Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

Сегодня всех желающих в 16-00 преглашаю на тесты возле АЗЛК рядом с сервисом у Пчела

malenkiy
Здарова! Ну раз такое дело- то приеду Токо я где-то к 17:00 смогу...

ass0000
привет, а ты будешь сегодня?

ass0000
ок, понял. надеюсь к 17 не поздно будет...

aquarius
Дождемcя тебя ОК

malenkiy:

да харе тут обсуждать вазы... рельно бред какойто начался... чувак 122122, хню какуюто написал, не лень было регестрироваться чтобы ето сказать...

Ну вот, немного принял, чуть-чуть эмоциональнее выразился и уже набросились. Кстати, Федора 2л нихрена никакая 12 не сделает НИКОГДА. Субъективно. конечно, но тока што пробовал 2 раза с перерывом в сутки. И мулечка для 2л не очень надо ИМХО, и убеждать меня в том, о чем просил, уже нет нужды. Особый респект Tomogafk, приятно на вопрос ответы получать, а не гадости. Для тестов свой ТАЗик всегда готов предоставить, кого случайно обогнали.
PS Но пепельница - вау!

Сегодня опять поприсутствовал на тестах - с аквариусом погонялись заодно В большинстве заездов он меня обгонял, но совсем на немного После того как у него сняли мульку, мне и ему собстна тоже, показалось что машина разгонялась лучше
В итоге остановились на том, что Саша дал мне и Аквариусу мульки на пару-тройку дней тестов в реальных условиях. И пока я доехал от Текстильщиков до стадиона, где ФФКЛУБ сыграл в ничью с автотюнингом (ул. Вильгельма Пика есичо), могу сказать, что в реальных условиях мулька оставляет совсем иные впечатления - я уже хочу оставить её себе Пока все нюансы описывать не буду, подожду завтрашних пробок. Но пока всё нравится. Правда теперь приходится приноравливаться управляться с педалью газа более аккуратно

122122
Есть тазы которые рвут Федю 2 литра. Сам вчера с 12 шкой зарубился он как на первой ушел и все я его больше не видел.
По мне тоже кажется что мулька особо 2 литровому не нужна. если обороты держать в диапазоне 3500 и т.д.
Вообще 2 литровый едет очень даже неплохо для 145 кабыл.

ХХХ
да хреново он едет... для 145 кобыл. меряли машину на стенде ребята из u-power так мощность показал движок не 145, а 132!!! вот такие дела... и едет поверьте оч туго для такого объяма, вина всего евро4, задушен мотор не подетски...

dipo
Мало машин которые показывают на стенде заявленную мощность это факт, ну очень мало. Даже СТ на стенде 200 с копейками показывает (не веришь зайди на форум к СТ). Так что ни чего удивительного.
А едет 2 литровик нормально, а евро 4 практически у всех новых иномарок. Есть еще один факт - Фокус в своем класе лидер по управляемости.

ХХХ
про управляемосить не спорю! и с ст согласен... но едет он относительно... ну почему же все, если мне не изменяет память мазда 3 по моему не евро 4, хотя могу ошибаться...

dipo
У ребят из U-Power что-то со стендом или с руками - я сам лично присутствовал на тесте трех двухлитровых машин, который проводили пару лет назад (на форуме даже тема отдельная была - там сканы тестов выкладывали). Так вот, всё с мощностью и моментом в полном порядке.

ХХХ
Я до какой-то поры тоже думал, что 2-м литрам мулька не нужна, а теперь не хочу её снимать Я понял одно - тесты и реальные условия - совсем разные вещи. Когда катался на тестах, то был уверен, что мне мулька не нужна. А вот когда прокатился с ней по городу - мнение полярно изменилось

dipo
память изменяет- мазда3 под евро4 идёт, иначе в европе была бы запрещена

aquarius
По-моему тоже она евро три. И только сейчас после рестайла стала евро четыре. В общем уверенности нет, но кажется так.

dipo
дело в том что заявленная мощность производителем это:
1. Качественное топливо,
2. Идеальные настройки,
3. Замер мощности без сопротивления ветру.
Поэтому 132 л.с это ну очень неплохой результат.
Megabass
Я с мулькой ездил достаточно долго, да она очень неплохо работает до 3500 т.об. но после по крайней мере у 2 литров никакая мулька рядом не стоит. Тем более двигло у 2 литрового маздовское разработанное фирмой Ямаха - высокофорсированный и высокооборотистый. Он любит высокие обороты поэтому его надо крутить.

