в мусор

Подскажите плиззз Где в Самаре есть разборы рус ПОКУСОВ!!!

Numme
Сделал, у меня заглохла, так что со сцепой все ок!

Подскажите пожалуйста, для замены звукового сигнала нужно снимать бампер или защиту картера? Какой сигнал лучше купить, недорогой? Спс.

Mika-dfv30
хоть дудку от паравоза лишь бы места хватило и условивия позволяли. сигнал стоит на рамке радиатора с стороны водителя вроде там не чего не мешает для его замены

Chily
с чего начать можно, причем расход поднялся после замена топливного насоса, что влияейт на расход

Мужики а что на американцев, не предусмотрино на машинах буксировочного крюка спереди и сзади...как машину если сломается буксировать..толкать чтоли???у меня просто нету не спереди ни сзади(

Lex_20
Попробуй поддеть отверткой накладку на бампере (переднем) со стороны пассажира, там еще должен быть пазик под отвертку.Должно быть там отверстие под крюк!

Lex_20
Cпереди нет! Сзади должно быть 2 уха! Я цеплял за подрамник.

Lex_20
на америкосе есть отличие от европы, тут нет ни каких накладок на бампере чтоб откавырять отвертой. Спереди на ланжеоне в районе коробки и в районе примерно шкива компрессора кондиционера есть уши для зацепа. Но по осторожней на перигибах дороги, можно и бампер снести. Взади как и написал ser_alex86 есть два уха загляни под бампер, не ленись и все найдешь.

F FeDyA40:

Mihaloch 2 минуты, а потом блямс!!!

Чет совсем мало ((

Vovan_mail
Да взади есть 2 уха как ты говоришь, я просто не думал что за него можно цеплять!...а так основного крюка нету...а спереди темболее, и в бампере никакой накладке нету...я бы заметил сразу( как вот буксировать если нет крюка

Lex_20
а я что пишу

V Vovan_mail:

тут нет ни каких накладок на бампере чтоб откавырять отвертой

Смотришь под машину, знаешь что такое ланжерон?? вот на левом и правом ланжероне стоят уши слева и справа по ходу движения. Скобы стоят эти на глубене движка оси примерно, это чтоб ты знал где примерно смотреть Под машиной, а не на бампере, в кабине, багажнике и тем более на крыше авто, под ней смотри

Vovan_mail
Да я знаю что такое ланжероны)ты так говоришь как будто я в первый раз за машиной сижу!!!..

Lex_20
ну а как их там тогда не найти, если только сняли предыдущие владельцы. Уши стоят на ланжероне в низу в окурат примерно где тросик АКПП переключения цепляется. Только поокуратней на нем тоскай бампер мона оторвать. у нас то почему нет крюка на переднем бампере и заднем- потому как у нас под бампером еще пенопласта сантов так 15 есть. Бампера то дутые, чем у европы. Так с таким тогда расчетом нужно этого болтяру порядка полуметра ставить)))

просто я раньше внимания не обращал,на эти крюки...а тут нужно было буксировать меня, а цеплять то незачто:(там скорее всего оторваны они!!! потомучто хрен знает что с машиной было!!!до меня!...а тоскать я не буду никого,без бампера останусь тогда!!!

Lex_20
нет за задний зацеп нормально, это если тебя за перед тащить будут тогда можно оторвать бампер от крыла

Vovan_mail
))да у меня чёто и так коробка по дергиваться стала на скорости свыше 60...специально асфальт ровный выбрал...все равно ощущались толчки маленькие

Ребята подскажите, пожалуйста, функция ESP (курсовая устойчивость) включается отдельной кнопкой или срабатывает автоматически, и при этом должен ли загораться значок на табло? А то в книжке к машине эта функция указана и есть значок на панели приборов, но знакомый говорит, что включается кнопкой. Что то я не пойму У меня ff1 1.8, RUS, ГИА

leonidff
Задача ESP заключается в том, чтобы контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в критических ситуациях — предотвращать срыв автомобиля в занос и боковое скольжение.
ESP — с ней автомобиль перестаёт требовать от вас навыков экстремального вождения. Вы просто поворачиваете руль — а машина сама будет думать, как вписаться в поворот...она сама должна срабатывать автоматически!!

Lex_20
Ну а как хочешь то, коробасу то не 2 годика, а десять. Надо чуток покавырять уже наверное.

Lex_20
конечно все правильно написал про ESP. плюс заслуженный так скажем. Но слепо доверять системе этой не стоит. Из 25 летнего водительского стажа так скажем, есть масса примеров, кода люди понадеевшись и увереные в том что у них там в авто всяких систем куча, оказывались в кювете, а у тех кто не имеет данных систем покрутивши пируэты на асфальте оставались на нем же. тут палка о двух концах. Частенько выручает эта система, но и частенько она только усугубляет положение.
Так как такого рода системы должны работать как вариант совместно с системами GPS навигации. Чтобы четко быть привязанные к дорожному полотну, а так куда бог пошлет туда она и рулит так скажем образно))) А коль есть при этом человеческий фактор и ему свойственно в таких ситуациях крутить рулем давить на газ и тормоз то получается наяву что работает в принципе две системы))) Причем не совместимых друг с другом . А иногда нужно пустить авто так скажем боком с вывернутым рулем в притивоположную сторону заноса и при этом вдавить педаль газа в пол, чтоб направить авто в нужное место при этом вытягивая ее из заноса, а эта хрень пытается наоборот мне помешать, как тут быть.

Весьма признателен за ответы!!!

leonidff
главное не увлекайся и держи нос по курсу как говорится ни гвоздя ни жезла

leonidff

цитата:

эта функция указана и есть значок на панели приборов, но знакомый говорит, что включается кнопкой. Что то я не пойму

Согласно мануалу, кнопкой эту систему можно только отключить при желании.
В любом случае она должна работать по умолчанию.

Chily
ну да отключаться истина. А так она в работе постоянно вроде как. Но в экстримальной ситуации я думаю и я и другие в случае чего попытаться самому вытянуть машину, про кнопку то забудем да и не когда будет)))

ребята подскажите пожалуйста на фокусе 1 как менять внутреннюю гранату (трипоид) вместе с чашкой или отдельно??? пыльник порвался граната шуметь стала

GDIC
Не очень понятен вопрос о какой чашке речь?
Тут описание. Может лишние вопросы отпадут.
Вот ещё тема.

чашка в которую вставляется граната внутренняя. сама чашка крепится к КПП

А еще вопрос,кто знает и сталкивался с трансмиссионными маслами "chevron multi-vehicle ATF" Made in U.S.A.У меня АКПП,FF1.2002г.Хорошее ли масло или нет,кто знает?

Хочу почистить испаритель кондиционера, купил балончик с пеной. Подскаэите где технологическое отверстие?