Проблемы с тормозами. Обсуждение работы тормозов.

PapaJohnson
Я опытный, но не смог переспорить. Еще и идиотом остался.

PapaJohnson:

Должно по идее, но лучше Els27 У меня els китайский за 1300 на ftdi, прекрасно работает много лет уже

Вообще вы мне открыли дверь в новое)
Я даже не подозревал что фф3 так может)

А по теме, сейчас почитал интернет, похоже что с помощью приложения на телефоне сделать эту процедуру не получится. Буду искать в СПб человека с нужным проводом, ноутбуком и софтом

S Stivo22:

Доброго времени суток уважаемые знатоки! Была произведена замена задних суппортов (оригинал, полностью перебранные), задние тормозные диски и колодки. Прокачивали только задние тормоза. После замены машина проехала порядка 100км и все это время педаль тормоза немного проваливается при нажатии. Так должно быть после замены или это признаки неисправности работы системы? P.S. Не судите строго, первый раз с таким сталкиваюсь

Проблема ушла спустя 300-350км пробега.
По всей видимости прикатались механизмы и колодки к дискам

Здравствуйте, форумчане!
Удивительное рядом. Есть FF3 рестайлинг titanium, ABS/ESP
Пробег сейчас 27т.км задние колодки изношены, осталось 1-2мм, на передних еще 2/3+
У официала мастер-приемщик сказал, что быстрый износ задних колодок - особенность системы работы помощи трогания в горку на автомате. Сколько у других мастеров не спрашивал, никто о такой особенности не слышал.
Это неисправность или нет?
Других симптомов нет. Все тормозит хорошо, АБС работает.

nick_panin
У меня тоже ФФ3 рест.
Недавно заменил задние колодки на пробеге 70тыс. Считаю, что это преждевременный износ.

Но в вашем случае это очень странно. Версию с износом из-за системы трогания в гору считаю бредом. Во-первых, удержание машины не изнашивает колодки - они работают когда машина стоит на месте. Во-вторых, удержание происходит всеми колодками, и передними тоже.

Проверяете работу тормозной системы. Начните с температуры каждого диска после поездки.

Думаю, проблема в малом пробеге. Ручник подзакис слегка, например, и нет колодок.

У меня и на ФФ3 и на Куге 2 задние быстрее изнашиваются, но если на Фокусе хоть как-то более менее равномерно, то на Куге в два раза быстрее

l_andrey

Vortex:

Думаю, проблема в малом пробеге. Ручник подзакис слегка, например, и нет колодок.

Спасибо за идею. Но машина катится вперед свободно, ну и я пощупал диски после поездки. Передние горячие, руку не удержать, задние - холодные.

nick_panin
Ручник еще можно проверить проворачиванием вывешенного заднего колеса - должно свободно вращаться.

Заметил, что тормозной бочёк весь мокрый. На крышке отсутствует уплотнитель.
Этот уплотнитель отдельно продается?( или подходит от чего-то )

L l_andrey:

Ручник еще можно проверить проворачиванием вывешенного заднего колеса - должно свободно вращаться.

Да, в общем они стали посвистывать, поэтому поехал в сервис с новыми колодками.
Сделали "профилактику тормозных механизмов", механик сказал, что действительно на одном колесе была заржавевшая скоба. Касательно износа, сказали еще что возможно просто колодки некачественные попались (с завода).
Поставили ate ceramic, будем наблюдать.

Для себя прошел техосмотр, хотя он теперь необязательный.
На стенде показало разницу в торможении на задней оси 0,24 при норме 0,2.
Примерно 1-2 месяца назад заметил, что если после стоянки начать движение назад, то тормоза деревянные, но стоит проехать пару метров вперед - педаль тормоза снова становится мягкой. Если сразу начать движение вперед, то с педалью тормоза всё Ок.
Так же примерно пару месяцев назад заметил, что если двигаться назад и слегла притормаживать, то колодки скрипят. При движении вперед - всегда тишина.
Задние колодки поменял в ноябре прошлого года. Прошел на них примерно 5-6 т.км.
Что проверить? Что поменять? Проблема в чем-то одном или их несколько? Подскажите.

M Mr.Saan:

Так же примерно пару месяцев назад заметил, что если двигаться назад и слегла притормаживать, то колодки скрипят. При движении вперед - всегда тишина.

Это от колодок зависит.

M Mr.Saan:

На стенде показало разницу в торможении на задней оси 0,24 при норме 0,2.

