Доливка/расход масла в процессе эксплуатации

сегодня поменял трансмиссионное масло, залил Форд 75W-90 BO, вместо заводского, пришлось откачивать через сопун, т.к сливного отверстия в мех.коробке - нет. Не спорю, у кого-то есть, видел, но на моей коробке нет, видимо модель коробки такая ) . Заливать решил тоже через сопун, так было сподручно, хотя можно было через заливное отверстие. Пробка заливного отверстия - металлическая. Всё прошло удачно, откачали почти 2 литра, масло было тёмное, как отработка. Но залили 2,4л., пока с заливного отверстия не потекло.

AL-DL
с вами согласен, сезонно - не меняю, т.к лето у нас не такое жаркое, около +20 +25град.

ВАНЯ666
это очень критично! нужна ровная площадь

Расход масла есть небольшой, в летнее время после дальнего пробега в отпуск + по месту от 10000 км пробега и поболее с пол литра масла подливаю, думаю, что масло сработало на угар.
В зимнее время слежу за уровнем, может грамм 200-300 подливаю, немного на угар, немного через сальник коленвала сопливит на морозе (видимых капель не замечено)

цитата (ВАНЯ666)

пробег авто 38000 км.1,8 масла доливал за 8000 пробега -400-500 грамм нормально ли? езжу с оборотами 3000-4200.

Для 1.8 это не расход. Форд допускает на 1.8 500г на 1000км

uraFord
а после 500г на 1000км Форд допускает замену шорт-блока

uraFord
согласен с -BRUNO-
это такая лажа! потому что ДВС устроен так что там нииииииииичччччеееееего не должно ни куда уходить кроме топлива! остальное только циркулировать!

uraFord
подумай просто подумай логически, это что получается на 10000 км.(а это минимум при замене) ты должен долить 5 литров??? это что за хрень?

5 литров это капитала:)))

Я купил фф 1.8 с пробегом 60т км.С 60 а до 100 т км в среднем на 10000 км уходило 1.5-2 л.а вот с 100 до 130т км 2.5-3л. С 130 -160 т км начал жрать по 5 л на 10 т км так и продал его)))Мне было проще покупать 5 л масла за 1200р чем делать капиталку и гарантию никто не давал.что масло вообще перестанет жрать. Сейчас купил фф3 2.0 посмотри как он будет...

очень много ест.а что дилер по гарантии на это сказал? как крутил ты двигло?

и кстати какое масло залито у тебя

ВАНЯ666
В начале лил фордовское 5в30 .потом из бочки синтетику 5в 40.Двигатель крутил 3.5-5.5об. Гарантии уже не было.В конце думал если что поставить контрактный двигатель из Англии)))

ясно.у меня на гарантии. залито кастрол магнатек 5в 20.может у масла угар?

сколько по щупу у тебя уходит на 10т км?

за 8000. ушло два раза наполовину по щупу

uraFord
тогда если тебе было удобно покупать 5-литровые канистры вместо капиталки, не обязательно говорить и советовать другим это фразой:"Для 1.8 это не расход. Форд допускает на 1.8 500г на 1000км"
Потому что это ненормально надо либо делать либо нет, а решать должен каждый сам за себя

значит где то литр на 10 т км, это не критично главное терь за динамикой расхода наблюдать,а если активно крутить то на угар по любому будет расход.

я активно кручу.из за этого и расход?

ВАНЯ666
судя по расходу у тебя если протечек нет(не сопливятся прокладки и т. п.), то это маслосъёмные колпачки(я их покупал оригинальные порядка 180 руб за шт., надо 8 впускных и 8 выпускных) ремонт обойдётся очень не дорого! и сами колпачки как видишь тоже зачётно стоят

и скока всего выйдет? а может угар?

Никитаа
а ты капиталку делал?

у меня пробег 38000.машина конца 2010 года

ВАНЯ666
могу только телефон мастера очень хорошего дать позвони узнай замена МСК это малой кровью отделаться называется, а угар не угар попробуй тогда другое масло которе заведомо не угарает например:
http://ravta.ru/catalog/avto-moto/masla-smazki/...-30-4l/ - оно точно не горит

uraFord
да я капиталку делал у меня почти литр на 1000 км уходил

у меня то давже литра на 8000 \не уходит.

uraFord
вот я попал потому что у меня по мимо МСК ещё и колечки были залёгшие(прада не все а 4-5 колечка)
но относительно конечно запчасти вышли на 10-11 рублей(всё оригинал, включая кольца mazda - это наши оригинальные), ну и работа очень ну очень хорошего моториста встала тоже не дорого, как то так

Никитаа
и сколь денег отдал за все? и терь расхода мала вообще нет?

Никитаа
а пробег какой был?

ВАНЯ666
вот поэтому и говорю посмотри может где подтекает, если нет пробуй другое масло зная правда что оно не горит, и 3-й вариант с таким расходом могут быть МСК, просто возможно невсе у тебя а некоторые задубели вот и пропускают масло.
вот тебе три возможных варианта начинай с самого дешевого