Выбираем тормозные колодки

Заменил передние на пробеге 47т.км.
Остаток внутренних 1мм, внешних 3..4мм.
Поставил Sangsin SP 1260 - 770р.
Порадовало, что выступают за край диска, в отличии родных, которые оставили выступающую кромку на диске.

Не скрипят!!!
Родные в момент нажатия на педаль издавали кратковременный скрип.

Наконец-то дочитал все от начала до конца.
У меня ФФ3 2.0 ПШ пробег 28 000 км. При смене резины весной определил, что передние колодки больше 30 000 не отходят, поэтому пора под задуматься.
Прочитав все 19 страниц переписок пришел к такому субъективному (на истину не претендую) мнению по поводу ряда известных колодок(может и пригодится кому при выборе):
1. Оригинал - в экзисте на данный момент 2 950,97р. - дорого, по качеству торможения я претензий не имею, тормозной диск цел(визуально без серьезных повреждений, замер не производил), скрипеть стали после 20 000 км, редко, диски реально пачкает, но лично для меня - это не является основным показателем;
2. АТЕ (не керамика) -в экзисте на данный момент 1 638,93р. - то же самый оригинал, но без шильдика, пишут, что тормозит не хуже, скрипы - редко, пачкается умеренно, диск точик так же как и оригинал;
3 АТЕ (керамика) -в экзисте на данный момент 3 959,04р. - некоторые ставят на родные диски и говорят, что тормоза становятся лучше, диски выравниваются, но не точатся безбожно, не скрипят и не пачкаются, более долгий ресурс, вполне возможно, но и цена!!! Лично для себя считаю, если готов буду разориться на такую сумму единовременно, то только тогда, когда и дискам хана придет, чтоб установить все к одному. Надеюсь случится это не скоро.
4. Ferodo - в экзисте на данный момент "SL" 1 355,85р "Premier" - 1 457,17р. Разницы про эти два вида не помню. В общем: в основном эти колодки ставили еще на вторые фокусы, качественные средние колодки, не сильно пачкаются, редко скрипят, ходят чуть дольше стоковых. По моему вариант не плохой.
5. Brembo - в экзисте на данный момент 1 544,12р - Тоже не плохие колодки, схожи по комментариям с Ferodo, стоят своих денег.
6. Otto Zimmermann- в экзисте на данный момент 1 592,04р. По комментариям тоже достойный вариант, пылят умеренно, скрипят редко, ходят дольше штатных, про поедание диска инфы мало.
7. TRW - 1 329,84р. многие пишут, что скрипят жутко, большинство выбросили их раньше срока именно по этой причине.
Некоторые ставят совсем дешевые варианты 500-900 рублей, наверняка есть достойны экземпляры, но лично я не готов экспериментировать своей жизнью ради 1000 руб.,
Для себя решил, что возьму как и большинство АТЕ обычные, как поставлю, опробую - сразу отпишусь.
спасибо за внимание.

batov_071
Купи ebc недороже представленных тобой. Не скрипят не пылят Тормозят

Zakamsk
Может АВS.(1 130,94р.)
На экзист ЕBS не нашел, да и тут никто не упоминал по моему.

batov_071
http://ebcbrakes.ru правда у вас в Туле нет представителя

При 18000 автомат 2.0 поменял первый раз колодки. Пришло время второго ТО, заказал оригинал в автодоке 2900 руб. Как только колодки нагреваются и еду в пробке или по плохой дороге медленно такой скрип и скрежет металла об металл что в руль отдает все это дело( жуть как неприятно особенно когда народ оборачивается. Либо это из за оригинальных колодок на них надпись Ford ну и Motorcraft естетсвенно. Никогда больше не возьму их. На холодную ни одного звука. Что кто подскажет потом пройдет или надо снимать обтачивать?

