Dawid
16 June 2009
Разбор ДТП. Схема. Группа разбора. Кто виноват?
Kolbaskin
11 November 2013
Мишуха:
|
Kolbaskin
Сто пудов он виноват.
Только не говори на разборе про всякие повороты и перестроения и ускорения.
Просто ехал прямо из крайнего правого ряда, получил удар слева.
Положение ТС после аварии и характерные повреждения ТС, это подтвердят. |
МишухаПо поводу поворотов, я ГАЙЦУ пояснил что я двигался прямо, на что ГАИЦ мне сказал что прямо это то место куда автомобили уходят правее на мост в сторону Ярославского шоссе в область (можно посмотреть на яндекс панорамах). А по поводу ускорения, я уже в объяснении написал что ускорялся. Так что вот Мишань.
Kolbaskin
я не про ваше видео, а предполагаемое, если найдете у кого то с уличной камеры.
по поводу предположений гайцов: пусть они свои предположения оставят при себе - у вас (как и у всех) разметки на полосе "прямо и направо", на светофоре наверняка продублировано стрелками как на предписывающем знаке что на столбе (сфотографируйте общую панорамы, чтобы были видны стрелки на зеленом сигнале светофора), поэтому прямо, которое направо быть не может иначе получается вы и все остальные толпой ломанулись налево нарушая всё и вся.
Kolbaskin:
|
Мишуха
По поводу поворотов, я ГАЙЦУ пояснил что я двигался прямо, на что ГАИЦ мне сказал что прямо это то место куда автомобили уходят правее на мост в сторону Ярославского шоссе в область (можно посмотреть на яндекс панорамах). А по поводу ускорения, я уже в объяснении написал что ускорялся. Так что вот Мишань. |
Это пусть бабушке своей объясняет.
Прямо оно и в Африке прямо.
| цитата: |
| Знак 5.15.1 "Направления движения по полосам". Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них. |
То же и к разметке относится.
tolik1954
12 November 2013
2
Kolbaskin:
|
| Так они уже у меня скачали и фото ивидео |
И куда они смотрели???
По видео ты 100% не виноват.
Гаишники дебилы.Так им и передай.
aleksei70
12 November 2013
Kolbaskin
Как предложил -Мишуха- и -Сергей М-, результат разбора может зависеть от содержания объяснений которые стороны ДТП представят о своих действиях.
Так если Вы заявите что двигались по своей полосе движения в прямом направлении, что разрешено разметкой и не совершали маневров перестроения, при этом видеоматериал сторонней камеры подтвердит эти обстоятельства и наоборот, из этого видео будет видно , что второй участник ДТП совершал маневр перестроения при наличии помехи с права - Ваша правда.
При наличии таких обстоятельств - по настойчивей в процессе разбора с ДПСами, если же нет обжаловать.
Хорошо б чтобы в протоколе написали о несогласии.
Grigory2008
12 November 2013
1
KolbaskinА копия протокола с вашим комментарием и схема места от ДПС есть?
Можно скан затерев персональные данные?
Если что (вы устно сказали что перестраивались) на разборе надо сказать что были в шоке
Grigory2008:
|
Kolbaskin
А копия протокола с вашим комментарием и схема места от ДПС есть?
Можно скан затерев персональные данные?
Если что (вы устно сказали что перестраивались) на разборе надо сказать что были в шоке |
Схемку хорошо бы посмотреть...
А так по видео человек спокойно ехал в своём ряду и никого не трогал...
Если знака "направление движения по полосам" нет... то не виноватый он.
Grigory2008
12 November 2013
| цитата: |
| Если знака "направление движения по полосам" нет... то не виноватый он |
есть разметка на фото в шапке - левая полоса прямо, правая прямо и налево
http://maps.yandex.ru/-/CVbgRG-1
Так что если автор ехал прямо и не перестраивался а соблюдал свою полосу, то он не виноват что там так организованы движение и нарисована разметка
http://maps.yandex.ru/-/CVbgRK6J
Да в принципе нормально там всё нарисовано...
Просто задолбали любители поворачивать направо со второго ряда.
Гайцов на мыло...
