Выбор марки бензина - 92, 95 или 98

Все конечно хорошо, но в США нет 95 бензина... Regular - это по нашему ГОСТ 90 бензин. Вот все тачки почти на нем и ездят, за исключением турбированных (даже в ST можно лить 92, но полную мощь он у них выдает по спекам на 98). А вот Premium уже наш 98, а супер еще выше октановое число (но встречается редко).

Лакосте:

Все конечно хорошо, но в США нет 95 бензина... Regular - это по нашему ГОСТ 90 бензин. Вот все тачки почти на нем и ездят, за исключением турбированных (даже в ST можно лить 92, но полную мощь он у них выдает по спекам на 98). А вот Premium уже наш 98, а супер еще выше октановое число (но встречается редко).

Я уже полгода как рыба об лёд доказываю, что льют в форды 92й без проблем, почему в наши заставляют лить 95й не знаю...Но поглядел фильм Березовский, и понимаю, что у нас могут всё что угодно придумать, у кого бабло, тот и рулит...

Я заправляюсь постоянно 95м бензином. Машинка очень даже шустренько едет. Никаких проблем.

T taur_81:

Я заправляюсь постоянно 95м бензином. Машинка очень даже шустренько едет. Никаких проблем.

Так и не должно быть проблем от 95го, если он качественный...и от 98го тоже проблем не будет...И от 92го тоже проблем не будет...ИМХО, для моего 1.6 85, что 92й, что 95й динамика одинаковая, а раз одинаковая то как говорят в Одессе: зачем платить больше?

Постоянно заправляюсь на Роснефти на 2-3 заправках.
На предыдущей машине последний 30 тыс. стал заправляться 92. В морозы заводилась на ура, расход упал.
Купил фф3, первые 1000 км откатал на 95, затем заправлялся 92.
Сейчас пробег 20 тыс, никаких проблем, прет только так. Расход 8.1-8.2
ПШ 1.6 125 лошадей.

Осенью 2011 г. купил ФФ3 хетчбек 125л.с мкпп. Всю осень и зиму заправлялся на Газпромнефть 92-м. В конце весны 2012 начал активно использовать климат (очень жарко было). На малых скоростях при переезде трамвайных путей стала глохнуть машина...У дилера промыли дроссельную заслонку (они сказали, что из-за 92 бензина)..Начал лить 95-й и никаких проблем не испытывал. Сейчас купил ФФ3 универсал лью 95-й Газпромнефть...не хочу повторения истории

Одна из самых популярных заправок у нас в регионе, бензин 92. Свеча не моя. Думаю 92 больше всего бродяжат.

бадяжат тот бензин, который пользуется большим спросом. Люди покупают машину за миллион, и хотят выгодать 50 руб на заправке. Они и кормят "бадяжников"

1.6 85л.с. Обкатывал до 3000 на 95 лукойл. Затем попробовал 92 экто. Динамика понравилась больше. Попробовал 92 евро лук. Машина вроде как притупила. Опять 95 лук. Нормально едет, но всёже на 92 экто получше. Детонации небыло ни на каком. Мой выбор лукойл 92 экто.( тока свежий, а то вроде через 2 недели экто преврощается в евро)

По очень большому опыту езды на иномарках , скажу что 92й , и только 92й , в нем меньще бодяги , ну естественно на проверенных заправках , а не в колхозе , где и 92й с газоконденсатом намешан , неоднократно замерял расход на 95м и 92м , разницы ни какой ! Сейчас пилотирую на 1,6 85 кобылиц , 92й жует прекрасно , расход около 7 литров , на обкатке лил 95й , разницы ни какой , кстати помню давнеько уже в "за рулем " замеряли скоростные характеристики одной и той же машины на 92м и 95м , так вот разница в разгоне была мизерная , которую без спецальных приборов не определить , и расход там был всего на 0,1 литр меньще на 95м чем на 92м .

И пожалуйста, не надо сравнивать двигатели 85лс и 150 - где СЖ равна 12. Кто нибудь прочитает и будет лить 92й. А потом на сервисе доказывать, что НИК с форума сказал что можно. не вводите людей в заблуждение. За их же деньги. Я понимаю, что тут все умнее конструкторов Форда, но все таки. Будте осторожнее в словах.

