Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

сальники привадов меняй сразу

alekseypanov
А подробней?

И есть ли при замене гайки или болты одноразовые по регламенту, а не по факту?

ilya1
По 1,6 и по коробке IB5 не подскажу, но болты все многоразовые, это не двигатель .
Одноразовые болты только на маховике, но тебе его врятли придется отворачивать.
Еще что посоветую, раз уж все равно коробас снимаешь, проверь затяжку 2-х болтиков М6 крепящих сальник коленвала, ключиком на 10 там легко подлезть между маховиком и картером мотора, у них есть свойство со временем отворачиваться.

Доброго времени суток. Пришлось заменить сцепление. Выжимной потек.
Поставил SACHS и выжимной LUK, долили тормозухи. Сцепа стала легкая прям не думал что такое возможно, и схватывать стало с низов. Поездил около 500км, и сейчас оно стало тугое как раньше. Схватывает опять же снизов, просто педаль на выжим стала жестче. Может ли это быть от тормозухи? Или что скажете, нормально ли это?

Deman9
От тормозухи это точно не зависит, так как я себе ее не менял а было тоже самое, в чем дело я и сам не разобрался, у меня заводская сцепа со временем стала жесткой, когда сцепу поменял новое тоже стало мягким, год уще езжу, посмотрим что будет дальше.
ilya1
Там задний сальник коленвала, вроде на 6 болтиках крепиться (не помню), верхние и боковые можешь не трогать с ними точно все норм а вот 2 нижних имеют св-во откручиваться после чего обойма сальника начинает протекать и это у многих проявляется при пробегах в 100 тыс. и более. у меня было тоже самое, я себе коробас снимал по большей части только из-за сальника т.к. шло маслянное запотевание из картера сцепы а при разборке выяснилось что нужно было только подкрутить 2 болтика.
Ну и соответственно чтобы у тебя не было подобного и чтобы ты в дальнейшем голову не ломал что и откуда, то лучше их сразу проверить и при необходимости подтянуть. Просто как я понял на своем моторе, там уровень масла в картере движка находиться как раз на уровне этих болтиков а закручены они просто так без гроверов и фиксатора резьбы и соответственно со временем масло начинает проникать в резьбу и в совокупности с вибрациями, эти самые болтики начинают по чуть чуть ослабевать.
Где то в какой то теме были фотки подтеков и там как раз у многих эта проблема с болтиками проявлялась, ну а лечиться как я написал банальным подтягиванием и можно еще 100-150 тыс. ездить

ilya1
Кстати по поводу профилактики, многие при замене сцепы меняют еще и выжимной и сальники полуосей, менять сальники полуосей впринципи смысла не вижу если они не текут, но с другой стороны стоят они не дорого и раз уж все равно придется приводы вынимать то можно и махнуть. Еще по поводу сальника первичного вала КПП, на коробке MTX-75 он идет вместе с выжимным и автоматом поменяется как у вас на IB-5 не знаю, но даже если и отдельно то с ним можешь не заморачиваться они долго не текут. а вот сальник штока переключения передач у вас довольно часто подтекают, так что посмотри что у тебя в пластиковой коробке на коробке, если начинает потеть то лучше его заменить.

Бендер.

цитата:

так как я себе ее не менял

Опечатка?
Я все таки склоняюсь к мысли что надо все жижу заменить на новую. Надо подождать пока потеплеет. Такое чувство что при более теплой погоде педаль мягче? (Такое может быть?) Может из за того что тормозуха впитывает влагу?

Deman9
Не не опечатка, я себе тормозуху не менял а все тоже самое что у тебя.
А ты менял и думаешь что дело в тормозной.
Тока раз уж соберешься менять тогда меняй везде и в тормозах тоже так как у нас это один большой контур.
Кстати вспомнил, был у меня случай когда я себе менял тормозуху для профилактики, так вот после замены что тормоза что сцепа ни капли не изменились, так что дело не в тормозной жиже.

Бендер.
В том то и дело, что я долил до уровня. Часть того что вытекло. Думаю надо было сразу все поменять.

RAU074
добрый вечер-сегодня тоже выдалась заманчивая работа по замене цилиндра сцепления и тоже потерял видимо эту втулку которая на трубке!!! Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ (сообщение #15035270) какой ее номер думал уже трубку заказывать!! или может еще кто подскажет какой у нее номер если есть!!! на свою уже колечко одевал но не помогло!!!

Всем спасибо за ответы)))-нашел свою втулку которая осталась в старом цилиндре!!! Всем удачи и хороших дорог!!!

KOTYRA:

Всем спасибо за ответы)))-нашел свою втулку которая осталась в старом цилиндре!!! Всем удачи и хороших дорог!!!

