Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

lexir38:

А срок пребывания на форуме отношения не к культуре общения не имеет

в том то и дело,что вас панавалило вагон целый и давай гавнатемы из эксплуатации сюда пачками переть...скажи спасибо,что благодаря стараниям некоторых,много очень интересных людей отсюда ушло...а то валялся бы в истерике,что твой фокус обидели

Хрень какую то несешь неадекватную, ты реально недалекий что ли? Любимое слово - говно, а ненависть к владельцам фокусов - цель жизни, или тебя обители в детстве?

Я не понимаю цели пребывания тебя на этом форуме, или я не правильно понимаю цели этого форума, разясни уж тогда мне тупому, что на форуме, посвящённому фф обсуждать кроме эксплуатации данного авто и обсуждения всего что с этим связано, или по твоему мнению стоит все удалить кроме раздела курилка?

lexir38
Читаю форум с 2006 года. Многие персонажи за это время что только не писали про Форд. У кого-то Форд был, у кого-то его никогда не было. Мнения разные, пусть даже и не всегда правильные. Старайтесь меньше обращать внимание на таких как wwb

-Alexei-
я на форуме с 8 года-кто ты такой не знаю и впринципе знать не хочу
lexir38
камрад если ты считаешь,что после пруля ты поймал синюю птицу за яйца-радуйся и веселись...желательно это делать в стаде таких же как ты...адекватнодалекий ты наш

Конкурент растёт

цитата (ТитоН)

Конкурент растёт

приора?

W wwb:

-Alexei- я на форуме с 8 года-кто ты такой не знаю и впринципе знать не хочу

Ну и отлично, чо

премьера Citroеn C-Elysйe пройдет в Париже

lexir38:

если Ваш дед говно, и отец говно, значит и Вы говно?

"Сын шаха будет шах, сын вора- будет вор"

кто тут твердит, что конкурентов нет:
http://www.drive.ru/peugeot/models/2012/408/16_thp_at_active
турба, роскошный айсин, клиренс 178 , просторный салон и вообще-взрослое авто, всего за 750.

Избиратель
Страшный как незнаю кто. Лучше Октаху.

Избиратель:

кто тут твердит, что конкурентов нет: http://www.drive.ru/peugeot/models/2012/408/16_thp_at_active турба, роскошный айсин, клиренс 178  , просторный салон и вообще-взрослое авто, всего за 750.

да вот в том то и дело,многие люди задумываются в своем выборе,лазят по просторам интернета в надежде выбрать неплохое авто,напарываются на таких вот умников,твердящих,что фокус-это лучшее из лучших ведер и точка,а потом им только и остается как в фильме люди в черном толпой кричать "славься кей!"...а потом еще меня в неадекватности обвиняют

Избиратель
Всего за 750 это Жесть

skyrat:

Избиратель Страшный как незнаю кто. Лучше Октаху.

а вот с октахой могу выдать нелицеприятную инфу,ибо два раза подрывался ее купить и плевался как не знаю кто...цена заоблачная на турбо...фарш нулевой...одна подуха в стандарте это ваще жесть

Избиратель:

кто тут твердит, что конкурентов нет: http://www.drive.ru/peugeot/models/2012/408/16_thp_at_active турба, роскошный айсин, клиренс 178  , просторный салон и вообще-взрослое авто, всего за 750.

ещё сказали - самый большой багажник в классе.

с последним утверждением относительно ФФ3 - трудно спорить. но вид - неахти.

Избиратель

цитата:

турба, роскошный айсин, клиренс 178  , просторный салон и вообще-взрослое авто

Есть за что платить Хоть что то в С-классе кроме октавии приличного появилось. Наверное

W wwb:

skyrat: Избиратель Страшный как незнаю кто. Лучше Октаху. а вот с октахой могу выдать нелицеприятную инфу,ибо два раза подрывался ее купить и плевался как не знаю кто...цена заоблачная на турбо...фарш нулевой...одна подуха в стандарте это ваще жесть

А что октаха? Только цена не хороша, остальное очень даже. Про разные фломастеры можно не упоминать

Избиратель:

кто тут твердит, что конкурентов нет: http://www.drive.ru/peugeot/models/2012/408/16_thp_at_active турба, роскошный айсин, клиренс 178  , просторный салон и вообще-взрослое авто, всего за 750.