Kolbaskin
12 November 2013
Grigory2008:
|
Kolbaskin
А копия протокола с вашим комментарием и схема места от ДПС есть?
Можно скан затерев персональные данные?
Если что (вы устно сказали что перестраивались) на разборе надо сказать что были в шоке |
Хотел сегодня съездить зафоткать материал, не получается. Попробую завтра к ним съездить, и выложу.
Kolbaskin
12 November 2013
Объясняю где он мог увидеть мое перестроение. Включив запись с видео регистратора, звук шел быстрее видео секунд на 15 или наоборот. Я Гайцу об этом сказал, но он начал настаивать на своем, что момент удара это и есть перестроение. Компы у них просто древние как фикалии мамонта
Kolbaskin
Ты ему скажи, что машины не ездят боком.
План похож соответствующий видео: ты на своей полосе (на видео видно что со своей никуда не съезжал, поворачивать направо не собирался, да и второй физически не мог видеть твою правую сторону), второй непонятно откуда (что уже не важно, тк ты не маневрировал и он тебя не обгонял ни разу, чтобы были предпосылки его пропускать).
Возникает масса вопросов ко второму водителю (по плану №1) - как ехал он? По левой полосе - тогда почему оказался на правой? По правой - тогда как оказался слева от тебя? Не соблюдение дистанции в обоих вариантах с его стороны как минимум.
Kolbaskin
13 November 2013
Сергей М:
|
План похож соответствующий видео: ты на своей полосе (на видео видно что со своей никуда не съезжал, поворачивать направо не собирался, да и второй физически не мог видеть твою правую сторону), второй непонятно откуда (что уже не важно, тк ты не маневрировал и он тебя не обгонял ни разу, чтобы были предпосылки его пропускать).
Возникает масса вопросов ко второму водителю (по плану №1) - как ехал он? По левой полосе - тогда почему оказался на правой? По правой - тогда как оказался слева от тебя? Не соблюдение дистанции в обоих вариантах с его стороны как минимум. |
Сергей. Смотри что меня пугает, посмотри на фото №1 и №2 (№1 промежуток между между машинами от моего бампера до его) и (№2 островок безопасности до которого я можно сказать не доехал, а на плане я на нем) Я гайцу сказа, он мне ответил что мы могли остановится и еще дальше после поворота, якобы важно место удара, а не то где мы стояли.
Kolbaskin:
|
| якобы важно место удара, а не то где мы стояли. |
Так и место удара говорит о том, что ты ехал в правом ряду, а он в левом.
Ширина ряда измеряется по ПДД габаритом машины, он не угадал, и виноват..
Kolbaskin
13 November 2013
Мишуха:
|
Так и место удара говорит о том, что ты ехал в правом ряду, а он в левом.
Ширина ряда измеряется по ПДД габаритом машины, он не угадал, и виноват.. |
Тогда че гаишник меня на понт взял, что видео я принес не свою пользу. Это у них такие психологические методы чтоль.
Kolbaskin
Так он исходит из твоих показаний и слов, если ты говоришь, что ускорился дернулся влево и все такое, то все будет против тебя.
Grigory2008
14 November 2013
| цитата: |
| , если ты говоришь, что ускорился дернулся влево и все такое, то все будет против тебя. |
если это где-то зафиксировано, надо сказать что данное впечатление было на месте сгоряча, а после внимательного пересмотра видео картина восстановилась
PS у меня на месте после просмотра видео на экранчике Q2 ИДПС тоже сказал что я перестраивался вправо
Разбор дорожных ситуаций по записям с видеорегистратора (сообщение #11575142)Но на разборе после первого же пересмотра меня признали невиновным
Визуальный "доворот" был из-за удара другим ТС моего Фокуса сбоку в правое заднее колесо.
Kolbaskin
14 November 2013
Мишуха:
|
Kolbaskin
Так он исходит из твоих показаний и слов, если ты говоришь, что ускорился дернулся влево и все такое, то все будет против тебя. |
То что я пытался побыстрей покинуть перекресток наверно да, дабы не создавать помех для движения остальным участникам. Но то что было какое то резкое перестроение влево я тоже не могу сказать. Единственное на чем я себя подловил это на двух машинах на которые отвлекся это митсубиси ASX(белый) с лева от меня ушедший на мост и ниссан Х -Трейл спереди. И в тоже момент я понимаю, что если бы я перестроился чуть реще мы бы с ним сошлись на трамвайных путях.
