Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

W01220B9 за этот комплект кто что скажет

Андрей42
возьми сакс он в оригинале стоит

Андрей42

А Андрей42:

W01220B9 за этот комплект кто что скажет

Можно спросить haiduk он писал тут по заменена сцепления на KRAFTTECH в апреле месяце, и обещал отписываться по эксплуатации.
Сам жду отчетик от него.

накрылось и моё сцепление походу ...не вело всё было хорошо передачи включались отлично .началось вчера педаль стала как то странно сцепление совсем у пола только было. и вот только что приехал сцепления нет кое как включал с перигазовкой но доехал 400 км ...скажите может это не сцепление а гцс ???подскажите

Вчера поменял сцепление на Krafttech (оригинал был сакс), выжимной оригинал. В целом работа не напрягла. Делал в одного, помощник помогал только вытащить коробку и воткнуть ее на место...

wanted21
Пеленга ходила у знакомых не больше 5 т.км ,причем на 2 машинах такое было , потом начались рывки если трогаешься с места , вело диск , все потом меняли на сакс bum это накрылся выжимной гидроцилиндр или завоздушило гидропривод , чтоб добраться до места ремонта нужно заполнить бачёк тормозной и прокачать систему .

К кисечка:

bum это накрылся выжимной гидроцилиндр или завоздушило гидропривод , чтоб добраться до места ремонта нужно заполнить бачёк  тормозной и прокачать систему .

да ты прав действительно завоздушился прокачал всё работает ...только не пойму почему? течи нет нигде!

а пеленга да совсем не очень .года три назад покупал задние стойки пеленга так они хуже моих старых сразу снял их и вот их ..а тому кто купит у тебя машину wanted21 я сочувствую

Сразу скажу машина не моя (но будет на виду), делал первый раз, но общий опыт большой..
Помощник нужен только снять и поставить коробку на место.

Можно сделать на любой площадке, нужно пару козелков и домкрат.
номера:

W01220B9 Krafttech - комплект без выжимного (корзина + диск) (2890 руб)
ZA280247 FTE - выжимной, на самом подшипнике маркировка SNR (2590 руб)
Понадобилось немного тормозухи. Все.
Привода снимал полностью, коробку опускал на домкрате и выкатывал.

Что получилось - сцепление как показалось - по жесткости близко к оригиналу (стоял сакс), в остальном сцепление как сцепление.
Диск не центровал (точнее говоря центровал на глазок), при первом запуске мотора было слышно что он бъется секунды 2-3 потом все посторонние звуки пропали...

Дополнительно поменял два передних подшипника, масло в коробке и двигателе, свечи, на днях буду менять ГРМ, но это уже другая история.

Хозяин остался доволен, а это главное...

bum
Обычно подтекает сам выжимной цилиндр внутри КПП и прокачки хватает на 1-2 дня , особенно сильно течёт при нагреве и последующем тепловом расширении всего сцепления , один раз течь выжимного находилась на моторном щите в месте соединения магистрали гидропривода от бачка и пряталась за пластиковой коробкой с акм. батареей , впитываясь в шумку (видно не было пока её не сняли )и завоздушивала новый выжимной ( после замены уже стали подробно разбираться и искать )

К кисечка:

bum Обычно подтекает сам выжимной цилиндр внутри  КПП  и прокачки хватает на 1-2 дня , особенно сильно течёт при нагреве и последующем тепловом расширении всего сцепления , один раз течь выжимного  находилась на моторном щите в месте соединения магистрали гидропривода от бачка  и пряталась за пластиковой коробкой с акм. батареей , впитываясь в шумку (видно не было пока её не сняли )и завоздушивала новый выжимной ( после замены уже стали подробно разбираться и искать )

я снимал акм батарею там всё сухо .между коробкой и двигателем нет никаких подтёков всё сухо .покатаю пару дней если снова тоже самое будет сниму коробку и надеюсь всё увижу

Может кому надо сцепление+корзина!машину продал осталось!для 1.8-2.0 двигателя !все новое !отдам в пол цены

aleks49180
выложи в раздел продам

aleks49180

Заинтересовало предложение , написал в личку.

Сори за вопрос, а где раздел продам))?

aleks49180
Продам

цитата:

Пеленга ходила у знакомых не больше 5 т.км

Ездят все по-разному, у меня родное сцепление больше 200 000 отходило, подвеска почти вся в оригинале (менял только передние стойки и пару салейнтблоков), движок кручу будь здорово, раньше 4000 вообще редко преключаюсь-и всё ок с машиной

цитата:

..а тому кто купит у тебя машину wanted21 я сочувствую

И зря, за всё время влдаения машиной эта самая крупная поломка,менял колодки, лампочи и масло и всё, езжу каждый день, 98 % город. Хотел бы я посмотреть на машину моих годов и с меньшими косяками

W wanted21:

И зря, за всё время влдаения машиной эта самая крупная поломка,менял колодки, лампочи и масло и всё, езжу каждый день, 98 % город. Хотел бы я посмотреть на машину моих годов и с меньшими косяками

а никто и не сказал что поломка сцепления это твой косяк и что у тебя плохая машина !!! речь о пеленга !!!

цитата:

!!! речь о пеленга !!!

