Домкрат (штатный) на ФФ3

BOSS059
Неужели стрелки на пластиковом пороге не устраивают!?

цитата:

Тема так и не раскрыта. Куда ставить гидравлический 1,5 тонный подкатной домкрат ,если нужно поменять задние колеса ФФ3? Если у кого нибудь есть фото было бы замечательно увидеть эти места,в азбуке ничо толком не написано...

Если не ошибаюсь, то в штатные места под домкраты))) сзади в порогах, перед задними колесами, куда же еще... не могу ифордовцы придумать ничего нового и оригинального!

ПцыцаФеникс:

цитата: Тема так и не раскрыта. Куда ставить гидравлический 1,5 тонный подкатной домкрат ,если нужно поменять задние колеса ФФ3? Если у кого нибудь есть фото было бы замечательно увидеть эти места,в азбуке ничо толком не написано... Если не ошибаюсь, то в штатные места под домкраты))) сзади в порогах, перед задними колесами, куда же еще... не могу ифордовцы придумать ничего нового и оригинального!

привет Феникс,млин в том то и загвоздка,что стрелки указаны для штатного домкрата,а он идет с углубением под порог,если туда поставить подкатной,он замнет его...

BOSS059
Ставил подкатной под штатные места и на фф2 и на фф3 без всяких прокладок,ничего не замял

цитата:

привет Феникс,млин в том то и загвоздка,что стрелки указаны для штатного домкрата,а он идет с углубением под порог,если туда поставить подкатной,он замнет его...

Привет! Не замнет, подложи картон или резину плтную, как делают в автосервисе или шиномонтаже и ничего не замнет! Проверено уже на себе)))

BOSS059
Купи резиновую "шайбу", для подкатных домкратов, у меня такая с комплекте с домкратом шла. При подьёме ложишь шайбу на металлический пятак подъёмной лапы домкрата и поднимаешь за металлическое ребро короба в указанном стрелкой месте, резиновая шайба немного проминается, а ребро жёсткости на коробе остаётся при этом целым и невредимым.

Когда приходится работать на улице,поверхность дороги неровная. просвет неодинаковый, приходится применять набор проставок из толстой фанеры 15мм и между ними резина 5мм(у меня по 3шт)100х100мм. Подколёса подкатного домкрата подкладываю лист фанеры.

Ребята, такой домкрат встанет в порог фф-3 ?

Думаю, что встанет.

Присмотрел себе два домкрата для сезонной смены колёс:
http://www.yahoho.ru/tools/jacks/TT601BD.html
http://www.yahoho.ru/tools/jacks/TT619BD.html
подкупило наличие фиксаторов. Кто-нибудь пользует такие?

root
У меня домкрат подкатной, высота подхвата 125, так вот под передний порог залезает с хоккейной шайбой впритык, был бы чуть выше - уже не влез бы. Так что для фф3 при выборе домкрата основной параметр - высота подхвата.

Serj_brk
Можно узнать модель?
Сегодня взял у приятеля с подхватом 135. Шайба с прорезями под выступы на чашке домкрата. Под зад влезло со скрипом. Под перед не проходит

root
Домкрат Сорокин HobbyLine® Jack 2т. Резиновую отечественную шайбу из полиуретана раздавило на 2 колесе (по моему пропилу под завальцовку порога), потом пользовался дубовой досочкой от паркета примерно 1 см.

root:

Serj_brk Сегодня взял у приятеля с подхватом 135. Шайба с прорезями под выступы на чашке домкрата. Под зад влезло со скрипом. Под перед не проходит

Всё не так плохо. Оказалось, что домкрат был не полностью опущен Так что подхвата 135 хватает для фф3.

ДИМОН-токарь
Раздавил мой фф3 хоккейную шайбу после 4 поднятий. Пятка домкрата зубастая, вот и прорвала.

Serj_brk
Как человек играющий в хоккей могу сказать,что шайбы бывают разные и могут разваливаться от банального удара об штанку ворот,просто ищите качественную

На самом деле сегодня при замене колёс не подошел потканной домкрат с хоккейной шайбой. Не под лазит под порог, взял домкрат в гараже от бывшей Приоры, встал замечательно и легко поднял фф-3, четко по ребру жёсткости.