Даужоснах страшный какой... что снаружи что внутри хранцузик одим словом... пыжо 308 с чемоданом сзади (вощем вариант для стран третьего мира) и еще с барабанной комплектацией, падухи только две и без вариантов... ксенон не доступен, все по минимуму, будешь ездить на что взгляд не переведешь будешь понимать что на тебе сэкономили (точнее если купишь таку тачилу будешь понимать, что сам на себе сэкономил )

...и справедливости ради не 750 если захочешь шоб машина не стальных штамповках была и металиком крашеная, то 800 надо отдать, не-е-е... такое УГ за такие бапке неадь даже С5ркпп получе будет, не говоря уже о фокусе за эти бабосы ...да я скорее новый сид куплю чем этот убогий пыж...

Rival:

W wwb: skyrat: Избиратель Страшный как незнаю кто. Лучше Октаху. а вот с октахой могу выдать нелицеприятную инфу,ибо два раза подрывался ее купить и плевался как не знаю кто...цена заоблачная на турбо...фарш нулевой...одна подуха в стандарте это ваще жесть А что октаха? Только цена не хороша, остальное очень даже. Про разные фломастеры можно не упоминать

так я и хотел ее брать...очень похожа на пассат в5 ,был у меня такой...староват дизайн и интерьер,а так машинка добротная...короче насчитал чего хотел-вылезла за 900 а это уже грандиозный выбор машин классом выше а багажник конечно порадовал

Этого пыжа будут брать в основном с 120 сил двигателем на ркпп, все остальное для России у него и так уже есть 150 турба на айсине для богатых гурманов

Фокус по паспорту быстрее этого пыжа, а ПШ расторопней 6акпп в движении.

skyrat:

Фокус по паспорту быстрее этого пыжа, а ПШ расторопней 6акпп в движении.

Ты ездил на 1.6 тнр? И на 6 ступ айсине?

Rival
На 1.6 нет. Тесты Пыжа 308 не очень впечатляющие для турбо 1.6 150 сил. На уровне Астры 140 и Гольфа 122. Октавия 122 эластичней Пыжика

Жаль ФФ3 2.0 нет тестов.

цитата:

Тесты Пыжа 308 не очень впечатляющие для турбо 1.6

Не набрал первую космическую или что? Мой универсал (только по паспорту вес 1600) он разгоняет до сотни примерно за 10 сек. Что еще надо от гражданского авто? Согласен, передаточные числа короткие,но и 180 он идет легко, дальше не болид, согласен, но оно большинству и не надо никогда. И это все при расходе ВСЕГО 10.5 среднем

а как вам ZAZ Vida?

Rival
Если сравнить вес и взять методику измерений ЗР С5 совсем грустно будет.

упд.
Нашел замеры С5 только чуть другие.

цитата:

Перед замерами продольной динамики придется добавить к снаряженной массе автомобилей примерно два центнера: это два человека (водитель и приборист) и измерительная аппаратура. Данную массу считаем базовой.

То есть С5 12.7сек это с двумя пассажирами.

W wwb:

дул бы в тему фф 3 дул бы там щеки и гордился бы свим классным выбором

Они туда не ходят, им там тема искплуатации дурные мысли нагоняет

skyrat
Если проанализировать твои таблицы очевидным становится только преимущество турбированных двигателей Это во первых. Во вторых непонятно что тебе так сдался С5 ну не будет у тебя никогда такого авто, успокойся По поводу его динамики на 1.6 тнр-очень многое зависит как нарезаны передачи в КПП, советую подумать над этим

lexir38:

что вам тут доставляет удовольствие производить выкрики "фф уг", так как Вы прекрасно понимаете, что Вы тем самым оскорбляете людей

Выкрики о автомобиле вас оскорбляют?
Это фактически признание неадекватности, в отсутствии которой тут всех уверяют

wwb
Пошли атседа, это секта. А фф3 - идол

W wwb:

а как вам ZAZ Vida?

Ты чо блин, после фокуса непрестижно ваще. Кто попробовал почти премиум - тот на такое кафно никада не сядет есичо