ХХХ
А у меня основные притензии к мотору как раз и были до 3500об/мин. А после этих оборотов, мулька вроде и не работает, вернее даже если и работает, то эффекта от неё нету - там и штатные мозги уже вроде нормально работают
Кстати всегда думал, что Duratec это фордовский мотор, а не ямаховский

ХХХ
ну мораль сей бвасни что у федора не идеальный мотор, хотя и не самы гомоплющный... а на счет замеров стенда согласен...

Megabass
Мотор сделала Ямаха по заказу мазды.
dipo
Лично у меня претензия к мотору тока одна слишком шумный, а так

ХХХ
а вы на каких машинах кроме федора ездили?

dipo
Было 2 таза 9 ка и 99. Дэу ланос, опель кадет. Ну и корешок у меня на субе вриксе ездит так вот не упустил я возможность и на ней поездить.Это что касается лично, а так в качестве пасажира на Пасате, Инфинити, Круизере 100, Гелен Вагене, Паджерике.

ХХХ

а это уже интересно...
а подскажите пжлст, где брали информацию про разработку движка Ямахой для Мазды и Форда? И в чем разница моего DuraTech и того, что у матрехи под капотом? Мож уже и обсуждалось?

2 ASS,

Александр,
поездил уже почти 3 дня (с пятницы вечера) пока интересно:
Из плюсов
- затуп при трогании стал меньше, но заглохнуть все равно вполне реально если не подгазовать.
- включенный климат меньше влияет на динамику, что радует.
- при движении, машина реагирует на педаль гораздо живее,чем раньше, хотя я особо не жаловался
Из минусов
- после резкого старта газ в пол со светофора на "красном режиме", и остановки на 10 минут через 1 км, машина не завелась с 5 попыток, пока не переключил на "зеленый"
- обороты ХХ после установки мульки, упали где-то до 750 об/мин, сейчас нормально, но периодически обороты начинают "гулять", т.е. наблюдаются какие-то скачки, даже при выключенном климате на холостых, включение вентилятора раньше так не влияло, поэтому на него не грешу.
- звук мотора при разгоне стал сильнее, слышно , как воздух шипит при всасывании через полностью открытую заслонку

В целом доволен, и могу сказать, что желтый режим понравился больше всего.

красный включать не хочется- жалко машинку...
))
Все ИМХО,
Александр, еще раз спасибо!!!

MAR
У матрехи точ такой же дюратек стоит. Ссылочку в инете можно нарыть, ща если найду скину.

ХХХ
ну вот, суба порезвее будет, если конечно wrx конечно не брать а простую... то по приятнее она едет...

ХХХ:

MAR У матрехи точ такой же дюратек стоит. Ссылочку в инете можно нарыть, ща если найду скину.

Если у матрёхи "такой же" мотор, то почему тогда там 150лс (хотя она старее) и красная зона тахометра с 7000 начинается ???

aquarius
У матрехи еще есть регулировка подьема клапонов - головка блока чуть другая, а блок там один в один с нашим.Поэтому МАХ мощьность у Мазды на об 6500 а у нас на 6000.И конечно кабал на 5 побольше.

ass0000

Только с твоей мулькой галимая матрешка-погремушка едет рядом... и фиг куда уезжает, преимущество механического дросселя сведено на нет.

aquarius

сори, не получилося вчера, в след раз постараюся...

Evro 4 душит машину, новый лансер не пуляет как старый, не смотря на 2 литра.
Вернее пуляет но где- то после 3500. VOLVO 2.5 л тоже начинает ехать после 3000.

FocusDriver:

ass0000 Только с твоей мулькой галимая матрешка-погремушка едет рядом... и фиг куда уезжает, преимущество механического дросселя сведено на нет.

Мазда старая или новая???
У новой как написал Ass изменяемы фазы + 6 ступка и уже электронная педаль!!!
Часто с ней заезжал???

ass0000:

-Ant- С педалью АКП мулька работает лутше чем со стоком Скорое ждать не буду а просто врежусь в проводку

Сразу не грызите, тазов не будет, а если что пропустил, то поправьте. Если настройка почетного девайса проведена грамотно, то какое объяснение может быть на улучшение мулька+АКПпедаль? Уже не найду где говорилось на чтение данных от моторных мозгов о степени нажатия на педаль в зависимости от самого нажатия на нее. Но помницца, что 100% или близко там не было. Могу, конечно, и ошибаться.

122122
Обьянение нет ,действительно от такой связки толку мало - лишнее 100грина за педаль отдавать придеться .Основное приемущество от такой связке более тугая педаль.Т.к изночально на "стоковом" режиме ,Мулька NEW эмулирует педаль АКП.

Cabal

С новой не ездил. Но думаю результат будет то же. Мощи у нее не прибавилось, а затупа от электроники увеличилось