Разбор дорожных ситуаций по записям с видеорегистратора

цитата:

вы не ответили - нарушение каких конкретно пунктов ПДД мной (что вы мне инкриминируете) привело к ДТП?

Превышение скорости.
Была бы скорость меньше, жигули успели бы перестроиться или правильно среагировать. Или Вы затормозить. В любом случае удалось бы избежать ДТП.

A aspb:

Превышение скорости.

Как ты его скорость измерил??

А пусть без GPS доказывает, что не превысил.
Хотя по видео скорость однозначно выше 60-ти.

aspb

цитата:

Превышение скорости.

какие ваши доказательства (объективные)?

В городе ограничение (если нет отдельных знаков) 60 км/ч.
Перекресток я пересекал с указанной скоростью, не создавая помех

У нас презумпция невиновности, так что доказательства за вами.
В протоколе не указано, что меня обвиняют в превышении скорости.

PS если бы скорость была меньше и он бы вполз (а по видео видно, что его скорость в направлении движения при перестроении была минимальная) на мою полосу - затормозить я бы успел только двигателем - об его бампер

цитата:

PS если бы скорость была меньше и он бы вполз (а по видео видно, что его скорость в направлении движения при перестроении была минимальная) на мою полосу - затормозить я бы успел только двигателем - об его бампер

Ничего подобного. Видя, что на Вашу полосу начинает смещаться ТС, начали бы тормозить раньше. Вкупе с меньшей скоростью это позволило бы избежать неприятностей.

aspb

я видел что ТС подает сигнал поворота. (см.цитаты 8й главы ПДД).
То что оно начало смещаться - я увидел когда уже опережал, поэтому подал звуковой сигнал одновременно со смещением к левой границе своей полосы (слышен перед ударом)

Надо заканчивать этот диспут. На дороге мы избегаем аварий по двум причинам.
1. Всё-таки стараемся соблюдать ПДД, написанные кровью
2. Контроль безопасности обоюдный - со стороны всех водителей.
Если с одной стороны он ослаб - жди беды. А ослабнуть он может по разным причинам.
Опыта мало, устал человек после длинной дороги, поплохело водителю, а он пока этого не осознаёт...
И это всегда надо учитывать на дороге.

Одновременного перестроения небыло. Форд уже был на левой полосе, когда туда начал смещаться ВАЗ.
Водитель ВАЗа нарушил п.п. 8.2 и 8.4 ПДД. Перестроение он начал практически одновременно с подачей сигнала световым указателем поворота.

цитата:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления 8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. (ст.12.14 ч.3 КоАП)

Одновременное перестроение, по версии ДПС, было бы, если бы Форд стремился занять полосу движения ВАЗа. А он ехал прямо. К тому же он буквально несколько секунд назад выехал из нее. Ту, мягко говоря, ДПС лукавит.

aspb
да, в приниципе можно отложить комментарии до вынесения вердикта группы разбора.
там будет видно - насколько видеозапись АВР помогает в "мутной" ситуации

Кстати, второй участник отказался от заполнения листов ОСАГО.
чего бы не было если бы он был уверен в своей правоте.

цитата:

там будет видно - насколько видеозапись АВР помогает в "мутной" ситуации

Помнится речь шла о полезности не АВР, а дисплея.

Grigory2008:

да, в приниципе можно отложить комментарии до вынесения вердикта группы разбора.там будет видно - насколько видеозапись АВР помогает в "мутной" ситуации

Сомневаюсь в ее помощи, мне кажется в группе разбора никогда не стараются опровергнуть первую версию их коллег, а только подтвердить. Посему лучше прибереги ее.

Мишуха
это понятно, что запись надо сохранять

Кстати, есть идея по обеспечнию подтверждения подлинности свежей записи, или как лучше назвать
просто берем и заливаем ролик (обрезаный до необходимых границ) на файлобменник, который фиксирует время размещения файла и не позволяет его подменить.
Этакий цифровой виртуальный сейф

Grigory2008
Интересней, что написал или напишет в своих объяснениях оппонент.

aspb

о полезности дисплея, емкой АКБ и съемности АВР в целях оперативного решения на месте мы дискутируем в соседней теме
а здесь мы обсуждаем применение непосредственно видеозаписей, независимо от инструмента, которым они сделаны

Мишуха
для того чтобы иметь объективную картину развития динамики, а не мнения участников ДТП, нам и нужны регистраторы.

Grigory2008:

Мишуха для того чтобы иметь объективную картину развития динамики, а не мнения участников ДТП, нам и нужны регистраторы.

Тебе же Гайцы сказали, что думают, посмотрев твою запись.

Grigory2008:

просто берем и заливаем ролик (обрезаный до необходимых границ) на файлобменник, который фиксирует время размещения файла и не позволяет его подменить.

Лучше нарезать на болванку и выслать самому себе его по почте. На конверте будет дата почтампта.
Это самый простой и расспространенный прием.

зы: письмо вскрывается на суде.

Мишуха
регистратор не может что-то придумать - он объективно фиксирует "что видит"

мнение как участников ДТП, так и инспекторов ДПС - это субъективное мнение

dirty alex

это надо упаковать аккуратно
проще IMHO запечатать у нотариуса.

но это все вчерашний день

М Мишуха:

Тебе же Гайцы сказали, что думают, посмотрев твою запись.

Там ситуация интересная, на маленьком экране плохо разобрать. Я не менне 10 раз крутил ролик на мониторе, вникая в суть.

Grigory2008
На файлообменнике файл лежит несколько дней после последнего скачивания, а потом удаляется. Надо учесть это. А так идея интересная.

Vik93
например ifolder

цитата:

Наши бесплатные услуги: 1.Закачать файл до 500 Мб; 2.Скачать файл любого размера; 3.Установить пароль на скачивание файла; 4.Интерфейс управления закачанными файлами (при условии регистрации); 5.Время хранения файла не ограничено (при условии регистрации); 6.Закачивать файлы по FTP (при условии регистрации).

PS конечно как у любой виртуальной услуги есть риск форсмажора - нерабочий интернет, лег хостинг, компанию убили правообладатели (Megaupload)

цитата:

Там ситуация интересная, на маленьком экране плохо разобрать

Согласен.

Наткнулся в нете на такое видео, мужику явно повезло, дрога простила ему ошибку, но вот в чем была его ошибка, думаю каждый может оказаться в такой ситуации, делитесь опытом бывалые.

ВладимирВарвин
Ошибка, что пошел на обгон при близкоидущей встречке, как следствие не хватило времени спокойно закончить обгон, и правильно перейти "кашу", лежащую посередине дороги.

Первоначально, конечно да, это самая главная ошибка, но все таки можно ли было ему выкарабкаться и не уйти вообще в глубоки занос.

ВладимирВарвин
Тяжело, встречка занята.

цитата:

Ошибка, что пошел на обгон при близкоидущей встречке,

там до встречки еще места вагон был. просто не справился с педалью газа на каше
спокойно можно было перестроиться и не дергать рулем

ВладимирВарвин
ИМХО, причина в том, что начал переключать передачу в самый неподходящий момент. Надо было полностью завершать обгон на той передаче, на которой он его начал (судя по скорости, переключался с 4 на пятую)

Gloom_NK:

там до встречки еще места вагон был.

Вот таких шесть штук насчитал шестого января, на стокилометровом отрезке, не считая четырех жмуриков на москвиче 41-ом.