Выбор марки бензина - 92, 95 или 98

Kybik
Забыл написать в этот раз. Несколько полных баков 95 подряд по трассе.

bizz41
Думаю этого не достаточно. Я всегда лил 95-ый и как-то пробовал экспериментировать с 98-ым, но никакой инфы за несколько баков так и не получил. Либо тот кто пишет, что на 98-ом есть существенная разница привирает, либо несколько баков мало, чтобы электроника машины перестроилась на новый бензин.

Havok я 15000 проехал на 95м..потом перешел на 92й, разницу заметил только по кошельку...ОД когда смотрели свечи при первом ТО, очевидно сделали вывод, и на ухо сказали, лей 92й...вот больше 100 тыщ лью 92й...всё впорядке...

Havok
А разница в чем . Октановое число бензина говорит только о детаноционной стойкости бензина , мощность точно не прибавляет, эластичность да . И то почти не заметно . Вообще надо сказать нас конкретно подсадили на нефтяную иглу .

D dalth:

Двушка даже летом асфальт шлифует, если газ топнуть при старте. Зимой вообще ж..па, чуть сильнее чем "едва-едва" надавил, и всё, все едут а ты буксуешь

Согласен, когда на таком двигателе с ручкой ездил тоже самое было, причем на 17-ках даже.

уже гдето 80т.км. езжу на 92-атум, пока только положительно, на 95м на свечах был красноватый налет менял свечи на 45т.км.. Потом менял на 134т.км. летом, налета нет все чисто, только от сердечника почти ничего не осталось.

Вчера первый раз услышал что пальцы стучат , сегодня подтвердилось , при резком нажатии на педаль газа при скорости 50 км в час на пятой передаче , если хорошо прислушаться то слышно детонацию , блин , то ли бенз хуже стал , то ли раньще я так сильно не прислушивался , или двиг подизносился немного . В следующий раз , когда бак полностью осушу , попробую залить 95 го , потом отпишусь . Вот что значит хорошая шумка моторного отсека , так можно и не услышать посторонние звуки .

цитата (IURIK)

при резком нажатии на педаль газа при скорости 50 км в час

А зачем с 50 на 5й резко ускоряться? Это же идеальные условия для детонации...

IURIK
А ведь 100500 раз в этой теме писали, на 92-м будет наблюдаться детонации, и даже говорили, что будет это под нагрузкой, на открытом дросселе!

D dalth:

IURIK А ведь 100500 раз в этой теме писали, на 92-м будет наблюдаться детонации, и даже говорили, что будет это под нагрузкой, на открытом дросселе!

Рано делать выводы , для начала осушу бак с 92 м топливом , затем пару - тройку баков на 95 ом поезжу , и если на нем в этом режиме не будет детонации , тогда останусь на нем и поменяю мнение о 92 м топливе .

IURIK
лучше передачи попозже менять. с такими резкими разгонами (5-50+) ничего хорошего не выйдет.

bizz41:

IURIK лучше передачи попозже менять. с такими резкими разгонами (5-50+) ничего хорошего не выйдет.

Я наверное не правильно пояснил . Когда катишся на пятой передаче при скорости 50 км в час , еле трогая педаль газа , и потом притапливаешь педаль примерно на на 3-5 см , то прослушивается детонация еле уловимая , из за хорошей шумоизоляции моторного отсека . А если не прислушиваться , то этот звук можно спутать с обычным шумом мотора , но кто слышал как звучит детонация , тот не спутает этот звук ни с чем другим . А резко пытаться набрать скорость с пятой передачи от 50 км в час просто не получится с нашим 1,6 мотором .

цитата (IURIK)

Когда катишся на пятой передаче при скорости 50 км в час

Руководство по эксплуатации Форд Фокус

Включение повышенной передачи на рекомендуемой скорости переключения передач происходит в соответствии со следующей таблицей:

Переключение с:
15 миль/ч (24 км/
ч)
1 - 2
25 миль/ч (40 км/
ч)
2 - 3
40 миль/ч (64 км/
ч)
3 - 4
45 миль/ч (72 км/
ч)
4 - 5
50 миль/ч (80 км/
ч)
5 - 6

Это на ручке?акпп переключения разнятся...

