Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Rival
Я теоретик? Это вы мне рассказываете какой фф3 плохой незная ничего о машине. Сидят тут поддакивают друг другу. ФФ только на картинке видели и прочитали тему с не довольными.Избиратель
При такой средней у меня расход меньше! Не конкурент С5 Фокусу.

mike405
Забавно, у меня в соседнем подъезде знакомый менеджр из аарона живет, через него и покупал свой ситроен, НЕТ в аароне 120 вти на тест драйве, а ты знаешь, оказываецца На тест драйвах дизель и бензин сравнивал тучу раз-уверяю-на с5 тнр едет бодрее дизеля 2.0 точно. На каких ты там ездил не знаю, с другими сравнивать не могу.

Rival:

Говорю же-заказное, серьезно вполне

То есть те, кто первый в списке - это те, кто заплатил больше, а те кто далее по списку, поменьше? То есть Шкода заплатила, например 10000$, Ниссан- 9000, Форд - 8000 и т.д., а у ПСА денег хватило только на 508, жаль что на С5 не осталось. А статистика продаж тоже неправильная? Сколько С5 продано, не знаешь?

Значит Фокус 2.0 едет бодрее и дизеля с5 2.0.

близкие люди просят совета- женщина зрелого возраста в Томске имеет в гараже праворульный клюгер 2003г в х/с-
http://avto-russia.ru/autos/toyota/toyota_kluger_2-4.html
хочет начать ездить, дилемма (делема)- или ездить на нем, или продать и за эти деньги купить дустер-
http://www.drive.ru/renault/models/2011/du...lege_20_2wd_at4
что посоветовать?

skyrat:

При такой средней у меня расход меньше!

но там загрузка- 4 чел. + полный багажник, 2 тонны выходит а ты все ж в одиночку меряешь.

skyrat:

Rival Я теоретик? Это вы мне рассказываете какой фф3 плохой незная ничего о машине. Сидят тут поддакивают друг другу. ФФ только на картинке видели и прочитали тему с не довольными.Избиратель При такой средней у меня расход меньше! Не конкурент С5 Фокусу.

Да успокойся уже. Никто на твой фокус непосягает, никому он иное нужен. И 3онкуретов у него реально нет, какие они могут быть прлтив лучшей в классе павершивта, несправедливо урезанной зверской мощи жидиая и семицветной подсветки то...

у c5 есть один плюс, его никто не угоняет

S SSS543:

Rival: Говорю же-заказное, серьезно вполне То есть те, кто первый в списке - это те, кто заплатил больше, а те кто далее по списку, поменьше? То есть Шкода заплатила, например 10000$, Ниссан- 9000, Форд - 8000 и т.д., а у ПСА денег хватило только на 508, жаль что на С5 не осталось. А статистика продаж тоже неправильная? Сколько С5 продано, не знаешь?

Черт его з5ает, но от пса игрок один-наиболее п4рспективный в продажах, очевидно
За 2011 1400 штук,примерно, за декаду 2012 не знаю.

цитата:

бензин сравнивал тучу раз-уверяю-на с5 тнр едет бодрее дизеля 2.0 точно.

про дизельного мондео не скажу, но вот на своем опыте - по городу дизельный пассат не медленнее чем мой моня, а в каких то моментах даже живей, если канешь разгон заметно подольше чем моментальное ускорения шоб поменять рядность, или на трассе... то канешь такой дизель даж близко не конкурент, а вот в интенсивном городском потоке дизель ооочень проворен.

Избиратель
А я пустой по трассе не езжу. Это ты только вокруг своего гаража катаешься. Потом рассказываешь про свой перевозимый воздух в салоне.
Rival
Молодец, возьми печеньку с полки.

skyrat:

Значит Фокус 2.0 едет бодрее и дизеля с5 2.0.

Вот без шуток, хочешь ты обгонишь финик г37 купешку, мне это ничего не стгит, а тебе будет, походу, оооочень приятно и память на всю жизнь

skyrat:

А я пустой по трассе не езжу. Это ты только вокруг своего гаража катаешься.

ну так озвучь загрузку при замере- я же внятный пример привел. А ты все туманишь... у тебя тоже 4 чел + полный багажник?

Все ситроен перетираете Короче, сарай ФФ3 брать или нет?

Vortex:

Все ситроен перетираете  Короче, сарай ФФ3 брать или нет?

Сколько денег?