Из чего он должен быть сделан чтоб срок службы в 40 раз меньше оригинала (200 000/ 5 000 ваших знакомых)?
Да даже если так, то от машины моих годов глупо ожидать 100 тысяч км без ремонта (это я про покупателя). А что бы вы поставили, если перед продажей у вас полетело сцепление (так то я ещё и выжимной и корзину впридачу меняю, хотя выжимной был ещё точно живой)

wanted21
Поставь сакс он не намного дороже но идет в оригинале. И покупатель будет доволен и ты спокоен что он не встанет где нибудь.

цитата:

Поставь сакс он не намного дороже но идет в оригинале

да уж заказал пиленгу, в зад не сдашь(((

Бегло пробежался по тебе, но так и не нашёл проблему как у меня. Если можете тыкните пальцем где почитать, или подскажите пожалуйста.
Машину не эксплуатировал 4 месяца, после когда поехал на ней, при отпускании сцепления на достаточно высоких оборотов (например когда в горку въезжаешь) в педали чувствовалась странная вибрация. После 400 км. машина была загружена, простоял немного в пробке, и при таких же оборотах (как писал выше) тоже появилась вибрация (вибрация появлялась примерно в середине хода педали), только она уже была достаточно выражена. По ощущениям эта вибрация похожа на вибрацию стертых шестеренок. Пришлось ехать с такой проблемой 300 км. На обгонах при переходе с 4 на 5 передачу (опять же на высоких оборотах) возникал та же самая вибрация. Самое интересное после я ездил на этой машине уже дня 4 и ничего не происходит. Никаких таких вибраций, пробовал делать больше оборотов, чтобы в сервисе показать что было, ничего не получилось. Что это могло быть? менять ли все сцепление или пока подождать? Вроде сейчас все нормально, но просто страшно что будет на дальних дистанциях. Может это все из-за того что машина долго стояла?
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

W Wertuoz_stream:

Бегло пробежался по тебе, но так и не нашёл проблему как у меня. Если можете тыкните пальцем где почитать, или подскажите пожалуйста. Машину не эксплуатировал 4 месяца, после когда поехал на ней, при отпускании сцепления на достаточно высоких оборотов (например когда в горку въезжаешь) в педали чувствовалась странная вибрация. После 400 км. машина была загружена, простоял немного в пробке, и при таких же оборотах (как писал выше) тоже появилась вибрация (вибрация появлялась примерно в середине хода педали), только она уже была достаточно выражена. По ощущениям эта вибрация похожа на вибрацию стертых шестеренок. Пришлось ехать с такой проблемой 300 км. На обгонах при переходе с 4 на 5 передачу (опять же на высоких оборотах) возникал та же самая вибрация.  Самое интересное после я ездил на этой машине уже дня 4 и ничего не происходит. Никаких таких вибраций, пробовал делать больше оборотов, чтобы в сервисе показать что было, ничего не получилось. Что это могло быть? менять ли все сцепление или пока подождать? Вроде сейчас все нормально, но просто страшно что будет на дальних дистанциях. Может это все из-за того что машина долго стояла? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

Вибрация стёртых шестерёнок - чего тут только не встретишь Видать не в том ВУЗе я учился
Какой двигатель, КПП?

цитата:

Вибрация стёртых шестерёнок

Такой фразой я пытался объяснить на что похожа вибрация (((

Двигатель 1.6 100л., МКПП, машина 2005г. 140 000км. пробег

Добрый вечер форумчане. Нужен совет.
Уже как год постоянный скрежет(будто по металлу) когда происходит сцепление с маховиком и нажатии на педаль газа. Часто при старте машина вибрирует. В чем может быть проблема? Сцепление менял 3 года назад на LUK.
Форд фокус 2 1.8 Рестайл. 66000км

Petja
В связи с чем меняли сцепление (нормальное сцепление ходит 100 - 200 т.км).

Здраствуите, у меня такая проблема:
нажал педаль сцепления, она не возврошается обратно, в чём проблема?
пожалуиста помогите!

Друзья! Имеется фокус 2008 рестайловый 1.8L, МКПП. Сцепление в сборе и выжимной меняли 50 тыс км назад. Примерно тысяч через 25 появилась проблема: когда медленно "тошнишь" в пробке - на полувыжатой педали сцепления - в определённом положениии появляется достаточно громкий гул(с еле заметной вибрацией на педали). Грешу на выжимной подшипник. Пробовал прокачать - на первом качке вышла грязно-чёрная тормозуха, потом пошла светлая.. Не помогло. На стенке бачка тормозной жидкости кстати какой-то чёрный налёт.

В связи с этим хочу самостоятельно поменять выжимной и отсюда вопросы:
1. Что кроме самого выжимного купить (крепёж, специнструмент и т.д.)?
2. Какой герметик использовать при замене заднего сальника коленвала?
3. Какой фиксатор резьбы (если нужен) использовать для болтов?
4. Можно ли обойтись без оправки для центрирования сцепления?

Всем откликнувшимся заранее спасибо!

Здравствуйте Все.
Пора менять сцепление подскажите пожалуйста что выбрать Luk или SACHS, авто форд фокус 2010 г./в. 1,8 механика ?

Sashs вроде как поставляет на конвеер. Я менял на Luc 50 тысяч км назад. Все хорошо. Сразу после замены педаль была очень лёгкой, но потом, к сожалению, снова стала тугой..
Меня вот, судя по всему, оригинальный выжимной подводит..