План составлен с погрешностями, но не критичными для тебя - ты на своей полосе нарисован.
Kolbaskin
Если нигде в своих объяснениях Вы не написали, что сместились левее, чтобы быстрее проехать перекресток ( заметьте, не сказали ( слова не имеют под собой силы), а именно не написали), то все материалы ( фото, видео, схема, дорожная разметка и знаки) в Вашу пользу. Вы ехали по своей полосе прямо ( знаю это место, там чисто физически, чтобы ехать прямо, надо немного брать левее, или ты приедешь четко на островок безопасности) - это позволяют и знаки и разметка. Участник под №1 оказался между полос, значит он перестраивался, а если даже было обоюдное перестроение, то он должен уступить "помехе с права", т.е. Вам. Стойте на своем до конца. Кстати, а у второго участника не было регистратора? Не будет ли на группе разбора "нежданчика" от него? Хотя я думаю вряд ли он принесет видео, которое 100% сделает его виноватым...
Kolbaskin
14 November 2013
-Sancho-:
|
Kolbaskin
Если нигде в своих объяснениях Вы не написали, что сместились левее, чтобы быстрее проехать перекресток ( заметьте, не сказали ( слова не имеют под собой силы), а именно не написали), то все материалы ( фото, видео, схема, дорожная разметка и знаки) в Вашу пользу. Вы ехали по своей полосе прямо ( знаю это место, там чисто физически, чтобы ехать прямо, надо немного брать левее, или ты приедешь четко на островок безопасности) - это позволяют и знаки и разметка. Участник под №1 оказался между полос, значит он перестраивался, а если даже было обоюдное перестроение, то он должен уступить "помехе с права", т.е. Вам. Стойте на своем до конца. Кстати, а у второго участника не было регистратора? Не будет ли на группе разбора "нежданчика" от него? Хотя я думаю вряд ли он принесет видео, которое 100% сделает его виноватым... |
Я гаишнику сказал четко, что я двигался прямо (На что он сказал что я смещался и смещение он мог увидеть только там где был удар) Я написал что потерял полосу в тот момент когда меня ударила другая машина после этого я по инерции сместился в право. Вот и я о том же, если ехать прямо то заезжаешь прям по касательно на островок. Он у меня спросил, а вас случаем не DOD 900, на что я ему ответил Да. Ну у него точно не было регистратора ( было бы лучше если бы он у него был).
Kolbaskin
Если бы он у него был, ему нет смысла показывать видео, т.к. как он явно хотел направо повернуть ( хитрожопых там полно). Стойте на своем. Вы правы. Гайцы могут говорить что угодно, но обязаны решить всё по правилам, а по ним, Вы правы!
Kolbaskin
20 November 2013
2
Всем доброго вечера.
Сегодня 20 ноября прошел заключительный разбор полетов. Меня признали невиновным, виновником дтп признали водителя Митсубиси. Да он особо и не отрицал своей вины, и оказался достаточно порядочным и адекватным человеком. Так что вот так.
А теперь начинается другая история, это конечно же страховая компания, и вот с этими кренделями пока мало что понятно.
Еще хочу добавить, что этот случай заставил меня подходить еще с большей долей ответственности к ПДД.
Всем обсудившим эту тему огромное спасибо, а именно.
aleksei70
Grigory2008
Сергей М
Мишуха
tolik1954
YRI121
-Sancho-
ВСЕМ СЧАСТЛИВОГО ПУТИ.
valerik99
21 November 2013
Kolbaskin
Да и так было понятно кто виновен. Сразу же после просмотра видео.
aleksei70
21 November 2013
Да, изначально сам себя запутал, и изложил ситуевину не ахти, НО в итоге
. Удачи с терками в страховой.
10 years
. Удачи с терками в страховой.
Dark mode