Автомат Power Shift (часть 1)

sp-elysium
У кого есть проблемы с ПШ, то механических проблем нет! В основном - либо течь сальника, либо не совершенная прошивка мозгов, ну и еще одна бывает- водитель.

АНДРЕЙ1973
Не в курсе такой информации- раньше говорят при ручном управлении можно было стоя на месте лепестком выбрать скорость, с какой хочешь тронуться( по моему до 3-й включительно, как на гидро АКПП). Это нужно для избежания пробуксовок при трогании на льду, езде по грязи и т.п. Потом эту функцию убрали. Вопрос: можно ли прошивкой вернуть эти функции коробаса?

Дык и счаз можно выставить в режиме S и трогаться. Я в пробках на трассе Дон так и делаю- в ручном режиме только и еду

AlexFFW
Дык сейчас тока с 1-й передачи с места можно, а раньше и со 2-й можно было.Не помешает. Это как на МКПП по грязи тронулся со 2-й и в натяг...

sp-elysium
если косяк в механике,конечно тут никакая прошивка не поможет,не видя проблему своими глазами точный диагноз не поставить,только гадать.

kutuz777
честно,не в курсе,как-то даже не думал по поводу включения с 1 по 3 на месте, если было такое,то шить старую прошивку с этими фишками,только надо ли оно?
старые прошивки хуже новых

kutuz777:

АНДРЕЙ1973 Не в курсе такой информации- раньше говорят при ручном управлении можно было стоя на месте лепестком выбрать скорость, с какой хочешь тронуться( по моему до 3-й включительно, как на гидро АКПП). Это нужно для избежания пробуксовок при трогании на льду, езде по грязи и т.п. Потом эту функцию убрали. Вопрос: можно ли прошивкой вернуть эти функции коробаса?

Не было такого.

АНДРЕЙ1973

цитата:

старые прошивки хуже новых

Это понятно! Но эта функция только для ручного режима была, и на переключения в D или S не влияла.А по бездорожью ездить помогала. Мне про это (что была такая возможность в ручном режиме) один из ОД сказал, поэтому хотел проверить информацию.

kutuz777:

sp-elysium У кого есть проблемы с ПШ, то механических проблем нет! В основном - либо течь сальника, либо не совершенная прошивка мозгов, ну и еще одна бывает- водитель.

Полагаю что все таки есть там и механические проблемы, так как после смены сцепы на 25 т.км. пробега, коробка стала работать очень хорошо, прошивка осталась старая, CF которая, проверил, а если бы масло у меня текло с момента покупки машины, то думаю что к 25 тысячам шестеренки бы уже вытекли, да и я все тот же )

tkot2
А из -за чего сцепу меняли то? САЛЬНИК!

kutuz777:

tkot2 А из -за чего сцепу меняли то? САЛЬНИК!

Да, он. Но только коробка у меня хреново работала со дня покупки авто.

T tkot2:

Да, он. Но только коробка у меня хреново работала со дня покупки авто.

Не повезло! У меня пока все работает прекрасно, пока сам не накосячу! Прошивка -CF, пробег 12 тык.

как посмотреть какая прошивка?

ДядяСаша_Непьющий
Зарегистрируйся на Ford Etis. После регистрации думаю там разберешься.

kutuz777
ясно... с водителем точно нет проблем))) ибо 8500 км ездило всё безупречно, стиль вождения не меняется.. ладно 5 числа посмотрим что ОД скажет, может прошьют, а там видно будет... я просто как ни пробовал, и по-тихоньку, и резко, и без газа, и S1 ставил, одинаково(( дёргает и всё...
а сальник смотрел - сухо всё, даже намёков нет никаких.. может конечно не там смотрел, но запотевшая только рейка рулевая..

sp-elysium
Обновленная прошивка думаю тебе ооочень поможет!

kutuz777:

ДядяСаша_Непьющий Зарегистрируйся на Ford Etis. После регистрации думаю там разберешься.

чот не разобрался)

Всем салют!!! У меня дизель 2.0 и то же заметил толчки с 1 на 2 передачу,Но на дизелях коробас стоит с вроде с мокрым сцеплением и поможет ли прошивка либо что то еще???

kutuz777:

AlexFFW Дык сейчас тока с 1-й передачи с места можно, а раньше и со 2-й можно было.Не помешает. Это как на МКПП по грязи тронулся со 2-й и в натяг...

Я прошивку не менял с момента покупки машины в октябре 2011 года. Стоя в режиме S можно только первую передачу лепестками выбрать.

ДядяСаша_Непьющий

Приехать на фокусировку в Чертаново в среду - и посмотреть, что за прошивка!

и на месте обновить. Очень похоже на самую первую прошивку по твоему описанию!

Ребят, а кто может посмотреть версию прошивки у меня?
С обычной регистрацией мне ничего не выдает(((

v0va:

Я прошивку не менял с момента покупки машины в октябре 2011 года. Стоя в режиме S можно только первую передачу лепестками выбрать.

кстати да, не было ничего подобного, первые прошивки на 1,6 были BV6P-7J104-CD. только первая в режиме S. про 1-2-3 100% надуманная информация.

ДядяСаша_Непьющий
Полежаевский

Полежаевский:

Ребят, а кто может посмотреть версию прошивки у меня? С обычной регистрацией мне ничего не выдает(((

Начните отсюда: Автомат Power Shift (сообщение #14230843)
Обязательно пройдите регистрацию и залогиньтесь в Etis.
А здесь с картинками показано, где прошивку смотреть: Автомат Power Shift (сообщение #14233947)

Полежаевский
зайди с IE а не с другого браузера

aarc
7nebo63
Ребят, огромное спасибо!
У меня прошивки CF...
Что теперь делать и как общаться с сервисом?

Только что звонил в од независимость, где сказали бла бла бла, перепрошивать коробку это последний этап т.к. Можно сделать еще хуже... Нужно сначала сделать диагностику и т.д

На моем 1.6 125 пш такая BV6P-7J104-CD стоит с 21.10.11, и что есть свежее и лучше? И почему в етисе не пишет , что требуется обновление? Проясните знающие.

v0va:

Я прошивку не менял с момента покупки машины в октябре 2011 года. Стоя в режиме S можно только первую передачу лепестками выбрать.

Да мне уже объяснили что я не прав

Kosh_®:

ДядяСаша_Непьющий Приехать на фокусировку в Чертаново в среду - и посмотреть, что за прошивка! и на месте обновить. Очень похоже на самую первую прошивку по твоему описанию!

это кто делает ? скока стоит?

Kosh_®
+1 готов подъехать в эту среду!