Надо было номерок с неё списать

Здравствуйте!
Ну вот и моя эпопея с заменой сцепления.
FF2 1,6-100 л.с пробег 96500 км.
Признаки: при резком нажатии на газ машина кратковременно подергивала. Думал ижектор, свечи, или фильтр бензанасоса.
Так проездил месяц, полтора.
Но в один прекрасный день прихожу на стоянку, завожу, начинаю трогаться. Педаль сцепления хватает в самом конце. Не понял
Ну да ладно. Поехал. При переходе с передачи на передачу при обильном нажатии на газульку, обороты резко возрастают, а машина не едит . Стало ясно сцепление.
Заехал я магазин. У них было в наличии Valeo, Sachs, Luk.
Оригинал это Sach-оно самое дорогое и педаль с ним более тугая.
Luk- оригинал на двигатели 1,8(могу ошибаться) в среднем ценовом диапазоне.
Valeo-сделано в карее. Чуть дешевле Luk.
Взял я Valeo. Выжимной FTE.
Поменял сам. Но нужен обязательно напарник. За часов 6.
При вскрытие оказалось: сам диск в хорошем состоянии. Выжимной в плохом(люфтит, шумит походил бы како-то время конечно бы),
а вот на корзине лопнула прижимная пружина.
Езжу пару дней. Педаль сцепления намного мягче стокового.
Это мой первый опыт по замене.
Может кому-нибудь пригодится

Здравствуйте. Из коробки в сцепление попадает масло, из-за этого на высоких оборотах буксует сцепление. Комплект сцепления новый, оригинальный. Подлежит ли диск замене или его можно как то очистить. Заранее спасибо.

Кочевник78
А вот и номерок. 1 430 502

Кто нибудь троса переключения передач менял??? Заказал троса по вину но у меня другие со стороны салона крепежа совсем другой куда они вставляются диаметр меньше чем на старых и крепеж совсем другой!!!
вот это мои а вот такие купил
а вот из за чего их меняю сломаны крепления на кпп
вот так должно быть
. Может кто сталкивался с такой проблемой???

Ремонт оказался очень веселым потек новый выжимной на котором проехал 15 тысяч сняли кпп и еще кронштейн к подушке одно ухо отломано до этого было все окей
вот мой номер тросов
а вот такие купил так как аналог выдает их и номер один и тот же

савыччч

цитата:

Подлежит ли диск замене или его можно как то очистить

Обычным 76-м или 92-м бензином отмывается на раз. Возьмешь кисточку и 200 грамм бенза, тока не используй солярку или керосин так как они жирные.

Бендер.
спасибо

друзья такая проблема. Фокус РС. Но думаю сама педаль сцепления не отличается )
проблема с самой педалью по ходу.
почитал, у всех случаи когда педаль залипает. У меня наоборот , вылезла выше других педалей. При выжиме щелкает что то. Если держать ногой в обычном крайнем положении и выжимать, то все работает как обычно
может там какой упор сломался?

leonvw
Пружинку глянь.

M_A_V:

leonvw Пружинку глянь.

я смотрел , пружина вроде на месте.

Добрый вечер,у меня фф2 1.6 2011 зимой меняли сцепление,ну вот кажется мне что машина туговата стала,медленей разгоняется,я грешу на бензин,и все таки новое сцепление как то влияет на это все?

Кочевник78
Привет! Подскажи пожалуйста как повёл себя отремонтированный маховик? И где можно купить новые пружины и сухари?
Разобрав свой пришёл к выводу что просто требуется замена демпферов из за усадки!

M Masson:

Кочевник78 Привет! Подскажи пожалуйста как повёл себя отремонтированный маховик? И где можно купить новые пружины и сухари? Разобрав свой пришёл к выводу что просто требуется замена демпферов из за усадки!

Сухарей(клиньев) в продаже нет. На сколько просели пружины?

Добрый день.

При легком нажатии на сцепление слышен свист. Если нажать совсем чуть чуть. Это все привет корзине?

Подскажите сразу стоит ли смотреть в сторону не оригиналов или это потом дороже выйдет чем полученная экономия?

R-k-V
Как мне кажется это выжимной, в корзине свистеть нечему, а по поводу так сказать неоригинала то бери Sachs или LUK это тот же оригинал только без значка FoMoCo, а выжимные делает контора FTE, я себе когда менял сцепу купил Sachs так как на дорестайлах стоят именно эти сцепы, крутил вертел обе корзины, так никакой разницы и не нашел между оригиналом от Форда и оригиналом Sachs даже все надписи по месту расположения сходятся, кроме отсутствия на последнем клейма FoMoCo которое поднимает цену в несколько тысяч.

Бендер.
Спасибо!!!

R-k-V
Фокус какого года, с каким пробегом ?
Вот как раз ссылка со сцепой для ознакомления Сколько стоит штамп FoMoCo на любой запчасти (сообщение #10119967)