На моем ФФ2 оказалось нереально подсунуть подкатной домкрат, если спустило переднее колесо и порог опущен. Влезает только если колесо накачано.

Поэтому купил на разборке миниатюрный домкратик от ПАССАТА Б5. Подходит идеально, а в сложенном состоянии может уместиться в кармане широких брюк! В сопряжении винт-гайка использована пластмасса, поэтому усилие на ручке невелико. Штатный фордовский домкрат изначально отсутствовал, т.к. автомобиль из Германии вместо запаски комплектовался банкой спецмастики и спецкомпрессором.

Я так понимаю со штатным домкратом лучше не лезть?

N NEW404:

Я так понимаю со штатным домкратом лучше не лезть?

У меня штатный нормально поднимает , по крайней мере весну и осень переобувал на нем и разок на шиномонтажке своим поднимал , итого 9 раз выдержал , только крутить им неудобно , и доставать из под запаски тоже .Тоже хочеться подкатной купить , но для него идельную ровную поверхность , чтобы он не подтаскивал машину при подьеме .

Нет, со штатным лезть можно, а вот подкатной домкрат (как у автора темы) я не смог подсунуть под порог возле спущенного переднего колеса. С надутым колесом проблемы не возникает.

Посмотреть картинку домкрата пассата можно в поисковом запросе картинок гугла "домкрат passat b5". На фото видно, что стальной винт сопрягается с белой пластмассовой гайкой.

О не очень качественно родном домкрате наслышан , купил подкатной и кусок резины на рынке.
Но при смене колес пошел на рынок ещё раз . Не знаю кто так закрутил гайки , на заводе или в салоне , но штатный балонник у меня стал внутри круглым!! Причем я на нем не прыгал - просто рукой надавил. Купил нормальный - еле открутил , попрыгать пришлось. Это к вопросу качества штатного инструмента для снятия колёс.

А я когда менял колеса с подкатным домкратом, то под порог подсовывал широкую дощечку. Площадь увеличивается, становится безопаснее.

Так какой всё-таки домкрат использовать?
Штатный или гидравлический?

Если подкатной - какой у него должен быть вертикальный размер, чтобы его можно было поставить под машину со стороны спущенного колеса? 125 или 135?

G grey13:

А я когда менял колеса с подкатным домкратом, то под порог подсовывал широкую дощечку.  Площадь увеличивается, становится безопаснее.

Не поленитесь, купите хоккейную шайбу, в Москве в Ашане 50 рублей в Самаре в магазине спорт думаю так же. Болгаркой прорежьте паз под порог по центру на половину толщины, будет Вам безопасный упор и порог не погнёте. Но перед этим замерьте, войдёт ли шайба под упор домкрата по высоте, домкраты подкатанные разной высоты в нижнем положении.

цитата:

Если подкатной - какой у него должен быть вертикальный размер, чтобы его можно было поставить под машину со стороны спущенного колеса?

Вертикальный размер при неспущенном колесе надо померить линейкой. И еще померить высоту профиля шины. А затем рассчитать вертикальный размер при спущенном колесе как разность двух замеров.

А я переделал уазовский винтовой домкрат под фокус , для этого вырезал у него болгаркой середину сантиметров 6 и обрезал обе резьбы , в итоге он стал по высоте 16 см и как раз подлазит под четыре точки опоры , длинны подьема тоже хвататет ( 30 см ).

А спущенные колеса обычно в дороге бывают , а для этого вполне годиться штатный домкрат , а винтовой я в гараже храню чтобы осень - весну резину менять и штатный не доставать каждый раз из под запаски , да и неудобно штатным резину менять , ручку по полоборота приходиться крутить , вот помню тойотовский ромбический домкрат был с удобной ручкой , которую можно было доже под углом крутить , вот такой бы раздобыть и лучше ни чего не придумаешь , а у подкатного минус в том что он идеален только на ровной твердой поверхности , иначе он зарывается и сам не движется при подьеме а подтягиват к себе автомобиль , да и возить его с собой тоже из за больших размеров неудобно.

Ребят штатный домкрат лишь для того чтобы в пути сменить колесо,а теперь вспомните сколько раз вам это приходилось делать Не пытайтесь штатным пользоваться при смене резины или если уж приперло то с большой осторожностью По мне так он максимум раз пять автор поднимет и развалится