провалов. Короче понравилось, но покупать не хочется, потому как так и не понятно где засада. |
спасибо за инфо
планирую взять, т.е. иногда есть просадка обортов при трогании, она достает меня
xemul
16 January 2009
baby_boy
Готовтесь к нежной работе с педалью, а то с пробуксовкой будете трогатся
Готовтесь к нежной работе с педалью, а то с пробуксовкой будете трогатся
Evgeniy514
16 January 2009
xemul
Нет никакой засады и никакой прибавки - просто мулька, за тебя, как бы дожимает педаль газа - ты нажал на 1/4 а сигнал в мозги пошел, что ты нажал на 3/5 - вот и весь эффект.
Нет никакой засады и никакой прибавки - просто мулька, за тебя, как бы дожимает педаль газа - ты нажал на 1/4 а сигнал в мозги пошел, что ты нажал на 3/5 - вот и весь эффект.
xemul
16 January 2009
Evgeniy514
Значит если без мульки я жму тапку сразу на 3/5 то по впечатлениями должно быть тоже самое, что с мулькой на 1/4, а я это не заметил. Тем более эффект от мульки я наблюдал на всем рабочем ходе педали.
Значит если без мульки я жму тапку сразу на 3/5 то по впечатлениями должно быть тоже самое, что с мулькой на 1/4, а я это не заметил. Тем более эффект от мульки я наблюдал на всем рабочем ходе педали.
baby_boy
16 January 2009
Evgeniy514
xemul
ну обсуждать не надо уже принципы здесь, есть же ветка, я так хотел узнать кой чего про провал и узнал в приниципе, дело в том что особо напрягает когда трогаешься с вкл. климатом, есть провал, но не всегда, когда как вот хочу от него избавитсо
xemul
ну обсуждать не надо уже принципы здесь, есть же ветка, я так хотел узнать кой чего про провал и узнал в приниципе, дело в том что особо напрягает когда трогаешься с вкл. климатом, есть провал, но не всегда, когда как
вот хочу от него избавитсо
Burn
16 January 2009
| цитата (dirty alex @ 14 Января 2009 (Среда) 1:26) |
| KoD24 На нейтральной передаче много ездишь? |
Да нет. Обычно к светофору на передаче подкатываюсь, и в конце уже на нейтралку ставлю, чтоб не заглохнуть. На нейтралке обычно редко подкатываюсь. Т.о на нейтралке не езжу. Ну ща после обнуления ср.расх по БК, уже 11-12 показывает. А так заправляюсь если на 200 руб, то хватает на 70 км. Т.о так и получается 11-12 литров.
Maggi
17 January 2009
А подскажите у всех когда на нетралки катишься моментальный расход 1-1,1 литра в час, а когда полностью останавливаешься 0,7-0,8 (без кондея и так холодно )???
)???
Maggi: |
| А подскажите у всех когда на нетралки катишься моментальный расход 1-1,1 литра в час, а когда полностью останавливаешься 0,7-0,8 (без кондея и так холодно )??? |
у меня так и обороты кстати выше.
Rafa2007
18 January 2009
Maggi
Да и у меня все так же - да и у всех так же и должно быть
Да и у меня все так же - да и у всех так же и должно быть
R Renaissance660: | ||
у меня так и обороты кстати выше. |
Та же ситуация.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club