Датчик температуры головки блока цилиндров. (Р)

Друзья столкнулся с такой проблемой,Приобрел ff1 европеец 2,0 АКПП Zetek 2004г.Как наступили холода машина перестала запускаться.Поменял топливный фильтр,сеточки на насосе,катушку зажигания,воздушный фильтр,свечи не помогло.Решил попробовать как на наших тазах поставил обогреватель под ДВС через 30 минут машина запустилась с пол оборота.Теперь на ночь ставлю обогреватель.Если машина где нибудь постоит и остынет крутиш ключём пока не сядет АКБ такое ощущение как будто в холостую крутит.Стои затолкать в теплый бокс 10 минут и запускается с пол оборота.Кто знает что может быть,подскажите буду очень признателен.

Ну а датчик не тестировали?

у нас в городе не электриков не диогностов нормальных нету.а на угад менять уже устал да и дорого всё это менять.

В тестовом режиме

А как?

homa11188
9318 вроде бы низкий заряд акб смотри расшифровку в теме п ошибки
показания температуры точно по цельсию смотрел а не в фаренгейтах?
что с показаниями когда работает/стрелка падает?

Pavlik-174rus
тема есть тест.режим
держишь кнопку сброса сут.пробега и вкл.зажигание/заводишь
жмакаешь на кнопку для перекл.показаталей

я думал это только на тазах.скинь ссылку на эту тему!!!

Когда машину запустил сначала она работает не стабильно как будто под нагрузкой,потом стабилизируется.температура поднимается ровно ну это по дачику фактически не знаю.к стати до замены дачика хол.хода после запуска приходилось газовать в противном случае при отпускании педали газа машина тутже глохла,газовал пока стрелка температуры не зайдет на шкалу!

не найду с телепона поиском пользуйся

спасибо нашёл.а как ошибки сбросить?

шурец
да падает стрелка на ноль. но при этом температура 215 градусов показывает компьютер и вкл вентиляторы и молотят как бешеные. почитал вроде как датчик температуры охл. жид.

да точно по цельсию

Когда включаются вентеляторы стрелка температуры по середине как и должно быть.

Pavlik-174rus
акб отключить или форсканом через обд

Как то раз пробовал через OBD 2 проверить на ошибки не че не вышло несмогли подключиться,а может просто у хозяина кабеля руки не отуда растут!

homa11188
после установки мотора забыл подключить датчик температуры,завел, вентиляторы включились сразу ,стрелка ушла красную зону,в тесте температура показывала что то запредельное точно не помню но как раз в районе 200град., заглушил ,полез смотреть датчик и оказалось что я его тупо не подсоединил, соединив разъём завёл все заработало. Эт я все к тому что - может стоит проверить на обрыв ? Можно разединить разьем и посмотреть разницу

Может быть.а где датчик установлен?

Это который за геноцид стоит?

Геной.сраный Т9

Друзья не могу разобраться с ошибками помогите плиз.d262. 9359

Pavlik-174rus:

Как то раз пробовал через OBD 2 проверить на ошибки не че не вышло несмогли подключиться,а может просто у хозяина кабеля руки не отуда растут!

сам подключись в чем проблема)))
262 это обрыв сигнала. после починки пропадет
9359 смотри в теме про ошибки

По вылазили ошибки-Р116,Р200,Р300,Р400. Люди добрые подскажите что делать,если с Р116 все понятно надо менять датчик.А про остальное я понятия не имею что делать,не где не нашел.Неужели все менять?И про Р300 особено не че не понял.

9359 не кто так и не дал ответ в поисковике смотрел нет вразумительного ответа!

Pavlik-174rus
Прошу прощения у вас вообще "Чек" на приборной панели горит когда двигатель работает ?

Pavlik-174rus
у меня в книге нет ошибок начинающихся на 9... , ты уверен что это код ошибки? В тестовом режиме показывает? После букв DTT ? Или после DTT NONE ?

focus3d
пробовал разъединять штекер. стрелка просто лежит на нуле и все. подключаешь и все по новой.

Pavlik-174rus
9359 из-за отключения аккумулятора возникает, пройдет сама.

J jkL:

Pavlik-174rus 9359 из-за отключения аккумулятора возникает, пройдет сама.

отключал сто раз акб - от этого такой ошибки не было

Да, я понял, что не прав. У меня это видимо не из-за аккума было. Погуглил сейчас по этой ошибке, она обозначает проблему с электрической цепью, а я еще и вытаскивал реле бензонасоса, чтобы свечи просушить. Вот она у меня и вылезла. Короче нужно проверить все основные реле и предохранители, что-то из них не работает.