александр.:

Это на ручке

У каких Фокусов в РФ 6-ти ступенчатая ручка?

NolloN:

У каких Фокусов в РФ 6-ти ступенчатая ручка?

у дизельных

T TotalFocus:

у дизельных

У ФФ2 была 5-ст, у ФФ3 ручки не было вообще, был автомат в виде PS.

Vortex у нас не значит вообще , инструкции одна на весь мир унифицированная 6МКПП сейчас в природе на всем начиная с литрового экобуста.

а на 5 ездить на 50 км/ч и удивляться детонации-))

TotalFocus
Вопрос был конкретный:

T TotalFocus:

У каких Фокусов в РФ 6-ти ступенчатая ручка?

И причем тут дизель, если речь о детонации, а тема о выборе бензина?

Vortex пригнанных из европы и белоруссии

T TotalFocus:

Vortex пригнанных из европы и белоруссии

Если только проездом... Речь шла о ранних переключениях на низкооктановом бензине и возникающей при этом детонации. При чем тут рекомендации переключения передач для дизеля? Ещё раз говорю - название темы прочитай

Vortex А если ехать 30-40 км/ч на 98 бензине на 5 передаче и тапку в пол, детонации не будет? На фиестах новых пишет какую передачу включить, походу и на фокусы это надо добавлять

T TotalFocus:

Vortex А если ехать 30-40 км/ч на 98 бензине на 5 передаче и тапку в пол, детонации не будет? На фиестах новых пишет какую передачу включить, походу и на фокусы это надо добавлять

Похоже ты балабол очередной, который слышал звон, да не знает, где он...

Vortex:

Похоже ты балабол очередной

Похоже никогда ты мил человек на фордовской 6МКПП не ездил и не знаешь что 3 и 5 передача при переключениях со 2 неглядя очень часто путаються, в отличии от коробок ВАГа например, и какая передача для какой скорости после 2-3 раз даже начинающий водитель поймет -))
К бензину это точно никакого отношения не имеет.

Специально проверил. При 50 км/ч на 5 передаче на тахометре 1200 оборотов. Это издевательство над автомобилем. не надо удивляться детонации.

bizz41:

Специально проверил. При 50 км/ч на 5 передаче на тахометре 1200 оборотов. Это издевательство над автомобилем. не надо удивляться детонации.

Не знаю какой у вас двигатель с коробкой , но у меня на тахометре 1500 об на пятой передаче при 50 км в час . Двигатель у меня 1,6 85 л с , там кстати максимальный момент уже на 2500 оборотов , так что накатом на пятой при 1500 об катится ему не внапряг , а вот если резво пытаться разогнать его , то конечно ему тяжело .

IURIK
У меня 1.6 125 мкпп 2014 год

Ну в общем докатываю второй бак 95 го , сегодня снова проверил на малых оборотах , от 1500 на пятой при нажатии на газ , слышна детонация , значит от бензина не зависит и на 95 м точно так же как на 92 стучит , теперь вот думаю этот стук такой и был с новья и я просто его не слышал , или же он позже появился . Он даже и на более высоких оборотах прослушивается , с 2000 точно есть если резко на газ нажать , только его нужно услышать . из за хорошей шумоизоляции его не слышно если не прислушиваться . Послушайте у себя , когда машина едет на заснеженной дороге ( на ней шины не так шумят как на сухом асфальте ) и печку нужно выключить с музыкой , возможно не у всех детонация есть , это же еще от прошивки зависит , возможно только на 85 л с такое присутствует .

IURIK
Всегда считалось, что кратковременная детонация при подаче нагрузки на низких оборотах - это норма. Мозги так УОЗ выставляют.

IURIK не парься, у меня у другана фф2 рестайл, так у него постоянная детонация при страгивании с места...если масло не жрёт, расход нормальный...то забей...дави на малых оборотах газ просто плавно...