вчера на пробеге 28 000 км заменил родные колодки на Nippon - первые впечатления отлично тормозят, посторонних звуков нет - правда проехал пока вчера тестовый кружок и сегодня до работы - 10 км, по сроку службы не знаю, будем тестить

Заказал вчера EBC на заднюю ось. Ждать только долго- почти месяц))) типо контейнер из англии идет. Другу на прадик тоже заказал. Он уже всякие перепробовал. Скрипят. Придут попробуем и на большой машине)))

spartak.moscow:

отом пройдет или надо снимать обтач

была такая же ситуация - скрипели на горячую при медленном торможении оригинальные форд - выкинул поставил ATE обычные - уже более 12 тыс отлично..болезнь заводских колодок..

dyos-motor
спасибо. Жалко выкидывать, 500 км ток проехал но и терпеть такой звук сил нет, тоже прибегать буду к АТЕ

Заказал себе колодки оригинал передние: 1712024.
Пришло то что на фото. Что то смущает меня отсутствие каких либо логотипов.
Может кто подскажет подделка или может партия для другой страны или еще чего?

Я извиняюсь за оффтоп, почему минусите VitalySTs он заказал колодки оригинал, выставил фото как они выглядят, у меня тоже вопрос сразу возник, на моей машине стояли колодки заводские и на них была надпись АТЕ а здесь я не вижу ее, и это странно.
Выкладывай потом фото после такой реакции пользователей, что за неадекватность ???
Плюсанул!

кстати на ниппоне стал замечать посвистывание при плавном торможении, правда едва заметное, но все же есть

Вчера поставил ATE 13.0460-7193.2. Полет нормальный.

VitalySTs
коробка такая же у меня покупал оригинал дважды всегда надпись Форд присутствовала, но во второй раз там еще присутствовала надпись Motorcraft

Всем привет!!! После оригинальных колодок 2-й раз меняю колодки на АТЕ ORIGINAL все устраивает. Установил и передние и задние.
Да кстати задних оригинальных колодок хватило на предние оригиналы и один комплект АТЕ.
P.S уж сильно не дешевые оригинальные колодки по 4 т.р. за пару!!

Ребята, колодки кончаются, внутренние по 1-2 мм, внешние 4-5 мм появилось биение при плавном торможении, плюс риски глубокие с внутренней стороны, остаток дисков 23,8 мм-23,5 мм как Вы думаете выдержат ли диски еще одну пару колодок или же под замену? Пробег 48560 км. Думаю может новые колодки подровняют диски если их не повело...я думаю что биение не из-за кривизны диска...

dreamer21
Сегодня проходил ТО-2 и заодно поменял колодки. Мастер попался очень хороший, уже давно работающий в Форде, прошел кучу семинаров и подтверждений квалификаций. Провел мне ликбез как менять колодки если я вдруг соберусь сам (чего я врят ли соберусь). Так вот он сказал примерно следующее: все как в обычных авто, но главное НЕ ЗАБУДЬ ПОЧИСТИТЬ напрявляющие. Я спросил (начитавшись форума) не надо ли смазать? В ответ по взгляду я понял, что это глупость. Смазывать нельзя, защиты от грязи там нет, смазка только навредит, ТОЛЬКО ЧИСТИТЬ!!!
Намажте смазки на капоте например и посмотрите во что это предварится через месяц)))

P.s. Какие бумаги Вы хотите? Это все равно, что требовать при покупке квартиры, например, бумаги о том что застройщик запрещает прыгать из окон, что это небезопасно.

VitalySTs
Значит, будем только чистить...

VitalySTs
Есть же специальная жидкость, мне на тойоте все время брызгали, серая такая она... как смазка и очиститель.

w1c
Тойоты не было - не знаю. Может конструкция другая, а может это просто очиститель. Очищать то можно разными методами. Если вы в принципе уверены - то смажьте у себя, и через годик отпишитесь.
P.s. Как в 2008 пересел с русской на иномарки - ни разу у себя сам ничего не делал, всё только у официалов. Так что если мастер делает всё по внутреннему регламенту - то мне пофигу, есть там смазка или нет. Как написано - так и пускай делает. Он плохо не сделает, потому что в бумаге написано что исполнитель он. Зачем ему нарушать требования и подставляться.

Мое мнение - лучше качественно (даже за хорошие деньги) поставить дешевые колодки, чем криво поставить дорогие оригинальные. Не экономьте на работе.