Atos:

И пожалуйста, не надо сравнивать двигатели 85лс и 150 - где СЖ равна 12. Кто нибудь прочитает и будет лить 92й. А потом на сервисе доказывать, что НИК с форума сказал что можно. не вводите людей в заблуждение. За их же деньги. Я понимаю, что тут все умнее конструкторов Форда, но все таки. Будте осторожнее в словах.

http://www.ford.com/cars/focus/specifications/engine/ Это ты америкосам скажи, не надо лить 92й, а они льют и льют... если будут проблемы с переводом, то персонально для вас пишу: на американских 2х литровых фордах степень сжатия 12:1 wow! ИМХО если у них пишут чтот на колонке, то это соответсвует тому чего пишут, а вот красные свечи постами выше у нас от 95го...wow! YHHOO!!!

Хороший бензин тока на Лукойле или ТНК , 95 лью. 1.6 125 л.с

Всем привет! Внесу свои 10 копеек)
Сейчас имею ФФ3 2.0 пш. пробег 1600 км. заправляю 95G ГазПромНефть. Расход 11.5 литров. Пробовал 98 разницы не почувствовал. 92 лил только в старую тойоту. После было много разных авто всегда лил 95, кроме дизеля)) (был ФФ2 1.8TDCI).
А для примера у меня у родственницы форд fusion 1.4 она после покупки заливала 92 машина не ехала вообще звон в моторе стоял как будто разваливается (без преувеличения, сам ездил на ней) стала она заправляться 95-ым и машина поехала и звенеть перестала, теперь только 95.
А я просто не эксперементирую сказано не ниже 95 так и лью.

hoo1igan, от 1 заправки на 98 разницы не почувствуешь. Зависит еще от самого залитого бенза. Если он "лежалый" на заправке, то это уже не 98, а ниже.. Я лью его постоянно причем уже на протяжении где то 5000 - 6000 км, разница есть, как и в расходе, так и в динамике. Правда заливаю его через день и оставляю всегда не меньше полу-бака. Так как даже в Москве не везде есть нормальный 98 (я лью только на Лукойл) и поэтому заправляюсь когда еду по пути, чтобы не мотать круги - в итоге бенз обновляется в баке раз в 2 дня и всегда свежак.

Да и любителям заправляться на разных АЗС (актуально для Москвы) не рекомендуется мешать бензин от Лукойл и BP (а также ТНК и, насколько я помню, Shell) (последние 3 конторы юзают одни и теже присадки) - они юзают разные присадки и присадки несовместимы между собой, что может сказаться на поведении авто.

Лакосте
Спасибо на счет 98 бензина, но не понятно, как в дальнейшем скажется эксплуатация авто на нем. Хотя, я особо и не парюсь, не ниже 95 и все. Заправляюсь на Лукойле или ГазПроме (BP, Shell и ТНК у нас нет). А через день заправляться мне не к чему, заправляю полный бак, мне хватает как раз на неделю.

При покупке авто лил и сначала 95й потом боловался 92м в перемежку с 95м , но попробовал несколько раз 98 и решил это для авто. Пробег на авто 17500 проблем нет, средний расход по городу на 98м 9,1 - 9,3 Машинка 2,0 литра, автомат. Динамика отличная, Я не призываю ни к чему просто средний расход посчитайте...

filatov7
А средняя скорость какая?

hoo1igan, а никак она не скажется отрицательно (при условии не попадания на паленку, но на нее и с 95 попасть можно, а 98 конечно шанс меньше, т.к. льют его не всегда "простые" люди и проблем потом АЗС может огрести не мало ). Тем более в Европе льют также 98, т.к. у них сейчас 95 обычный уходит из оборота и навязывается 95 с биоэтанолом в 10% (e10) а его не особо жалуют. Наше авто рассчитано на 95- и выше. Причем 95 это минимум...