F ffcffc12:

у c5 есть один плюс, его никто не угоняет

да ваще почти нормальный афта , неплохо выглядит, отличный салон, а если еще С5 оснащенный соответственно классу, то вообще гут, имхо дебильная моторная политика, стоил бы 2.2дизель вразумительных для цитромона денег, то продажи вырасли бы в разы ну лицензию на двухлитровый и экобуст пусть у форда прикупят, нехватает то совсем чутка чтоб машина стала товарной.. а так мертвяк полный , удел энтузиастов... (а ну да, еще ублюдошный руль свой пусть отзовут )

Rival:

Сколько денег?

Лимит или ФФ3 ?

Избиратель
Это точно теоретик Купит какую нить кугу и будет придумывать куда бы съездить чтобы свободу почувствовать

Vortex:

Rival: Сколько денег? Лимит или ФФ3 ?

Лимит, конечно

Избиратель
2 человека + багажник 86км/ч 7.5л. При серьезной разнице в динамике.

Vortex:

Все ситроен перетираете  Короче, сарай ФФ3 брать или нет?

а что еще рассматриваешь в качестве альтернативы ?

вот скажите мне обсиратели ФФ3 какая альтернатива двухлитровому универсалу (ну или седану) ? просто у меня вопрос практический, меня девушко одно мучает, что ей купить... а я не хочу лицом в грязь... есть места приятнее

Rival
Ну, тут есть варианты в зависимости от расклада - продавать или оставлять ФФ2. Вообще, прицел на Титаниум 2.0 PS + набор опций. По конфигуратору ~900. Есть предложения из наличия с небольшой скидкой...

цитата:

а что еще рассматриваешь в качестве альтернативы ?

Октавию, но тут нюансы...

skyrat:

Избиратель . При серьезной разнице в динамике.

...все, а то не засну ужо

Rival:

Там же приведена статистика продаж в Д классе, и вообще фигня какая-то - С5 там вообще нет, но есть почти все остальные в этом классе (508 пыжей продали вроде около 800шт.), вплоть до тех, кто продан за три месяца в кол-ве около 150шт. Выходит, что ты, может быть вообще единственный, кто в этом году приобрел С5, или журналюги гонят

Ошибочка вышла, оказывается пыжиков 508 продали 300 шт., а Сузаши по неадекватным ценам 29 шт. за три месяца, но Сузуки на 10 месте по продажам, а С5 вообще нет. Неужели продали меньше, чем 29 шт. - это просто невероятно

Vortex:

Rival Ну, тут есть варианты в зависимости от расклада - продавать или оставлять ФФ2. Вообще, прицел на Титаниум 2.0 PS + набор опций. По конфигуратору ~900. Есть предложения из наличия с небольшой скидкой... цитата: а что еще рассматриваешь в качестве альтернативы ? Октавию, но тут нюансы...

Я бы скаут октавию дождался, тем более если не горит

nip:

ублюдошный руль свой пусть отзовут

не надо грязи! тебе уже 2 владельца сказали, что это фича, а не баг.

S SSS543:

Неужели продали меньше, чем 29 шт. - это просто невероятно

конечно невероятно, просто в статистику не включили.

nip:

вот скажите мне обсиратели ФФ3 какая альтернатива двухлитровому универсалу (ну или седану) ? просто у меня вопрос практический, меня девушко одно мучает, что ей купить... а я не хочу лицом в грязь... есть места приятнее

Октаха и Астра конечно, но так как Октаха вряд ли ей понравится, то выбор сужается до Астры и ФФ3.

S SSS543:

Rival: Там же приведена статистика продаж в Д классе, и вообще фигня какая-то - С5 там вообще нет, но есть почти все остальные в этом классе (508 пыжей продали вроде около 800шт.), вплоть до тех, кто продан за три месяца в кол-ве около 150шт. Выходит, что ты, может быть вообще единственный, кто в этом году приобрел С5, или журналюги гонят Ошибочка вышла, оказывается пыжиков 508 продали 300 шт., а Сузаши по неадекватным ценам 29 шт. за три месяца, но Сузуки на 10 месте по продажам, а С5 вообще нет. Неужели продали меньше, чем 29 шт. - это просто невероятно

На одном только ситроен форуме десяток человек купили, хотя я вообще не слежу за ним. Вот, блин, савец3ие газеты что творят то

skyrat:

2 человека + багажник 86км/ч 7.5л.

если еще пару человек посадить- сам понимаешь, в лучшем (для тебя) случае будет паритет у меня при такой средней по трассе зимой было 5.7л: жена +ребенок. Скрин выкладывал тогда.