Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

LenyaZagorianskiy
Все те же самые симптомы были , но до течи дело не дошло.
Пробег 136т.км, пробег истинный.

LenyaZagorianskiy:

вышло ощутимо дешевле чем на автодоке или экзисте (сцепление Сачс 5916р и подшипник ФТЕ 2384р).

я в автодоке брал все подешевле , причем одно сцепление дешевле было примерно на 700р

Здорова мужики. Закончилась моя апупея с заменой выжимного.что я могу сказать.!!! Не лезьте туда сами -это жесть. 2 дня убитых нервов, сбитых рук , грязный как помазок и порваные почти новые красы ,короче пипец. Я все проклял) вердикт- готовиться к замене всех сальников,подвесного,масла,корзины с диском)
Снять коробку -это малая часть,а вот потом ее вкрячить на место без ямы это Капец.
Сцепление стало само собой полегче,помягче,понежнее,но вот педаль отзываться стала повыше немного,видимо или прокачка этот эффект дала или сам выжимной.

lexx7381
Привет Леха .
Поздравляю с заменой
Сам менял без ямы в гараже, правда свешивал машину на 2 колеса под каждую сторону подкладывал.
Я заменил за 3 дня, делал не спеша, но помимо сцепы менял подвесной, ступичный.

lexx7381:

,а вот потом ее вкрячить на место без ямы это Капец

Поднимал ее на гидродомкрате а друг подстраховывал еще обычным, правда он так и наровил вылететь . С перекупами мах за час впихнули коробас. Про неудобства естественно молчу .

serg1983
Здорова. Серёг,а как отрегулировать педаль? Хочу чтобы пониже схватывала

lexx7381
На ФФ педаль не регулируется, т.к. сцепа гидравлика. У меня после ремонта педаль схватывается также как и на предыдущей сцепе.
Единственный вариант еще прокачать сцепу, мала ли не весь воздух выгнал!

serg1983
Вот наверное плохо прокачал .Один качал.Да и как качал открыл кран выгнал воздух,посмотрел что без пузырей вроде и закрыл кран

lexx7381
ну можно и одному прокачать.
Нажал раза 3-5 поставил распорку (например палку) на педаль сцепы и упер в сиденье и пошел откручивать штуцер. Повторил энное кол во раз процедуру и все ок .
Одному конечно не очень удобно, но возможно

lexx7381
Лех, а ты задний сальник К/В менял?, который за маховиком?

serg1983
Серёга ,я ни один сальник не менял.(

lexx7381:

serg1983 Серёга ,я ни один сальник не менял.(

Привет Лех. Почему? Что я могу сказать,жди проблем. полезешь опять туда. 3000 км и все потечет везде,это я про сальники валов. Странно конечно Лёх Мало того намучился с заменой,да и еще продлили себе работу на будущие.
Молодец,что сам поменял,только приветствую это. Не молодец,что опять не там экономишь,причем это уже не первый раз.
Тормозную хоть свежую заливал или старую? Педаль да,плохо прокачал,но если старую тормозную опять залил,новый выжимной долго не проработает. И не забывай раз в 2 года менять тормозуху не только в тормозах но и в сцепление,тогда будет все долго ходить,если не менять,то дело плохо будет,я уже с этим столкнулся в свое время.

lexx7381
Понятно), я приводов менял только, да и сопливились они у меня уже(((

Веталь76:

Что я могу сказать,жди проблем. полезешь опять туда. 3000 км и все потечет везде,это я про сальники валов.

Привет Виталий .
Мне кажется тут как повезет.

Веталь76:

Мало того намучился с заменой,да и еще продлили себе работу на будущие.

Согласен что проще было их заменить сразу, да еще и на снятой коробке это очень удобно.
По крайней мере их проще заменить чем менять сцепу, думаю часа за 3 можно справиться , а то и менее

serg1983
Привет Серег.

цитата:

Мне кажется тут как повезет.

в моей практике,я на это уже не уповаю...думал так раньше. уверяю,что с сальниками не повезет.