Кстати тут стоит заметить по 98. Перед заправкой стараюсь смотреть сначала паспорт, т.к. даже в Москве можно на Лукойле залить лежалый бенз (тут заливался пару дней назад, паспорт потом глянул, а бенз то произведен в начале декабря и соответственно "качество" стало как у 95 (отразилось на динамике) ). Поэтому предпочтительнее свежак. Маскимум неделя лежалости, но выловить редко можно обычно больше.

Ш Швейк:

http://www.ford.com/cars/focus/specifications/engine/ Это ты америкосам скажи, не надо лить 92й, а они льют и льют... если будут проблемы с переводом, то персонально для вас пишу: на американских 2х литровых фордах степень сжатия 12:1 wow! ИМХО если у них пишут чтот на колонке, то это соответсвует тому чего пишут, а вот красные свечи постами выше у нас от 95го...wow! YHHOO!!!

А в 3-й колонке там же написано, что при СЖ 9.3:1 "они же" рекомендуют

цитата:

87 Octane (min.)/91 Octane (rec.)

Как же теперь быть?

цитата:

Как же теперь быть?

Солнышко, а быть как подсказывает интуиция, вот вчера был в Варне(чел.обл) так там мне ребята сказали, что от 95го вообще свечи летят как да и 92го у них тоже нет нормального...я всё таки придерживаюсь такой теории, если на 92м расход меньше, значит лить 92й, если больше ездить на 95м...а такого двигателя как в 3й колонке, у наших фордов нет, это "экобуст" чистый американец, у нас как во второй колонке и первой...

попробывал было как то один раз 92й, ну его нафиг, двигатель уже работает по другому, тянет хуже, когда едеш в гору на пятой появился какой то глухой гул, аж уши закладывало, залил 95й все встало на свои места.

0 02Rus02:

не фантазер, просто хорошо чувствую работу двигателся

Есть даже статья "за рулем " , там делали замеры расхода и динамики на 92м и 95м бензине , замеряли естественно приборами а не пятой точкой , так вот разница была очень минимальная , которую пятой точкой не ощутить !

цитата (IURIK)

Есть даже статья "за рулем " , там делали замеры расхода и динамики на 92м и 95м бензине , замеряли естественно приборами а не пятой точкой , так вот разница была очень минимальная , которую пятой точкой не ощутить !

незнаю, у меня видать пятая точка очень чувствительная Насчет бензина было мое личное мнение, хотите верьте хотите нет

IURIK
не знаю кто фантазер, выкладывал уже ссылку: Выбор марки бензина - 92, 95 или 98 (сообщение #12197359),
разница есть, а в ЗА РУБЛЕМ (если не путаю) испытывали на десятках (с двигателями конструкции перестройки) разницу между 95 и 92.Не чувствуют разницу те, кто не использует возможности машины полностью или кому не надо это чувствовать (в постоянных пробках например)

Ну что...сегодня я залил 92 бензин надо было срочно заправиться 95 сломан пистолет. Зима разогнаться не где, так что динамику не проверял. Двигатель не троит, прогревается хорошо, вроде все как всегда. Понимаю что 92 это бяка но еще раз попаду в такую ситуацию заправлю 92 и напрягаться не буду.

Rainkonen:

Ну что...сегодня я залил 92 бензин надо было срочно заправиться 95 сломан пистолет. Зима разогнаться не где, так что динамику не проверял. Двигатель не троит, прогревается хорошо, вроде все как всегда. Понимаю что 92 это бяка но еще раз попаду в такую ситуацию заправлю 92 и напрягаться не буду.

А чё в европе ещё есть 92Й?

доброго времени суток!Много здесь написано про бензин,какой лить 92,95 или98.У меня 2.0L механика, заметил такую особенность на 95 на прогретом двигателе на месте расхд показывает 1.0-1.1л/ч а залил 92 расход 0,9-1.0л/ч. сейчас заправляю 92 и всё.Выше писали что 95 в России качественного всего 20% с этим я соглан.Сейчас средний расход8,3л двигатель кручу 4,500 на обгонах, пробок у нас в колхозе нет.P.S.До 3го ФЕДИ был 2й он ни разу не видел 95 продал пробег 129000 всё ОК