Разницу проверять на машине с АБС - это дурь.

Vortex:

Разницу проверять на машине с АБС - это дурь.

Это пункт техосмотра из списка РСА.
Сейчас большинство машин с АБС.
Что и зачем они тогда проверяют?

M Mr.Saan:

Это пункт техосмотра из списка РСА. Сейчас большинство машин с АБС. Что и зачем они тогда проверяют?

Понятия не имею, что они проверяют. Но, АБС с ЕСП работают на принципе разного тормозного усилия.

цитата:

Сейчас большинство машин с АБС. Что и зачем они тогда проверяют?

Потому что им всё равно фокус 3 у тебя или заз 965. Регламент проверки одинаковый

Ничего утверждать не буду но у нас стенд для проверки амортизаторов и тормозов нормально работает,хотя все машины с АБС и есп. За день бывает по 20-30 машин его проходит. Проблема была с фф2 без АБС не проходила задняя ось,человек в багажнике решал вопрос )))

В обед съездил в другой пункт Техосмотра (тоже из списка РСА).
Посмотрел результаты на их стенде. С тормозами все Ок.
А первый раз ездил к официальному дилеру Лада. Никому нельзя доверять. Всех надо перепроверять.

Всем доброго времени суток.ребят подскажите почему когда на большой скорости и начинаю резко тормозить очень сильная вибрация идёт в руль и по кузову задние пассажиры это чувствуют отпускаю педаль тормоза вибрация уходит она появляется именно когда с большой скорости начинаю тормозить?при движении вибрации нет диски тормозные передние менял 10к назад ставил брембо не ужели их повело или может быть ещё в чем то проблема?до этого была подобная ситуация виной был рычаг подвески передний после замены проблема ушла но не на долго.куда лесть куда копать?и ещё когда торможу машина дёргается как будто педалью балуюсь нажму отпущу только я педаль нажал и держу.

Кривые передние тормозные диски

Серый
Так не ужели за 10к их повело?

Спасибо за ответ и подсказку.

tron1986
У меня было тоже самое, диски без износа, но руль било и машина тормозила рывками (это ощущалось в момент полной остановки). Решил проточить передние диски проблема ушла

T tron1986:

Всем доброго времени суток.ребят подскажите почему когда на большой скорости и начинаю резко тормозить очень сильная вибрация идёт в руль и по кузову задние пассажиры это чувствуют отпускаю педаль тормоза вибрация уходит она появляется именно когда с большой скорости начинаю тормозить?при движении вибрации нет диски тормозные передние менял 10к назад ставил брембо не ужели их повело или может быть ещё в чем то проблема?до этого была подобная ситуация виной был рычаг подвески передний после замены проблема ушла но не на долго.куда лесть куда копать?и ещё когда торможу машина дёргается как будто педалью балуюсь нажму отпущу только я педаль нажал и держу.

Бывает, что диск не кривой, а просто в одном месте произошло наплавление накладки тормозной колодки. Такое бывает. Если после интенсивного торможение встаешь на светофоре, на подъеме или спуске и давишь на тормоз. Диск горячий, прижатая к нему колодка немного плавится, то место становится как бы более шершавым что ли. Проточкой решается, но я вылечил вытормаживаясь с больших скоростей, просто стер это место. Вибрация постепенно сошла на нет.

kasheybesmertny
у меня такое было, со старой полудохлой акб, поставил 74 А/ч и фокусы пропали

K kasheybesmertny:

MrTwisterKRR Сдавая назад, когда чувствуешь, что тормоза пропали и сейчас влетишь выключаю кнопку климата, и... "О ЧУДО" - тормоза волшебным образом возвращаются обратно. Сломал мозг, но так и не понял взаимосвязь: причём здесь компрессор кондиционера и отсутствие тормозов при движении задним ходом. При движении вперёд, тормозит как вкопанная, вне зависимости от работы компрессора кондиционера. Впору сдавая назад сразу выключать климат для подстраховки.

Господа, нужна ваша помощь. Были поменяны колодки передние где-то месяц назад, диски сразу не стал менять. Сейчас поменял диски и заметил некое подтормаживание и нагрев даже без интенсивного торможения, ну и запах как от сцепы, но это вероятно несущественно. На старых дисках с новыми колодками все было ок. По факту суппорт снимался в сборе с колодками. При установке обратно проверил, что вращается все свободно и без посторонних звуков. При замене колодок до этого все чистилось. На что смотреть, с учетом, что до замены дисков проблем не было?