Веталь76
Здорова мой друг
Пипец ты) как мой отец) Я морально готов лезть туда. Тормозуха молодая) как прально прокачать? Надо всё купить и опять залезу.уже легче будет

lexx7381:

Веталь76 Пипец ты) как мой отец) Я морально готов лезть туда. Тормозуха молодая) как прально прокачать? Надо всё купить и опять залезу.уже легче будет

просто жизнь уже научала продумывать все заранее,вот поэтому это так
Прокачивай с отцом,накачал пидаль,удержал,ты откручиваешь прокачной,педаль провалилась,закрутил. и так 5-6 раз,пока воздух полностью не выйдет,все как с тормозами. но не забываем смотреть за уровнем в бачке,так он один на тормоза и сцепу,надо будет подливать.

lexx7381
http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/6-1-9-p...ya.html

Веталь76
А если воздух и так не идет я вижу что без пузырьков? Ну прозрачный шланчик в баночке с тормозухой

lexx7381:

Веталь76 А если воздух и так не идет я вижу что без пузырьков? Ну прозрачный шланчик в баночке с тормозухой

надеюсь прокачивал на заглушеном авто? там может казаться что нет воздуха,для этого разу прокачки делаются с запасом. не пузырьков не чего такого быть не должно.

Веталь76
А чем,позвольте узнать, отличие прокачки сцепления на заглушенном и нет?

lexx7381:

Веталь76 А чем,позвольте узнать, отличие прокачки сцепления на заглушенном и нет?

всегда,как и тормоза ,система прокачивается на не заведенном моторе.

Веталь76
Нее это не ответ)) это не тормоза) Рассказывай секретик)))
Так заведено и так делают все староверы не считается)))
И есть ли вероятность что в процессе эксплуатации остатки воздуха выйдут через бачек?

lexx7381:

Веталь76 Нее это не ответ)) это не тормоза) Рассказывай секретик)))

да не какого секрета,просто проверенная практика с годами,вот и все.

Веталь76
Блин, мой друг, тебе в депутаты надо))

serg1983:

LenyaZagorianskiy Все те же самые симптомы были , но до течи дело не дошло. Пробег 136т.км, пробег истинный. я в автодоке брал все подешевле , причем одно сцепление дешевле было примерно на 700р

Так на 1.6 оно дешевле и стоит. Примерно 2т разница между 3000951024 и 3000951023

LenyaZagorianskiy
Ссори проморгал что у Вас двигатель 1,8

Оба комплекта сцепления менял без замены сальников валов, первое сцепление менял сам и к счастью-с ямой, по этой причине впихнул назад коробку быстро, хоть и сорвал спину при этом, второй раз недавно,в сервисе. И оба раза не поменял сальники по причине своей забывчивости . Вспоминал про них уже только при заливке масла.

Первое сцепление менялось на 120 т.км. Второе недавно, на 160 с чем-то. После замены последнего проехал уже 5 тысяч км. Валы сухие, подтеков на коробке нет, как и после первой замены. Сальники исправно служат, так что я бы не сгущал краски, хотя и не призываю поступать так же. Стессно, лучше заменить. Но, в любом случае, это простая процедура, в случае чего, не великА забота.

В конце весны стало подкапывать на коврик под педалью. Почитал тему и стал готовиться к замене главного цилиндра сцепления... Разок долил тормозуху...
Решил, что во время отпуска и поменяю...
Перед самым отпуском заказал FTE, получил. Но заглянул под педаль и... там сухо...
Вот что за хрень? Не капает больше!
Теперь думаю, менять, не менять? И с чего перестало, вдруг, капать?
Тормозуха в бачке есть точно

Shortgun
У меня так начинал течь ГСЦ . Сначала покапал потом перестал, позже потек уже хорошо .
А вы уверены что у Вас под педалью сцепления была именно тормозуха???.
Последите за жидкостью в бачке!
И кстати осмотрите с фонариком сам ГЦС, у меня капало первоначально не сильно, но цилиндр был в тормозухе