Подскажите, тормозные колодки HANKOOK FRIXA S1E101,
ФИНИС: S1E101- передние и S1E102 - задние
подойдут на Фокус-3 2л. т.к. на нём вроде больше по размеру диски. Поставив не будут ли эти колодки болтаться ? И если не подойдут, какие выбрать из той же серии?

Судя по 2 фокусу брембо показали себя очень хорошо, без скрипа и свиста и цена 1200 (передние), кстати, слышал много положительных отзывов от своих знакомых фокусоводов о данных колодках, себе поставлю такие же!

Жорик63
поставил fpe102 и fpe101 на 1.6 125 , все подошло идеально, колодки нравятся

brutalearth
Спасибо за информацию, теперь точно буду ставить их ))

То 3 45000, износ: 75% передние, 25% задние, планирую ездить до 60000, имхо поменяю только на оригинал

Ребята, обычны и нормальные колодки - это:
ATE 13.0460-7193.2

задние:
ATE 13.0460-7195.2

Верно??? А какие торм диски лучше?
и я слышал не оригинал разных размеров. мне бы, что как оригинал.

спасибо

На оригинале с завода откатал 30 тыс.
Поставил себе передние колодки ate, о которых все пишут в этой теме. Якобы которые как оригинал. Около 1600 на экзисте обошлись, были в наличии, ничего не ждал - приехал и забрал.
Чисто визуально на оригинал комфорт они не похожи. Больше смахивают на оригинал эконом, которые моторкрафт.
Поясню свое мнение:
1.визуально материал феродо разный. На ате он такой сероватый, а на оригинале комфорт он как будто с вкраплениями меди. Ну как то так.
2. В колодках от ate нет пропила, а в оригинале комфорт он есть. В оригинале эконом тоже нет пропила. Еще визуально геометрия скосов по краям ОЧЕНЬ отличается.

Вот фото то что я поставил. Колодки были в запечатанной коробке отличного качества. На ней в местах открывания были специальные пломбы- голограммы. Сделаны колодки в чехии. Сомнений в подлинности нет.

Теперь собственно само мнение о них. Скрипнули один разок, во время езды по стоянке дилерского центра.
Как выехал на дорогу больше не скрипели. Тормозят по ощущениям не хуже того что стояло. Проехал уже 1000 км. Претензий к ним вроде нет (тьфу-тьфу-тьфу) :-)
Какой то обкатки специально я не делал. Тормозные свойства понравились с первых метров пути.
Но повторюсь, на оригинал комфорт они визуально вообще не похожи, ни по форме ни по составу.

а я откатала на заводских колодках почти 23 тыщ., передние стерлись чуть больше половины,а вот задние остаток был мм 3 ,решила не тянуть и поменять по кругу, выбор пал на перед: ATE 13.0460-7193.2, задние:ATE 13.0460-7195.2 , первые км 50 был скрип,думала - ну вот,у всех всё нормально,а мне досталось как всегда ,потом колодочки притерлись скрип пропал, теперь я довольна как слон и не нарадуюсь на них ,посмотрим сколько они проедут

Машина 1,6 125 лс ПШ, титаниум. Сейчас пробег 20 тыс. Где-то месяц назад появился какой-то толи свист, толи писк при торможении на низких (10-20 км/ч) скоростях. Думаю, что это колодки.

На ТО1 5 тыс км назад написали, что износ передних 40%, задних 20%.

Планируется дальняя поездка, поэтому на днях буду менять передние колодки. Стандартные меня всем устраивают. Пачкают диски они нехило, зато работают достаточно эффективно, нареканий по основному функционалу у меня к ним нет.

Цены на оригинал не радуют. Подумываю взять ATE 13.0460-7193.2. Может кто-нибудь выложить фотки оригинальных комфорт и этих ATE?

Из сообщения VitalySTs получается, что ATE 13.0460-7193.2 не является аналогом оригинальных комфорт.

Оригинальные 1712024 это комфорт? Какой финис у колодок, которые дилеры называют экономом?